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[发明专利]一种燃油压力调节装置-CN202111017867.4在审
发明人：陈玮;梁程;梁敏臣;姚德新;孙泽;祝先标;柴洪磊;丁磊 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃油压力调节装置，其包括第一块体、第二块体、调压组件，所述第二块体设置在所述第一块体的下侧壁上，所述第一块体上设置有输油孔，所述输油孔沿水平方向贯穿所述第一块体；所述下侧壁上设有与输油孔相通的出油孔，所述第二块体上设置有与出油孔相对的过油孔、与过油孔相通的回油孔；所述调压组件包括滑块、弹性件、用于封堵所述过油孔的堵块，所述堵块设置在所述过油孔中远离所述出油孔的一端，所述滑块设置在所述过油孔中并位于过油孔与回油孔的连通处；所述滑块的周边与所述过油孔的内壁滑动配合，所述弹性件设置在所述滑块与所述堵块之间。本发明能够较好地实现对输油孔中油压的自动调节，使得输油孔中的油压较为稳定。
一种燃油压力调节装置

[实用新型]一种前轴承压销机-CN201621036080.7有效
发明人：马炳新 -专利权人：常州康普瑞汽车空调有限公司
申请日： 2016-08-28 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型提供一种前轴承压销机，包括上气缸、下气缸和定位板，所述的定位板上设有斜油孔、第一油孔和第二油孔，所述的斜油孔、第一油孔和第二油孔位于定位板的下端开口均连接有压力传感器，所述的斜油孔、第一油孔和第二油孔位于定位板上端的开口分别与前轴承的斜通油孔、第一通油孔和第二通油孔位置相对应，且与前轴承的斜通油孔、第一通油孔和第二通油孔的下端开口相连通，所述的定位板上还设有对应前轴承圆销和扁销的圆销定位孔和扁销定位孔，本实用新型提供一种前轴承压销机，本产品减少了人工通油孔检查，自动检测前轴承油孔贯通与否，避免了不良品例如下道工序，提高了压缩机整机装配效率和质量，本道工序装配合格率100％，效率提升10％。
一种轴承压销机

[实用新型]一种起重车轮的轴销-CN201620093728.8有效
发明人：郑方敢;罗叙华;朱思亮 -专利权人：绍兴南特起重设备有限公司
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： F16B19/02 文献下载
摘要：一种起重车轮的轴销，包括轴头，轴身和挡板，所述轴头与挡板分居在轴身的两侧；所述轴身在靠近轴头的一侧设置有凹槽；所述轴头和轴身上分别设有相互连通的进油孔和出油孔，且所述进油孔与出油孔垂直设置，所述出油孔由出油孔外段和出油孔内段贯通构成，所述出油孔外段呈开口向外的喇叭形，所述出油孔内段呈开口向内的喇叭形。由于对出油孔的出油量并没有过高的要求，其目的在于润滑，将出油孔设置为由出油孔外段和出油孔内段贯通构成，出油孔外段呈开口向外的喇叭形，出油孔内段呈开口向内的喇叭形，一方面可以起到限制压力的作用，另一方面即便在不加油的时候出油孔外段内的润滑油可以从出油孔内缓慢的溢出
一种起重车轮

[发明专利]一种连杆衬套结构-CN202011060242.1在审
发明人：徐雪松;林铁坚;何化;陈美娟;包毅 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： F16C9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种连杆衬套结构，涉及发动机，主要解决的是现有连杆衬套润滑不良的技术问题，本发明包括活塞、连杆、衬套，连杆的连杆小头通过衬套、活塞销转动连接活塞，衬套顶部的两侧分别设有衬套进油孔，连杆内设有与衬套进油孔对应的连杆进油孔，活塞内设有与连杆进油孔对应的出油孔，出油孔连通活塞内的油道。本发明通过设置衬套进油孔、连杆进油孔、出油孔，活塞内的油道的润滑油通过依次通过出油孔、连杆进油孔、衬套进油孔进入到衬套内侧，可以有效提高衬套润滑的效果。
一种连杆衬套结构

