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[发明专利]基于大数据的CBTC系统实时故障智能诊断方法及系统-CN202111282656.3在审
发明人：卢平;管伟新;柳凤真;付云霞;王瑞云;马加成 -专利权人：浙江众合科技股份有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据的CBTC系统实时故障智能诊断方法及系统，首先，MSS子系统通过故障事件自定义配置文件自定义CBI子系统故障事件；其次，MSS子系统实时存储CBTC各子系统交互的接口数据和各子系统处理过程中产生的数据信息；然后，当MSS子系统产生或检测到CBI子系统的故障后，依据故障事件自定义配置文件查找对应故障事件，并通过接口将故障事件发送给MSS子系统故障智能诊断模块，MSS子系统故障智能诊断模块分析MSS子系统存储的数据，直到定位到外部接口为止；最后，MSS子系统故障智能诊断模块判断故障根因是否来源于CBI子系统。本发明通过大数据分析定位故障根因及准确时间点，提高故障解决效率。
基于数据 cbtc 系统实时故障智能诊断方法

[发明专利]一种飞机燃油系统故障诊断系统及其构建方法-CN202310717629.7在审
发明人：史强;欧阳清源;杨静思;胡烽 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B64D37/32 文献下载
摘要：本发明涉及航空维修技术领域，具体为一种飞机燃油系统故障诊断系统及其构建方法，诊断系统包括人机接口单元，用于与用户之间进行故障征兆信息、故障诊断信息以及飞机系统参数信息交互；故障存储单元，与所述人机接口单元连接，用于存储、编辑、管理飞机燃油系统动态故障树，并能够对影响动态故障树各级分支事件分配比例影响因子的算法进行反复迭代；故障诊断单元，与所述人机接口单元连接；飞机燃油系统故障隔离工具包。本发明通过提供了一种飞机燃油系统故障诊断系统及其构建方法，能够通过飞机排故经验不断累积优化故障树，有效的提高故障诊断的效率；能够解决计算机参与故障诊断的问题；降低了故障诊断对于机务人员知识要求的高度。
一种飞机燃油系统故障诊断及其构建方法

[发明专利]基于SCSI驱动层的故障注入工具-CN201110204371.8无效
发明人：左德承;钱军;张展;薛利兴;罗丹彦;苗百利;周海鹰;刘宏伟;董剑;祁鑫;温东新;杨孝宗 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2011-07-21 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：基于SCSI驱动层的故障注入工具，涉及故障注入技术。本发明提供了一种用于检测海量存储器质量的、针对海量存储器的故障注入工具。所述故障注入工具中的故障注入命令传入接口用于提供外部故障配置文件输入接口，生成并发送故障注入命令至内核；内核模块在内核态运行，用于根据接收的故障注入命令截获并改写SCSI命令的queuecommand函数以实现故障注入；并在故障加载过程中将设备注册信息打印到内核日志中，在注入故障之后将故障信息打印到内核日志中；多路径设备号匹配查看接口用于通过查看内核日志与多路径配置信息，对设备进行比对，获得多路径设备各路径在工具中对应的注册号本工具实现了更多的故障模拟。
基于 scsi 驱动故障注入工具

[实用新型]一种汽车的故障诊断系统-CN201520211996.0有效
发明人：汪海波;侯越 -专利权人：北京博曼迪汽车科技有限公司
申请日： 2015-04-09 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种汽车的故障诊断系统，该诊断系统包括通信控制装置、诊断接口装置和显示装置，通信控制装置分别通过相应的端口与诊断接口装置、显示装置相连接。诊断接口装置用于连接汽车的总线，通信控制装置用于通过诊断接口装置向汽车的电控单元输出读取命令并接收电控单元中的故障数据，显示装置最后接收并显示该故障数据，以供维修人员进行判读。由于本系统能够快速地从汽车的电控单元读取并显示供维修人员对故障进行判断的故障数据，而无需维修人员对汽车的各系统进行逐次排查，因此能够对汽车的故障进行快速诊断，从而能够提高维修效率。
一种汽车故障诊断系统

[发明专利]一种车辆模块标识错误故障类型设置系统和方法-CN202110532385.6在审
发明人：张潇月;周利强;张建东;寇广杰 -专利权人：天津市岳华科技有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆模块标识错误故障类型设置系统和方法，包括：通信接口、故障设置模块和主控模块；通信接口和汽车工控机连接，用于接收汽车工控机下发的故障标识；故障设置模块和通信接口连接，用于基于故障标识将和主控模块连接的对应占位线与指定线缆连接；主控模块和故障设置模块连接，用于接收对应占位线和指定线缆连接后的车辆模块标识信号，并生成相应的故障类型。本发明的有益效果是：实现了将带有硬线身份标识信息的模块占位线状态变化后，从而实现了在该模块重新启动后实现信号ID错误故障的出现，从而实现了ID故障的模拟，更加有利于教学。
一种车辆模块标识错误故障类型设置系统方法

