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- [实用新型]一种发动机燃烧室-CN200720042492.6无效
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刘卓;刘文军
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奇瑞汽车有限公司
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2007-10-31
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2008-08-27
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F02B23/08
- 本实用新型公开了一种发动机燃烧室，包括气缸盖、进气门、排气门、进气道、排气道、火花塞、活塞，活塞与气缸盖之间形成屋脊状空腔体，所述的进气门为两个对称结构，所述的排气门为两个对称结构，所述的火花塞位于进气门和排气门之间；所述的进气道在气缸盖上只有一个入口，在气缸盖内分叉成两个分别通向所述的两个进气门的气道，所述的两个进气道的中线与空腔体成切线方向。本实用新型一种发动机燃烧室采用这样的结构，结构简单，充气效率高；可加快燃烧速度，提高燃烧效率，降低爆震敏感性；缸盖结构布置合理。
- 一种发动机燃烧室
- [实用新型]一种变速器齿轮-CN200720045762.9无效
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马威;汪洋;康军波
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奇瑞汽车有限公司
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2007-08-30
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2008-08-27
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F16H55/17
- 本实用新型公开了一种变速器齿轮，由齿轮本体和接合齿组成，所述的齿轮本体和接合齿为一整体结构，所述的齿轮本体和接合齿之间设置有环状的储油槽，储油槽具有润滑油流入通道和通向接合齿齿端的倾斜的润滑油流出通道，所述的储油槽的沿齿轮本体轴向的尺寸为5－15毫米，所述的润滑油流出通道与齿轮本体中心轴的夹角为30～45度。本实用新型一种变速器齿轮采用这样的结构，使用过程中储油槽内具有润滑油，润滑油通过倾斜的润滑油流出通道流到接合齿的齿端，从而可提高齿轮啮合质量，降低噪声。
- 一种变速器齿轮
- [发明专利]一种用于CAN总线的网络管理方法-CN200710195894.4有效
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李文娟
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奇瑞汽车有限公司
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2007-12-04
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2008-08-06
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H04L12/24
- 本发明公开了一种用于CAN总线的网络管理方法，该网络管理方法具有以下功能：1)监视网络结构，报告某个ECU在/不在网络；2)监视ECU内部是否有失效(DTC)消息；3)监视应用层的功能性信息是否正常收发；4)监测通讯信息的逻辑顺序是否正确；5)在CAN控制器失效时采取恢复措施。具体实现方式为：主节点每隔1秒发送一次网络管理帧，从节点收到后每隔1秒回应一次网络管理帧。其中主节点发送的网络管理帧包括：网络命令、主动负载、当前失效状态、控制器状态、计数器状态以及实际配置；从节点回应的网络管理帧包括：网络命令、主动负载、当前失效状态、控制器状态、以及计数器状态。采用该网络管理方法，能够使整个网络正常、有序地进行通讯。
- 一种用于can总线网络管理方法
- [实用新型]用于汽车转向系统的中间减震器-CN200720024993.1无效
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岳伯陶
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奇瑞汽车有限公司
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2007-07-12
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2008-07-23
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F16F7/00
- 本实用新型涉及汽车转向系统的中间减震器，其特征是它由压板(1、5)和中间摩擦片(3)组成，压板上分别连接花键轴(6)和花键套(7)，压板上的连接孔和间隙孔(2)由带帽的销轴(4)连接，压板与摩擦片产生过盈配合，花键轴连接于汽车转向柱下万向节叉的内花键套，花键套连于接转向器输入轴的外花键轴。本实用新型优点在于：能有效降低车辆转向系统振动，同时使转向柱轴线重合度好，转向传动机构摆动和力矩均匀，可以有效解决车辆转向操纵中的对路面传递振动的衰减，同时不影响任何转向系统性能，同时还可以改善由于转向柱和齿轮齿条式转向器制造误差引起的难装配等问题。
- 用于汽车转向系统中间减震器
- [实用新型]一种汽车内后视镜-CN200720045525.2无效
