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[实用新型]汽车后地板总成-CN201220419120.1有效
发明人：浦传波;闻培培;陈君;李国林;李宏华;李功赋;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-08-22 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车地板领域，目的是提供一种整体结构强度和刚度较好且适合装运轮椅及与前地板总成配合装运摩托车和自行车的汽车后地板总成。一种汽车后地板总成，包括两根纵梁、前横梁、后悬安装横梁和地板本体；地板本体前端的两侧设有两个前凸块，地板本体后端的两侧设有两个各与一个前凸块的后端连接的后凸块；地板本体前凸块所在处的底面与前横梁的上端固定连接，地板本体后凸块所在处的底面与后悬安装横梁的上端固定连接，地板本体的两侧边分别与两根纵梁的内侧固定连接。该汽车后地板总成整体结构强度和刚度较好且适合装运轮椅及与前地板总成配合装运摩托车和自行车。
汽车地板总成

[实用新型]汽车后地板总成-CN201029068011.8有效
发明人：颜俊明;周健;温秀梅 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2010-02-02 - 公布日： 2010-11-17 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提出一种结构稳固、可以很好地分解和传递碰撞力的汽车后地板总成。本实用新型的汽车后地板总成包括后地板和中地板，所述后地板的前端与中地板连接，关键在于所述后地板的两侧通过冲压形成沿车身前后方向延伸的凹腔状后纵梁；所述后纵梁的中部与加强板焊接形成封闭腔体，所述后纵梁的后部与后连接板焊接形成封闭腔体本实用新型的汽车后地板总成结构简单、合理，通过将后纵梁、加强板及后连接板设计成封闭腔体结构，加强了后纵梁的强度、刚度和传递冲击力的效果，并利用门槛、中地板加强梁及后悬架安装结构更好地传递和分散前、后地板上的受力
汽车地板总成

[实用新型]汽车后地板总成-CN201720336159.X有效
发明人：熊林;熊建华 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后地板总成，包括后地板本体，后地板本体的后端左右两侧分别对应单独连接设置有用于与对应侧车身后纵梁连接的左连接板和右连接板；通过在后地板本体的后端两侧分别单独设置有左连接板和右连接板，后地板本体通过左连接板和右连接板与对应侧的后纵梁连接，即在后地板本体生产后再在其上连接设置左连接板和右连接板，在生产时可相应减少后地板外形尺寸，减少零件翻边，这样在后地板本体制造过程中就不需要过大吨位的模具
汽车地板总成

[实用新型]汽车及其车架、后地板总成-CN202023334609.2有效
发明人：刘德智;吴纯福;耿富荣 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车结构领域，特别是一种汽车后地板总成、汽车车架和汽车。汽车后地板总成包括：中地板、后地板、左后纵梁组件、右后纵梁组件和后地板下横梁总成；后地板搭接于所述中地板的后端；左后纵梁组件设于所述中地板和后地板的左侧；右后纵梁组件设于所述中地板和后地板的右侧；后地板下横梁总成设于所述中地板的下方，且所述后地板下横梁总成的一端与所述左后纵梁组件搭接，所述后地板下横梁总成的另一端与所述右后纵梁组件搭接。由此，将该后地板总成分成多个模块，通过模块化的设计，满足平台内不同车型人机、尺寸、配置等要求，在不同车型间模块化切换，且设置后地板下横梁总成，可以提高整个后地板总成的强度和稳定性。
汽车及其车架地板总成

[发明专利]汽车下车体和汽车-CN201410746231.7有效
发明人：钟建强;肖晶;袁焕泉;陈东;曹勇;杨万庆;潘俊;杨国勇;徐璐 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2014-12-08 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：汽车下车体包括前地板总成、中通道总成和后地板总成，前地板总成包括第一前地板和第二前地板，后地板总成包括后座椅横梁和后地板，中通道总成可拆装的连接于第一前地板和第二前地板之间，且第一前地板、中通道总成以及第二前地板可拆装的连接至后座椅横梁的一侧，后地板可拆装的连接至后座椅横梁的另一侧。汽车下车体能够实现两驱汽车与四驱汽车之间的下车体的平台化通用设计，有利于缩短汽车开发周期，降低汽车产品开发费用和汽车产品的开发风险。本发明还涉及具有汽车下车体的汽车。
汽车车体

