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[实用新型]一种用于双电机驱动系统旋转变压器的安装结构-CN201922052789.6有效
发明人：张希所;孙琪 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：旋转变压器Ⅰ包括旋变转子Ⅰ和旋变定子Ⅰ，旋变转子Ⅰ安装在驱动轴Ⅰ的非输出端，旋变定子Ⅰ安装在后端盖上。旋转变压器Ⅱ包括旋变转子Ⅱ、旋变定子Ⅱ和旋变端盖，旋变转子Ⅱ安装在驱动轴Ⅱ的非输出端，旋变定子Ⅱ安装在旋变端盖上，旋变端盖安装在后端盖上。
一种用于电机驱动系统旋转变压器安装结构

[实用新型]绕线式旋转变压器-CN202023254838.3有效
发明人：黄燕 -专利权人：常州华旋传感技术有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： H01F38/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种绕线式旋转变压器，它包括环变定子、环变转子、旋变定子和旋变转子；其中，所述环变转子的轴向长度大于所述环变定子的轴向长度；所述旋变转子的轴向长度大于所述旋变定子的轴向长度。本实用新型通过环变转子与可环变定子的长度差及旋变转子与旋变定子的长度差来抵消装配误差带来的变比下降，且对装配精度的要求不高，利于装配。
绕线式旋转变压器

[发明专利]一种启动、发电一体的垂直起降无人机-CN201811618297.2在审
发明人：陶亮;李文明;申守健;陈登科 -专利权人：河南三和航空工业有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B64C29/00 文献下载
摘要：本发明涉及无人机技术领域，公开了一种启动、发电一体的垂直起降无人机，包括机体，机体前部设置有螺旋桨推进发动机，机体两侧机翼分别安装有控制机体垂直升降的电动垂直旋翼桨，所述在螺旋桨推进发动机的转轴上同轴安装无刷启动、发电一体电机，电动垂直旋翼桨和无刷启动、发电一体电机均与机体内的蓄电池组供电。本发明无刷启动、发电一体电机既可以启动螺旋桨推进发动机，并且在螺旋桨推进发动机启动后，可以作为发电机为机体内的蓄电池组供电，从而减少机体内蓄电池组的数量，提高无人机性能。
推进发动机螺旋桨发电蓄电池组一体电机垂直无刷旋翼桨供电垂直升降机体前部同轴安装发电机转轴机翼

[发明专利]旋变模拟检测方法及旋变模拟器-CN202111241980.0有效
发明人：李国器;练晓婷;曾忠;马志伟;杨鸣 -专利权人：智新控制系统有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H02K11/21 文献下载
摘要：本发明提供了旋变模拟检测方法及旋变模拟器，方法包括以下步骤：获取电机控制器的旋变电路输出的激励信号；将获取的激励信号转换成对应的正弦信号和余弦信号；将获取的正弦信号和余弦信号与激励信号对比，获取对应的静态旋变角度或旋变转速；将获取的静态旋变角度或旋变转速与预设静态旋变角度或预设旋变转速对比，获取角度差值或转速差值；比对角度差值或转速差值和角度差值阈值或转速差值阈值，获取比对结果；根据获取的比对结果，获取电机控制器的旋变电路异常检测结果本发明采用一种旋变模拟检测方式测试电机控制器的旋变电路，可灵活控制和配置控制参数；无机械磨损，检测可靠稳定；兼容不同型号旋变；可延伸数字旋变上代替传统机械旋变。
模拟检测方法模拟器

[发明专利]一种功率板、电机驱动器及无刷直流电机驱动系统-CN202310029722.9在审
发明人：钱浩;郑楚良;田鑫 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种功率板、电机驱动器及无刷直流电机驱动系统，涉及电机驱动器技术领域，以解决电机驱动器的体积大，重量大，不能满足航空航天等领域的需求的问题。所述功率板包括：负极接线端子以及均匀环绕所述负极接线端子的三相逆变组件和电流传感器组件。所述电机驱动器包括上述技术方案所提的功率板。本发明提供的功率板、电机驱动器及无刷直流电机驱动系统用于驱动无刷直流电机。
一种功率电机驱动器直流电机驱动系统

