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[发明专利]公路毗邻隧道光环境模拟实验系统及方法-CN201811480826.7在审
发明人：王玉文;马非;丁浩;夏杨于雨;廖志鹏;刘鹏;危春根;刘永华;刘家明;吕民敏 -专利权人：广东省路桥建设发展有限公司;招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： G01J1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路毗邻隧道光环境模拟实验系统，系统可调光通量的模拟毗邻隧道光系统，通过调节光通量可发出模拟驾驶者在驾驶经过毗邻隧道时的灯光；亮度计，用于检测模拟毗邻隧道光系统的亮度；视觉功效检测装置，用于在模拟毗邻隧道光系统的光通量发生变化时对驾驶者视觉功效进行检测。采用本发明系统可针对不同天气和地形环境下自然光投射到毗邻隧道区间段的光强度、亮度、照度等参数，研究其对隧道中驾驶者的视觉影像，进而可对视觉明暗适应时间和小目标可见度进行定性与定量的分析。
毗邻隧道光通量光系统光环境模拟实验系统视觉功效驾驶地形环境检测装置模拟驾驶视觉影像自然光亮度计小目标检测投射可调明暗照度公路定性视觉隧道灯光天气分析研究

[实用新型]公路毗邻隧道光环境模拟实验系统-CN201822032867.1有效
发明人：王玉文;马非;丁浩;夏杨于雨;廖志鹏;刘鹏;危春根;刘永华;刘家明;吕民敏 -专利权人：广东省路桥建设发展有限公司;招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： G01J1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路毗邻隧道光环境模拟实验系统，系统可调光通量的模拟毗邻隧道光系统，通过调节光通量可发出模拟驾驶者在驾驶经过毗邻隧道时的灯光；亮度计，用于检测模拟毗邻隧道光系统的亮度；视觉功效检测装置，用于在模拟毗邻隧道光系统的光通量发生变化时对驾驶者视觉功效进行检测。采用本实用新型系统可针对不同天气和地形环境下自然光投射到毗邻隧道区间段的光强度、亮度、照度等参数，研究其对隧道中驾驶者的视觉影像，进而可对视觉明暗适应时间和小目标可见度进行定性与定量的分析。
毗邻隧道光通量光系统本实用新型光环境模拟实验系统视觉功效驾驶地形环境检测装置模拟驾驶视觉影像自然光亮度计小目标检测投射可调明暗照度公路定性视觉隧道灯光天气分析研究

[发明专利]一种开口遮阳棚连接的毗邻隧道通风方法-CN201811603319.8有效
发明人：彭余华;保雨含;李壮;彭伟宸 -专利权人：长安大学
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种开口遮阳棚连接的毗邻隧道通风方法，通过将热压、风压同时作用的自然通风原理应用于连接的毗邻隧道的遮阳棚开口设计，计算出遮阳棚开口所能提供的风量；将空气视作不可压缩流体，将上游隧道和遮阳棚供风量累加，从而计算窜流到下游隧道的污染物浓度，进而得到下游隧道的需风量；通过上下游隧道需风量比值等于上下游隧道长度比值的关系得到下游隧道存在窜流时的当量隧道长度；进而准确的对受上游隧道窜流影响的下游隧道进行通风设计，使得窜流到下游隧道的污染物得到准确的量化处理，通风设施布置更加合理；弥补当前有关遮阳棚连接毗邻隧道通风设计研究的空白。
一种开口遮阳连接毗邻隧道通风方法

