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[发明专利]一种基于互联网的路口分流车路协同控制系统-CN202211061991.5有效
发明人：马旭光;佘红艳;王亮;张奕;王松浩;刘广磊;赵磊;夏晓敬 -专利权人：华路易云科技有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明涉及数据存储设备领域，具体涉及一种基于互联网的路口分流车路协同控制系统，包括数据获取模块、数据处理模块、驱动模块和护栏模块，数据获取模块用于获取当前路口的车流信息，并将其传输至数据处理模块；数据处理模块用于对车流信息据进行处理以判断车道拥堵情况，并将判断结果传输至驱动模块；驱动模块基于判断结果发送驱动指令到护栏模块；护栏模块，用于基于驱动指令移动到指定车道以改变通行通道面积。本申请采用实时收集车道信息，并上传到上位机进行分析处理，从而判别车道拥堵情况以随时对护栏模块进行调节的方式，可以提高护栏移动的相应速度，降低拥堵率。
一种基于互联网路口分流协同控制系统

[发明专利]一种基于视频检测的行人过街安全防护系统-CN202211088875.2在审
发明人：王亮;马旭光;佘红艳;张奕;刘广磊;赵磊;王松浩;夏晓敬 -专利权人：华路易云科技有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G08G1/005 文献下载
摘要：本发明涉及交通管理技术领域，具体涉及一种基于视频检测的行人过街安全防护系统，用于对车辆以及行人进行遮挡的阻挡模块，用于对行人的数量以及行人的行动进行监测并对阻挡模块进行控制的监测模块，用于对行人的数量以及行人的行动进行监测，并对阻挡模块进行控制，用于行人发出通过请求并将请求需求发送至监测模块的请求模块，阻挡模块包括：用于对行人进行阻挡以防止行人进入人行横道中的行人阻挡结构，用于对车辆进行阻挡以将车辆阻挡在人行横道前的车辆阻挡结构，通过上述结构的设置，从而提高了行人通过人行横道时的安全性。
一种基于视频检测行人安全防护系统

[发明专利]一种高速道路突发事故的快速反应系统及方法-CN202111420317.7有效
发明人：佘红艳;王亮;马旭光;王松浩;马威;夏晓敬;顾惠楠 -专利权人：华路易云科技有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及电子监测技术领域，具体涉及一种高速道路突发事故的快速反应系统及方法，包括定模组和动模组，用于进行数据传输的无线传输模块，用于对动模组的位置进行定位的定位模块，用于对各个动模组进行定义以使每个动模组具有独立的编号动态信息模块；用于对动模组进行安装固定的安装模块，用于记录车辆信息以及车主信息的静态信息模块，用于读取动态信息模块的信息并与静态信息模块的信息进行互绑的读取模块，用于对车辆速度进行监测并将监测数据通过无线传输模块传输至终端的测速模块，以自动进行求救，以解决没人及时进行求救而出现救援不及时的问题。
一种高速道路突发事故快速反应系统方法

[发明专利]一种基于实时位置匹配触发式公交优先控制方法-CN202210776145.5有效
发明人：江明明;马旭光;王亮;佘红艳;常思阳;王松浩;夏晓敬;刘广磊 -专利权人：华录易云科技有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于实时位置匹配触发式公交优先控制方法，包括以下步骤：S1.获取公交车实时数据；S2.匹配触发区域，获取匹配到的触发区域对应的路口，判断当前路口的公交优先执行的锁定状态flag，若为锁定状态，则返回S1，否不是，则监听实时相位信息，获取当前执行阶段S和获取信号控制公交阶段P；S3.根据当前执行阶段S和信号控制公交阶段P获取公交优先方案。
一种基于实时位置匹配触发公交优先控制方法

[发明专利]一种基于干线绿波的道路交通智能优化方法-CN202210786413.1有效
发明人：江明明;马旭光;王亮;佘红艳;夏晓敬;常思阳;刘广磊;王松浩 -专利权人：华录易云科技有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于干线绿波的道路交通智能优化方法，该方法包括：获取目标区域内干线上的所有路口信息，确定所需参数；构建绿波计算模型；将参数输入绿波计算模型，并根据预设的绿波速度，进行绿波计算输出各路口的周期相位差；根据各路口的周期相位差，获取目标区域内干线绿波的单向和双向最大绿波带宽；根据最大绿波带宽，获取最佳相位配时方案，进而实现对道路交通管理的优化；通过智能化的获取干线绿波带宽最大的相位配时方案，节约了人力，提高了道路交通管理的数字化水平。
一种基于干线道路交通智能优化方法