[发明专利]一种两相半波直流无刷温控风扇驱动电路-CN201310163779.4无效
发明人：蔡忠英 -专利权人：德清县金宇达电气有限公司
申请日： 2013-05-06 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： H02P7/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种两相半波直流无刷温控风扇驱动电路，包括：锯齿波发生单元，软起动单元，电流检测单元，限流单元，温度检测单元，驱动单元，半桥逆变单元，霍尔传感器。本发明的两相半波直流无刷温控风扇驱动电路仅由两个功率管，少数几个电阻、电容分立元件和一片集成运算放大器组成，实现了电机的换向、软起动、过流保护和随温度变化自动调速等多种功能，电路结构简单，功耗低，成本低，有效降低了直流无刷温控风扇功耗和成本。
一种两相直流温控风扇驱动电路

[发明专利]一种复合式飞行器中多旋翼电动螺旋桨顺桨方式的控制系统及方法-CN201710265781.0有效
发明人：王松;董方晨;卜亮亮;赵杰清;张楠 -专利权人：北京航空航天大学;北京创衡控制技术有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： B64C27/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种复合式飞行器中多旋翼电动螺旋桨顺桨方式的控制系统及方法，属于复合式飞行器领域。所述的控制系统包括飞行控制系统、2个旋翼臂以及在每条旋翼臂的两端对称安装的光电传感器、直流无刷电机和直流无刷电调；且在每个直流无刷电机上方各固定安装一个旋翼螺旋桨；旋翼螺旋桨随直流无刷电机转动；光电传感器根据发射的光线是否反射判断旋翼螺旋桨是否处于顺桨位置，并输出高低电平信号给飞行控制系统进行检测以及逻辑计算处理，飞行控制系统输出相应的控制信号到直流无刷电调中，进一步控制直流无刷电机转速。通过本发明可以快速准确调整旋翼螺旋桨位置，减小因为桨叶位置不佳导致的动力损耗，减小飞行阻力，提升飞机飞行效率。
一种复合飞行器中多旋翼电动螺旋桨方式控制系统方法

[发明专利]电控变距单旋翼无尾桨电动无人直升机-CN201910589087.3有效
发明人：杜思亮;王英宇 -专利权人：淮阴工学院
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B64C27/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电控变距单旋翼无尾桨电动无人直升机，使用在尾梁内部安装横流风扇作为单旋翼无人直升机主旋翼反扭力的来源，充分利用了尾梁内部的空间，也缩短的尾梁的长度，降低了直升机的自重，此外没有外露桨叶的尾桨机构，很好的提高了低空飞行安全性；使用电控无刷电机操纵主旋翼桨叶的变距，将传统的桨叶变距结构进行了简化，降低了旋翼头操纵机构的复杂性，大大方便了后期的维修保养等工作，使得无人直升机的全电传控制得到了强化；双电机作为主动力的结构
电控变距单旋翼无尾桨电动无人直升机

[实用新型]一种助推器专用驱动器电路-CN202122646195.5有效
发明人：何延昭;贯顺;钟秀峰;席同鑫;刘蕊迪;常江;刘志超;张国兵;王斌;吴凤柱;高阳;宋文强;段磊强;秦军波;王全武;戴居峰 -专利权人：北京轩宇空间科技有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： H02P6/08 文献下载
摘要：一种助推器专用驱动器电路，包括：电池组，用于持续提供电能，并为电容组充电；电容组，用于对电池组提供的电压进行滤波后传输至三相逆变桥正负端；三相逆变桥，用于将滤波后的电压进行转换，并在三相逆变桥驱动电路的驱动控制下，输出A、B、C三相电压以驱动三相高频无刷直流电机；微控制器，用于通过PWM端口输出六路驱动信号，经三相逆变桥驱动电路放大后传输至三相逆变桥，以驱动三相逆变桥开通、关断、或输出调整；阻容网络，用于检测三相反电动势信号并将传输至微控制器以调整将直流电通过电力电子变换转化为三相变频变幅值交流电，用于驱动三相高频无刷直流电机起动、调速运行和停机，并能与上位机有效进行通信。
一种助推器专用驱动器电路

[实用新型]一种汽车变整流无刷发电机-CN97215469.8无效
发明人：叶羽纬;叶羽纺;叶松青;叶杉 -专利权人：福建省仙游电机厂
申请日： 1997-04-24 - 公布日： 1999-04-07 - 主分类号： H02K3/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变整流无刷发电机,这种发电机的三相定子绕组A、B、C的末端a、b、c与定子下一相绕组B、C、A的首端b′、c′、a′接在转速切换器的常开输出端上,而且定子绕组A、B、C的末端a、这种汽车变整流无刷发电机的结构简单,高低速切换控制灵活,低速时电机的电压高,充电性能好;高速时电机的电流输出大,它能够妥善解决零电流转速和额定输出电流的矛盾,使整机性能稳定。
一种汽车整流发电机