[发明专利]互联网用户投诉场景回溯方法、装置及系统-CN201810372434.2在审
发明人：钟其柱;罗耀满;吴修权;郑颖航;杨彬;黎杰文 -专利权人：中国移动通信集团广东有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：本发明提供一种互联网用户投诉场景回溯方法、装置及系统，所述方法包括：获取投诉用户在预设时间段内的各个链路接口对应的信令话单数据和在预设时间段内的基础数据；根据各个链路接口的信令话单数据和所述基础数据确定故障业务环节类型以及所述故障业务环节类型对应的故障链路接口；根据所述故障链路接口获得对应的故障场景点，实现全网所有投诉用户的场景回溯，能够根据终端上网的各业务环节，构建直接的质量评估体系，通过端到端分析定界到终端侧、无线侧、核心侧、网络侧的问题。
回溯互联网用户预设时间段装置及系统故障链路故障业务话单数据基础数据链路接口投诉用户场景信令终端质量评估体系故障场景业务环节端到端投诉定界构建全网上网环节网络分析

[发明专利]一种FPGA电路故障注入方法及其IP核-CN202210247238.9在审
发明人：李悦;朱翔;赵旭;韩建伟 -专利权人：中国科学院国家空间科学中心
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及航天技术及FPGA电路单粒子效应评估技术领域，特别涉及一种FPGA电路故障注入方法及其IP核；所述IP核包括：串行数据收发模块和数据协议解析模块、寄存器模块、故障集存储模块、单帧重构指令存储模块、负载集存储模块、读回集存储模块、FLASH接口控制模块、JTAG接口控制模块和DUT接口控制模块。本发明提供的FPGA电路故障注入方法及其IP核兼容型强，适用于多种类型的FPGA芯片的故障注入，支持逐位注入模式和累积注入模式，支持多种故障类型，并且DUT接口灵活，使用方便。
一种 fpga 电路故障注入方法及其 ip

[实用新型]基于CANopen的混合动力汽车车载故障诊断系统-CN201020266944.0无效
发明人：余春暄;赵伟;张明杰 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2010-07-16 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型涉及基于CANopen的混合动力汽车车载故障诊断系统，属于汽车故障诊断技术领域。该系统包括：故障诊断接口，信息采集模块，存储模块，主控制模块，电源模块，液晶显示模块，语音报警模块，触摸屏及键盘模块。其中系统移植有CANopen协议，通过故障诊断接口与车载CANopen网络连接。本实用新型采用嵌入式微处理器作为主控芯片，液晶触摸屏作为主要的人机交互接口，成本低，接口简单，体积小，便于安装，功能强大，既实现了车载故障诊断的功能，又可对车辆实时数据进行监测显示。
基于 canopen 混合动力汽车车载故障诊断系统

[实用新型]局域网节点故障告警系统和用于该系统的接口模块-CN200520019044.5无效
发明人：黄宁宁 -专利权人：黄宁宁
申请日： 2005-05-19 - 公布日： 2006-12-13 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种局域网节点故障告警系统和用于该系统的接口模块，以解决现有网络节点故障告警系统不能将检测到的故障信息放大到通过发光及声音提示网管人员的问题。所述告警系统包括监控主机、连接该监控主机的接口模块，接收该监控主机输出的故障节点的序号信息，并根据该序号信息在不同的输出端输出驱动信号；分别对应至少一个节点设置的至少一个告警模块，分别连接所述接口模块的各输出端，受控于所述驱动信号进行故障告警。所述接口模块包括隔离电路、译码电路、驱动电路和锁存电路。
局域网节点故障告警系统用于接口模块

[发明专利]一种故障自诊断机器人电控IO接口板-CN202110649152.4在审
发明人：孔民秀;许景波;王丹 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种故障自诊断机器人电控IO接口板，所述IO接口板包括232通信电路、485通信电路、AD接口电路、DA接口电路、DI输入电路、DO输出电路、PFM接口电路、ABZ接口电路、232回环测试电路本发明的故障自诊断机器人电控IO接口板可以对IO板故障进行快速定位与排查，使维护人员快速解决问题，恢复生产，为企业节省经济成本。并且IO板自检功能也可以用于IO板的生产过程中，使生产人员可以快速对IO板进行自检，定位故障，提高生产效率和产品的成品率。
一种故障诊断机器人 io 接口