[发明专利]用于车速推荐的方法、装置及设备-CN202110261776.9有效
发明人：李梦;张奕;佘红艳;常思阳;陈剑秋;陈书佩;吴英贤;唐博博;钱诗磊;夏晓敬;杨沂波;马旭光;张双 -专利权人：华录易云科技有限公司
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G08G1/065 文献下载
摘要：本申请涉及交通技术技术领域，公开一种用于车速推荐的方法，包括：获取目标区域进口处的车流量；根据目标区域进口处的车流量利用第一预设模型获得目标区域进口建议速度；将目标区域进口建议速度推荐给用户。考虑到进口车流量和进口车流速度之间的关系，通过目标区域进口处的车流量给出目标区域进口处的建议速度，实现目标区域交通流量均衡，达到更好的交通诱导效果。本申请还公开一种用于车速推荐的装置及设备。
用于车速推荐方法装置设备

[发明专利]一种基于地理位置的信号机身份ID生成方法-CN202210708054.8在审
发明人：江明明;王亮;佘红艳;马旭光;夏晓敬;常思阳;刘广磊;王松浩 -专利权人：华录易云科技有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于地理位置的信号机身份ID生成方法，包括：S1获取信号机经纬度坐标和信号机设备编号；S2判断目标结果集合R中是否存在该信号机设备编号，若存在，则执行S3否则执行S4；S3获取该信号机所在的路口位置，判断路口与该信号机的距离是否在阈值范围内，满足则执行S5，否则执行S4；S4获取区域内所有路口的位置，匹配该信号机的目标路口，通过目标路口的路口ID和该信号机设备编号生成该信号机ID，将目标路口的路口ID、信号机ID、信号机设备编号和信号机经纬度坐标与路口经纬度坐标的距离进行关联，作为目标结果集合R中的元素；S5将信号机ID发送至信号机。本发明可根据地理位置生成ID。
一种基于地理位置信号机身份 id 生成方法

[发明专利]一种基于互联网的高速公路车路协同智慧探测装置及系统-CN202210204312.9在审
发明人：马旭光;佘红艳;王亮;张奕;王松浩;刘广磊;赵磊;夏晓敬 -专利权人：华录易云科技有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本发明涉及交通技术领域，具体涉及一种基于互联网的高速公路车路协同智慧探测装置及系统，包括探测组件和支撑组件，探测装置包括滑动座、套筒、第一电机、转轴、转盘、U形板、第二电机、第一螺杆、滑块、探测件和连接架，滑动座在支撑组件上滑动带动探测件调整探测位置，第一电机驱动转轴转动带动转盘一起转动，转盘帮助转轴承担一部分力，U形板跟着转轴一起转动，探测件跟着U形板一起转动，调整探测方向，第二电机驱动第一螺杆从而驱动滑块滑动，滑块通过连接架上下调整探测件的探测俯仰角度，从而能够根据使用需要调整位置，控制模块用于控制探测装置进行路况监测，然后将收集到的信息发送给接收模块，接收模块处理信息后从输出模块输出路况信息。
一种基于互联网高速公路协同智慧探测装置系统

[发明专利]一种基于智慧交通安全用的路面警报装置及系统-CN202210214179.5在审
发明人：王亮;马旭光;佘红艳;张奕;刘广磊;赵磊;王松浩;夏晓敬 -专利权人：华录易云科技有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明涉及交通信号装置领域，具体涉及一种基于智慧交通安全用的路面警报装置及系统，包括支撑组件、防护组件和警示组件，所述支撑组件包括底座和移动器，所述防护组件包括隔热壳、隔热罩、玻璃板、转动电机和清扫器，使用时可以通过所述移动器带动所述底座移动到指定位置，然后通过所述雷达感应器可以对车辆的方位进行检测，从而可以驱动所述转动电机转动使得所述隔热罩转到车辆所在方向，使得车主更加方便地对上面的显示信息进行观察，通过所述清扫器可以对所述玻璃板外侧进行清扫，可以在所述显示屏上对展示内容进行更改和变化，另外路面警报系统可以对警报装置进行实时监控以发出警报，使用更加方便。
一种基于智慧交通安全路面警报装置系统