[发明专利]可调速的砂轮修整器-CN200910098090.1无效
发明人：冯刚 -专利权人：浙江工业职业技术学院
申请日： 2009-04-29 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： B24B53/12 文献下载
摘要：可调速的砂轮修整器，自动砂轮修整器包括机架，机架上固定有一活塞缸；活塞缸的底部设有左通油孔和右通油孔，左通油孔和右通油孔通过连通油孔连通，连通油孔中设有调节阀，连通油孔连通活塞缸的进油孔，所述的连通油孔连通所述的活塞缸的进油孔；左通油孔和右通油孔之间设有活塞体，活塞体连接一活塞杆，活塞缸的与活塞杆连接的右侧壁通过弹簧与活塞体连接；活塞杆的右端固定有用于修磨砂轮的金刚模头。
调速砂轮修整

[实用新型]一种柱塞套-CN201120168677.8无效
发明人：翁春杰;林跃明;屠冬健 -专利权人：浙江江茂实业股份有限公司
申请日： 2011-05-24 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： F02M59/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柱塞套，包括筒状本体，所述筒状本体侧壁上设有两个油孔与本体内孔连通，所述两个油孔孔口相对，其中一个油孔为大径油孔，另一个油孔为小径油孔，所述大径油孔侧边设有一个与大径油孔中心线呈5°～15°斜角的螺纹孔，所述螺纹孔一侧与大径油孔连通。本实用新型通过在柱塞套上的大径油孔侧边设一个螺纹孔，且螺纹孔一侧与大径油孔连通，则通过在螺纹孔内旋入螺钉，可以实现油孔通油量的调节。
一种柱塞

[实用新型]农用运输车新型油箱开关总成及采用此种开关总成的油箱-CN02235573.1无效
发明人：邓立军 -专利权人：邓立军
申请日： 2002-05-27 - 公布日： 2003-06-11 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：一种具有低位备用供油孔和高位供油孔，当高位供油孔的油用完时，可以打开低位备用供油孔继续使用，从而能提示驾驶人员能及时驾车到加油站加油的油箱开关总成。技术方案是包括油孔、油孔控制开关、导油管以及油头，其特征是所述的油孔至少为两个，包括至少一个高位油孔和至少一个低位备用油孔，所述的高位油孔和低位备用油孔通过油孔控制开关控制。
农用运输车新型油箱开关总成采用

[发明专利]一种连杆钻油孔装置及其油孔加工方法-CN201711063376.7在审
发明人：杨晓伟;叶培新;张东生;张万明;管志超;陈明磊;李建;张淑燕 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种连杆钻油孔装置及其油孔加工方法，包括机架，机架上设有固定待加工连杆的连杆固定装置，机架上还设有导轨，导轨上活动安装有第一工作台和第二工作台，第一工作台和第二工作台均包括活动安装在导轨上的两底座两所述底座上分别转动安装有转动台，所述转动台上安装有钻孔动力头，所述钻孔动力头和所述转动台之间设有进给装置；设置有第一工作台和第二工作台，第一工作台和第二工作台可以分别工作，这样采用一套设备就能满足在连杆上加工一个油孔和在连杆上加工两个油孔的加工要求
一种连杆钻油孔装置及其加工方法

[发明专利]曲轴钻直油孔或钻斜油孔专用设备-CN201911271283.2在审
发明人：杨军;李新文 -专利权人：襄阳福达东康曲轴有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：一种曲轴钻直油孔或钻斜油孔专用设备，用于曲轴钻销直油孔或钻斜油孔。
曲轴钻直油孔钻斜油孔专用设备

[实用新型]曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置-CN201420832426.9有效
发明人：盛明和;曹正素 -专利权人：重庆歇马机械曲轴有限公司
申请日： 2014-12-24 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B23D79/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种曲柄斜油孔倒角及曲杆中心油孔清理装置，采用普通钻床作为加工设备，包括曲柄固定组件、清理钻头组件、倒角钻头和行程开关；曲柄固定组件包括底板和倾斜板，底板固定在钻床工作台外侧边角处，倾斜板固定在底板上且与底板的夹角与斜油孔轴线与曲杆中心油孔轴线的夹角相同本实用新型的有益技术效果是将曲柄斜油孔倒角和曲杆中心油孔清理两道工序合二为一，只需一次装夹，一次操作即可完成斜油孔倒角和中心油孔清理，提高了装卸效率和加工效率。
曲柄斜油孔倒角中心清理装置

