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[发明专利]带速度响应机构的活塞装置-CN201911159638.9有效
发明人：赵继平;王润宗;张文学;孙琦;赵静云 -专利权人：中国航发西安动力控制科技有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机燃油系统领域，涉及一种带速度响应机构的活塞装置，包括壳体以及置于壳体内部活塞，壳体上设置有工作油路进口以及工作油路出口，活塞上设置有环形工作油路通道；活塞包括活塞头以及与活塞头固定相连的流量可调节式活塞座；壳体上设置有调节油路进口以及调节油路出口；调节油路进口通过流量可调节式活塞座与调节油路出口相贯通；当调节油路出口关闭时，活塞头在壳体内沿壳体的轴向移动，工作油路进口通过环形工作油路通道与工作油路出口相贯通；当调节油路出口打开时，活塞头在壳体内沿壳体的轴向移动，工作油路进口与工作油路出口断开。
速度响应机构活塞装置

[发明专利]制盖机的低压合模高压成型装置-CN201510052705.2有效
发明人：张俊生;周信祥 -专利权人：广州晶品包装机械有限公司
申请日： 2015-02-02 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： B29C43/32 文献下载
摘要：本发明公开一种制盖机的低压合模高压成型装置，包括有旋转体以及油路拼接体；该旋转体的周缘间隔均布设置有多个活塞腔，每一个活塞腔内均设置有一活塞杆，针对每一活塞腔于旋转体上均设置有第一油路和第二油路，第一油路连通活塞腔的上端内部，第二油路连通活塞腔的下端内部；藉此，通过在旋转体上加工制作第一油路和第二油路，并在油路拼接体上加工制作高压油路、低压油路、第三油路、第四油路、第五油路和第六油路，实现了油路拼接，使得油路的加工制作简单方便，同时利用控制阀控制各个油路，使得在工作时可采用低压合模和高压成型的方式，有效提升制盖机的生产效率，并大大提升产品的成型质量。
制盖机低压高压成型装置

[实用新型]一种稳定型液压油缸-CN201821068791.1有效
发明人：童绍荣 -专利权人：泸州沱江液压件有限公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：一种稳定型液压油缸，包括缸体、活塞杆、活塞，缸体外壁设有一对接近开关，缸体一端连接固定安装部，活塞杆和活塞设于缸体内，活塞连接于活塞杆底部，活塞杆另一端伸出到缸体的另一端外并转动连接活动安装部，活塞与缸体底腔形成第一油路腔，活塞杆与缸体中部壁形成第二油路腔，活塞杆上部设有导向套，导向套位于缸体顶口处，第一油路腔通过油路与缸体外壁的第一油路座连通，第二油路腔通过油路与缸体外壁的第二油路座连通，第一油路座上设有第一油口，第二油路座上设有第二油口，第一油路座侧壁和第二油路座侧壁均通过油路连接至同一个平衡阀。
油路活塞杆缸体油路腔活塞缸体外壁液压油缸导向套稳定型油口座侧连通固定安装部活动安装部缸体中部活塞连接接近开关密封机构使用寿命一端连接油路连接转动连接壁形成平衡阀底腔顶口油缸伸出体内改进

[实用新型]油路内置式滑导-CN202122876997.5有效
发明人：王学根;唐华飞;刘旭 -专利权人：上海申鹿均质机有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油路内置式滑导，包括滑导(1)和活塞(2)，若干个活塞(2)间隔设置在滑导(1)的滑导内孔中，所述的滑导(1)内设有内置主油路(11)、分配油路(12)及进油油路(14)，进油油路(14)的一端贯穿滑导(1)，进油油路(14)的另一端与内置主油路(11)连通；内置主油路(11)位于若干个活塞(2)的上方，若干根分配油路(12)分别对应设置在内置主油路(11)与若干个活塞(2)之间；若干根分配油路(12)的上端分别与内置主油路(11)连通，若干根分配油路(12)的底部分别对应延伸至若干个活塞(2)的顶部。本实用新型能保证活塞与滑导表面润滑油的充分供给，延长活塞与滑导的使用寿命。
油路内置式滑导

