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[发明专利]一种基于汽车电子标识的车辆限行方法及装置-CN201710508309.5在审
发明人：王松浩;赵新勇;刘飞;谌善华;荣少华;乌春华;徐皞;夏晓敬;李珊珊 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆检测基站及基于汽车电子标识的车辆限行方法及装置，其中车辆检测基站包括视频识别设备，汽车电子标识读卡器，场强仪，用于检测汽车电子标识读卡器的场强；基站控制器，分别与视频识别设备、汽车电子标识读卡器和场强仪连接，用于当检测出视频识别设备、汽车电子标识读卡器和场强仪都正常时，控制汽车电子标识读卡器读取通过检测区域内车辆的汽车电子标识信息，使得指挥中心发送限行车辆的车牌号至与车辆预先绑定的驾驶人的移动终端通信模块上本发明利用车辆检测基站，将限行车辆的信息及时通知驾驶人，使得驾驶人及时避开限行区域，故不但给驾驶人减少了麻烦，而且维持了和谐的交通秩序。
一种基于汽车电子标识车辆方法装置

[发明专利]一种预约车辆识别方法和系统-CN202310275011.X在审
发明人：李昌远;张皓 -专利权人：北京航迹科技有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种预约车辆识别方法和系统，其中，该方法包括：获取预约车辆的位置信息；在所述预约车辆的位置信息满足预设条件的情况下，通过所述预约车辆的显示设备显示第二交互标识；所述第二交互标识用于识别所述预约车辆；其中，所述第二交互标识的显示特征与显示在用户终端上的第一交互标识的显示特征相同，所述第一交互标识的显示特征和第二交互标识的显示特征基于预约用户输入的调整指令确定。
一种预约车辆识别方法系统

[发明专利]基于注视的生成和表示的呈现-CN202211015753.0在审
发明人： J·C·拉弗蒂 -专利权人：丰田自动车工程及制造北美公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：提供了一种用于授权访问车辆功能的方法。该方法包括从车辆外部的设备接收信号，该信号包括与该设备相关联的物体的标识数据，将标识数据与存储在车辆的存储器中的用户标识进行比较，以及响应于确定标识数据与存储在车辆的存储器中的用户标识中的第一用户标识匹配而向该物体授予对车辆的功能的第一集合的访问
基于注视生成表示呈现

[发明专利]车辆错误信号的控制系统及控制方法、存储介质-CN201810071447.6有效
发明人：白宇;郑兆树;薛琴波 -专利权人：广汽丰田汽车有限公司
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆错误信号的控制方法，包括：实时获取车辆校验信号，判断信号是否在预设范围内；当信号未在预设范围内时，获取记录的错误标识值，在记录的错误标识值的基础上累加一第一预设值，得到当前错误标识值并记录当前错误标识值；当信号在预设范围内时，获取记录的错误标识值，在记录的基础上累减一第二预设值，得到当前错误标识值并记录当前错误标识值；判断当前错误标识值是否大于或等于预设的上限值；在当前错误标识值大于或等于预设的上限值时，确定信号异常且车辆处于故障状态。本发明可避免因车辆的信号波动而产生误报，降低了车辆错误信号的误报率。本发明还提供一种车辆错误信号的控制系统和存储介质。
错误标识预设错误信号记录存储介质控制系统故障状态判断信号实时获取校验信号信号波动信号异常误报率累加误报

[发明专利]一种车辆标识确定方法及装置-CN201811436028.4在审
发明人：彭剑远 -专利权人：新华三技术有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： G06K9/32 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种车辆标识确定方法及装置，应用于识别设备，包括：获取包含目标车辆的图像；检测图像中是否包括目标车辆的车牌区域；若检测到图像中不包括目标车辆的车牌，则确定图像中目标车辆的前挡风玻璃区域；检测前挡风玻璃区域中是否包括与预设车辆标识规则匹配的文字信息；若检测到包括与预设车辆标识规则匹配的文字信息，则将文字信息确定为目标车辆的标识。通过本申请实施例提供的技术方案，实现了由识别设备对无车牌车辆的标识，不需要人工进行处理，减少了人工处理工作量。
目标车辆车辆标识文字信息前挡风玻璃规则匹配识别设备图像预设车牌检测人工处理工作量车牌区域检测图像申请应用

