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[发明专利]用于悬吊轨系统的减振站以及用于对悬吊轨系统的货物振动予以衰减的方法-CN201980014529.X在审
发明人：马克·沃尔特·基希纳 -专利权人：艾森曼欧洲公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B65G43/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于悬吊轨系统的减振站，用来对货物的振动予以衰减，其中，借助所述悬吊轨系统可把货物悬吊地输送至输送装置，该减振站包括：振动识别装置，其被设计用于根据悬吊在所述输送装置上的货物的机械振动状态来产生信号；减振装置，其带有借助促动器可移动的机械的接触装置，其中，所述接触装置被设计用于借助所述促动器与悬吊在所述输送装置上的货物机械地作用连接；以及控制装置，其至少与所述振动识别装置和所述减振装置连接，其中，所述控制装置被设计用于根据所述振动识别装置的信号来控制所述减振装置，从而借助所述促动器通过所述接触装置对所述货物施加力，致使所述货物的振动得到衰减。本发明还涉及一种相应的用于对悬吊轨系统的货物振动予以衰减的方法。
用于悬吊系统减振站以及货物振动予以衰减方法

[实用新型]一种用于嵌入式轨道的功能分离的槽内高分子结构-CN201721750597.7有效
发明人：钱振地;杨刚;罗炯;费学梅;杨东明;曾建;田骥;任志江 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于嵌入式轨道的功能分离的槽内高分子结构，包括钢轨、柔性调高板和弹性垫板，所述弹性垫板在承轨槽内连续铺设，所述柔性调高板填充于钢轨底部与弹性垫板之间，还包括减振层和弹性混凝土，所述减振层采用由沥青基改性的高弹性高粘接性聚氨酯材料刮涂在钢轨的轨腰和轨脚形成，所述弹性混凝土填充于承轨槽内将钢轨锁固。本实用新型的有益效果是：弹性垫板连续支承，减少不均匀磨耗；减振材料与钢轨和弹性混凝土都能很好粘接，无需额外涂刷界面剂，缩短了制备周期，且能有效减轻钢轨的振动；弹性混凝土在绝缘、防水、防霉和防老化等性能方面都更优异
钢轨弹性混凝土弹性垫板本实用新型高分子结构嵌入式轨道功能分离承轨槽调高板减振层填充聚氨酯材料减振材料连续铺设性能方面制备周期不均匀防老化高弹性界面剂沥青基防霉改性高粘刮涂轨脚轨腰锁固涂刷粘接支承绝缘防水

[实用新型]一种石英芯片点胶工艺CCD识别检测装置-CN201921646308.8有效
发明人：叶国萍;胡志军 -专利权人：汇隆电子（金华）有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： H01L21/67 文献下载
摘要：包括CCD识别检测装置、芯片运输轨、搬运机械手，其中：所述CCD识别检测装置包括CCD识别上点摄像头、识别座、下点扫描仪，CCD识别上点摄像头悬置在支撑架杆上，同一竖向轴线下方设置识别座，识别座的下方设置下点扫描仪；机轴最顶端插入振摆弯臂的螺丝孔，机轴的顶部插入螺丝孔并固定螺帽实现机轴和振摆弯臂的连接，机轴转动时驱动振摆弯臂进行转动，所述振摆弯臂的头端会和识别座连接，从而带动识别座也进行转动；所述芯片运输轨、搬运机械手设置在同一横向轴线上，芯片运输轨的尾端位置设置CCD识别检测装置，所述芯片运输轨的顶部悬置搬运机械手。
一种石英芯片工艺 ccd 识别检测装置

[实用新型]汇总料门数粒机-CN202223342149.7有效
发明人：李大军;徐书元;乐笑 -专利权人：广州市康迅包装设备有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B65B57/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及数粒机生产技术领域，具体是汇总料门数粒机，包括固定支撑架，还包括提升机构、前级振轨、中级振轨和汇总漏斗，所述提升机构设于所述固定支撑架的一侧，所述前级振轨和所述中级振轨设于所述固定支撑架的顶部
汇总料门数粒机

[发明专利]一种单轴直线运动轨迹激振装置-CN201210011973.6有效
发明人：朱兴良 -专利权人：浙江黑白矿山机械有限公司
申请日： 2012-01-04 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： B06B1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种单轴直线运动轨迹激振装置，包括振动箱体、底座和偏心轴，偏心轴设置在振动箱体上；所述的振动箱体和底座之间的四角上分别设置有一变轨机构，所述变轨机构包括变轨杆、弹簧、弹簧座和支撑轴；支撑轴固定在振动箱体上；变轨杆斜向布置在振动箱体和底座之间，变轨杆的上端垂直铰接在支撑轴上，下端铰接在底座上；弹簧的上端也垂直铰接在支撑轴上，下端通过弹簧座固定在底座上。本发明的显著效果是运用变轨机构的设计，将单轴激振器的圆周运动轨迹变为直线运动轨迹，提升了激振效果与效率。
一种直线运动轨迹装置

