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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]用于汽车前悬架的缓冲块及汽车-CN201220710830.X有效
发明人：王岩;曹安;王飞 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： F16F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车前悬架的缓冲块及汽车，该缓冲块包括缓冲块本体和加强环，所述加强环箍套在所述缓冲块本体的外周表面上。根据本实用新型的用于汽车前悬架的缓冲块，可以通过降低缓冲块本体的刚度来提高其弹性和缓冲性能，而加强环可以对缓冲块本体降低的刚度进行补充，使缓冲块具有较好的缓冲性能和限位作用。
用于汽车悬架缓冲

[发明专利]一种汽车悬架系统及汽车悬架控制方法-CN202210396307.2在审
发明人：董航;董海华;吴宝晶 -专利权人：扬州圣世宝机械制造有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60G17/048 文献下载
摘要：本发明属于汽车悬架技术领域，本发明利用速度传感器和图像采集装置收集汽车行驶时的实时速度数据和汽车前方的路况图像数据，并将收集到的数据发送到微电脑处理单元，微电脑处理单元根据数据生成路况模型，并通过云平台运算单元进行模拟运算，精准控制悬架单元的工作情况，调整悬架单元的高度，防止障碍物损坏汽车底盘，保证了悬架对汽车车身的支撑，又加强了乘客的乘坐感。
一种汽车悬架系统控制方法

[发明专利]一种用于汽车的悬架系统及其控制方法-CN202211681304.X在审
发明人：董航;董海华;吴宝晶 -专利权人：扬州圣世宝机械制造有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60G17/019 文献下载
摘要：本发明属于汽车悬架技术领域，本发明利用速度采集装置和图像数据采集设备收集汽车行驶时的实时速度数据和汽车前方的路况图像数据，并将收集到的数据发送到小型分析处理单元，小型分析处理单元根据数据生成路况模型，并通过云平台运算模块进行模拟运算，精准控制悬架单元的工作情况，调整悬架单元的高度，防止障碍物损坏汽车底盘，保证了悬架对汽车车身的支撑，又加强了乘客的乘坐感。
一种用于汽车悬架系统及其控制方法

[实用新型]一种新能源汽车前悬架塔-CN202120265604.4有效
发明人：李洪娟 -专利权人：李洪娟
申请日： 2021-01-31 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B60G11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车前悬架塔，涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车前悬架塔，包括上连接板，上连接板的下表面固定连接有侧向基板，上连接板的下表面位于侧向基板的一侧固定连接有插接板，插接板上设有缓冲滑槽该新能源汽车前悬架塔，通过侧向缓冲板、弹簧推板、冲击缓冲弹簧和侧向基板的配合设置，在使用的过程中能够有效的对侧向的撞击产生的冲击力进行缓解，一方面减少乘客在车内受到的冲击强度，使得乘客的乘坐更加安全舒适
一种新能源汽车悬架

[实用新型]一种商用车前悬架分总成高效快捷装配工装-CN202320638967.7有效
发明人：张定红;杨明;莫本林;张定威 -专利权人：湖北铸正汽车零部件有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种商用车前悬架分总成高效快捷装配工装，涉及汽车装配技术领域，操作台机构，所述操作台机构由多个零件组建合成的；稳定机构，所述稳定机构活动安装在操作台机构的两边；支撑机构，所述支撑机构固定安装在操作台机构的上方该商用车前悬架分总成高效快捷装配工装，能稳定地固定车前悬架，然后通过激光对齐，再进行安装；能在安装好车前架后，用激光对准车辆车前，再用气压柱进行升起后安装；在底座机构的底部安装了四个万向轮，便捷了该商用车前悬架分总成高效快捷装配工装的移动，同时使用液压伸缩来调节高度，提高了该商用车前悬架分总成高效快捷装配工装的实用性。
一种商用车前悬架总成高效快捷装配工装

[实用新型]汽车前独立悬架-CN202023218666.4有效
发明人：刘旭;古丽耶夫.亚历山大;胡春东;杨蕾 -专利权人：扬州东升汽车零部件股份有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60G5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车前独立悬架，包括悬架连接块，悬架连接块外设有固定装置；所述固定装置包括固定侧板，所述固定侧板的右表面开设有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左面固定连接有固定盘；所述悬架连接块外设有回弹装置，该汽车前独立悬架，通过螺纹杆的移动带动固定盘的移动，通过两端的螺纹杆的转动，带动两个固定盘的相互靠近，当两个固定盘都接触到电机的时候，实现了对电机的固定，同时螺纹杆会被螺纹槽固定，不发生移动，从而实现对电机的固定，本装置通过对电机的固定，提高了电机的安装稳定性，方便使用者在前独立悬架上进行对电机的固定，提高了前独立悬架在使用时的稳定性。
汽车独立悬架

[外观设计]汽车悬架支架-CN202030528879.3有效
发明人：李桂清 -专利权人：李桂清
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车悬架支架。2.本外观设计产品的用途：用于汽车前悬架支架，主要用于减震。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车悬架支架

[实用新型]一种汽车前悬架摆臂-CN201120015379.5有效
发明人：张鹏 -专利权人：安徽万安汽车零部件有限公司
申请日： 2011-01-18 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车前悬架摆臂。本实用新型包括摆臂体，所述摆臂体外形整体呈三角状构造且其截面呈槽形，所述汽车前悬架摆臂还包括加强板和/或加强筋，所述加强板和/或加强筋固接在摆臂体上，从而有效增加摆臂体的刚度及提升摆臂的抗弯扭组合力的能力，提高汽车安全性、稳定性、舒适性及平顺性。
一种汽车悬架