[实用新型]汽车后地板骨架总成及汽车-CN202222078773.4有效
发明人：赵新;赵亚明 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本公开涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车后地板骨架总成及汽车。汽车后地板骨架总成包括：左侧后地板纵梁总成、右侧后地板纵梁总成、后地板前横梁和后地板后横梁；左侧后地板纵梁总成和右侧后地板纵梁总成以第一轴线对称设置；左侧后地板纵梁总成包括左侧后车架连接件和左侧后纵梁，左侧后车架连接件为铝合金铸件结构，左侧后纵梁为铝合金型材结构；右侧后地板纵梁总成包括右侧后车架连接件和右侧后纵梁，右侧后车架连接件为铝合金铸件结构，右侧后纵梁为铝合金型材结构；汽车包括：的汽车后地板骨架总成本公开在减轻汽车后地板骨架总成重量的同时，保证了左侧后车架连接件和右侧后车架连接件的整体强度，利于减少零部件的数量，易于制作。
汽车地板骨架总成

[实用新型]汽车后地板总成与后围总成连接结构-CN201520682818.6有效
发明人：薛军;沈龙;邓宙;邓国朝 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：一种汽车后地板总成与后围总成连接结构，包括后地板总成和后围总成，汽车后地板总成与后围总成连接结构还包括支撑结构，支撑结构固定连接后地板总成和后围总成，支撑结构与后地板总成和后围总成形成腔体结构。汽车后地板总成与后围总成连接结构的支撑结构增加了后地板总成与后围总成之间的连接强度，使背门框不易下垂和变形，另外，在车辆发生追尾碰撞时，支撑结构减小了后围总成从后侧侵入车身内部的入侵量，提高了车身结构的后侧碰撞安全性
汽车地板总成连接结构

[发明专利]一种新能源电动汽车后地板骨架总成-CN202110792074.3在审
发明人：杨福诚 -专利权人：合肥创智汽车技术开发有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源电动汽车后地板骨架总成，其特征在于，包括中后地板连接板和固定连接在中后地板连接板两端并以汽车中轴线对称设置的后地板骨架左纵梁总成与后地板骨架右纵梁总成，以及连接在后地板骨架左纵梁总与后地板骨架右纵梁总成之间的后地板前横梁和中纵梁总成；本发明的新能源电动汽车后地板骨架总成，增强后地板骨架的强度，提高汽车尾部碰撞性能，减少对尾部行李箱内部电池伤害。
一种新能源电动汽车地板骨架总成

[实用新型]一种汽车后地板结构及汽车-CN202022647057.4有效
发明人：熊本胜;魏玉功;张虎 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后地板结构及汽车，涉及汽车地板结构技术领域，包括：后地板前段总成，后地板前段总成包括后地板前段本体、后地板前段左连接板和后地板前段右连接板，后地板前段左连接板和后地板前段右连接板分别连接在后地板前段本体的左右两侧；后地板后段总成，后地板后段总成包括后地板后段本体、后地板后段左连接板和后地板后段右连接板，后地板后段左连接板和后地板后段右连接板分别连接在后地板后段本体的左右两侧；后地板前段总成的后端与后地板后端总成的前端相连接；该汽车后地板结构采用分段分块式设计，减小加工难度和模具费用，并且拼接时能够进行尺寸调整，适用性强。
一种汽车地板结构

[实用新型]汽车后地板总成、车辆-CN202222391432.2有效
发明人：孙福华;臧维娜 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后地板总成、车辆，汽车后地板总成具有中间部分，中间部分的位于车身长度方向的两侧向汽车后地板总成的中心线弯曲形成凹陷部，且中间部分向上弯曲构造成拱形。本实用新型的汽车后地板总成具有较高的弯扭刚度，极大的减小了在颠簸路面车身的变形，降低了汽车后地板总成的振动灵敏度，同时能充分提高NVH性能。
汽车地板总成车辆