[发明专利]基于宽带移动互联网的智能网联汽车测试监测与管理平台-CN201810933750.2有效
发明人：马攀科;刘丰磊;夏晓敬;吴金灿;马腾达;郑雯;李竺皓;张奕;赵新勇;王锐锋;孙建宏 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司
申请日： 2018-08-16 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于宽带移动互联网的智能网联汽车测试监测与管理平台，包括数据接入层、数据存储与应用管理层、大数据分析平台和应用服务与展现层。本发明的有益效果是：数据接入层的接口服务包括数据库管理、日志管理、异常管理等模块，接口服务与平台关系库连接，使接收的数据及时有效，且不会因为某单个模块的损坏而对整个体系造成影响，数据存储与应用管理层在智能网联汽车的测试过程中，主要产生以下几个方面的数据：测试车辆上传的每一组信息都包括高精度位置信息、时间、车辆状态等信息，将数据及时的进行存储与应用，大数据分析平台是一个全渠道的数据综合接入，存储、管理及智能分析的平台，将数据的分析做到更加的准确与高效。
基于宽带移动互联网智能汽车测试监测管理平台

[发明专利]一种基于汽车电子标识的电子不停车收费提示方法及系统-CN201710508999.4有效
发明人：赵新勇;刘飞;王松浩;谌善华;卢诚;刘晔;顾静静;李珊珊;夏晓敬 -专利权人：北京易华录信息技术股份有限公司;华录易云科技有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开一种基于汽车电子标识的电子不停车收费提示方法及系统，其中方法包括：读取电子不停车检测车道上游端口的车辆的汽车电子标识；判断汽车电子标识的真伪；当汽车电子标识为真时，获取车辆预先绑定的移动终端缴费模块是否有效；如果有效，允许车辆进入电子不停车检测车道的下游端口。本发明通过预先绑定的移动终端缴费模块确认该车辆是否是存在欠费记录；如果车辆存在欠费记录，不允许车辆进入收费路段；将车辆存在欠费记录的信息发送至驾驶人的移动终端上，对存在欠费记录的车辆，再通过发送欠费记录信息及时提示驾驶人，以免因欠费造成车辆的正常行驶。
一种基于汽车电子标识停车收费提示方法系统

[实用新型]一种停车辅助装置-CN201921392358.8有效
发明人：胡娟娟;夏晓敬 -专利权人：胡娟娟
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： E04H6/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种停车辅助装置，包括衔接框、平台、箱体、控制器，所述平台与衔接框滑动连接，箱体焊接与衔接框一侧，平台内部横向穿插有螺纹杆，平台内部靠近螺纹槽一侧开设有凹槽，凹槽内部固定连接有衔接杆，衔接杆周侧面套设有旋转轮，平台上端两侧均设置有旋转机构，旋转机构一侧设置有连接板，箱体内部靠近螺纹杆一端设置有电机，螺纹杆周侧面位于箱体内部套设有旋转套，旋转套之间套设有皮带。方便了新手驾驶员侧方位停车困难，并且由于装置与地面具有一定高差，所以可避免两辆车占用三个车位的乱停靠现象。
一种停车辅助装置

[外观设计]路侧控制器-CN201930726458.9有效
发明人：荣少华;赵新勇;王松浩;刘飞;马威;夏晓敬;马旭光;刘春瑞;张双 -专利权人：华录易云科技有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：路侧控制器。2.本外观设计产品的用途：路侧设备，用于城市道路、高速道路等环境，可以提供车辆定位、地图等服务。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
控制器

[外观设计]车路协同停车检测一体机-CN201930726086.X有效
发明人：王松浩;赵新勇;荣少华;刘飞;马威;夏晓敬;马旭光;刘春瑞;张双 -专利权人：华录易云科技有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车路协同停车检测一体机。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于高速路、匝道、城市道路、卡口（城市出入口）、停车场出入口、小区单位出入口等的停车检测。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
协同停车检测一体机

[发明专利]利用手机移动数据定量评价公交车道效率的方法和系统-CN201710252703.7有效
发明人：姜廷顺;李萌;何建伟;徐炜;夏晓敬;尹胜超 -专利权人：北京博研智通科技有限公司
申请日： 2017-04-18 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供的利用手机移动数据定量评价公交车道效率的方法和系统，在包含需要计算人的通行效率的公交专用车道和与所述公交专用车道并行的其他车道的电子地图上设定检测范围，所述检测范围的长度大于车辆在检测周期内以最高限速值行驶的距离；实时获取位于所述检测范围内的所有手机的ID编号和位置数据，将每一手机的ID编号和位置数据关联至所述电子地图中对应的车道上；根据当前检测周期与前一检测周期内公交车道、其他车道上手机的ID编号的变化获取当前检测周期公交车道和其他车道的通过人数；根据公交车道通过人数与其他车道通过人数的差值来判断公交车道通行效率是高还是低，定量地评价公交车道通行效率。
利用手机移动数据定量评价公交车道效率方法系统

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