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[发明专利]一种基于模型预测控制的燃料电池控制方法和系统-CN202010789077.7有效
发明人：宋珂;王小迪 -专利权人：同济大学
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于模型预测控制的燃料电池控制方法和系统，方法包括以下步骤：1)获取控制所需数据；2)判断控制所需数据是否接收完整；3)根据空压机出口压力和燃料电池电压，对燃料电池的内部状态进行估计，获取状态估计结果；4)基于状态估计结果，采用模型预测控制算法计算空压机目标出口流量和燃料电池目标电流；5)根据空压机转速、空压机出口压力和空压机目标出口流量，计算空压机控制电压；6)基于燃料电池目标电流进行燃料电池功率跟踪；基于空压机控制电压，进行燃料电池空气供给控制。与现有技术相比，本发明可以控制燃料电池系统快速、准确跟踪需求功率，提高燃料电池系统功率，同时保证系统工作在安全区域。
一种基于模型预测控制燃料电池方法系统

[发明专利]用于内燃机的燃料喷射系统、喷射燃料的方法以及内燃机-CN201210327490.7无效
发明人：埃德温·富拉格;利夫·克尼普斯特罗姆 -专利权人：瓦锡兰瑞士公司
申请日： 2012-09-06 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F02D1/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于内燃机的燃料喷射系统、喷射燃料的方法以及内燃机。燃料喷射系统包括燃料喷射器（4），该燃料喷射器包括用于控制燃料（2）到汽缸（3）的喷射的喷射器控制装置（41）。燃料喷射器（4）借助于高压管（5）流体连接到压力放大器（6）的出口（62），压力放大器具有用于接收在低入口压力（PL）下提供的燃料（2）的入口（61）并且将燃料（2）的低入口压力（PL）转化成在压力放大器（6）的出口（62）处提供的高出口压力（PH）。压力放大器（6）被连接到液压伺服油（7）并且由该液压伺服油驱动，液压伺服油在高于低入口压力（PL）并且低于高出口压力（PH）的中间压力（PI）下被提供。
用于内燃机燃料喷射系统方法以及

[实用新型]燃料配送件、燃烧器及热水器-CN201820316024.1有效
发明人：卢楚鹏;林招裕 -专利权人：广东万和新电气股份有限公司
申请日： 2018-03-07 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： F23D14/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃料配送件、燃烧器及热水器，燃料配送件包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体扣合形成燃料腔，所述燃料腔包括相互连通的混合通道和混合腔，所述混合通道呈直线型且包括相对设置并连通的燃料入口和燃料出口，所述混合腔包括相对设置并连通的混合入口和混合出口，所述燃料出口与所述混合入口对接连通，所述混合出口处设置火孔板。燃料与空气的预混气在燃料腔内不会出现大角度的转向，大大减少沿程阻力，有助于加大对一次空气的卷吸，进而可以减少烟气在高温区的停留时间，减少氮氧化物的生成及排放。
连通燃料腔配送燃料第二壳体第一壳体混合入口混合通道燃料出口相对设置混合腔燃烧器热水器本实用新型氮氧化物混合出口燃料入口一次空气高温区火孔板直线型卷吸烟气预混停留排放

[实用新型]一种点火烧嘴-CN201921729925.4有效
发明人：朱晓龙;雷楠;答欢强;肖哲;陈良奇;于经纬 -专利权人：西安航天源动力工程有限公司;北京航天创新专利投资中心（有限合伙）
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： F23D14/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种点火烧嘴，包括点火器、用于通入燃料气的燃料气通道、用于通入空气的空气通道和用于通入氮气的氮气通道，点火器、氮气通道、燃料气通道、空气通道依次沿内向外同轴设置，燃料气通道上设置有燃料气进口和燃料气出口，空气通道上设置有空气进口和空气出口，所述的燃料气出口轴线与空气出口轴线呈一定夹角相交。本实用新型的点火烧嘴中的点火器、燃料气通道、空气通道依次沿内向外同轴设置，改变了传统的燃料气与空气的混合方式和点火器的点火位置，点火烧嘴易于点火且能形成稳定燃烧的火焰，避免发生脱火导致烧嘴熄灭。
一种火烧

[实用新型]燃料电池系统及机动车-CN202223563278.9有效
发明人：胡智;田大洋;黄潜 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01M8/2483 文献下载
摘要：本公开实施例中提供燃料电池系统及机动车，燃料电池系统，包括：电堆、空压机、中冷器、换热器及燃气阀。所述换热器包括：第二空气进口、第二空气出口及连通它们的空气管道；以及第二燃料气体进口、第二燃料气体出口及连通它们的燃料气体管道；所述燃料气体管道和空气管道之间可热交换地设置；所述旁路管道经一电子节气门管道连通到所述第二空气进口；所述第二空气出口管道连通中冷器的第二进气口；所述第二燃料气体进口管道连通燃料气体源。利用燃料电池系统的阴极侧的空气来加热阳极侧的氢气，即空压机出口的高温气体与氢气进行热交换，不仅节省功耗，而且能降低中冷器的热交换负荷。
燃料电池系统机动车