[实用新型]一种液压压机的变压缸控制油路-CN201822168344.X有效
发明人：周性聪;温怡彰;谈建豪;何芳芳;刘强 -专利权人：佛山市恒力泰机械有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压压机的变压缸控制油路，包括变压缸缸体、变压缸活塞、大腔控制油路、小腔控制油路、主缸、油箱及进油管路，其中，液压压机的变压缸控制油路还包括控制活塞、活塞大腔控制油路及活塞小腔控制油路；变压缸活塞内设有活塞空腔，控制活塞与变压缸缸体固定并嵌于活塞空腔内，控制活塞将活塞空腔分隔为活塞大腔及活塞小腔；活塞大腔控制油路分别连接油箱、进油管路及活塞大腔以调节活塞大腔的供油状况，活塞小腔控制油路分别连接油箱、进油管路及活塞小腔以调节活塞小腔的供油状况。采用本实用新型，可对变压缸活塞内部的供油情况进行控制，从而调整主缸供油压力，实现多级变压压力在线调节，并能有效降低能耗，缩短工作时间。
控制油路变压活塞大腔活塞小腔活塞空腔进油管路控制活塞缸活塞供油油箱本实用新型液压压机缸体主缸有效降低能耗多级变压供油压力在线调节大腔分隔小腔

[发明专利]一种用于活塞冷却的润滑系统、发动机及其机体-CN201811440854.6在审
发明人：李楠;申加伟;王宝军;田少聪 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： F01P3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于活塞冷却的润滑系统、发动机及机体，包括活塞冷却喷嘴和用于向活塞冷却喷嘴供油的活塞供油油路，活塞供油油路与发动机主轴承的轴承供油油路分开设置且独立供油。该润滑系统在实际工作过程中，由于机体上的活塞冷却喷嘴的活塞供油油路与主轴承供油油路分开并独立供油，因此，能够减小因主轴承摩擦副磨损间隙变化导致的活塞供油油路的油压波动，继而能够提升活塞供油油路供油的稳定性，从而提升活塞冷却喷嘴冷却的精准性。
一种用于活塞冷却润滑系统发动机及其机体

[实用新型]一种用于活塞冷却的润滑系统、发动机及其机体-CN201821995068.8有效
发明人：李楠;申加伟;王宝军;田少聪 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： F01P3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于活塞冷却的润滑系统、发动机及机体，包括活塞冷却喷嘴和用于向活塞冷却喷嘴供油的活塞供油油路，活塞供油油路与发动机主轴承的轴承供油油路分开设置且独立供油。该润滑系统在实际工作过程中，由于机体上的活塞冷却喷嘴的活塞供油油路与主轴承供油油路分开并独立供油，因此，能够减小因主轴承摩擦副磨损间隙变化导致的活塞供油油路的油压波动，继而能够提升活塞供油油路供油的稳定性，从而提升活塞冷却喷嘴冷却的精准性。
活塞供油油路活塞冷却喷嘴润滑系统主轴承独立供油活塞冷却发动机本实用新型摩擦副磨损分开设置供油油路间隙变化油路供油油压波动轴承供油供油减小冷却