[发明专利]高速公路毗邻隧道联动通风控制方法-CN200810045352.3有效
发明人：何川;王明年;曾艳华;方勇;杨玉容;郭瑞 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2008-02-02 - 公布日： 2008-08-06 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：一种高速公路毗邻隧道联动通风控制方法，利用高速公路交通流依次通过毗邻隧道时的连续性特点，将先行隧道实测的交通流数据实时地传给数据处理及控制系统，同时计算出前隧道污染物扩散进入后隧道的量。在此基础之上，数据处理及控制系统计算出后隧道的将来时段的污染物浓度预测值；同时，前隧道也根据实测的交通流及风速预测将来时段的污染物浓度值，再采用模糊推理方法，对前后隧道的风机启数量进行模糊智能控制。该方法能够较精确的提前预测毗邻隧道内的交通流及烟雾、一氧化碳浓度变化，从而提前准确控制射流风机的开启数量，通风控制效果好；同时又减少能量消耗，提高风机的使用寿命。
高速公路毗邻隧道联动通风控制方法

[实用新型]毗邻隧道照明设计系统-CN202020022645.6有效
发明人：龙云霄;高峰;张龙潇;刘汉银;白军;冉飞;罗金成 -专利权人：重庆铁发建新高速公路有限公司;重庆交通大学
申请日： 2020-01-07 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： H05B45/30 文献下载
摘要：本实用新型提出一种毗邻隧道照明设计系统，包括隧道AB段和隧道CD段，隧道AB段与隧道CD段之间设有连接段BC，连接段BC小于临界连接段长度，临界连接段长度为185.17m，隧道CD段的隧道进口C处安装有至少一个瞳孔直径测量仪瞳孔直径测量仪连接有PLC可编程控制器，PLC可编程控制器连接有LED无级调光控制器，无级调光控制器通过照明控制线连接有两排基本照明灯具和一排加强照明灯具，本实用新型通过对连接段长度加以考虑，避免了当隧道连接段长度较短时
毗邻隧道照明设计系统

[发明专利]一种基于信息论的隧道毗邻互通路段出口标志设置方法-CN202210748084.1在审
发明人：尚婷;吴逸飞;孙明志;唐伯明;何虎成;刘唐志;赵映慈;吴鹏;游宝 -专利权人：重庆交通大学;重庆奉建高速公路有限公司;交通运输部公路科学研究院
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于信息论的隧道毗邻互通路段出口标志设置方法，包括：根据标志牌要素的重要程度，对若干要素进行赋值，得到综合判断矩阵，根据综合判断矩阵计算得到标志牌各要素的权重；根据信息论将标志牌上的要素进行量化，得到标志牌的有效信息量；根据隧道信息设计标志牌的最大尺寸，采用三维仿真软件对隧道和标志牌进行建模，获取若干模拟标志牌，并对若干模拟标志牌进行试验，获取对应的视认时间和调查信息；根据视认时间和调查信息，获取标志牌的最优设计样式，并进行隧道毗邻互通路段的出口标志设置。本发明能够在满足隧道尺寸的前提下对标志牌的尺寸、信息量进行有效设计，使得驾驶员能够进行有效视认，快速明确前方位置信息。
一种基于信息论隧道毗邻互通路段出口标志设置方法

[发明专利]连接晶圆内常规芯片与测试专用芯片的隧道式金属线结构-CN201810439286.1有效
发明人：王文赫;纪莲和;张贺丰 -专利权人：北京智芯微电子科技有限公司;国网信息通信产业集团有限公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： H01L21/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种连接晶圆内常规芯片与测试专用芯片的隧道式金属线结构。每个测试专用芯片周围均环绕多个常规芯片，每个测试专用芯片均与该多个常规芯片通过金属线相连接。每个测试专用芯片与其不毗邻的每个常规芯片相连接的金属线的布线区域穿过至少二个常规芯片内部。与所述测试专用芯片毗邻的常规芯片是位于该测试专用芯片的上方、下方、左方、右方的四个常规芯片，其余的常规芯片与该测试专用芯片不毗邻。该隧道式金属线的布线区域不局限于该常规芯片内部以及芯片与芯片中间的空白区域，也可以从其他芯片内部进行布线。
连接晶圆内常规芯片测试专用隧道金属线结构