[发明专利]用于飞行器的闭式布雷顿循环-半导体温差联合发电系统-CN202010718767.3在审
发明人：秦江;党朝磊;程昆林;王聪 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： H02N11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于飞行器的闭式布雷顿循环‑半导体温差联合发电系统，包括燃料箱、燃料电动泵、半导体温差发电装置、燃料换热器、高温换热器、冷却器、压气机、涡轮和发电机，燃料电动泵与冷却器的冷侧入口相连，冷侧出口与半导体温差发电装置的冷侧入口相连，其冷侧出口与燃料换热器入口相连，燃料换热器出口与高温换热器的热侧入口相连；冷却器的热侧出口与压气机相连，压气机与高温换热器的冷侧入口相连，其冷侧出口与涡轮相连，涡轮与冷却器的热侧入口相连；高温换热器的热侧出口与半导体温差发电装置的热侧入口相连，半导体温差发电装置的热侧出口与燃料喷射器相连。
用于飞行器布雷循环半导体温差联合发电系统

[发明专利]一种低压低热值气体燃料及氢气掺混燃烧装置及方法-CN202110859972.6在审
发明人：李文锋;邹小刚;周飞;申冀康;何浩;车宏伟;李楠;董方奇;鲁芬;梁双轨 -专利权人：西安西热锅炉环保工程有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F23D14/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种低压低热值气体燃料及氢气掺混燃烧装置及方法，中心助燃风筒、气体燃料筒和主助燃风筒由内到外同轴设置，中心氢气长明灯设置于中心助燃风筒内，中心氢气长明灯出口设置于中心助燃风筒的出口处，中心氢气长明灯的出口处设有点火装置；中心助燃风筒与气体燃料筒之间在出口处设置有燃气环形旋流盘，气体燃料筒与主助燃风筒之间在出口处设置有空气环形旋流盘；氢气枪管组件枪管的出口穿过燃气环形旋流盘，枪管的出口设有氢气喷枪头；中心助燃风筒上设置有中心助燃风入口，主助燃风筒上设置有主助燃风入口，气体燃料筒上设置有气体燃料入口。本发明能够实现低压低热值气体燃烧的稳定高效燃烧，降低企业碳排放及燃料成本。
一种压低热值气体燃料氢气燃烧装置方法

[实用新型]一种燃料电池氢回收系统-CN201620025708.7有效
发明人：陈焕光;高勇;亚努士 -专利权人：上海恒劲动力科技有限公司
申请日： 2016-01-12 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种燃料电池氢回收系统，包括：控制器、至少两个燃料电池模块、总氢气进口、氢气进口管道、氢气出口管道、缓存容器、氢气泵、排水管道、总空气出口；每个所述燃料电池模块包括：氢气进口和氢气出口；所述控制器与每个所述燃料电池模块电连接；所述总氢气进口通过所述氢气进口管道与每个所述燃料电池模块的氢气进口连接；每个所述燃料电池模块的氢气出口通过所述氢气出口管道与所述缓存容器的第一口连接；所述缓存容器的第一口还与所述氢气泵的入口连接；所述氢气泵的出口与所述氢气进口管道连接；所述缓存容器的第二口通过排水管道与所述总空气出口连接。本实用新型实施例公开的燃料电池氢回收系统结构简单、成本较低。
一种燃料电池回收系统

[实用新型]一种低压低热值气体燃料及氢气掺混燃烧装置-CN202121739107.X有效
发明人：李文锋;申冀康;邹小刚;周飞;何浩;董方奇;车宏伟;李楠 -专利权人：西安西热锅炉环保工程有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F23D14/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低压低热值气体燃料及氢气掺混燃烧装置，中心助燃风筒、气体燃料筒和主助燃风筒由内到外同轴设置，中心氢气长明灯设置于中心助燃风筒内，中心氢气长明灯出口设置于中心助燃风筒的出口处，中心氢气长明灯的出口处设有点火装置；中心助燃风筒与气体燃料筒之间在出口处设置有燃气环形旋流盘，气体燃料筒与主助燃风筒之间在出口处设置有空气环形旋流盘；氢气枪管组件枪管的出口穿过燃气环形旋流盘，枪管的出口设有氢气喷枪头；中心助燃风筒上设置有中心助燃风入口，主助燃风筒上设置有主助燃风入口，气体燃料筒上设置有气体燃料入口。本实用新型能够实现低压低热值气体燃烧的稳定高效燃烧，降低企业碳排放及燃料成本。
一种压低热值气体燃料氢气燃烧装置