[发明专利]一种轨道减振装置-CN201811029862.1在审
发明人：丁德云;李腾;周迎春;高淑华;李贵花;梁国君;任奇;张厚贵 -专利权人：北京九州一轨隔振技术有限公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通隔振技术领域，公开了一种轨道减振装置。其包括安装在轨道两个相邻的扣件之间的减振单元，所述减振单元包括与钢轨的轨腰连接的外框架以及位于所述外框架内的质量体，所述外框架呈类U形结构，所述类U形结构的开口朝向远离所述轨腰的一侧，所述质量体与所述外框架可拆卸式连接本发明所提供的轨道减振装置通过在钢轨上设置减振单元，该减振单元包括外框架和与外框架可拆卸式连接的质量体，以便调整质量体的质量，使得该轨道减振装置的特征频率与钢轨的特征频率相匹配，从而达到降低钢轨振动的目的
外框架钢轨减振单元减振装置质量体轨道可拆卸式连接特征频率类U形轨腰隔振技术轨道交通扣件匹配噪声开口辐射

[实用新型]一种带翻转装置的振动盘-CN202221664452.6有效
发明人：肖望林;黄裕鑫 -专利权人：深圳市智承科技有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B65G47/248 文献下载
摘要：本实用新型涉及振动盘技术领域，尤其涉及一种带翻转装置的振动盘，包括圆振，所述圆振的顶部固定连接有送料盘，所述送料盘的输出端固定连接有导轨，所述导轨包括有输送轨，所述输送轨的底部固定连接有底板，所述输送轨正面的底部设有导料轨，所述导料轨的顶部设有旋转斜坡，所述输送轨正面的一侧固定连接有阻挡块，所述阻挡块的顶部高于导料轨的顶部，所述阻挡块位于旋转斜坡的正面。本实用新型中送料盘内的产品通过振动，经螺旋轨道输送至导料轨的顶部，产品的背面紧贴在输送轨的正面，在产品经过导料轨上的旋转斜坡，可使得产品翻转，由于产品头部和尾部的重心的不同，可使得产品的尾部向下，产品的头部向上
一种翻转装置振动

[实用新型]一种无直振的LED高速直落料式供料机构-CN201920295416.9有效
发明人：王猛;黄光武;李兵 -专利权人：东莞市台工电子机械科技有限公司
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： B65G27/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及电子产品分光或封装技术领域，尤指一种用于对LED材料进行振动排列供料的无直振的LED高速直落料式供料机构；包括安装在底座上的圆盘状的圆振模组、LED材料转接模组和电气元件模组；其中圆振模组包括圆形振动源和放置LED材料的圆形振动盘面；LED材料转接模组包括微调机构和转接直轨；电气元件模组包括光纤检测装置和气源辅助组件；本实用新型不再采用之前往直轨底部加了直线振动源的技术，直接用LED材料转接模组代替了直轨底部的振源
模组转接模组直轨本实用新型电气元件光纤检测装置辅助组件供料机构节省空间微调机构直线振动转接圆盘状振动源电子产品底座分光供料盘面振源封装

[发明专利]电梯导轨的固定件-CN200410059829.5有效
发明人：马丁·罗格尔 -专利权人：因温特奥股份公司
申请日： 2004-06-22 - 公布日： 2005-02-09 - 主分类号： B66B7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种电梯导轨(30)的隔音和/或减振的固定件(10)，由锚轨(2)构成，所述锚轨利用阻尼介质(5)与支承轨(1)连接，其中旨在对电梯导轨进行支承的锚轨嵌入阻尼介质内并平行于支承轨的纵向延伸，其中锚轨和支承轨被至少一个缝隙
电梯导轨固定

[发明专利]一种轨道交通减振装置-CN202111388277.2在审
发明人：周波;夏琨;姜皓;张景福;罗勇;谢智恩;王玥 -专利权人：深圳市长龙铁路电子工程有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明适用于轨道交通设备技术领域，提供了一种轨道交通减振装置，包括减振座和轨道，所述减振座内开设有安装腔，所述轨道固定在轨枕上，还包括：减振机构，所述减振机构包括连接箱、推送组件、滑动件、转动组件、固定件、减振件和卡紧件；所述推送组件包括连接座和推送件。本发明中的轨道交通减振装置，当列车行驶在轨道上时，列车车轮对轨道接触，从而产生对轨道的振动以及压力，轨道的振动和压力一部分会传递到轨道的轨腰上，通过减振机构可以实现对轨腰受到的振动以及压力进行抵消，进而实现对轨道的减振和支撑，提高装置的减振效果，延长轨道的使用寿命，进而降低轨道交通的经济成本。
一种轨道交通装置

