“挡油壳”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1827656个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种油底壳挡油板-CN201821843658.9有效
发明人：陈淑敏 -专利权人：西安康明斯发动机有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油底壳挡油板，包括挡油板，挡油板安装在油底壳内，挡油板侧面与油底壳侧壁活动连接，挡油板底部与油底壳底面固定连接，挡油板底部两侧靠近油底壳侧壁设置有过油孔a，挡油板宽度与油底壳一致。本实用新型通过在油底壳侧壁上的设置两块L形限位板，将挡油板限位于两块L形限位板之间，将传统的挡油板与油底壳之间的刚性连接，转变为活动连接，可以降低油底壳随缸体产生的变形传递到挡油板上，从而降低二者刚性连接位置的受力同时通过在挡油板中部设置过油孔b，可以减缓在连续坑洼地带油对挡油板产生的冲击力，进而减小挡油板与油底壳刚性连接部位的受力，还可以让后端的油及时流回前端，避免吸油管吸空。
挡油板油底壳侧壁刚性连接活动连接过油孔受力刚性连接部位本实用新型挡油板安装挡油板中部油底壳底面传统的吸油管缸体减小吸空冲击力变形侧面传递

[发明专利]一种挡油板安装焊接方式油底壳组件-CN201510168228.6在审
发明人：韩闪闪;卢祥林;张健;王利乐 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2015-04-11 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种挡油板安装焊接方式油底壳组件，油底壳本体侧面上设计有用来固定挡油板的压块，以及挡油板，挡油板顶面距离油底壳本体法兰面有较大距离，挡油板用压块夹住与油底壳本体壁面不接触，并与该油底壳本体底面分段焊接连接，挡油板横向设有一个缓冲加强筋，挡油板上吸油盘支撑呈拱门形状，挡油板与吸油管不接触。通过利用压块夹住挡油板、降低挡油板高度以及与油底壳本体采用分段焊接的连接方式，从根本上消除了由于挡油板与油底壳本体侧面焊接后产生的拉应力并减小了机油冲击传递到油底壳底面焊缝的力，从而增加油底壳组件的可靠性和耐用性
一种挡油板安装焊接方式油底壳组件

[实用新型]一种挡油板安装焊接方式油底壳组件-CN201520214408.9有效
发明人：韩闪闪;卢祥林;张健;王利乐 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2015-04-11 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挡油板安装焊接方式油底壳组件，油底壳本体侧面上设计有用来固定挡油板的压块，以及挡油板，挡油板顶面距离油底壳本体法兰面有较大距离，挡油板用压块夹住与油底壳本体壁面不接触，并与该油底壳本体底面分段焊接连接，挡油板横向设有一个缓冲加强筋，挡油板上吸油盘支撑呈拱门形状，挡油板与吸油管不接触。通过利用压块夹住挡油板、降低挡油板高度以及与油底壳本体采用分段焊接的连接方式，从根本上消除了由于挡油板与油底壳本体侧面焊接后产生的拉应力并减小了机油冲击传递到油底壳底面焊缝的力，从而增加油底壳组件的可靠性和耐用性
一种挡油板安装焊接方式油底壳组件

[实用新型]一种油底壳挡油板-CN201320034440.X有效
发明人：罗俊;杨林强;陈园明;邱若友;田国庆;倪成鑫;何月涛;邹凯;刘俊 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-01-23 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种油底壳挡油板，包括固定设置在油底壳内的挡油板本体，所述挡油板本体中间具有与机油泵相匹配的机油集滤器吸机油口，其中，所述挡油板本体是由塑料或树脂材料制成，其上嵌有铜嵌套，所述挡油板本体通过该铜嵌套固定连接在油底壳内部本实用新型的油底壳挡油板本体采用注塑成型，成型工艺简单，成本低廉。本实用新型的油底壳挡油板以塑代钢，通过增加加强筋及半球凸来提升油底壳挡油档强度，同时增加了半球凸还可以增加油底壳挡油板的固有频率，有效的降低油底壳挡油板的振动产生的噪声，提升了发动机的NVH性能。
一种油底壳挡油板

[实用新型]改进挡油板结构的柴油机油底壳-CN201520580739.4有效
发明人：张伟;刘士玉 -专利权人：安徽全柴动力股份有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种改进挡油板结构的柴油机油底壳，包括油底壳、挡油板；所述油底壳呈扁盒状；油底壳宽度方向的一侧板呈斜向设置、并弧形内凹，为第一侧板；油底壳宽度方向的另一侧板为第二侧板；所述挡油板纵向设在油底壳的腔室中部，挡油板与第二侧板平行，且挡油板的一侧边与油底壳长度方向的侧板垂直连接，挡油板的底面与油底壳底面连接；所述挡油板的另一侧边向第二侧板方向弯曲，挡油板的弯曲端为弯曲挡板；所述弯曲挡板的底面与油底壳底面连接
改进板结柴油机油