[实用新型]曲轴钻直油孔或钻斜油孔专用设备-CN201922217608.0有效
发明人：杨军;康笃玲 -专利权人：襄阳福达东康曲轴有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：一种曲轴钻直油孔或钻斜油孔专用设备，用于曲轴钻销直油孔或钻斜油孔。
曲轴钻直油孔钻斜油孔专用设备

[发明专利]一种新型油孔结构的球墨铸铁曲轴-CN201110113320.4无效
发明人：丛建臣;孙军;徐承强 -专利权人：天润曲轴股份有限公司
申请日： 2011-05-04 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： F16C3/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型油孔结构的球墨铸铁曲轴，其每个主轴颈上钻有一主轴直油孔，每个连杆颈上钻有一连杆直油孔，每一主轴颈上的主轴直油孔与相邻的一连杆颈上的连杆直油孔通过一斜油孔连通。所述连通的主轴直油孔和连杆直油孔垂直于所在连杆颈和主轴颈的轴向中心线共面确定的平面，所述斜油孔位于该平面上，斜油孔穿透曲柄臂，将连杆颈直油孔和主轴颈直油孔连通。本发明减小了连杆颈油孔处的应力集中，提高了球墨铸铁曲轴的抗扭转疲劳强度，使球墨铸铁曲轴断轴率明显下降。
一种新型结构球墨铸铁曲轴

[实用新型]一种起落架缓冲器的变油孔结构-CN201320304761.7有效
发明人：李彬;彭志军;崔阳;朱波;王进剑;叶彬;项小平;陈水根 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： F16F9/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种起落架缓冲器的变油孔结构，属于航空领域。目的是提供一种在不增加重量的情况下，更好的控制变油孔的形状和面积的变油孔结构。一种起落架缓冲器的变油孔结构，包括活门、油针、挡圈，所述变油孔结构包括定油孔和变油孔；所述定油孔设置于活门上；所述变油孔为油针截面与挡圈之间形成的变油孔。本实用新型与现有技术相比具有如下优点：变油孔结构通过活门上的定油孔、挡圈与油针截面组合方式实现，在不增加重量的情况下，更好的控制变油孔的形状和面积。
一种起落架缓冲器变油孔结构

[实用新型]一种发动机缸内直喷喷油器-CN201820012376.8有效
发明人：陶火烽;李健;开进彬 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： F02M61/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种发动机缸内直喷喷油器，包括：喷油器体、以及与喷油器体连接的喷油器阀座，喷油器阀座的底面设有第一阀座喷油孔、第二阀座喷油孔、第三阀座喷油孔、第四阀座喷油孔、第五阀座喷油孔、以及第六阀座喷油孔，其中，第二阀座喷油孔与第六阀座喷油孔对称布置在第一阀座喷油孔和第四阀座喷油孔的第一阀座连线两侧，第三阀座喷油孔和第五阀座喷油孔对称布置在第一阀座连线两侧。本实用新型使得喷油器体经阀座喷油孔喷出的燃油在喷雾平面形成的喷雾落点均匀分布，喷雾混合均匀，实现高效和清洁燃烧。
阀座喷油孔喷油器体喷油器本实用新型直喷喷油器对称布置发动机缸连线喷雾喷雾混合清洁燃烧底面落点喷出

[实用新型]用于P9泵柱塞套-CN201220336372.8有效
发明人：林跃明 -专利权人：浙江江茂实业股份有限公司
申请日： 2012-07-12 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： F02M59/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于P9泵柱塞套，包括筒状本体，所述筒状本体侧壁上设有两个油孔与本体内孔连通，所述两个油孔孔口相对并错开，两个油孔的中心线相互平行，其中一个油孔为大径油孔，另一个油孔为小径油孔，所述大径油孔侧边设有一个与大径油孔中心线呈5°～15°斜角的螺纹孔，所述螺纹孔一侧与大径油孔连通。本实用新型通过在柱塞套上的大径油孔侧边设一个螺纹孔，且螺纹孔一侧与大径油孔连通，则通过在螺纹孔内旋入螺钉，可以实现油孔通油量的调节。
用于 p9 柱塞