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[实用新型]一种人力自行车式水翼船-CN201820909318.5有效
发明人：刘伟国;闫琰 -专利权人：刘伟国
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B63B1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种人力自行车式水翼船，由水翼、连接杆组件、人力自行车式动力装置组成；水翼包括前水翼和后水翼，前水翼为角状结构，前水翼和后水翼的下表面为平面，后水翼的径截面的上表面为拱形，前水翼的径截面的上表面为拱形，前水翼两端的直线长度与后水翼的长度相等，前水翼的宽度与后水翼宽度的比为sin(α/2)；连接杆组件的前端连接前水翼，连接杆组件的后端连接后水翼，前水翼和后水翼的两端齐平，前水翼中间角顶点至两端直线的垂直距离为前水翼两端直线至后水翼垂直距离的二倍
前水翼后水翼人力自行车连接杆组件垂直距离动力装置拱形上表面水翼本实用新型长度相等机械效率角状结构两端齐平角顶点下表面

[实用新型]一种人力水翼船-CN201820909316.6有效
发明人：刘伟国;闫琰 -专利权人：刘伟国
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B63B1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种人力水翼船，由水翼和支撑架组成；水翼包括前水翼和后水翼，前水翼为角状结构，前水翼和后水翼的下表面为平面，后水翼的径截面的上表面为拱形，前水翼的径截面的上表面为拱形，前水翼两端的直线长度与后水翼的长度相等，前水翼的宽度与后水翼宽度的比为sin(α/2)；支撑架由连接杆组件和支撑杆组件组成，连接杆组件的前端连接前水翼，连接杆组件的后端连接后水翼，前水翼和后水翼的两端齐平，前水翼中间角顶点至两端直线的垂直距离为前水翼两端直线至后水翼垂直距离的二倍
前水翼后水翼连接杆组件支撑杆组件垂直距离拱形上表面支撑架水翼本实用新型长度相等机械效率角状结构两端齐平手臂托板角顶点下表面

[发明专利]一种水翼潜艇-CN201910331348.1在审
发明人：王继华 -专利权人：王继华
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B63G8/00 文献下载
摘要：一种水翼潜艇，包括潜身、一对前水翼、一对尾水翼、尾水翼倾斜系统、动力推进系统、控制系统、电源系统、通信系统等设备；利用水翼在水中前行时产生的向下或向上的力使潜艇下潜或上浮；利用尾水翼的倾斜控制潜艇艇身的向下或向上的倾斜；潜艇艇身向下倾斜，前水翼有负的迎角，前水翼产生向下的力，潜艇下潜；艇身向上倾斜，前水翼有正的迎角，前水翼产生向上的力，潜艇上浮。
潜艇前水翼水翼艇身尾水上浮下潜迎角动力推进系统电源系统控制系统倾斜控制倾斜系统向上倾斜向下倾斜通信系统前行水中

[实用新型]一种划桨式水翼船-CN201520689471.8有效
发明人：谢云波 -专利权人：谢云波
申请日： 2015-09-08 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B63B1/26 文献下载
摘要：一种划桨式水翼船，特征在于：包括浮体、前支架、前水翼、中支架、中水翼、后支架、后水翼、水翼撑板、划桨心座和划桨；所述前支架和前水翼连成一体，中支架和中水翼连成一体，后支架和后水翼连成一体；所述前水翼、中水翼和后水翼从左至右分布；通过上述技术方案，在前水翼、中水翼和后水翼的共同作用下，水翼船在划桨的作用下具有足够的升力，使该设备可以实现水上滑行和水上飞翔等多个娱乐项目，提升水上娱乐性和刺进性，并具有较强的安全性，是一种新型的水上休闲娱乐装置
一种划桨水翼船

[发明专利]一种气体喷射式水翼艇-CN201811110782.9在审
发明人：林建斌 -专利权人：惠安县圆周率智能科技有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B63B1/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种气体喷射式水翼艇，包括水艇以及设置在水艇下方的前水翼体和后水翼体，所述前水翼体包括前水翼板和前水翼支柱，所述前水翼支柱固定安装在水艇的底部，所述前水翼板固定安装在前水翼支柱的底部，所述后水翼体包括后水翼板和后水翼支柱，所述中柱上设置有螺旋桨，所述螺旋桨与水艇上设置的发动机连接，所述辅柱设置有喷嘴，所述喷嘴与水艇内部设置的高压气罐连接，所述高压气罐设置有电磁阀，所述电磁阀与水艇控制台连接。本发明设计新颖，结构简单，使用方便，通过设置的喷嘴将高压气罐内的高压气体瞬间喷射出去，以产生一个反向的力，提升水翼艇的起步速度以及航行中加速。
前水翼水艇后水翼喷嘴水翼艇高压气罐气体喷射电磁阀螺旋桨控制台高压气体内部设置板固定高压气辅柱喷射发动机

