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[发明专利]横向稳定组件-CN201610649372.6有效
发明人： J·K·摩尔;B·S·桑哈;N·帕克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-08-10 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：一种横向稳定组件包括底盘和联接于所述底盘的稳定器杆。所述稳定器杆包括沿杆轴线延伸的中心杆部。所述横向稳定组件还包括联接于所述底盘的第一轴承和第二轴承。所述横向稳定组件还包括固定到所述中心杆部的第一凸缘和第二凸缘。所述第一凸缘和所述第二凸缘配置为允许通过所述第一轴承、所述稳定器杆和所述第二轴承在所述底盘的所述第一横侧面与所述第二横侧面之间传递横向载荷。
横向稳定组件

[发明专利]横向稳定杆-CN201110248371.8无效
发明人：戴东生 -专利权人：常州市武进骏宇汽配涂料有限公司
申请日： 2011-08-26 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车配件的技术领域，尤其是一种横向稳定杆。其包括杆体、卡环、限位筒和卡箍，杆体上设有卡环，卡环外部设有限位筒，限位筒上设有卡箍，杆体为中空的无缝弹簧钢钢管，杆体两端设有堵头。这种横向稳定杆结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，限制了横向定位杆在轴向方向的移动，同时，节约了生产成本，使得整车的重量大幅减轻，从而节约了能源消耗，易于使用推广。
横向稳定

[发明专利]横向稳定装置-CN200710135372.5无效
发明人：张宇;刘慧建;高家兵;刘慧军 -专利权人：奇瑞汽车有限公司
申请日： 2007-11-07 - 公布日： 2008-04-09 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明涉及一种横向稳定装置，包括稳定杆以及包覆在稳定杆上的衬套，稳定杆与衬套结合处的横截面与该结合处两端的横截面呈异面，且该结合处的形状与衬套上开设的孔的形状相吻合，夹座包覆在衬套上，并将稳定杆和衬套固定在车身或副车架上本装置成功地限制了稳定杆的横向窜动，既起到了自然限位的作用，又提高了汽车悬架的侧倾刚度。
横向稳定装置

[实用新型]横向稳定杆-CN201120315340.5有效
发明人：戴东生 -专利权人：常州市武进骏宇汽配涂料有限公司
申请日： 2011-08-26 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车配件的技术领域，尤其是一种横向稳定杆。其包括杆体、卡环、限位筒和卡箍，杆体上设有卡环，卡环外部设有限位筒，限位筒上设有卡箍，杆体为中空的无缝弹簧钢钢管，杆体两端设有堵头。这种横向稳定杆结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，限制了横向定位杆在轴向方向的移动，同时，节约了生产成本，使得整车的重量大幅减轻，从而节约了能源消耗，易于使用推广。
横向稳定

[实用新型]横向稳定杆-CN201620154673.7有效
发明人：刘旭;占小红;王晓地 -专利权人：扬州东升汽车零部件制造有限公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种横向稳定杆，包括扭杆和限位台阶，所述的限位台阶之间连接的是用于安装弹性体的圆形连杆，扭杆沿轴向设置了多条加强筋，所述的圆形连杆上安装有弹性体，所述的弹性体使得所述横向稳定杆可以沿所述圆形连杆的圆周方向扭转这种横向稳定杆结构简单、安装方便，通过在扭杆轴向设置加强筋的做法，实现增加相同直径的横向稳定杆刚度和强度的需求，提高在通过不平坦路面时汽车的舒适性。
横向稳定

[实用新型]横向稳定杆-CN201921549934.5有效
发明人：杜聪慧 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本申请提供横向稳定杆，其包括衬套，所述衬套具有与所述稳定杆配合的轴孔，所述衬套由所述衬套分型面分成对称的第一衬套与第二衬套，在所述第一衬套与第二衬套内分别构造有相对于该衬套分型面对称的第一骨架与第二骨架该横向稳定杆因为半骨架的构造而在获得径向刚度的同时，与全骨架相比，扭转刚度降低。
横向稳定

[外观设计]横向稳定杆-CN201930621663.9有效
发明人：毕兰平 -专利权人：浙江盘毂动力科技有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：横向稳定杆。2.本外观设计产品的用途：汽车零部件，防止车身在转向行驶等情况下发生过大的横向倾斜。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
横向稳定

[发明专利]横向稳定杆组件、横向稳定杆系统和车辆-CN202010994786.9在审
发明人：谢旭海;张中南;曹广军;朱敏;熊长丽;王泽远;龙晨曦;冯晓龙;金红光;符筱;沈邢凤;洪佳莹;潘月华 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明公开了一种横向稳定杆组件、横向稳定杆系统和车辆，横向稳定杆组件包括第一稳定杆、第二稳定杆、离合机构和驱动机构，离合机构包括离合器壳体、摩擦部以及顶盖；摩擦部包括第一摩擦件和第二摩擦件；第一摩擦件与离合器壳体传动连接；顶盖与离合器壳体的一端传动连接；第一稳定杆固定连接于离合器壳体的另一端的外端面；第二稳定杆与第二摩擦件传动连接；驱动机构与顶盖传动连接，通过驱动机构驱动顶盖相对于离合器壳体转动，且使得顶盖与离合器壳体之间在离合器壳体的轴线方向产生相对移动从而实现第一稳定杆与第二稳定杆输出的扭矩在0与最大值之间实现无级变化。
横向稳定组件系统车辆

