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[实用新型]一种用于金属压装的四柱油压机-CN201720184476.4有效
发明人：成世强 -专利权人：苏州玛捷特机器人科技有限公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-11-14 - 主分类号： B30B1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于金属压装的四柱油压机，包括储油箱架、压装架、操控盘、电器柜、电机、送油门、充油阀、旋油栓、供油管、固定板、压装盘、立柱、工作台、挡板、搅油叶、传动轴、减震弹簧。本实用新型的有益效果是该油压机的充油阀内设有旋油栓，在供油管将油导入油阀后，旋油栓将油搅起旋转，使油在油阀内混合更加均匀，提高油的分子活性，保证油能够更加充分的被加压利用；该油压机的工作台下方设有若干个减震弹簧，可在压装盘对金属加压时对其提供缓冲力，避免压装盘冲击力过高对金属部件造成破损，提高金属的抗压强度及完整性，减少了油压机各部件的摩擦损耗，提高了其整体的使用寿命；该油压机操作方便，各构件连接灵活。
一种用于金属油压机

[实用新型]一种发动机回油结构-CN201420732924.6有效
发明人：靳素华;倪成鑫;杨林强;张应兵;张建操;刘彤;苏晓芳;董先瑜;颜伟;房程程;王强;李宁;谢有路 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-11-27 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F01M11/03 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机回油结构，包括：油底壳、集滤器、机油泵、机油滤清器、电磁阀、ECU和油压传感器，所述油底壳中的机油依次经过所述集滤器、所述机油泵和所述机油滤清器后进入缸体主油道，所述电磁阀连接所述机油滤清器和所述油底壳，所述油压传感器测量所述机油滤清器内进入所述缸体主油道的机油的油压并将油压信号传递给所述ECU，所述ECU根据所述油压信号控制所述电磁阀的开度使经过所述机油滤清器过滤的机油回流至所述油底壳。本实用新型能够保证油压更加适应发动机实际工作要求、且更加环保。
一种发动机结构

[实用新型]盘形液压制动器隔油压环-CN201820147172.5有效
发明人：周新建;李鹏伟;乔心州;李康康;位凯涛;李治;常青青;周虎 -专利权人：西安科技大学
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盘形液压制动器隔油压环，在制动盘与缸体间通过花键安装有隔油压环，隔油压环由两个处于同一平面的导油环槽构成，并在两个导油环槽中间设置有四个大小相同的导油横槽，隔油压环可以绕制动器主轴径向旋转隔油压环的主要作用是使制动器工作时泄漏的液压油通过隔油压环上的导油横槽与导油环槽共同将泄漏的液压油流入泄油孔，最终流向制动盘体外，避免了泄漏的液压油进入摩擦垫片和摩擦片组件，从而保证了制动器的有效力矩和制动安全
油压导油环槽液压油泄漏液压制动器制动器导油横槽本实用新型摩擦片组件制动器主轴径向旋转摩擦垫片有效力矩制动安全制动盘体中间设置泄油孔制动盘缸体花键盘形种盘保证

[发明专利]驱动力传递装置-CN201410086801.4有效
发明人：庭田健司 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2014-03-11 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本发明提供一种驱动力传递装置，其能够以简单结构提高检测活塞室内的油压的油压传感器的配置自由度并实现系统的小型化，同时能够利用油压传感器进行正确的油压检测。所述驱动力传递装置具有：油压传感器（40），其用于检测活塞室（42）内的油压；安装孔（44），其设置在活塞外壳（41）的背面（41b），用于安装油压传感器；工作油导入室（45），其在活塞外壳的内表面（41a）中与安装孔连通；气泡分离室（46），其设置在活塞外壳的内表面，用于分离积存在工作油导入室内的气泡；以及气泡排出槽（47），其与气泡分离室连续地配置，所述驱动力传递装置构成为，使滞留在工作油导入室内的气泡从气泡分离室向气泡排出槽排出
驱动力传递装置

[发明专利]油压挖掘机的油压驱动装置-CN200780046637.2有效
发明人：中村和则 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2007-12-17 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明提供一种油压挖掘机的油压驱动装置，其能够利用在现有技术中没有注意的油压回路中的压力油的残余能量高效率地进行整平作业。油压挖掘机的油压驱动装置具备：梁部缸(1)和臂部缸(2)；向两个缸(1、2)供给压力油的主油压泵(4)；分别控制提供给梁部缸(1)和臂部缸(2)的压力油的流动的梁部缸用方向控制阀(7)和臂部缸用方向控制阀(8)；以及将臂部缸用方向控制阀(8)连接到工作油箱(6)的油箱油道(8c)，油压挖掘机的油压驱动装置构成为，设置有能够有选择地封闭油箱油道(8c)的流量控制阀(15)，在通过梁部提升和臂部推压的复合操作来进行整平作业的情况下，当臂部缸(2)的杆侧的油压上升到设定值以上时，通过用流量控制阀(15)将油箱油道(8c)封闭，来阻止臂部缸(2)的杆侧的压力油流出到工作油箱(6)中，并且将该杆侧的压力油供给到梁部缸(1)的底侧。
油压挖掘机驱动装置