[发明专利]一种防撞系统故障检测装置及方法-CN202210546783.8在审
发明人：齐永志;赵伟龙;周志刚;冯建浩;郭晓飞;黄志祥;陈书楷;徐葆霖 -专利权人：广州港集团有限公司;广州港股份有限公司;广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G01R35/00 文献下载
摘要：本发明涉及故障检测领域，应用于场桥大车超声波防撞系统故障检修，技术方案为一种防撞系统故障检测装置及方法，所述防撞系统检测对象包括超声波传感器、信号增强适配器和系统PLC；所述装置包括透明箱体、检测接口、检测模块，所述检测模块位于透明箱体内，所述检测接口与检测模块连接、并从透明箱体侧面延伸至透明箱体外；所述检测接口包括控制适配器接口、超声波传感器检测接口、适配器输出接口和系统PLC检测接口；所述检测模块包括电源单元、单片机单元、显示屏单元、按钮、检测单元，所述电源单元采用稳压电源，所述按钮用于开启检测，所述显示屏单元位于最上层；所述检测单元用于检测所述防撞系统是否存在故障。
一种系统故障检测装置方法

[实用新型]故障导向安全输入接口装置-CN93217024.2无效
发明人：胡建;王万春;付秋霞;董跃;燕永由;单东;高继祥;赵志熙;王乘文 -专利权人：首钢总公司
申请日： 1993-06-30 - 公布日： 1994-09-14 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：一种铁路信号计算机控制用的故障导向安全输入接口装置，由继电器的接点和接口电路组成。计算机读入信号前，先发出信号对电路进行是否有故障检测，有故障发出检修信号，无故障时，读入信号，对铁路进行控制。
故障导向安全输入接口装置

[发明专利]一种支持故障直接注入的测试性试验电路板制作方法-CN201410158015.0有效
发明人：石君友;王晓天;安蔚然 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2014-04-18 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种支持故障直接注入的测试性试验电路板制作方法，包括步骤一、梳理电路板的元器件组成，确定故障模式和故障注入需求；步骤二、根据故障注入需求确定故障注入接口形式与状态定义；步骤三、修改电路板原理图，增加故障注入接口；步骤四、生成制板图，并参照原制板图进行布局调整，并制作测试性试验电路板；步骤五、利用测试性试验电路板进行故障注入，验证电路板测试系统的诊断能力。本发明将故障注入接口嵌入到电路板中，可重复注入开路和短路等故障模式，降低了不可注入故障的数量，并避免了用元器件焊接方式注入对元器件和电路板产生的损伤。
一种支持故障直接注入测试试验电路板制作方法

[发明专利]一种业务切换方法、故障上报方法、装置及系统-CN202110859649.9在审
发明人：花荣荣;余舟毅;彭涛 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H04W24/04 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种业务切换方法、故障上报方法、装置及系统，用于提升用户面设备的业务的资源利用率。其中，所述业务切换方法包括：控制面设备获取第一故障信息，第一故障信息用于指示第一子接口出现故障，第一子接口属于第一物理端口，第一物理端口属于第一用户面设备，第一物理端口包括第一子接口和第二子接口；控制面设备根据主备关系确定第二用户面设备上第二物理端口的第三子接口，主备关系指示述第三子接口相对于第一子接口为备用子接口，主备关系还指示第四子接口相对于第二子接口为备用子接口，第四子接口属于第三用户面设备上的第三物理端口；控制面设备将第一子接口的业务切换到第二用户面设备
一种业务切换方法故障上报装置系统

[发明专利]无人机系统故障诊断方法、装置、电子设备和存储介质-CN202011270193.4有效
发明人：张涛;夏孙志 -专利权人：峰飞航空科技（昆山）有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种无人机系统故障诊断方法、装置、电子设备和存储介质，其中方法包括：在无人机系统的各应用程序根据运行数据确定有故障产生时，通过调用对外接口模块提供的错误码设置接口，将故障对应的系统错误码添加到错误码管理模块；错误码管理模块通过对外接口模块提供的输出上报接口，将系统错误码上报到无人机系统的故障诊断应用程序，以便故障诊断应用程序将系统错误码上传到上位机。本申请实施例实现了在无人机运行过程中自动检测无人机系统的故障，并将系统故障以错误码的方式主动进行上报，由此避免了通过人工方式检测无人机系统故障，提升了无人机系统故障诊断的效率。
无人机系统故障诊断方法装置电子设备存储介质