[发明专利]发动机油底壳的挡油板结构-CN201711056835.9在审
发明人：卢祥林;王利乐 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： F01M11/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机油底壳的挡油板结构。该发动机油底壳的挡油板结构包括油底壳底板；侧板，其分别设置在所述油底壳底板的两侧；压块，其为两个，分别通过其一侧固定到所述侧板上，两个所述压块的内侧均布设有橡胶垫，两个所述橡胶垫之间形成挡油板夹设空间；以及挡油板，其侧面通过所述挡油板夹设空间插入到油底壳底面，该挡油板的底面与所述油底壳底板固定连接。该发动机油底壳的挡油板结构在油底壳侧板距离变化的方向上与油底壳没有被限制，从而油底壳可以自由扩张，不会因为增加了侧板倒是油底壳侧面的应力增加的情况，避免出现挡油板焊接处出现裂纹故障。
发动机油板结

[实用新型]发动机油底壳的挡油板结构-CN201721401444.1有效
发明人：卢祥林;王利乐 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： F01M11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机油底壳的挡油板结构。该发动机油底壳的挡油板结构包括油底壳底板；侧板，其分别设置在所述油底壳底板的两侧；压块，其为两个，分别通过其一侧固定到所述侧板上，两个所述压块的内侧均布设有橡胶垫，两个所述橡胶垫之间形成挡油板夹设空间；以及挡油板，其侧面通过所述挡油板夹设空间插入到油底壳底面，该挡油板的底面与所述油底壳底板固定连接。该发动机油底壳的挡油板结构在油底壳侧板距离变化的方向上与油底壳没有被限制，从而油底壳可以自由扩张，不会因为增加了侧板倒是油底壳侧面的应力增加的情况，避免出现挡油板焊接处出现裂纹故障。
发动机油板结

[发明专利]含大柔度挡油板的油底壳组件-CN201310752074.6无效
发明人：梁德浦;王羽;向本杰;李湘华;刘益军 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种含大柔度挡油板的油底壳组件，其包括油底壳本体；以及挡油板，所述挡油板安装在所述油底壳本体内并与该油底壳本体为断续的点焊连接，且所述挡油板纵向设有一个或多个缓冲筋。根据本发明，通过挡油板与油底壳本体的点焊连接，减小了焊接应力，并且通过在挡油板的纵向上设置缓冲筋，使得增加了挡油板的横向柔度，减小了焊接后的拉应力。
含大柔度挡油板油底壳组件

[实用新型]油底壳挡油板结构及油底壳总成-CN201720338037.4有效
发明人：薛国磊;司纪奎;宋吉林;张元东;宋志辉;袁爽;沈源;王瑞平 -专利权人：浙江义利汽车零部件有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：一种油底壳挡油板结构及油底壳总成，包括挡油板本体，挡油板本体与油底壳间构成用于容纳机油的空间，挡油板本体包括一体连接的第一挡油部和第二挡油部，第一挡油部和第二挡油部连接形成阶梯型结构，第一挡油部距离机油液面的高度大于第二挡油部距离机油液面的高度，挡油板本体还设有多个机油回油孔。本实用新型提供的油底壳挡油板结构，将挡油板本体设置为阶梯型结构，并在挡油板本体上设置阶梯型凹槽与机油回油孔，其中，阶梯型的挡油板结构既能挡住车辆高速运行时甩出的机油，又可以防止机油液面的晃动，而挡油板本体上设置的阶梯型凹槽与机油回油孔可以使从缸体中回流的机油缓慢地回流到油底壳内，防止回流的机油直接撞击油底壳引起液压不稳定和噪声。
油底壳挡油板结油底壳总成

[实用新型]含大柔度挡油板的油底壳组件-CN201320890910.2有效
发明人：梁德浦;王羽;向本杰;李湘华;刘益军 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种含大柔度挡油板的油底壳组件，其包括油底壳本体；以及挡油板，所述挡油板安装在所述油底壳本体内并与该油底壳本体为断续的点焊连接，且所述挡油板纵向设有一个或多个缓冲筋。根据本实用新型，通过挡油板与油底壳本体的点焊连接，减小了焊接应力，并且通过在挡油板的纵向上设置缓冲筋，使得增加了挡油板的横向柔度，减小了焊接后的拉应力。
含大柔度挡油板油底壳组件