[实用新型]油路偏置式液压伸缩油缸-CN201821820484.4有效
发明人：蒋伟 -专利权人：徐州顺隆液压科技有限公司
申请日： 2018-11-06 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油路偏置式液压伸缩油缸，包括缸筒、安装于缸筒内的活塞、固定安装于活塞上的活塞杆、固定安装于活塞杆末端的缸座，所述缸筒靠近缸座的端部内侧固定安装有导向套，活塞杆外侧在与活塞连接处固定安装有隔套，缸座沿水平方向设有第一油路开口和第二油路开口，活塞杆内设有连通第一油路开口和活塞杆端部中心的管道，第一油路开口与管道同轴设置，第二油路开口偏置设于第一油路开口的旁侧，第一油路开口与缸筒内活塞杆外部腔体相连通，第二油路开口与缸筒内活塞杆内部腔体相连通。本实用新型通过管道和偏置设置的油路开口即可实现两个独立控制的油路，通过油路的进油、回油或断开状态即可实现油缸的伸缩。
油路开口缸筒活塞杆缸座液压伸缩油缸本实用新型内活塞杆活塞偏置式活塞杆端部活塞杆末端活塞连接处独立控制断开状态内部腔体偏置设置同轴设置外部腔体导向套伸缩隔套回油进油偏置油缸连通

[实用新型]喷油规律可变的增压式电控喷油器-CN202021163048.1有效
发明人：周伟 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2020-06-20 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F02M47/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种喷油规律可变的增压式电控喷油器，包括喷油器体，喷油器体设有高压油进油油路、喷孔、柱塞、针阀、压力环、控制腔和蓄压腔，蓄压腔与喷孔相连通，蓄压腔连通有第一蓄压腔进油油路，控制腔设有控制腔进油油路，喷油器体设有活塞室，活塞室内设有增压活塞和增压油腔，增压油腔与高压油进油油路相连通；增压活塞设有活塞泄油油路，喷油器体设有控制腔第一泄油油路、控制腔第二泄油油路、第一泄油连通油路、第二泄油连通油路和总泄油油路，控制腔第一泄油油路、第二泄油连通油路和总泄油油路之间设有控制阀；控制阀和增压活塞的动作由电磁控制机构控制。通过增压活塞和控制阀的动作，控制油路的连通，进而实现缓喷和急喷。
规律可变增压式电控喷油器

[实用新型]冲击机构及凿岩机-CN202122571743.2有效
发明人：胡艳芳;田翔;曾婷;李小祥;王淞源;曹星宇;李珊;席玮航;黄永;秦大同;孙东野 -专利权人：江西沃斯德凿岩液压有限公司
申请日： 2021-10-23 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： E21B1/26 文献下载
摘要：本申请公开了冲击机构，包括容置腔与变化油路，所述的容置腔内设置有活塞与换向阀，活塞在容置腔内沿活塞轴向做往复运动，所述的换向阀位于活塞远离冲击面的一侧，变化油路一端连接换向阀，移动的活塞切换变化油路的另一端与高压油路或回油路连接，变化油路通过换向阀对活塞施力。换向阀施加给活塞的力主要使得活塞在整个运动过程中合力方向改变，保证活塞往复运动。在本申请中活塞运动更加稳定，使用寿命更长。
冲击机构凿岩机

[实用新型]一种模内功能组件的控制装置-CN202122000637.9有效
发明人：洪绍阳 -专利权人：烟台海得力克模具自动化有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模内功能组件的控制装置，属于模内功能组件领域，包括供油模块、增压模块、模内功能组件、推芯油路以及退芯油路；模内功能组件包括具有活塞腔和活塞的活动芯驱动油缸；所述活塞滑动设置于所述活塞腔内，将所述活塞腔分隔为相互独立的第一活塞腔和第二活塞腔；推芯油路用于推动所述活塞前移；所述推芯油路一端与所述第一活塞腔连通，所述推芯油路另一端与所述增压模块连通；退芯油路用于推动所述活塞回缩；所述退芯油路一端与所述第二活塞腔连通，所述退芯油路另一端与所述供油模块连通。
一种功能组件控制装置