[实用新型]一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置-CN202122621721.2有效
发明人：相文林;袁跃萍;相秋静 -专利权人：扬州中德汽车零部件有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60H1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了氢燃料电池领域内的一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置，包括氢燃料电池，冷却液出口经管路与换热器的热流体进口相连，换热器的热流体出口经管路与节温器的进口相连，节温器的出口一经管路与燃料电池散热器的上水室进口相连，燃料电池散热器的下水室出口经管路与水泵一的进口相连，水泵一的出口与氢燃料电池的冷却液进口相连，换热器的冷流体出口经管路与取暖器的上水室进口相连，取暖器的下水室出口经管路与换热器的冷流体进口相连，与取暖器的冷侧通道相对应设置有取暖风机本实用新型不仅能够对车厢内的空气进行加热，还能降低燃料电池散热器的散热风机消耗的能耗，更加节能环保。
一种燃料电池系统回收车厢取暖装置

[发明专利]用于燃料喷射器的方法及系统-CN202010096937.9在审
发明人：张晓刚;建文·詹姆斯·伊;约瑟夫·F·巴斯马基;马克·米恩哈特 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-02-17 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F02M61/04 文献下载
摘要：提供了用于燃料喷射器的方法及系统。在一个示例中，一种系统包括喷射器滑阀，所述喷射器滑阀具有燃料出口，所述燃料出口成形为基于所述喷射器滑阀的致动而使燃料流到喷嘴入口的不同部分，由此调整燃料喷射的燃料喷射角。
用于燃料喷射器方法系统

[发明专利]一种燃料电池反应装置-CN201610820703.8在审
发明人：王长宏;李娜;李庭震 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池反应装置，包括燃料电池反应本体和箱体，所述燃料电池反应本体放置于所述箱体内；所述燃料电池反应本体由冷却板、阳极室、质子交换膜和阴极室依次拼接而成，所述燃料电池反应本体上端间隔设置有阴极燃料进口通道、冷却流体进口通道和阳极燃料进口通道，所述燃料电池反应本体下端间隔设置有阳极燃料出口通道、冷却流体出口通道和阴极燃料出口通道。本发明燃料电池反应装置作为燃料电池反应本体的同时也作为燃料电池的散热器，将反应装置和散热器整合一体化，阴极燃料和阳极燃料通过各种通道进行化学反应，其窄小而曲折的通道增大燃料的反应面积，提高燃料的反应效率；其紧凑的结构、占地面积小，提高了燃料电池的功率。
一种燃料电池反应装置

[实用新型]一种燃料电池反应装置-CN201621053021.0有效
发明人：李娜;王长宏;李庭震 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池反应装置，包括燃料电池反应本体和箱体，所述燃料电池反应本体放置于所述箱体内；所述燃料电池反应本体由冷却板、阳极室、质子交换膜和阴极室依次拼接而成，所述燃料电池反应本体上端间隔设置有阴极燃料进口通道、冷却流体进口通道和阳极燃料进口通道，所述燃料电池反应本体下端间隔设置有阳极燃料出口通道、冷却流体出口通道和阴极燃料出口通道。本实用新型燃料电池反应装置作为燃料电池反应本体的同时也作为燃料电池的散热器，将反应装置和散热器整合一体化，阴极燃料和阳极燃料通过各种通道进行化学反应，其窄小而曲折的通道增大燃料的反应面积，提高燃料的反应效率；其紧凑的结构，提高了燃料电池的功率。
一种燃料电池反应装置

[发明专利]蒸发器及相应的蒸发式燃烧器和相应的可移动式加热装置-CN202010715897.1在审
发明人： A·鲁奇克;K·施皮斯 -专利权人：韦巴斯托股份公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F23D5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于蒸发式燃烧器的蒸发器(11)，包括：用于分布并蒸发液体燃料的蒸发体(111)；以及用于将液体燃料供应到蒸发体(111)的燃料供应通道(113)，所述燃料供应通道(113)具有通向蒸发体(111)以向蒸发体(111)供应液体燃料的出口(1131)，其中，在组装状态下，至少在蒸发体(111)的面向所述出口(1131)的部位(1111)与所述出口(1131)之间形成有使液体燃料中的固体组分趋向于远离出口根据本发明，可有效地避免堵塞燃料供应通道的出口，从而可延长蒸发式燃烧器的燃烧时间和使用寿命。
蒸发器相应蒸发燃烧移动式加热装置

[实用新型]一种适合低压运行的燃料电池氢气循环利用装置-CN03255444.3无效
发明人：胡里清;夏建伟;章波 -专利权人：上海神力科技有限公司
申请日： 2003-07-09 - 公布日： 2004-12-29 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适合低压运行的燃料电池氢气循环利用装置，包括储氢罐、氢气调节阀、燃料电池堆、氢气压力计、水氢分离器、管路风机，所述的储氢罐通过氢气调节阀与燃料电池堆的氢气进口连接，所述的压力计设在燃料电池堆的氢气进出口处，所述的水氢分离器的进口与燃料电池堆的氢气出口连接，其出口与管路风机的进口连接，所述的管路风机的出口与燃料电池堆的氢气进口连接，所述的燃料电池堆的氢气进口压力与出口压力差很小。
一种适合低压运行燃料电池氢气循环利用装置