[实用新型]一种具有潜水功能的水翼无人船-CN201721513802.8有效
发明人：潘登;肖熊烨;高天 -专利权人：长兴智创长青环保科技有限公司
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B63B39/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有潜水功能的水翼无人船，包括船体、前水翼组件、前水翼组件、驱动组件以及柱翼舵组件；所述前水翼组件包括两组设置于所述船体两端的前水翼；所述后水翼组件包括两组设置于所述船体两端的后水翼支柱以及转动安装于所述后水翼支柱上的后水翼，所述后水翼支柱由设置于所述船体内部的传动组件驱动实现前后的摆动；所述驱动组件包括设置于所述船体末端的驱动螺旋桨；所述柱翼舵组件设置于所述船体尾部；通过设置可进行前后摆动的后水翼组件代替原有在水翼组件上设置可摆动的襟翼同时配合船体前端的进水孔解决了现有技术中紧靠襟翼来改变攻角，改变幅度较小实现不了水翼艇的潜航功能的技术问题。
后水翼船体前水翼驱动组件组件包括无人船柱翼舵襟翼两组潜水水翼本实用新型驱动传动组件船体尾部前后摆动水翼组件转动安装组件设置进水孔可摆动水翼艇螺旋桨摆动攻角紧靠配合

[发明专利]一种水上飞行体验自转旋翼机-CN201811436008.7在审
发明人：陈建炜;朱清华;王坤;申遂愿;朱振华;招启军 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B64C35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水上飞行体验自转旋翼机，包含旋翼机模块、浮筒模块、水翼模块；旋翼机模块主要包括机身、旋翼、螺旋桨、尾翼；浮筒模块包含浮筒、前浮筒支撑梁、后浮筒支撑梁、前浮筒加强梁、后浮筒加强梁；水翼模块包含前水翼、后水翼、后水翼支撑梁；浮筒模块通过浮筒支撑梁与旋翼机机身固连，浮筒加强梁与浮筒刚性连接，提高浮筒结构稳定性；前水翼与浮筒固连，后水翼通过后水翼支撑梁与旋翼机机身固连。
浮筒旋翼机支撑梁后水翼浮筒模块加强梁机身固连前水翼自转水翼飞行浮筒结构刚性连接观光旅游螺旋桨尾翼旋翼

[发明专利]带有可收放式水翼的断阶复合船型-CN201710452383.X在审
发明人：何术龙;眭爱国;马丹萍 -专利权人：中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所）
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： B63B1/30 文献下载
摘要：本发明提供一种带有可收放式水翼的断阶复合船型，包括带有断阶和假尾的船体、前后两个水翼及其支柱、控制水翼收放的装置。前水翼位于断阶之后，后水翼位于假尾之下，并在船体内部设置水翼收放装置，用于收放前后水翼。水翼展开时，水翼位于船体基线之下；水翼收起时，前水翼位于断阶之后、后水翼位于假尾之下，并紧贴船体底部。本发明对于加装水翼的断阶复合船型来说，在深水区，既可利用水翼优异的水动力特性，达到减阻、提速、节能的目的，又可利用水翼的垂向阻尼和水翼系统的纵向自稳特性，显著改善船艇的运动性能；而在浅水区，可将前水翼收到断阶之后，将后水翼收到假尾下方，避免因水翼触底而影响船艇功能的正常发挥。
带有可收放式水翼复合船型

[实用新型]一种水上飞行体验自转旋翼机-CN201821975734.1有效
发明人：陈建炜;朱清华;王坤;申遂愿;朱振华;招启军 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B64C35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水上飞行体验自转旋翼机，包含旋翼机模块、浮筒模块、水翼模块；旋翼机模块主要包括机身、旋翼、螺旋桨、尾翼；浮筒模块包含浮筒、前浮筒支撑梁、后浮筒支撑梁、前浮筒加强梁、后浮筒加强梁；水翼模块包含前水翼、后水翼、后水翼支撑梁；浮筒模块通过浮筒支撑梁与旋翼机机身固连，浮筒加强梁与浮筒刚性连接，提高浮筒结构稳定性；前水翼与浮筒固连，后水翼通过后水翼支撑梁与旋翼机机身固连。
浮筒旋翼机支撑梁后水翼浮筒模块加强梁机身固连本实用新型前水翼自转水翼飞行浮筒结构刚性连接观光旅游螺旋桨尾翼旋翼

[外观设计]前掠式水翼-CN201930105312.2有效
发明人：高鹏 -专利权人：高鹏
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： 12-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：前掠式水翼。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于水翼船水翼支持。;3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体形状。
前掠式水翼