[发明专利]风力发电装置-CN200880128364.0有效
发明人：釜田惠太郎;汤下笃 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2008-07-04 - 公布日： 2011-02-23 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：具备在风车停止时停止运转停止的油压泵(12)的风力发电装置(1)包括：从油压泵(12)的喷出侧流路分支并与油罐(11)连接的旁通流路(25)；设置在该旁通流路(25)上并在油压泵12的泵起动时打开的电磁阀(26)；检测油压工作油的油温的温度传感器(31)；和在油压泵(12)的泵起动后进行泵缓动使油压工作油的温度上升至预定值的控制器(30)。
风力发电装置

[实用新型]带有组合式工作台的油压机-CN201721671141.1有效
发明人：詹成星 -专利权人：东莞市科鑫盟机械设备有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B30B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了带有组合式工作台的油压机，包括机架，所述的机架一侧设有工作台，所述的工作台下侧设有组合板，所述的组合板与所述的工作台之间通过转动栓连接，所述的转动栓两侧设有锁紧扣，所述的组合板以所述的转动栓为轴心转动与所述的工作台拼合，所述的工作台与所述的组合板的拼合处均设有相互匹配齿槽和凸齿，所述的工作台上方设有油压装置，所述的油压装置与所述的机架固定连接，通过与工作台一侧拼接式设有组合板，并通过锁紧扣进行锁紧后，增大了油压机的工作面积，更能多角度进行加工，提高了油压机的加工稳定性和加工效率。
工作台组合板油压机转动栓组合式工作台油压装置锁紧扣本实用新型加工稳定性加工效率轴心转动拼合处拼接式齿槽拼合锁紧凸齿匹配加工

[实用新型]发动机油压报警器-CN201620673755.2有效
发明人：赵明;尹洪宾 -专利权人：四平市四环仪表电器厂
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： F01M11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机油压报警器。所述报警器是在现有技术基础上通过在端盖组合的外部设置与端盖组合相卡合、并将其整体环绕的扣盖组成的护套，在护套与端盖组合相卡合的卡口下方与端盖组合的结合处设置防水胶圈实现的。它不仅能使端盖组合得到整体防护，而且又能获得良好的密封使内腔防水防油效果显著提高，准确地传递发动机中机油压力报警信息，同时具有结构简单合理、报警示值稳定、工作性能可靠、减少部件腐蚀、延长使用寿命、适宜进行推广等到优点
发动机油压报警器

[实用新型]增压虎钳的油压缸结构-CN200720096064.1无效
发明人：刘明辉;刘俊廷 -专利权人：刘明辉;刘俊廷
申请日： 2007-05-22 - 公布日： 2008-04-23 - 主分类号： B25B1/24 文献下载
摘要：一种增压虎钳的油压缸结构，该油压缸是由推板、顶柱、压缸座、螺接套、油压杆、活塞、缸体、伸张弹簧及后盖等组件所组装构成；而在该虎钳的固定颚和活动颚夹紧工件物之后，其推杆仍继续往前移动，迫使该油压缸产生一油压力量抵推固定颚增加压力夹制工件物；此时，该油压缸的液压油亦会往后施压，而产生另一油压力量至该导螺杆上拉引着活动颚增加压力夹制工件物；本实用新型是借双向油压缸结构设计，令虎钳的固定颚和活动颚同时产生更大的油压夹制力夹固工件物。
增压虎钳油压结构

[发明专利]液压控制系统和轮式起重机-CN201410273630.6有效
发明人：徐海东;陈林;李金灵;党伟;邓增俊 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2014-06-18 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：液压控制系统包括伸缩油缸，具有无杆腔和有杆腔；液控换向阀，包括进油口、排油口、第一工作油口、第二工作油口、第一控制端和第二控制端，进油口输入第一工作油，第一工作油口与无杆腔连通，第二工作油口与有杆腔连通；电比例控制模块，包括主模块进口、第一模块出口、第二模块出口和油压控制装置，主模块进口输入第二工作油，第一模块出口与第一控制端连通，第二模块出口与第二控制端连通，油压控制装置对来自主模块进口的第二工作油的油压进行电比例控制后送入第一模块出口或者送入第二模块出口
液压控制系统轮式起重机