[发明专利]一种渡线开挖施工方法-CN202011422459.2有效
发明人：艾国平;付鹤林;戴亚军;雷涛;陈林成;陈刚;严石生;李英伟;龚荣;王攀;赵斌;杨锦涛;张露;唐维;漆继良 -专利权人：中交一公局集团有限公司;中交中南工程局有限公司;中南大学;长沙市轨道交通六号线建设发展有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种渡线开挖施工方法，包括以下步骤，将渡线开挖区域划分为不同的断面类型和施工段，以及确定核心土区；根据断面类型确定开挖方法；开挖前对左、右线隧道同侧的的洞口进行超前支护施工；错距开挖左、右线隧道，在开挖完左线隧道毗邻核心土区的施工段后，加固核心土区，同时对该施工段进行二衬施工；左线隧道完成后，沿左线隧道正线方向的反向进行逐段扩挖；右线隧道完成后，沿右线隧道正线方向进行逐段扩挖；直至左线隧道与右线隧道贯通本发明通过施工区域划分，巧妙地将断面变化与工法转换相结合，先由小断面开挖暗挖段整段，再通过横通道过渡至扩挖开挖大断面，解决了断面过渡开挖、施工进度、超小净距隧道安全施工等问题。
一种开挖施工方法

[实用新型]包括具有隧道结构的非易失性存储器单元的电子设备-CN201320644572.4有效
发明人： T·C·H·姚;G·J·斯歌特 -专利权人：半导体元件工业有限责任公司
申请日： 2013-07-19 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： H01L27/115 文献下载
摘要：本实用新型涉及包括具有隧道结构的非易失性存储器单元的电子设备。提供一种电子设备，包括隧道结构，该隧道结构包括第一电极、第二电极以及部署在电极之间的隧道电介质层。在特定实施例中，该隧道结构可以包括或不包括中度掺杂区，其处于主表面，与轻度掺杂区毗邻并且具有与轻度掺杂区相反传导性类型以及比其更大的掺杂物浓度。在另一个实施例中，电极具有相反的传导性类型。
包括具有隧道结构非易失性存储器单元电子设备

[实用新型]一种隧道群中间段具有通风排烟功能的防雪棚-CN202120537000.0有效
发明人：严涛;王明年;陈湛文;韩常领;董苍松;于丽;包逸帆;秦鹏程;陈劲宇;郭佳城;王旭;颜冠峰 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E21F1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道群中间段具有通风排烟功能的防雪棚，包括第一防雪棚、第二防雪棚、挡风壁结构以及风机模组，所述第一防雪棚和第二防雪棚远离隧道洞口一端在隧道群中间段纵向重叠，且在该重叠位置形成顶部开口；所述挡风壁结构分别设置于隧道群上下游侧的左右毗邻隧道洞口间；所述风机模组设置于隧道群上下游侧隧道洞口处以及所述第一防雪棚和第二防雪棚重叠位置的顶部开口处，通过在公路隧道群中间段设置开口重叠式防雪棚与附属挡风壁及风机模组，从而有效解决隧道群冬季受雨雪影响的问题，进一步提高了隧道群中间段的行车安全性；此外通过设置防雪棚顶部开口结构和附属风机模组，同时又能解决车辆废气及火灾烟气在隧道群中间段及时有效排放的问题。
一种隧道中间具有通风功能防雪棚

[发明专利]地铁空气监控净化系统-CN201911412842.7有效
发明人：王东辉;胡艳华;王蕊;董亮亮;金宁宁;马延力;张海涛;曹坤洋;张玉广 -专利权人：河南职业技术学院
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B03C1/02 文献下载
摘要：一种地铁空气监控净化系统，包括清除室，清除室位于地铁站的后方，清除室对称设置在地铁隧道的在与地铁站毗邻的两侧的道壁上，清除室的高度与地铁隧道等高，并直通地铁隧道内部顶壁；清除室的前方设有进风通道，其后方设有出风通道，进风通道、出风通道都连通地铁隧道，而且，进风通道从前向后逐渐远离地铁隧道、且越来越宽；清除室固定四个横杆，横杆的轴线与地铁隧道的方向垂直，其两端都固定在清除室的室壁上。
地铁空气监控净化系统