[实用新型]一种电梯递进式定量注油装置-CN201821976023.6有效
发明人：张振;陈卫东 -专利权人：吴江宇涛机电有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B66B7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电梯递进式定量注油装置，其包括，第一活塞通道、第二活塞通道和第三活塞通道，第一活塞通道内设置有第一活塞，第二活塞通道内设置有第二活塞，第三活塞通道内设置有第三活塞，第一活塞、第二活塞和第三活塞中心设置有凹槽，第一活塞通道两侧分别设置有第三油路通道和第六油路通道，第二活塞通道两侧分别设置有第一油路通道和第四油路通道，第三活塞通道两侧分别设置有第二油路通道和第五油路通道。
活塞通道油路通道活塞定量注油装置本实用新型递进式电梯出油效率故障排查活塞中心出油量

[实用新型]一种双线分配器-CN201821100936.1有效
发明人：吴承明 -专利权人：湖北神龙浩海科技有限公司
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： F16N25/00 文献下载
摘要：包括分配器本体，分配器本体内设有活塞孔a和活塞孔b，活塞孔a中设有工作活塞，活塞孔b中设有控制活塞，活塞孔a分别与上油路、下油路相通，其中，上油路和下油路远离所述活塞孔a的底端均设有出油孔，出油孔下方通连有活塞孔b，上油路和下油路中均设有活塞，活塞与底端之间设有第一弹簧，活塞上开有泄油口，泄油口中设有T型活塞盖，T型活塞盖的竖杆部穿过泄油口指向出油孔，竖杆部上设有限位环，限位环与活塞背面之间设有第二弹簧。本实用新型结构简单，能够避免润滑油泄露以及内部油路堵塞，保证分配器正常工作。
活塞孔油路活塞出油孔本实用新型分配器本体双线分配器竖杆部泄油口弹簧底端工作活塞控制活塞内部油路润滑系统分配器润滑油限位环泄油背面泄露相通指向穿过堵塞保证

[实用新型]喷油规律可变的增压式电控喷油器-CN202021163204.4有效
发明人：周伟;王泽胜;张露 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2020-06-20 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F02M47/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种喷油规律可变的增压式电控喷油器，包括喷油器体，喷油器体设有喷孔、柱塞、针阀，喷孔与蓄压腔相连通，蓄压腔连通有第一蓄压腔进油油路，柱塞的顶端设有控制腔，喷油器体设有增压活塞，增压活塞分增压活塞室为增压油腔和伺服油腔，伺服油进油油路、伺服油泄油油路和伺服油腔之间设有伺服油控制结构，增压活塞设有活塞增压油路和活塞补偿油路；喷油器体设有补偿连通油路和第二蓄压腔进油油路，补偿油路用于连通燃油进油油路和第二蓄压腔进油油路；控制腔泄油油路设有泄油控制阀；伺服油控制结构和泄油控制阀动作由电磁控制机构控制。本申请利用伺服油控制增压活塞的运动，实现油路的控制，进而实现先缓后急的喷油策略。
规律可变增压式电控喷油器

[实用新型]一种多油路结构工作台-CN201820605753.9有效
发明人：李正;张海滨 -专利权人：扬州力创机床有限公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B23Q1/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多油路结构工作台，包括工作台、中间轴、活塞、升降机构、转动机构、液压油路机构和基座，工作台内插入有导油块，中间轴与导油块和工作台下表面固定，活塞套接在所述中间轴外，且活塞底端通过止动垫圈和圆螺母与中间轴连接，活塞顶端与所述中间轴间设有推力球轴承，升降机构安装在所述基座上用于升降所述活塞；液压油路机构包括中心油路、辅助油路和若干环形油路，中心油路贯穿所述中间轴和导油块，辅助油路设置在所述中间轴和导油块内且贯穿所述导油块，环形油路设置在所述活塞内环面，且环形油路与所述辅助油路连通。该实用新型结构紧凑，密封性好，油路多，能使夹具获得稳定、可靠、大压力的夹紧力。
中间轴导油块活塞辅助油路环形油路工作台液压油路机构升降机构油路结构中心油路工作台下表面夹具推力球轴承活塞底端活塞顶端密封性好止动垫圈转动机构大压力活塞套夹紧力内环面圆螺母贯穿油路连通升降

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