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[发明专利]一种带级间支板的发动机高低压涡轮冷却结构及方法-CN202210793093.2在审
发明人：张远森;叶大海;董丽坤;常艳 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： F02C7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种带级间支板的发动机高低压涡轮冷却结构及方法，所述冷却结构包括：内部管路设置于所述发动机的机匣和第三衬套之间，用于向轴承座外部的第二腔中通入冷却气；级间支板设置于所述第一衬套、第二衬套和机匣之间，且与所述机匣之间形成第五腔，与所述第一衬套和第二衬套之间形成第四腔；本发明通过级间支板、内部管路和第三衬套之间零件配合密封，使支板内部通道之间形成双向流动引气的设计方式，使支板内腔结构更加紧凑，大幅提高了级间支板内部通道的利用率，并通过支板内部通道的排气先用于冷却级间支板内部设置的多个横向肋条，然后经过第五腔从机匣1上直接排向发动机外涵道，增加推力，提高了发动机引气的利用效率。
一种带级间支板发动机低压涡轮冷却结构方法

[发明专利]一种航空发动机进气机匣结构支板-CN202310105996.1在审
发明人：张成凯;王继业;崔英俊;郑海亮;路德双 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机进气机匣结构设计技术领域，具体涉及一种航空发动机进气机匣结构支板，包括：支板叶身，为带预旋转的叶型结构，其内具有功能通道；功能通道的截面呈矩形，该矩形的长度方向沿支板叶身的前、后缘方向；上轴颈，成型在支板叶身的上缘，其上具有与功能通道连通的圆形孔，能够自外机匣上对应的安装孔伸出，以螺栓紧固在外机匣上；下缘板，成型在支板叶身的下缘，其上具有与功能通道连通的圆形孔，一侧边缘与支板叶身的叶型基叠线平行，另一侧边缘偏离支板叶身叶型基叠线的角度；多个下缘板能够相互拼接构成支板内环。
一种航空发动机进气机匣结构

[发明专利]中介机匣和航空发动机-CN202110097190.3在审
发明人：刘佳骏;杨小贺;郑尚楠;裴小萌 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： F02C7/04 文献下载
摘要：本公开涉及一种中介机匣和航空发动机。其中，中介机匣，包括：机匣外环；内机匣；多个内涵支板，分布在机匣外环和内机匣形成的增压级出口内，并将增压级出口分隔为多个通道；多个放气风斗，设置在机匣外环上并可向内转动进入各通道；以及调节机构，被配置为调节放气风斗在机匣外环上的向内转动角度
中介航空发动机

[发明专利]一种航空发动机进气机匣内支板外壁面温度测量结构-CN202210261886.X在审
发明人：邵珠蕾;杨治中;朱振坤;赵一鉴 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G01K7/02 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机进气机匣内支板外壁面温度测量设计技术领域，具体涉及一种航空发动机进气机匣内支板外壁面温度测量结构，支板的外壁面具有引线槽、限位槽；引线槽沿支板的长度方向伸展，其侧壁具有测温槽；航空发动机进气机匣内支板外壁面温度测量结构包括：热电偶，其头部在测温槽中安装，其引线沿引线槽引出到外机匣外；点焊压片，焊接在支板的外壁面，卡在限位槽中，将引线压在引线槽中，引线槽内灌注密封胶。
一种航空发动机进气机匣内支板外壁温度测量结构

[发明专利]一种内置发电机的风扇组件-CN201911148422.2在审
发明人：刘鹏飞;赵凯 -专利权人：中国航发贵阳发动机设计研究所
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机结构设计方案，涉及一种内置发电机的风扇组件，所述风扇组件由风扇转子、转接轴、进气支板、进气锥、电机、轴承组成；其中，风扇转子为发动机自身部件，是高速旋转的部件，风扇转子前端与转接轴连接，转接轴上安装有电机转子，风扇转子通过转接轴带动电机转子旋转；进气支板安装在风扇机匣上，风扇机匣与支承机匣连接，风扇机匣和支承机匣是发动机自身的传力部件。进气锥安装在进气支板上，为静止部件，进气锥与转子连接位置设置有密封结构，电机定子和支承电机转子的轴承固定安装在进气锥上。
进气风扇转子转接轴风扇机匣发动机电机转子风扇组件支承机匣支板航空发动机安装方便传力部件电机定子供电能力静止部件密封结构内置电机支板安装支承电机轴承固定转子连接自身部件转子发电机内置轴承保养电机维护