[实用新型]一种油压机用冷却装置-CN201820093926.3有效
发明人：杨连军;杨敦平;张洋;郑君 -专利权人：山东威力重工机床有限公司
申请日： 2018-01-20 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B30B15/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油压机用冷却装置，包括油压机进油口，所述油压机进油口的下端安装有油压机分油管，且油压机分油管下端连接有油压机输油管，所述油压机输油管下端安装有油压机集油管，且油压机集油管下端连接有油压机出油口，所述油压机输油管外端固定有水冷管，且水冷管两端安装有输水管，所述水冷管外端固定有输油管散热片，且输油管散热片右侧连接有输油管散热条，所述输油管散热条下端设置有输水管喷头，且输水管喷头安装于输水管两侧。该油压机用冷却装置构造简便，结构新颖，使用便捷，增快了液压油的冷却速率，大大提高了工作效率，充分的保证了机械设备长时间的工作，延长使用寿命，降低了生产成本。
油压机输油管下端输水管水冷管冷却装置分油管集油管进油口散热片散热条外端冷却装置构造延长使用寿命喷头本实用新型工作效率机械设备喷头安装出油口液压油生产成本冷却保证

[实用新型]控制阀装置和具备该控制阀装置的油压驱动机器-CN202220994557.1有效
发明人：青木诚司;田中良和;稻泽求;畑直希 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：提供一种具有浮动功能且紧凑的控制阀装置和具备该控制阀装置的油压驱动机器。控制阀装置对相对于油压缸供给和排出的工作油的流动进行控制，具备：通过改变第一滑阀的位置对相对于油压缸供给和排出的工作油的流动进行控制的第一控制阀；及通过改变第二滑阀的位置对相对于油压缸供给和排出的工作油的流动进行控制的第二控制阀，第一滑阀在中立位置将第一油压泵、罐、头侧端口、杆侧端口彼此切断，在第一位置将头侧端口与第一油压泵相连且将杆侧端口与罐相连，第二滑阀在中立位置将第二油压泵、罐、头侧端口、杆侧端口彼此切断，在第二位置将头侧端口与第二油压泵相连，在浮动位置将头侧端口及杆侧端口与罐相连且与第二油压泵切断。
控制装置具备油压驱动机器

[实用新型]一种油压阻尼缓冲器-CN201520337630.8有效
发明人：楼海光 -专利权人：楼海光
申请日： 2015-05-20 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：一种油压阻尼缓冲器，所述缓冲器包括油压缸、推杆以及活塞组件，所述油压缸中具有阻尼油，所述活塞组件设置在油压缸中且安装在推杆的一端，所述活塞组件由活塞本体、阻油部件和限位部件构成，所述活塞本体的外壁与油压缸的内壁相接触，所述活塞本体与油压缸的内壁相接触的外缘上设置有若干缺口，所述活塞本体上还设置有若干油孔，所述阻油部件设置在活塞本体和限位部件之间，所述阻油部件可沿油压缸轴向相对于活塞本体运动，所述阻油部件将油孔遮盖住且所述阻油部件的厚度小于活塞本体和限位部件本实用新型保证了密封性，不会出现漏油现象，大大提高了产品的使用寿命，另外它还可以大大降低产品再工作过程中产生的噪音。
一种油压阻尼缓冲器

[实用新型]用于金属塑性挤锻成型设备的液压系统-CN201420405030.6有效
发明人：龙西新 -专利权人：株洲市文佳实业有限公司
申请日： 2014-07-22 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于金属塑性挤锻成型设备的液压系统，包括压力油源、油压增压元件和执行元件，压力油源通过工作油路与油压增压元件相连，油压增压元件与执行元件相连，执行元件连接用于在油压达到设定值时进行卸荷的第一卸荷阀组以及由压力油控制阀芯滑动进行卸荷的被动式超压卸荷阀，被动式超压卸荷阀的卸荷压力大于第一卸荷阀组的卸荷压力，被动式超压卸荷阀和第一卸荷阀组的泄油口均与工作油路连通。本实用新型具有能量利用率高、工作稳定可靠、节能环保、生产成本低等优点。
用于金属塑性成型设备液压系统

[实用新型]一种拉伸、压缩阻尼线性变化的油压缸-CN202222524415.1有效
发明人：陈敬华;毛志成 -专利权人：浙江路得坦摩汽车部件股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F16F9/16 文献下载
摘要：一种拉伸、压缩阻尼线性变化的油压缸，包括贮油筒、工作缸、活塞总成和阻尼调节阀总成，工作缸固定安装在贮油筒内，活塞总成与工作缸滑动连接，贮油筒内安装有储能器，储能器与工作缸之间形成储能腔室，在贮油筒内壁上成型有工作缸流道和储能流道，阻尼调节阀总成与工作缸流道、储能流道连接，通过阻尼调节总成对油压缸中的油液流动阻尼进行调节，使得油压缸能根据受力情况提供与之相匹配的阻尼特性，确保在使用过程中具有弹性触感以及任意位置悬停。
一种拉伸压缩阻尼线性变化油压