[发明专利]车辆保险的风险控制方法、区块链节点设备及车载设备-CN201810495819.8在审
发明人：刘均;吕文策;刘新 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： G06Q40/08 文献下载
摘要：本申请适用于区块链技术领域，提供了车辆保险的风险控制方法、区块链节点设备及车载设备，其中方法包括：接收保险服务客户端发送的车辆信息查询请求，所述查询请求包括车辆标识；根据所述车辆标识确定与所述查询请求匹配的车辆信息标识；将所述车辆信息标识对应的车辆信息发送至所述保险服务客户端。本申请可以保证记录的车辆信息的真实性，使得保险公司轻松有效的预防和排查风险理赔案件。
车辆信息查询请求区块保险服务车辆保险车辆标识车载设备风险控制客户端链节点发送有效的预防排查申请匹配真实性记录案件保证

[发明专利]车辆控制方法、装置及系统-CN201611262604.9在审
发明人：王舒琴;唐焱 -专利权人：上海擎感智能科技有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：一种车辆控制方法、装置及系统。所述方法包括：接收移动终端发送的控制指令，所述控制指令由所述移动终端根据用户输入的操控信息生成，包含有需要执行的动作信息；对接收到的控制指令进行解析，获取车辆标识信息，所述车辆标识信息适于标识所述控制指令控制的车辆；根据所述车辆标识信息，将所述控制指令发送至对应的车辆，使得所述车辆根据接收到的所述控制指令执行对应的操作。采用上述方案，可以提高对车辆控制的便捷性。
控制指令车辆标识信息车辆控制装置及系统接收移动终端控制指令发送控制指令执行操控信息动作信息移动终端便捷性解析发送

[发明专利]基于ETC的车辆通行控制方法及装置、系统-CN202010564416.1在审
发明人：王林祥;赵皎平;潘永红;周小毛 -专利权人：西安艾润物联网技术服务有限责任公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了基于ETC的车辆通行控制方法及装置、系统，包括：车辆通行控制服务器接收需要驶出的车辆的车辆标识，根据车辆标识计算车辆应支付的费用，将包括费用以及车辆标识的交易指令发送至ETC收费装置以使ETC收费装置根据交易指令指示ETC标识采集装置与车辆的ETC车载终端进行扣费交易并反馈扣费交易结果；车辆通行控制服务器接收扣费交易结果并控制出车通道上的道闸开启以放行车辆。可见，本发明能够基于车辆通行控制服务器与ETC收费装置的交互实现ETC标识采集装置与车辆的ETC车载终端的扣费交易并在扣费交易后控制车辆当前所处出车通道上的道闸开启以放行车辆，提高了车辆通行控制的准确性
基于 etc 车辆通行控制方法装置系统

[发明专利]车辆信息确定方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310070532.1在审
发明人：孟鹏飞;贾双成;朱磊;郭杏荣 -专利权人：智道网联科技（北京）有限公司
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06V20/54 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆信息确定方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：接收图像采集装置上报的车辆图像数据；基于车辆图像数据和目标检测算法，在像素坐标系下确定目标车辆的边界框和目标车辆的各标识部件的边界框，目标车辆为监视区域内的任意一个车辆；基于各边界框，从车辆图像数据提取目标车辆对应的子图像以及各标识部件对应的子图像；基于车辆检测模型和目标车辆对应的子图像，确定目标车辆的车体颜色，以及基于车辆检测模型和各标识部件对应的子图像，确定各标识部件的识别信息。通过车辆检测模型对各子图像进行检测，能够确定车体颜色和各标识部件的识别信息，能够实现提高对图像采集装置上报的车辆图像数据的利用率。
车辆信息确定方法装置电子设备存储介质

[发明专利]无牌车辆管理方法、装置及计算机可读存储介质-CN201811065470.0在审
发明人：王林祥;赵皎平;刘林会 -专利权人：西安艾润物联网技术服务有限责任公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： G07B15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种无牌车辆管理方法、装置及计算机可读存储介质，该方法包括步骤：当在入口处检测到车辆时，若未识别出所述车辆的车牌号码，则获取所述车辆的外观信息和对应车主的人脸信息；根据所述外观信息和所述人脸信息，生成标识信息，并关联保存所述人脸信息、所述外观信息以及所述标识信息；当在出口处检测到所述车辆时，获取对应的所述标识信息；根据所述标识信息，计算所述车辆的费用，并在接收到费用支付成功的信息后，控制出口闸杆放行本发明在未识别到当前车辆的车牌号码时，通过获取车辆的外观信息和对应车主的人脸信息，生成对应的标识信息，通过标识信息对车辆进行计费和放行，实现对无牌车辆的管理。
标识信息人脸信息外观信息无牌车辆计算机可读存储介质车牌号码车主放行生成标识信息费用支付关联保存控制出口入口处检测闸杆管理成功