[发明专利]一种减振扣件系统-CN202110485271.0有效
发明人：史贞兰;王方甫;李艳;周金国 -专利权人：河北中烁轨道科技有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E01B9/46 文献下载
摘要：本发明属于城市轨道交通技术领域，具体的说是一种减振扣件系统，包括上铁垫板、下底板、中间减振垫、轨下减振垫、板下减振垫、中间隔振板、绝缘耦合板和自锁限位结构；所述绝缘耦合板铺设在地面，所述绝缘耦合板上方安装有下底板；本发明通过设置自锁扣，并使得自锁扣嵌入安装槽中，使得下底板和上铁垫板受到限位作用，保证下底板和上铁垫板以及之间间隙的部件保持稳定，避免减振扣件在火车经过的振动作用下出现移动错位的现象；并且通过中间减振垫、轨下减振垫和板下减振垫的串联效应，在有效降低了扣件整体刚度的同时防止了减振垫出现过度变形，从而保证了扣件系统能够正常发挥减振作用。
一种扣件系统

[发明专利]一种预制橡胶混凝土减振轨道板-CN201811073695.0在审
发明人：金浩;周顺华;田清荣;周瑜亮 -专利权人：同济大学
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种预制橡胶混凝土减振轨道板。本轨道板包括轨道板主体及承轨台，轨道板主体侧面设起吊孔洞，承轨台上设绝缘套管。轨道板主体采用特定比例的橡胶混凝土预制而成，轨道板纵向布置自密实混凝土贯穿注浆孔，轨道板主体端部设置限位孔，形成普通减振轨道。搭配橡胶或者聚氨酯材质的支撑块、支撑条或支撑板，形成复合减振轨道。本发明通过利用废旧橡胶轮胎制成的橡胶颗粒，形成具有一定弹性的新型轨道板，减振性能优良。预制橡胶混凝土减振轨道板具有减振性，且制作容易，结构简单，易于推广，并实现废旧橡胶的回收利用。
减振轨道轨道板主体橡胶混凝土预制轨道板孔洞废旧橡胶轮胎自密实混凝土聚氨酯材质废旧橡胶回收利用减振性能绝缘套管橡胶颗粒新型轨道纵向布置承轨台弹性的减振性限位孔支撑板支撑条注浆孔承轨起吊搭配橡胶复合侧面贯穿支撑制作

[实用新型]用弹性隔振支座的预制框架式浮置板轨道-CN201620312887.2有效
发明人：耿传智;季淳建 -专利权人：上海同研城铁减振技术有限公司
申请日： 2016-04-14 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用弹性隔振支座的预制框架式浮置板轨道，包括，预制框架式浮置板、弹性隔振器、扣件组件和承轨台；其中，预制框架式浮置板的底部具有安装槽；弹性隔振器设置在基底上；预制框架式浮置板支承在弹性隔振器上，且弹性隔振器处于安装槽内；承轨台通过扣件组件固定在预制框架式浮置板上。其优点在于结构简单、框架板可采用预应力设计，大大提高承载能力，提高使用寿命；预制框架预埋顶升装置，便于今后隔振器更换，且不需大型吊装设备。
弹性支座预制框架式浮置板轨道

[发明专利]充电轨和具有其的轨道交通系统-CN201810865840.2有效
发明人：王巍;谭志成;杨怡 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B60M1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电轨和具有其的轨道交通系统，所述充电轨包括：防护罩，所述防护罩包括两个相对间隔设置的壳体；两个充电板，所述两个充电板间隔设置限定出充电槽，两个所述充电板放置在所述两个壳体之间，每个所述充电板的朝向相应所述壳体的一侧设有橡胶减振件，所述橡胶减振件固定在所述壳体上，所述橡胶减振件沿所述充电板的长度方向延伸。根据本发明实施例的充电轨具有结构简单、充电效果稳定、噪声低、能够适应各种恶劣环境等优点。
充电具有轨道交通系统

[发明专利]一种地铁减振钢轨扣件-CN201410073660.2无效
发明人：李伟;温泽峰;王鹏;许孝堂;金学松 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： E01B9/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁减振钢轨扣件，其铁垫板底座（1）中部为盆状的凹槽（1a），该凹槽（1a）与承轨板（3）通过底部中间开孔的盆状橡胶（2）硫化联接，承轨板（3）上安置轨下垫板（4）支撑钢轨（11）；两个弹条该种地铁减振钢轨扣件在满足减振降噪要求的前提下，使用寿命长，轮轨磨耗低，且弹条等安装固定件不易松动或脱落，轨道维护工作量少。
一种地铁钢轨扣件

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