[实用新型]声衬制造组件及其消音穿孔装置-CN202020899051.3有效
发明人：打玉宝;张波;周正刚 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： F02K3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种声衬制造组件，用于制作风扇机匣消音声衬，包括筒形形状的成型工装和消音穿孔装置，其中，成型工装的外壁面支撑风扇机匣消音声衬的制造成型；消音穿孔装置包括弧形支板和多个穿孔针，弧形支板的外弧面与成型工装的内壁面共形匹配，弧形支板具有法矢方向，每个穿孔针沿法矢方向可活动地设置于弧形支板，用于在制作风扇机匣消音声衬时进行穿孔。通过采用上述消音穿孔装置及声衬制造组件，可以在成型风扇机匣消音声衬的同时进行穿孔，避免现有成型工艺中的堵孔缺陷，以及实现穿孔方向、穿孔分布的精度可控。
制造组件及其消音穿孔装置

[发明专利]一种航空发动机进气机匣结构及其装配方法-CN202211550470.6在审
发明人：魏雪莱 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F02C7/04 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机进气框架设计技术领域，具体涉及一种航空发动机进气机匣结构及其装配方法，其中航空发动机进气机匣结构，包括：外机匣，其上具有多个安装孔；内环，在外机匣内设置，其上具有多个安装槽；多个支板，顶端成型有支板头，根部成型有下缘板，在外机匣、内环之间沿周向排列设置；每个支板头对应伸入到一个安装孔中，与对应的安装孔间焊接连接；每个下缘板对应卡入到一个安装槽中；环形流道板，其一端具有多个缺口，另一端具有环形折边；每个缺口对应卡在一个支板上；环形折边以螺栓连接在内环的对应端，使环形流道板贴靠在内环上，将各个下缘板压紧在对应的安装槽中。
一种航空发动机进气机匣结构及其装配方法

[实用新型]一种燃气轮机涡轮第一级喷嘴的环形密封及安装结构-CN201821387002.0有效
发明人：刘乐;于照泰;王永生 -专利权人：永能动力（北京）科技有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本实用新型专利公开了一种燃气轮机涡轮第一级喷嘴的环形密封及安装结构，包括进气蜗壳、喷嘴叶片、喷嘴轮毂支板、喷嘴顶部盖板、喷嘴外机匣、密封环及后部涡轮机匣；喷嘴叶片与喷嘴轮毂支板、喷嘴顶部盖板沿圆周方向形成第一级喷嘴环；第一级喷嘴环通过喷嘴轮毂支板固定于燃气轮机前部支板，喷嘴顶部盖板则固定于喷嘴外机匣；喷嘴外机匣外侧设有两个密封环安装槽，每个槽内各安装一个带缺口的密封环，并且两个缺口在圆周方向呈对称布置；密封环外侧与后部涡轮机匣内侧压紧
喷嘴第一级喷嘴顶部盖板轮毂支板密封环外机匣燃气轮机涡轮安装结构高温燃气环形密封密封作用喷嘴叶片涡轮机匣密封环安装槽本实用新型沿圆周方向燃气轮机对称布置进气蜗壳轴向变形热应力冲刷前部压紧支板泄漏

[发明专利]一种薄壁机匣支板蜡件防变形摆放工装-CN202310500506.8在审
发明人：周永芳;杜应流;程善良;罗钢;李林 -专利权人：安徽应流航源动力科技有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B22C7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种薄壁机匣支板蜡件防变形摆放工装，包括底座；小法兰定位固定组件，其设于底座的顶面一端，用于压接固定支板蜡件的小法兰；定位架，其设于底座的顶面另一端，定位架上设有定位放置支板蜡件叶尖的定位槽；大法兰定位固定组件，其设为两个且对称设置，用于压接固定支板蜡件的大法兰；本发明避免了支板蜡件的悬空变形，整体结构制作精密，使用操作简单便捷，提高了工作效率，防止支板变形而提高机匣蜡模合格率，减少浪费，降低生产成本，缩短生产周期，保证了机匣产品的正常交付。
一种薄壁机匣支板蜡件防变形摆放工装