[实用新型]一种用于汽车的前悬架支架-CN202120004016.5有效
发明人：孟琪 -专利权人：绍兴金江机械有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60G21/05 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车制造技术领域，尤其为一种用于汽车的前悬架支架，包括固定环，所述固定环的内部螺纹连接有拼接轴，所述拼接轴的一端设置有拼接口，所述固定环的一侧设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的表面设置有拼接槽该支架通过两侧减振器能够有效减少汽车碰撞收到的震感，同时通过前方的横向稳定板能够使得支架连接的汽车前悬架能够在碰撞时受到的冲击减小，从而更加稳定，通过第二固定板能够拼接其他结构，从而能够使得汽车底部的空间能够更加紧凑，从而减少制造支架所需要的成本，有效解决了现有的前悬架支架，往往不能够很好的辅助汽车前悬架，使得需要用到的支架增多，从而加大生产成本，不能够很好的满足使用者的需求的问题。
一种用于汽车悬架支架

[实用新型]汽车前悬架控制臂-CN201520128343.6有效
发明人：林涌周;王仲宜;谷玉川 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-03-05 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车前悬架控制臂，该汽车前悬架控制臂包括主体钢板、球头销总成、前衬套总成、后衬套总成及加强平板，所述主体钢板由单片钢板一体冲压成型，所述球头销总成设置在所述主体钢板的一端，所述后衬套总成设置在所述主体钢板的另一端根据本实用新型的汽车前悬架控制臂，能够增加控制臂的强度和刚度，提升控制臂在复杂承载工况下的强度和性能的可靠性，并且，可以通过设计不同形式的加强平板，使得控制臂适应不同车型配置重量下的结构强度和性能要求。
汽车悬架控制

[实用新型]双转向汽车前悬架总成-CN201320332944.X有效
发明人：司震鹏;张文博;马生平;杨银辉;上官望义;任娜 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2013-06-08 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B60G21/045 文献下载
摘要：本实用新型提供一种改进结构的双转向汽车前悬架总成，两架前板簧之间可以实现联动，使得Ⅰ和Ⅱ轴板簧受力均匀，提高板簧使用寿命。该型双转向汽车前悬架总成，包括：Ⅰ轴板簧和Ⅱ轴板簧，每架前板簧分别通过板簧压板和U型螺栓与前轴连接，该双转向汽车前悬架总成的特征在于还包括：中间板簧支架和平衡臂；该中间板簧支架的上部与车架纵梁连接，下部与平衡臂的中部通过销轴连接
转向汽车悬架总成

[实用新型]一种汽车前悬架及车辆-CN202221071021.9有效
发明人：黄诗亮;孙宪猛;杜武智;牛晓兵 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前悬架及车辆。该汽车前悬架包括相互连接的转向节及转向器；所述转向节被配置为连接车辆的前轮，所述前轮具有轮心，所述转向器设置在所述轮心的靠近车辆的车尾部的一侧。在本实用新型实施例提供的汽车前悬架中，转向器设置在轮心的后方，这样轮心的前方的位置会比较富余，因此可以将车辆的包括动力电池包、电机和电控在内的动力总成布置在轮心的前方，这样可以让动力总成的布置位置更加充裕
一种汽车悬架车辆

[实用新型]汽车前悬架减振器的辅助装置-CN200520130515.X无效
发明人：魏彦辉;杨大成 -专利权人：魏彦辉;杨大成
申请日： 2005-11-04 - 公布日： 2006-11-01 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型是汽车前悬架减振器的辅助装置，涉及汽车前悬架的减振器。本实用新型结构简捷、有效，是汽车前悬架减振器的一种有益的辅助补充装置。
汽车悬架减振器辅助装置

[实用新型]汽车前悬架下摆臂与副车架之间的连接装置-CN200920318901.X无效
发明人：李书福;杨健;赵福全;何伟;余见山;刘巍;龚安平 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2009-12-29 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车前悬架下摆臂与副车架之间的连接装置，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的前悬架的下摆臂与副车架之间的连接装置受到冲击和扭转，容易使连接螺栓松动或脱落的问题。本汽车前悬架下摆臂与副车架之间的连接装置，下摆臂上具有一个呈圆筒状的连接部，在前悬架下摆臂与副车架之间设有连接件，连接件穿过上述的连接部，在连接件上套有一个圆筒状的橡胶衬套，该橡胶衬套处于上述的连接部内
汽车悬架下摆车架之间连接装置

[发明专利]一种全地形车前悬架-CN202210130884.7在审
发明人：韩林;纪超;姜春淼 -专利权人：石河子大学
申请日： 2022-02-12 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60G3/20 文献下载
摘要：本发明具体涉及一种结构可靠，紧凑的全地形车前悬架。所述的前悬架结构包括上摆臂、立柱、角接触球轴承、轮毂、下摆臂和减震器；第一纵拉杆将第一横弯杆和第二横弯杆焊接在一起、第二纵拉杆将第三横杆和第四横杆焊接在一起，使得前悬架结构承受纵向力更好，上摆臂、下摆臂均不易断裂；上摆臂的第一横弯杆向汽车前方凸出，第二横弯杆向汽车后方凸出，使得上摆臂两个横杆和减震器之间的空隙增大，减少发生干涉的可能性，从而减小上摆臂两个横杆的夹角，使得悬架结构更紧凑。
一种地形车前悬架

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