[发明专利]车辆故障的诊断方法、装置、系统、电子设备及介质-CN202210834552.7在审
发明人：夏赢赢;刘立立;杨晓进 -专利权人：上海华兴数字科技有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆领域，提供一种车辆故障的诊断方法、装置、系统、电子设备及介质，方法包括：获取车辆诊断设备的第一标识信息；若第一标识信息与预先存储的第二标识信息匹配一致，则与车辆诊断设备连接；获取车辆诊断设备识别的故障信息，基于故障信息对车辆进行故障诊断。通过将车辆诊断设备的第一标识信息与预先存储的第二标识信息进行匹配，并与匹配一致的车辆诊断设备连接，进而对车辆进行故障诊断，由于可以与预先存储的第二标识信息匹配的车辆诊断设备自动连接，降低了故障诊断过程中对人工操作的依赖性
车辆故障诊断方法装置系统电子设备介质

[发明专利]与车辆相关人员进行联系的实现方法及管理终端-CN202310295876.2在审
发明人：王林祥;赵皎平;王银波;刘林会 -专利权人：西安艾润物联网技术服务有限责任公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明公开了与车辆相关人员进行联系的实现方法及管理终端，该方法包括：管理终端获取与目标车辆唯一对应的目标车辆标识，并基于该目标车辆标识获取与目标车辆标识相匹配的目标联系方式；管理终端通过该目标联系方式向对应的联系终端发起通信请求，以建立与该联系终端之间的通信连接；在获取目标联系方式时，管理终端判断存贮的历史通信记录的车辆标识集合中是否包括目标车辆标识；若包括，则将目标车辆标识对应的历史通信记录中的联系方式作为目标联系方式。可见，本发明能够基于存储的历史通信记录提高车辆关系人员联系方式的获取效率，这样在发生需要沟通的特殊情况时能够快速及时的与车辆关系人员取得联系，有利于提高特殊情况的处理效率。
车辆相关人员进行联系实现方法管理终端

[发明专利]一种行驶检测方法及装置-CN201710779307.X有效
发明人：陈杰;何渝君;龚国成;陈忠均;张玉栋;方绍波 -专利权人：中移物联网有限公司;中国移动通信集团公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种行驶检测方法及装置，该方法包括：接收道路图像信息，根据预设确定策略从道路图像信息中确定目标车道图像；获取目标车道图像对应目标车道类型和车辆行驶方向，识别目标车道图像中的待检测车辆唯一性标识，确定待检测车辆唯一性标识在目标车道图像中的当前位置图像信息；根据预设检测时间段、当前位置图像信息、车辆行驶方向和目标车道类型确定待检测车辆唯一性标识的位置变化关系；在预设检测时间段到达时，根据位置变化关系确定待检测车辆唯一性标识在目标车道图像中的目标位置图像信息，当在目标位置信息处未搜索到待检测车辆唯一性标识时，将待检测车辆唯一性标识对应的待检测车辆确定为违反交通车辆。
一种行驶检测方法装置

[发明专利]基于汽车电子标识的车辆超载超限检测方法、装置及系统-CN201510280609.3有效
发明人：王平;罗国春;陈忠元;王艮化;方睿 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2015-05-27 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： G06K17/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于汽车电子标识的车辆超载超限检测方法，包括：通过多个汽车电子标识读写设备获取车辆的电子标识发送的射频信号，并对所述射频信号进行解析，获得车辆尺寸信息及所述电子标识位置信息；根据所述电子标识位置信息及所述车辆尺寸信息，判断所述车辆是否进入称重区域；若所述车辆进入称重区域，获取所述车辆通过所述称重区域的视频信息；根据所述电子标识位置信息及所述车辆尺寸信息，确定与所述车辆接触的传感器，并根据所述传感器的压力变化获得所述车辆的重量
基于汽车电子标识车辆超载超限检测方法装置系统

[发明专利]基于车联网进行通信的方法和系统-CN201310207949.4有效
发明人：贾雪丹;张加鹏;王良民;陈龙;熊书明;陈继明;王新胜 -专利权人：江苏大学
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： H04L9/32 文献下载
摘要：所述方法包括：车辆根据自身的伪身份标识和车辆产生的通信消息生成签名信息，并将伪身份标识、通信消息、通信消息的时间戳和签名信息发送给急救车辆AMB；AMB对通信消息的时效性和车辆的伪身份标识的有效性进行验证，如果验证出通信消息有效以及车辆的伪身份标识有效，则将伪身份标识、通信消息和签名信息发送给可信救灾指挥机构DRA；DRA根据各车辆发送的伪身份标识和通信消息，对各车辆的签名信息进行批量验证，如果各车辆的签名信息都验证通过，则使用各车辆发送的通信消息。本发明可以在路边基础设施被摧毁后，车辆之间还可以进行通信。
基于联网进行通信方法系统