[发明专利]集成机油集滤器式油底壳结构及发动机储油机构-CN201911410427.8有效
发明人：孙学明;韩景峰;陈秀梅 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成机油集滤器式油底壳结构及发动机储油机构，属于发动机储油技术领域。该集成机油集滤器式油底壳结构包括油底壳和集滤器组件，集滤器组件与油底壳固定，集滤器组件包括集滤器本体和挡油板组，挡油板组包括多个挡油板，多个挡油板沿竖直方向间隔布置在集滤器本体上。本发明通过多层挡油板构造多层储油空间，挡油板可以与油底壳侧壁间隔设置，也可以在挡油板上开孔，在保证机油能够顺利自上流到油底壳下部的前提下，能够最大范围地阻挡油底壳底部的机油飞溅。
集成机油滤器式油底壳结构发动机储油机构

[实用新型]重型汽车桥壳通气帽挡油罩-CN201220558462.1有效
发明人：周德红;徐安健 -专利权人：上汽依维柯红岩商用车有限公司
申请日： 2012-10-29 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：为克服现有技术现有技术重型汽车桥壳通气帽挡油罩存在的挡油效果较差，仍然有油从通气帽处渗出等问题，本实用新型提出一种重型汽车桥壳通气帽挡油罩。本实用新型重型汽车桥壳通气帽挡油罩的横截面为U型，且在U型挡油罩的一端设置有挡油板，由此构成三面都有挡油板的挡油罩。本实用新型重型汽车桥壳通气帽挡油罩的有益技术效果是在不改变原有结构的情况下，能有效防止桥壳通气帽处油的渗漏。
重型汽车通气帽挡油罩

[发明专利]油底壳、动力总成及车辆-CN202311037818.6在审
发明人：徐天添;饶鹏;黄洪浪;陆国欢;唐元媛 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-08-16 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种油底壳、动力总成及车辆，油底壳包括油底壳本体、两个固定挡油板以及活动挡油板，油底壳本体具有储油腔；两个固定挡油板分设于所述油底壳本体的储油腔的相对两侧；活动挡油板能够往复移动地设置于两个所述固定挡油板之间，所述活动挡油板上具有安装区，所述安装区用于设置与油泵进油口连通的抽吸管；所述活动挡油板具有第一状态和第二状态，在所述第一状态下，所述活动挡油板与一个所述固定挡油板之间间隙不超过1mm，在所述第二状态下，所述活动挡油板与另一个所述固定挡油板之间间隙不超过1mm。本申请实施例的油底壳、动力总成及车辆，能够使得油泵抽吸管的吸油口不易露出液面。
油底壳动力总成车辆

[实用新型]一种车用发动机油底壳挡油板-CN201220061845.8有效
发明人：杜宇;李亚南;姜维 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2012-02-24 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用发动机油底壳挡油板，包括装配于发动机油底壳上的挡油板本体，在所述挡油板本体上设有安装孔；所述挡油板本体与油底壳间构成用于容纳机油的空间；在挡油板本体下表面与油底壳底面之间设有网格结构车用发动机油底壳挡油板，采用网格结构，在油底壳内机油发生大幅度振荡时，能有效降低机油的含气量，能保障发动机可靠运行、有效降低发动机的噪音。
一种发动机油底壳挡油板

[实用新型]一种汽车发动机油底壳挡油板结构-CN201020690207.3有效
发明人：王一俊;黄初华 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2010-12-30 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车发动机的油底壳挡油板结构，油底壳挡油板通过螺栓安装在油底壳框架上，油底壳挡油板中间成用于与油底壳形成了机油存储的空间的弯拱形状，其与油底壳形成了机油存储的空间，油底壳挡油板上设有多个凸出的导流凸台，导流凸台上设有能与发动机缸体回油孔相对接以便将机油导流回到油底壳的导流槽，油底壳挡油板中间设有将机油导流回到油底壳的导流孔，导流孔一侧设有使机油平顺地导流入导流孔的导流板块。本实用新型目的是提供一种可以使从发动机缸体回流的机油平顺地流回到油底壳，能有效防止机油剧烈波动和起泡，使油压稳定；降低机油对机体的冲击，减小机械噪声、结构简单的汽车发动机油底壳挡油板结构。
一种汽车发动机油底壳挡油板结

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条