[发明专利]一种能够解决变形和裂纹问题的后机匣组件制造方法-CN201410591793.9有效
发明人：黄青松;石竖鲲;杨涧石;陈振林;高献娟 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：一种能够解决变形和裂纹问题的后机匣组件制造方法，属于航空发动机零部件制造技术领域。本发明中对腹板和支板头进行预装配时，将焊缝收缩变形考虑到预装配尺寸当中，保证焊后尺寸与外机匣设计尺寸一致，焊缝处不会产生收缩应力，避免产生应力集中，防止裂纹产生；由于焊缝处无收缩应力产生，不会出现因收缩应力作用导致前、后安装边的变形；内环与支板扁管先行装配焊接，再将带内环的支板扁管与外机匣的支板头进行对接装配焊接，焊后支板扁管承受拉应力，刚好能够与发动机运行过程中支板扁管受到的压应力相抵消，降低应力集中受力状态，避免裂纹和变形产生；热处理过程中利用热处理夹具使结构应力平衡分布，避免应力释放导致的后机匣组件变形。
一种能够解决变形裂纹问题后机匣组件制造方法

[发明专利]发动机的气流通道结构以及涡扇发动机-CN201210380591.0有效
发明人：施鎏鎏;廖坚 -专利权人：中航商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2012-10-09 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： F02K3/00 文献下载
摘要：该发动机的气流通道结构，包括轮毂、机匣、涡轮动叶片、支板以及整流装置，其中：涡轮动叶片与轮毂固定连接，且涡轮动叶片的叶尖与机匣的内壁之间存在叶尖间隙；支板介于轮毂与机匣之间；整流装置固设于涡轮动叶片与支板之间的机匣上；整流装置，用于对由叶尖间隙流向支板的气流进行整流以抑制气流在支板周围发生流动分离。
发动机气流通道结构以及

[发明专利]一种航空发动机涡轮后机匣静强度试验装置-CN202210891521.5有效
发明人：沈锡钢;霍成民;于云飞;王玉新;项钧清;王迪;李成玉;刘向田 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机涡轮后机匣实验装置领域，特别涉及一种航空发动机涡轮后机匣静强度试验装置，涡轮后机匣试验组件前安装边通过模拟机匣固定于基础平台上，后安装边与模拟筒体连接。第五支点载荷通过第五支点加载组件和第五支点杠杆平衡载荷组件由第五支点加载杠杆施加；第五支点Y、Z方向载荷合成后由加载杠杆施加。
一种航空发动机涡轮后机匣静强度试验装置

[发明专利]一种用于中介机匣的多重交叉加工方法-CN202010932770.5有效
发明人：陈东阜;关宁;吕晓晨;任加峰;王洪斌 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：一种用于中介机匣的多重交叉加工方法，属于航空部件复杂型面焊接组合薄壁件加工技术领域。所述用于中介机匣的多重交叉加工方法包括如下步骤：S1、四个支板与内机匣、分流前环和外环的焊接加工；S2、热处理后，对内机匣、分流前环和外环进行车加工；S3、分流前环和分流后环的焊接加工；S4、外环和风扇静子组件的焊接加工；S5、整体中介机匣的机械加工。所述用于中介机匣的多重交叉加工方法能够在提高中介机匣加工合格率的同时又保证产品质量，提高效率、降低成本。
一种用于中介多重交叉加工方法

[发明专利]地面燃气轮机试验喷口冷却结构-CN201210501444.4有效
发明人：何绍川;王亚平;柳景;赵理立;龚克;母本平;罗必勇;王进;窦一涛 -专利权人：贵州黎阳航空动力有限公司
申请日： 2012-11-29 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F02C7/12 文献下载
摘要：其特征在于，在喷口内机匣[2]的前端焊接有隔热屏[4]，在喷口内机匣[2]的后端焊接有尾锥体[3]，在喷口外机匣[1]和喷口内机匣[2]之间有4～6个沿圆周均布的径向空心支臂[10]，在喷口内机匣[2]
地面燃气轮机试验喷口冷却结构

[实用新型]单级压气机-CN200320111760.7无效
发明人：陈莹;李延涛;邹积国;徐立民 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
申请日： 2003-12-23 - 公布日： 2005-02-09 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：它包括外机匣，在外机匣内的进气口端安装有电机、出气口端依次安装导向叶环、动叶轮、静叶环、校直叶环，外机匣的内壁的中间有定位阶梯，动叶轮通过连接键直接安装在电机轴上，电机外壳与外机匣内壁之间设置有导流支板，外机匣的前端、后端分别设置有紧固套筒。
压气