[发明专利]一种全浸式水翼艇的纵向运动控制装置-CN201610343847.9在审
发明人：刘胜;牛鸿敏;张兰勇;徐树鹏;李冰 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B63B39/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种全浸式水翼艇的纵向运动控制装置，包括：艇体、前水翼、后水翼、第一支柱、第二支柱、第三支柱、第四支柱、前襟翼、后襟翼和连接轴。其中，所述前襟翼的前部上开设有前连接轴连接孔，所述前襟翼通过穿过所述前连接轴连接孔的前连接轴与所述前水翼可旋转连接；所述后襟翼的前部开设有后连接轴连接孔，所述后襟翼通过穿过所述后连接轴连接孔的后连接轴与所述后水翼可旋转连接本发明在前水翼上设置了前襟翼，在后水翼上设置了后襟翼，通过前襟翼和后襟翼之间的差动控制，可以有效减轻水翼艇在翼航时的升沉运动和纵摇运动，从而提高全浸式水翼艇翼航时的稳定性和安全性。
一种全浸式水翼艇纵向运动控制装置

[发明专利]一种两栖双体水翼旅游观光船-CN200810156205.3无效
发明人：管义峰 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2008-09-25 - 公布日： 2009-02-18 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种两栖双体水翼旅游观光船，包括由水面之上的连接桥将两个相互平行且相同的水下左片体和右片体连接在一起组成船体，在该船体的船底设置前陆地轮和后陆地轮，在该船体的前后位置分别设置前水翼和后水翼，在前水翼上设置前水翼支柱和左、右片体连接，在后水翼上设置后水翼支柱和左、右片体连接；在后水翼支柱的一端设置水翼转轴；前水翼为可折叠式结构。本发明在高航速时，设置在船上的水翼产生升力，当升力与排水量相等时，船体完全被抬出水面，只由水翼和支柱与水接触，减小了船体的排水体积，从而大大降低了阻力，减小了湿表面积，达到了提高本船航速的目的，是一种适合游览观光
一种两栖双体水翼旅游观光

[实用新型]一种两栖双体水翼旅游观光船-CN200820161829.X无效
发明人：管义峰 -专利权人：江苏科技大学;江苏现代造船技术有限公司
申请日： 2008-10-22 - 公布日： 2009-08-26 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两栖双体水翼旅游观光船，包括由水面之上的连接桥将两个相互平行且相同的水下左片体和右片体连接在一起组成船体，在该船体的船底设置前陆地轮和后陆地轮，在该船体的前后位置分别设置前水翼和后水翼，在前水翼上设置前水翼支柱和左、右片体连接，在后水翼上设置后水翼支柱和左、右片体连接；在后水翼支柱的一端设置水翼转轴；前水翼为可折叠式结构。本实用新型在高航速时，设置在船上的水翼产生升力，当升力与排水量相等时，船体完全被抬出水面，只由水翼和支柱与水接触，减小了船体的排水体积，从而大大降低了阻力，减小了湿表面积，达到了提高本船航速的目的，是一种适合游览观光
一种两栖双体水翼旅游观光

[发明专利]一种实现海洋无人航行器多航态、低能耗航行的水翼装置-CN201910628097.3有效
发明人：杨亚楠;王树新;颜培男;张宏伟;王延辉;刘玉红 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B63H1/37 文献下载
摘要：本发明公开一种实现海洋无人航行器多航态、低能耗航行的水翼装置，包括航行器主体，航行器主体的头部和尾部设置有前水翼机构和后水翼机构；航行器主体的内部设置有液压系统；前水翼机构包括前水翼、水翼机构固定桁架、驱动液压缸、水翼支撑杆、拉紧杆、位移杆、水翼联动架、卷簧和卷簧固定块；驱动液压缸底端与水翼机构固定桁架转动连接，驱动液压缸顶端的双耳接头与水翼支撑杆转动连接，驱动液压缸与液压系统通过管路和接头连接；液压系统由外油囊、电磁阀、单向阀、过滤器、压力传感器、溢流阀、液压泵和内油箱相互连接组成；后水翼机构与前水翼机构的结构相同；该装置适用于在水面和水下两种航行状态并分别具有不同的工作模式。
一种实现海洋无人航行器多航态能耗装置

[发明专利]一种基于三段式超空泡水翼的超高速水面航行器-CN202010484495.5有效
发明人：王一伟;黄仁芳;支玉昌;杜特专;王静竹;黄晨光 -专利权人：中国科学院力学研究所
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B63B1/24 文献下载
摘要：本发明提供一种基于三段式超空泡水翼的超高速水面航行器，包括船舶主体，在船舶主体的两侧分别安装有前水翼和后水翼，前水翼包括一端与船舶主体连接的水平平翼、连接平翼且向船舶主体方向倾斜的斜翼、连接斜翼且垂直于水平面的垂翼，其中垂翼位于船舶主体的船底下方；但后水翼的平翼翼展长度大于前水翼的平翼翼展长度；在两个后水翼之间的船舶主体上并排安装有两台喷气发动机，在船舶主体的尾部安装有半浸桨。本发明采用半浸桨和涡轮喷气发动机的组合推进模式，可为水面航行器在不同的工作要求下提供强劲的推力，采用超空泡翼型可减少前水翼和后水翼的阻力，采用三段式水翼结构有助于降低航速的敏感性，有效地提高航行的稳定性
一种基于三段式空泡超高速水面航行

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