专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]时间序列拐点检测方法及装置-CN201611110136.3在审
  • 孙木鑫;石子凡 - 东软集团股份有限公司
  • 2016-12-06 - 2017-04-26 - G06F17/30
  • 本发明公开了一种时间序列拐点检测方法及装置,涉及数据分析技术领域,可以有效检测出方差变化较小的时间序列中的拐点。所述方法包括获取时间序列中的时间点数据并进行数据拟合;根据数据拟合结果,获取所述时间序列对应的方差;当检测出所述方差发生改变时,计算所述时间序列中每一个时间点作为所述时间序列中的假设拐点时分别对应的损失;将最小损失对应的假设拐点,确定为所述时间序列中的拐点。本发明适用于时间序列拐点检测。
  • 时间序列拐点检测方法装置
  • [发明专利]一种中长期电力负荷预测方法-CN202111259075.8在审
  • 王莉;成子珍;夏克文;范书瑞 - 河北工业大学
  • 2021-10-28 - 2022-01-28 - G06Q10/04
  • 本发明为一种中长期电力负荷预测方法,包括获取全年月负荷数据,筛选出各个季节拐点月负荷数据,得到季节拐点月负荷数据集;对全年月负荷数据进行分解,得到高频分量数据集和低频分量数据集;构建融合特征金字塔的CNN‑LSTM网络预测高频非线性成分;构建ARIMA模型预测低频线性成分;将高频非线性成分和低频线性成分进行叠加重构,得到全年月负荷初步预测结果;对季节拐点月负荷数据集重复前述操作,得到各个季节拐点月负荷预测结果;利用各个季节拐点月负荷预测结果替换全年月负荷初步预测结果中对应的季节拐点月负荷预测值该方法通过构建融合特征金字塔的CNN‑LSTM网络以及对季节拐点月负荷单独预测和修正,提高预测精度。
  • 一种中长期电力负荷预测方法
  • [发明专利]运动轨迹的速度前瞻处理方法、装置和计算机设备-CN202211594507.5在审
  • 王富平;李铭 - 浙江华睿科技股份有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-06-23 - B25J9/16
  • 本申请涉及一种运动轨迹的速度前瞻处理方法、装置和计算机设备,其中,该方法包括:获取设备允许的起跳速度,基于起跳速度确定设备允许的最大跳变能量;获取设备的运动轨迹,运动轨迹由一段直线段和一个拐点依次连接组成;基于运动轨迹确定相邻两条直线段之间的拐点处的拐点角度;根据最大跳变能量、拐点角度以及直线段预设的最大运行速度,确定拐点的最大运行速度。通过本申请,解决了相关技术中存在拐点处的运动轨迹被修改,降低了运动轨迹的精度的问题,实现了在保证运动轨迹不变的情况下,提高直线段拐点处的运行效率,进而提高整体运动轨迹的运行效率。
  • 运动轨迹速度前瞻处理方法装置计算机设备
  • [发明专利]成膜方法及成膜装置-CN202010589897.1在审
  • 北见尚久;山本哲也 - 住友重机械工业株式会社;高知县公立大学法人
  • 2020-06-24 - 2020-12-29 - C23C14/54
  • 成膜方法具备设定氧化锌膜的晶界散射贡献率与成膜时的中性氧的比率之间的相关性发生变化的拐点的工序(拐点设定工序S10)。此时,在中性氧的比率比拐点高的区域和中性氧的比率比拐点低的区域,相对于中性氧的比率的变化的规定特性的变化形态不同。成膜方法具备确定是采用中性氧的比率比拐点高的区域的条件还是采用中性氧的比率比拐点低的区域的条件的工序(条件设定工序S20)。由此,能够设定在中性氧的比率比拐点高的条件及中性氧的比率比拐点低的条件中更适合氧化锌膜的用途的条件。
  • 方法装置
  • [发明专利]一种车辆行驶路线判定方法及系统-CN202110983293.X在审
  • 常松 - 北京思特奇信息技术股份有限公司
  • 2021-08-25 - 2022-01-11 - G01C21/28
  • 本发明公开了一种车辆行驶路线判定方法及系统,包括:规划车辆的行驶路线;采集车辆的经纬度信息,并计算车辆与预设路线上相邻两个拐点的距离;若不小于预设道路宽度阈值,则选择两拐点的中间点作为一个新的拐点、两拐点中距离最近的拐点作为另一新的拐点,再次判断车辆与两个新设拐点的距离是否小于预设道路宽度阈值以及判断两个新设拐点之间的距离是否小于预设距离阈值;若不小于预设距离阈值且小于预设道路宽度阈值,则标记为不越界,否则标记为越界。
  • 一种车辆行驶路线判定方法系统
  • [发明专利]一种矢量数据压缩传输的方法与终端-CN202111637273.3在审
  • 王顺南;钟崇安;吴文海;谢化宁 - 四创科技有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-04-12 - H04N19/42
  • 本发明公开了一种矢量数据压缩传输的方法与终端;本发明获取矢量数据中的所有矢量拐点,对矢量拐点的初始表示数值按照预设的比例阈值放大并取整,得到第二表示数值;记录其中终点矢量拐点的第二表示数值,从终点矢量拐点向前递推,计算每相邻的两个矢量拐点的第二表示数值的差值,并记录为第三表示数值,终点矢量拐点的第三表示数值记为(0,0);通过ZigZag算法对第三表示数值进行处理,得到第四表示数值;将所有矢量拐点的第四表示数值转化为预设字符集码中的字符,并合并到一个字符串中,得到压缩字符串;根据压缩字符串以及表示终点的矢量拐点的第二表示数值,重新整合得到压缩矢量数据;极大的减少了数据表示成本,实现了数据压缩。
  • 一种矢量数据压缩传输方法终端

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