[实用新型]车辆后横向稳定杆支架及后横向稳定总成-CN201821004986.X有效
发明人：张雷超;李娜;戈丽敏 -专利权人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车稳定杆技术领域，尤其是涉及一种车辆后横向稳定杆支架及后横向稳定总成；包括所述直管段支板、所述弯管段支板和所述连接板；所述连接板用于与后横向稳定杆安装架连接；所述直管段支板侧边设有用于横梁直管段对应卡接的所述横梁直管段卡口通过将车辆横梁的弯折处卡在后横向稳定杆支架上，以解决现有技术中存在的后横向稳定杆安装架与横梁直接连接，需要后横向稳定杆安装架和横梁的强度都比较大不利于兼顾轻量化及性能要求的技术问题。
横梁后横向稳定杆弯管段直管段卡口安装架支架横向稳定支板侧边连接板卡接支板汽车稳定杆车辆横梁卡口位置性能要求轻量化弯折处总成本交错

[实用新型]横向稳定杆组件、横向稳定杆系统和车辆-CN201520656898.8有效
发明人：陈旭东;黄飞 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2015-08-27 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种横向稳定杆组件、横向稳定杆系统和车辆，所述横向稳定杆组件包括：第一子稳定杆，所述第一子稳定杆适于与第一悬架相连；第二子稳定杆，所述第二子稳定杆适于与第二悬架相连；离合器，所述离合器包括离合片和磨片，所述第一子稳定杆与所述离合片相连，所述第二子稳定杆与所述磨片相连；液压驱动件，所述液压驱动件与所述第一子稳定杆和所述第二子稳定杆中的一个相连以使所述离合片和所述磨片选择性地压紧或松开。本实用新型的横向稳定杆组件的刚度可调。
横向稳定组件系统车辆

[实用新型]横向稳定杆衬套、横向稳定杆组件和车辆-CN202320204678.6有效
发明人：张小伟;冯春华;齐丹 -专利权人：北京福田欧辉新能源汽车有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种横向稳定杆衬套、横向稳定杆组件和车辆，横向稳定杆衬套包括：衬套本体和连接件，衬套本体用于套固在横向稳定杆上，衬套本体包括由内到外依次设置的内固定层、内弹性层、中间支撑层、外弹性层和外固定层通过设置多层复合结构内弹性层和外弹性层可产生弹性形变，不但可提升对横向稳定杆的连接稳定性，还可产生扭转形变，满足横向稳定杆的扭转运动需求，使横向稳定杆可正常起到使车身保持平衡的作用，内固定层与横向稳定杆紧固连接，避免横向稳定杆由于扭转与横向稳定杆衬套产生摩擦异响。
横向稳定衬套组件车辆

[发明专利]横向稳定装置及使用该横向稳定装置的车辆-CN201410695521.3在审
发明人：郭耀华;汤望;秦涛;海辰光;刘万备;严斌 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2014-11-27 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明涉及横向稳定装置及使用该横向稳定装置的车辆，横向稳定装置包括横向稳定杆和左、右液压缸，左液压缸的活塞杆与所述横向稳定杆的左端传动连接，右液压缸的活塞杆与横向稳定杆的右端传动连接，右液压缸的有杆腔通过第一油路与所述左液压缸的无杆腔相连本发明提了一种在车体产生较小侧倾角时可以减小车辆侧倾角振动的横向稳定装置及使用该横向稳定装置的车辆。
横向稳定装置使用车辆

[发明专利]主动横向稳定器-CN201980071103.8在审
发明人：马丁·格罗姆;马里奥·阿诺德;雷蒙·朱尔简兹;西蒙·萨格瓦卡 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明涉及一种主动横向稳定器，包括具有分为沿扭力杆轴一前一后布置的扭力杆件(2，3)的扭力杆(1)，在所述扭力杆件(2，3)之间设置有用于将扭矩传递到所述扭力杆(1)的致动器(4)，在所述致动器的致动器壳
主动横向稳定

[发明专利]主动横向稳定器-CN201710786043.0有效
发明人：徐在万;成儁昊 -专利权人：株式会社万都
申请日： 2017-09-04 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B60G21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种主动横向稳定器。所述主动横向稳定器包括：一对稳定杆，设置于车轮之间；作动器，连接一对稳定杆之间，而将旋转力传输至所述一对稳定杆，其中，作动器包括：电机，产生旋转力；外壳，位于一对稳定杆之间，并且，所述电机配置在内部；及结合部，设置于所述外壳及所述一对稳定杆中的至少一个稳定杆之间，以使所述一对稳定杆中的至少一个稳定杆的一端部螺旋结合并固定于所述外壳的一内侧。
主动横向稳定

[发明专利]横向稳定器结构-CN201210100063.5无效
发明人： H·贝林格;A·辛德勒 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2012-04-06 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明涉及一种在机动车的车轮悬架上的横向稳定器(10)结构，该横向稳定器基本上设计为U形，具有一个可转动地支撑在机动车的车体结构上的、横向取向的弹簧杆(12)和两个连接在横向杆上的纵向臂(14，16)，其中，纵向臂(14，16)间接地或直接地铰接在车轮悬架的车轮导向件上，以及横向稳定器具有一个集成在弹簧杆(12)中的伺服马达(22)，伺服马达将纵向臂(14，16)相对彼此调节以用于实现机动车的侧倾稳定性
横向稳定结构

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