专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]排气净化装置用燃烧器-CN201380004661.5无效
  • 津曲一郎;涩谷亮;小出敦 - 日野自动车株式会社;株式会社三五
  • 2013-08-08 - 2014-09-03 - F23D11/24
  • 一种排气净化装置用燃烧器,包括管部、向管部内供给燃烧用空气空气供给口、向管部内供给燃料的燃料供给口以及点火部。管部包括混合燃烧用空气和燃料以生成预混合空气-燃料混合物的预混合室、燃烧预混合空气-燃料混合物以生成燃烧后气体的燃烧室以及排放燃烧后气体的排放口。点火部点燃燃烧室中的预混合空气-燃料混合物。管部还包括设置在混合室上游用以生成其中心方向与燃料喷射方向对应的涡旋流的涡旋流生成装置和设置在预混合室中涡旋流生成装置下游用以扩散包含在涡旋流中的燃料的扩散单元。
  • 排气净化装置燃烧
  • [发明专利]车辆用空调装置-CN201680062753.2有效
  • 小南聪 - 三菱重工制冷空调系统株式会社
  • 2016-10-03 - 2021-04-13 - B60H1/00
  • 该车辆用空调装置(100)具备:蒸发器(1);加热器芯(2);单元壳体(3),具有容纳蒸发器(1)的制冷空间(7)、与制冷空间(7)连接并且容纳加热器芯(2)的制暖空间(8)、与制冷空间(7)和制暖空间(8)连接的空气混合空间(91)、以及脚部吹出流路(92);空气混合风门(4),设于制冷空间(7)、制暖空间(8)、以及空气混合空间(91)之间,能通过在最大制冷位置(Pc)与最大制暖位置(Ph)之间转动来调整导入至空气混合空间(91)的空气的比例;以及脚部切换风门(5),能将空气混合空间(91)与脚部吹出流路(92)划分开。空气混合风门(4)具有:再热防止风门(43),具有主平面。脚部切换风门(5)不比包含主平面的假想平面向空气混合空间(91)侧突出。
  • 车辆空调装置
  • [实用新型]灭火装置-CN202122081840.3有效
  • 陆兆勇 - 广东瑞霖特种设备制造有限公司
  • 2021-08-31 - 2022-03-18 - A62C5/02
  • 本申请公开一种灭火装置,包括泡沫液储备罐、供气组件、混合组件和驱动组件;混合组件内存储有水,混合组件连接泡沫液储备罐和供气组件,混合组件用于混合泡沫、水和压缩空气,以生成压缩空气泡沫灭火剂;驱动组件连接泡沫液储备罐以将泡沫液储备罐内的泡沫液传输到混合组件中本申请实施例通过供气组件正压输送压缩空气及通过预先混合得到混合液能够更快速地施展消防救援工作;在混合器中混合来自液罐的混合液和来自供气组件的压缩空气,并生成压缩空气泡沫灭火剂用于灭火;来自液罐的混合液和来自供气组件的和压缩空气混合组件中能够进行充分的混合和发泡,混合产生的灭火剂,灭火效果更好。
  • 灭火装置
  • [发明专利]具有改进的活塞结构的泡沫泵-CN200910001163.0无效
  • N·E·恰瓦雷拉;D·D·海斯 - 高爽工业公司
  • 2009-01-23 - 2009-07-29 - B65D47/34
  • 泡沫泵包括活塞壳体和接纳在活塞壳体内的活塞组件,由此界定可伸缩的液体室和可伸缩的空气室。活塞组件包括预混合室,预混合室通过预混合室壁与可伸缩的液体室和可伸缩的空气室分开,且经由预混合室壁中的混合孔与可伸缩的液体室和可伸缩的空气室流体相通。偏置构件将活塞组件推动至非致动位置。通过逆着偏置构件将活塞组件推动至致动位置来致动泡沫泵,在致动位置时,可伸缩的空气室和可伸缩的液体室的体积减小,以使空气和可起泡的液体通过混合孔分别从可伸缩的空气室和可伸缩的液体室内排出。空气和可起泡的液体通过混合孔的同时的运动造成其湍流混合
  • 具有改进活塞结构泡沫
  • [发明专利]内燃机-CN200980103843.1无效
  • F·格鲁贝尔 - GE延巴赫两合无限公司
  • 2009-02-04 - 2010-12-29 - F02D19/08
  • 一种用于运行带有压缩装置(2)的内燃机(1)的方法,在压缩装置(2)中压缩空气/燃料混合物,根据内燃机(1)的负载(P)改变输入到内燃机(1)的气缸(3)的空气/燃料混合物的空气/燃料比λ2,在压缩装置(2)中压缩的空气/燃料混合物的空气/燃料比λ1高于输入到气缸(3)的空气/燃料混合物的空气/燃料比λ2,其特征在于:在压缩装置(2)中压缩的空气/燃料混合物的空气/燃料比λ1选择成使它在压缩装置中和/
  • 内燃机
  • [实用新型]一种印刷机的烘干装置-CN201720356989.9有效
  • 朱强;陈蓬生 - 汕头市雅丽环保包装印刷有限公司
  • 2017-04-06 - 2017-12-01 - B41F23/04
  • 本实用新型涉及印刷设备领域,尤其涉及一种印刷机的烘干装置,本实用新型采用如下技术方案包括第一风机、第二风机、空气加热装置、空气混合箱和烘箱,第一风机通过空气加热装置连接空气混合箱,第二风机直接连接空气混合箱本实用新型的优点在于通过将热空气和冷空气空气混合混合后再吹进烘箱内,可以通过调节热空气和冷空气的比例来调节烘干的温度,同时又保证烘干的风量,从而保护不耐高温的承印物,尤其是不耐高温的薄膜在烘干时不会因为烘干温度过高而导致的变形
  • 一种印刷机烘干装置
  • [发明专利]一种燃气轮机燃烧室燃料空气高效混合装置-CN201910684430.2有效
  • 张善军;马宏宇;邵志强 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2019-07-26 - 2021-01-08 - F23R3/28
  • 本申请属于航空发动机设计技术领域,涉及一种燃气轮机燃烧室燃料空气高效混合装置,包括由混合腔外环与混合腔内环构成的空气混合通道,以连通火焰筒,空气混合通道内设置有旋流器,并在旋流器上游设置有燃料喷嘴,燃料喷嘴设置有多个,沿混合腔外环内壁周向均匀分布,混合腔外环外壁设置有燃料分散环,燃料分散环一端通过连通杆连通燃料喷嘴,另一端通过喷嘴将燃料输送至空气混合通道。本申请通过沿混合腔外环内壁周向均匀分布的多个燃料喷嘴,实现燃料空气的高效混合,燃料混合更加均匀,有助于减小燃料空气混合燃烧时的局部高温区域面积,进而降低了燃气轮机的污染物排放。
  • 一种燃气轮机燃烧室燃料空气高效混合装置

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