[发明专利]通量编程的多位磁存储器-CN201110394102.2有效
发明人： N·艾曼;D·V·季米特洛夫;习海文;S·S·薛 -专利权人：希捷科技有限公司
申请日： 2011-11-22 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： H01L43/08 文献下载
摘要：根据各实施例，第一磁隧道结(MTJ)毗邻于具有磁性过滤器的第二MTJ。第一MTJ通过第一磁通量编程为第一逻辑状态，同时磁性过滤器吸收第一磁通量以防止第二MTJ被编程。
通量编程磁存储器

[发明专利]一种桥梁与地铁隧道毗邻同建时的设计施工方法-CN201910213040.7有效
发明人：宁平华;唐明裴;欧键灵;钟勇;郭钰瑜;陈水盛;粟洪;王鹏;汪荷玲;曹志光;刘杰;麦梓浩;凌晨 -专利权人：广州市市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： E02D27/14 文献下载
摘要：一种桥梁与地铁隧道毗邻同建时的设计施工方法，当左右两条地铁隧道的线位间净距在8.6～13.5m时，桥梁采用双向分幅式断面桥梁或双向整幅式断面桥梁，且所述双向分幅式断面桥梁中的一幅单向单幅桥梁或所述双向整幅式断面桥梁通过横向单跨的框架梁跨越其中一条地铁隧道，并使单向单幅桥梁或双向整幅式断面桥梁的结构中心线与被跨越的地铁隧道结构中心线对齐，另一条地铁隧道从桥梁的旁侧进行地下穿越，被跨越的地铁隧道与其相邻的桥梁桩基之间的最小水平安全净距均控制在2～4m。本发明实现了桥梁和地铁隧道在空间中相互跨（穿）越，保证桥梁与地铁隧道相互跨越或穿越时的空间距离达到最小，并通过各种综合措施方法确保两者结构体的相互安全。
一种桥梁地铁隧道毗邻设计施工方法

[发明专利]包括多个邻接的高介电常数介电材料的电子结构及相关电子装置、系统及方法-CN202180031656.8在审
发明人： S·索尔斯;C·M·卡尔森;R·J·希尔;D·雷斯纳蒂 -专利权人：美光科技公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H01L27/11568 文献下载
摘要：柱状高介电常数介电材料毗邻于所述堆叠且在所述电子结构的柱状区域中。电荷阻挡材料、氮化物材料、隧道介电材料及沟道材料毗邻于所述电子结构的所述柱状区域中的所述柱状高介电常数介电材料。
包括邻接介电常数材料电子结构相关装置系统方法

[发明专利]一种毗邻区特征识别及自动处理方法-CN201810795251.1在审
发明人：李成名;刘振东;刘坡;赵占杰;王飞;武鹏达;刘晓丽 -专利权人：中国测绘科学研究院
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种毗邻区特征识别及自动处理方法，具体步骤如下：步骤一、依据面要素的结构特征，建立结构特征判读指标自动识别毗邻区；步骤二、利用膨胀‑腐蚀变换精确计算各个毗邻区边界；步骤三、通过空间叠加计算提取各个毗邻区内部桥接面；步骤四、基于Delaunay三角网提取桥接面毗邻化线并对毗邻化线进行修正；步骤五、依据步骤四所得的毗邻化线对桥接面进行分裂融合处理，使被桥接面分割的面要素成为毗邻面要素；步骤六、将形成的毗邻化结果作为新的面要素，重复进行步骤一至五，直至不存在可以进行毗邻化操作的面要素。本发明是是一种动态迭代的过程，渐进式实现毗邻区要素的毗邻化处理，为毗邻化操作机器智能化处理奠定理论与方法基础。
毗邻区毗邻桥接面特征识别自动处理智能化处理操作机器动态迭代空间叠加融合处理自动识别毗邻面判读腐蚀膨胀修正分割分裂重复

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