[实用新型]四通道旋变信号转换电路-CN202123425004.9有效
发明人：李梓洋;周射 -专利权人：成都环宇芯科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： H03K19/0175 文献下载
摘要：四通道旋变信号转换电路，涉及集成电路技术，本实用新型包括4个转换通道，每个转换通道包括旋变转换器、旋变驱动模块，旋变转换器和旋变驱动模块连接，旋变转换器具有旋变信号输入接口，其特征在于，还包括调理电路，所述调理电路与旋变转换器的旋变信号输入接口连接，所述调理电路包括sin信号支路和cos信号支路，sin信号支路和cos信号支路结构相同。
通道信号转换电路

[发明专利]用于无人车的轮毂电机-CN202011206420.7有效
发明人：张以红;严安照 -专利权人：浙江旺得福车业有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明公开了用于无人车的轮毂电机，包括电机本体，电机本体包括中心轴、定子、转子和旋变，转子两侧安装有轮毂固定端盖和碟刹固定端盖，转子设于定子的外侧，转子和定子之间形成气隙，旋变包括旋变定子和旋变转子，旋变定子和旋变转子之间形成气隙，旋变定子与定子固定连接，旋变转子与轮毂固定端盖固定连接，旋变转子通过旋变转子固定基座和旋变转子固定铝块与轮毂固定端盖固定连接，轮毂固定端盖的中间设有沿轴向延伸的第四凸环，旋变转子固定基座的外边缘沿轴向延伸形成第五凸环
用于无人轮毂电机

[实用新型]电动无尘黑板-CN03227660.5无效
发明人：王之滇 -专利权人：王之滇
申请日： 2003-05-19 - 公布日： 2004-10-27 - 主分类号： B43L1/08 文献下载
摘要：电动无尘黑板，包括用轴座装在墙体上的主、被动立轴和位于主动立轴一侧的旋刷轴，和环绕在主、被动立轴上的胶质黑板以及衬在胶质黑板内面的内模；在主动立轴的下端连有其转动的电动变速箱；在主动立轴和旋刷轴的下部分别固定有相互啮合主动立轴齿轮和变速齿轮；在旋刷轴上包覆有与胶质黑板接触的立刷；在胶质黑板内面上设有条状的卡槽；在主、被动立轴上均设有与胶质黑板内面上的卡槽相啮合卡齿；在立刷的下部还放置有储尘盒。启动电动变速箱，主动立轴带动被动立轴和胶质黑板转动并带动立刷快速旋转，反复擦拭胶质黑板上的字迹，擦拭时的粉尘落入到储尘盒内集中处理。
电动黑板

[发明专利]直流无刷自驱动旋翼装置-CN201610025324.X在审
发明人：刘延彬;姜媛媛;张晓娟 -专利权人：安徽理工大学
申请日： 2016-01-13 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B64C27/68 文献下载
摘要：本发明基于集旋翼、电磁驱动于一体的集成方案，公开了一种直流无刷自驱动旋翼装置,主要由电磁铁(1)和永磁铁(2)构成驱动装置；由转动环(4)和叶片(5)构成旋翼装置；由位置传感器(6)构成测量装置，支架(
直流驱动装置

[实用新型]一种电机旋变转子安装结构-CN202122152081.5有效
发明人：李士平;靳海涛;裴正强 -专利权人：精进电动科技股份有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： H02K11/21 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机旋变转子安装结构。该电机旋变转子安装结构，包括旋转轴、旋变镶套、旋变转子和定位销；其中，所述旋转轴上设有沿径向开设的第一定位孔，所述旋变镶套上设有沿径向开设的贯穿孔，所述旋变转子上设有沿径向开设的第二定位孔；所述旋变镶套套设在所述旋转轴上，所述旋变转子套设在所述旋变镶套上，所述定位销穿过所述贯穿孔并且两端分别伸入所述第一定位孔和所述第二定位孔。本实用新型提出的电机旋变转子安装结构，不仅使用零部件少，而且加工精度要求低，能够降低电机成本，提高对旋变转子的安装精度。
一种电机转子安装结构