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韩进
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奇瑞汽车有限公司
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2007-08-26
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2008-07-16
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B60R11/00
- 本实用新型公开了一种汽车内后视镜，设在汽车车身内靠近前风挡玻璃(5)的上方，所述的内后视镜(11)包括镜框(1)、镜片(12)，通过支撑杆(14)及底座(3)安装在车身上，所述的内后视镜(11)上还设有摄像头(2)，车身上设有集成电路板(6)，所述的摄像头(2)通过摄像头信号线(4)与集成电路板(6)连接。上述技术方案能帮助驾驶人对车辆的运行状态、车辆各方的情况进行观察、分析和判断。同时记录车辆运行中的状态和车辆附近的情况，在事故或案件发生后，能迅速锁定记肇事者或犯罪嫌疑人；有助于分析判断行车事故性质，分清事故责任，更有力地打击和威慑犯罪分子，维护社会治安。
- 一种汽车后视镜
- [实用新型]汽车发动机转子式机油泵-CN200720025538.3无效
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慕金华;余家火;古春山;钱道新
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奇瑞汽车有限公司
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2007-07-21
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2008-07-16
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F01M1/02
- 一种汽车发动机转子式机油泵，其特征在于：在链条盖下部的型腔部分设置一个与链条盖为一体的机油泵壳体(1)，其内一侧设有低压腔(12)、另一侧设有高压腔(4)、中部设有与发动机曲轴(13)相连的内转子(11)和相配合的外转子(10)，另设置一个与机油泵壳体(1)连接配合的罩盖(6)，罩盖(6)它们共同组成完整的机油泵。其实质就是将机油泵内置于链条盖内侧，并与其制为一体，本实用新型的优点在于：机油泵罩盖内置正时齿轮室盖内侧，不需要单独的泵体零件、不占有整机布置空间，发动机结构更加紧凑；机油泵微渗出的机油可顺势进入油底壳，杜绝外置机油泵漏油现象；油底壳至缸体主油道的油路布置结构简化。
- 汽车发动机转子机油
- [实用新型]一种发动机轮系安装布置结构-CN200720045763.3无效
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李加旺;臧培磊;王利兴
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奇瑞汽车有限公司
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2007-08-30
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2008-07-16
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F02B61/06
- 本实用新型公开了一种发动机轮系布置安装结构，包括发电机带轮、惰轮、空调压缩机带轮、动力转向泵带轮、曲轴皮带轮、自动张紧轮和闭合的多楔带，所述的发电机带轮、空调压缩机带轮、动力转向泵带轮和曲轴皮带轮均设置于发动机的进气侧，闭合的多楔带依次绕过发电机带轮、惰轮、空调压缩机带轮、动力转向泵带轮、曲轴皮带轮、惰轮和自动张紧轮，所述的动力转向泵带轮设置于空调压缩机带轮和曲轴皮带轮中点连线的下部。本实用新型一种发动机轮系布置安装结构采用这样的结构，减少了防止排气侧高温对功能件影响的隔热件，当将动力转向泵直接去掉时，又能适应欧洲大部分国家发动机的现状，从而降低了开发和制作成本。
- 一种发动机轮安装布置结构
- [实用新型]密封连接器-CN200720045527.1无效
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陈明业;费尚贵;杨宁;夏寅远;董明
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奇瑞汽车有限公司
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2007-08-26
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2008-07-16
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H01R13/639
- 本实用新型涉及密封连接装置，该密封连接器包括连接器主体和定位槽，其特征在于连接器主体中部的扁平圆环柱体的上部外侧设有三个密封圈固定块，位于连接器主体接插端口两侧定位槽的下方1mm处各设一个与之相同的定位槽，密封圈通过密封圈固定块套装在连接器主体上，二次锁扣件通过接插端口与连接器主体卡接，密封圈的内侧开有与密封圈固定块相对应的凹槽，二次锁扣件中部外侧两边各伸出一个小凸起，该凸起与定位槽和定位槽对应，具有上述特殊结构的密封连接器在长期使用过程中能够很好的将线束与各种传感器连接在一起，并且定位安全可靠、接触良好具备多种密封功能，同时该密封连接器还具备装配方便、紧固可靠、不易脱落且成本低廉的优点。
- 密封连接器
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