[发明专利]一种车身地板结构-CN201310005814.X有效
发明人：浦传波;闻培培;陈君;李国林;李宏华;李功赋;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-01-07 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种能够避免当汽车油箱漏油时汽油接触蓄电池及其部件的车身地板结构，解决了现有技术的紧凑型汽车的车身地板结构当油箱漏油时汽油容易流到蓄电池及其部件上而容易引起安全事故的问题。所述的一种车身地板结构，包括后地板总成、中地板总成，中地板总成中部向上凸起形成工艺槽，所述的中地板总成下方设有后地板骨架总成，后地板骨架总成包括与工艺槽内底面相贴的凸台，后地板骨架总成后端设有两根与后地板总成下部相连的骨架杆，后地板总成后端中部向下凹陷形成蓄电池安装槽。本发明适用于以现有技术的紧凑型汽车的车身地板所适用的场合，具有隔开了汽车油箱和蓄电池、能防止二次事故发生等优点。
一种车身地板结构

[实用新型]一种汽车后地板后段总成、车身及车辆-CN202222074854.7有效
发明人：钟华;赵亚明 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种汽车后地板后段总成、车身及车辆，涉及汽车制造技术领域，能够解决车身笨重、车身强度低和生产效率低的问题。该车身包括依次固定连接设置的后地板前段总成、汽车后地板后段总成、后裙板总成及后防撞梁总成。其中，汽车后地板后段总成包括面板和功能组件安装架，面板固定在后地板边梁上；功能组件安装架设置在面板下方，其延伸方向朝向车辆的行驶方向，其上具有功能件安装槽和过线槽，分别用于安装功能件和布设电线。本申请的汽车后地板后段总成用于安装在车辆上。
一种汽车地板后段总成车身车辆

[发明专利]一种车身后地板装置-CN200610030169.7有效
发明人：屠振涛;狄成林;白昆程;张东学 -专利权人：上海华普汽车有限公司
申请日： 2006-08-14 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种车身后地板装置，包括后地板前部面板总成、后地板后部面板总成、后围总成、备胎箱总成与后地板骨架总成，所述后地板前部面板总成、后地板后部面板总成、后围总成与备胎箱总成组合在所述后地板骨架总成上，所述后地板骨架总成的左、右纵梁上设有缓冲结构。所述后地板后部面板总成包括第一主体板、第二主体板和第三主体板，所述第三主体板相对于第一、第二主体板向下凹入。本发明提高汽车在发生后碰时的安全性，并有效降低汽车生产和使用成本。
一种车身地板装置

[发明专利]一种汽车后地板总成-CN202110062048.5有效
发明人：王栋;谷海波;乔磊磊;李琦;孙子龙;李文龙 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江联控技术有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车后地板总成，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车后地板总成低速抗碰撞能力差而维修成本高的技术问题。本汽车后地板总成包括后地板，所述后地板上具有敞口槽和用于放置蓄电池和备胎的备胎盆，所述敞口槽的后端设置于该后地板的后侧边沿，该敞口槽前端与所述备胎盆连通，所述敞口槽呈前大后小的扩口状，所述备胎盆的内侧壁与敞口槽的内侧壁平滑过渡本汽车后地板总成可减少低速后碰撞的维修成本且安全效果更好。
一种汽车地板总成

[发明专利]一种汽车后地板中间横梁-CN201210143597.6无效
发明人：徐承礼;孙爱军;于刚;陈现燕 -专利权人：中航黑豹股份有限公司
申请日： 2012-05-10 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，一种汽车后地板中间横梁，设有右后地板挡板总成，后地板中间横梁总成，左后地板挡板总成，其右后地板挡板总成和左后地板挡板总成的连接处分别设有两螺栓孔，在后地板中间横梁总成的两端分别设有两螺栓孔，后地板中间横梁总成的一端通过六角头螺栓与右后地板挡板总成上的螺栓孔连接，后地板中间横梁总成的另一端通过六角头螺栓与左后地板挡板总成上的螺栓孔连接，组成后地板中间横梁。
一种汽车地板中间横梁

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