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[发明专利]阻尼型拉索-CN201710356011.7在审
发明人：孙利民;洪东晓;陈林 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-05-16 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种阻尼型拉索，包括不同自振频率的内层拉索以及外层拉索，所述外层拉索套设于所述内层拉索外且在外荷载作用下两者保持相对运动，其中内层拉索和外层拉索的自振频率通过采用不同材料、单位长度质量和张拉力的内外层索丝或铰线来实现所述内层拉索与所述外层拉索之间填充有阻尼夹芯层，通过阻尼材料的拉伸、挤压和剪切来实现耗能，进而控制所述外层拉索的振动。本发明能够获得比普通拉索更大的附加阻尼，其减振效果良好，能够有效地控制各类拉索振动。其构造形式简单，耐久性好，在现有的张拉工艺的基础上可实现该构造形式拉索的制造和施工，具有较强的可实施性。
阻尼型拉索

[发明专利]健身车阻力反馈机构-CN201410673338.3有效
发明人：项乐宏;郑祥明;刘志 -专利权人：宁波乐歌视讯科技股份有限公司
申请日： 2014-11-21 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： A63B21/005 文献下载
摘要：本发明提出一种健身车阻力反馈机构，它包括拉索、固定块、上段拉索套管以及下段拉索套管，固定块上设有两个卡头，所述上段拉索套管的端部以及下段拉索套管的端部分别连接在两个卡头上用于防止上段拉索套管和下段拉索套管相对于固定块滑动，所述拉索穿过上段拉索套管以及下段拉索套管，所述固定块上还设有滑动变阻器，所述滑动变阻器的两端连接健身车控制器，所述滑动变阻器的滑动头连接一滑块，所述滑块与固定块滑动连接，滑块还与拉索的在上段拉索套管和下段拉索套管之间的部分连接并与拉索同步运动
健身阻力反馈机构

[实用新型]健身车阻力反馈机构-CN201420707392.0有效
发明人：项乐宏;郑祥明;刘志 -专利权人：宁波乐歌视讯科技股份有限公司
申请日： 2014-11-21 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： A63B21/005 文献下载
摘要：本实用新型提出一种健身车阻力反馈机构，它包括拉索、固定块、上段拉索套管以及下段拉索套管，固定块上设有两个卡头，所述上段拉索套管的端部以及下段拉索套管的端部分别连接在两个卡头上用于防止上段拉索套管和下段拉索套管相对于固定块滑动，所述拉索穿过上段拉索套管以及下段拉索套管，所述固定块上还设有滑动变阻器，所述滑动变阻器的两端连接健身车控制器，所述滑动变阻器的滑动头连接一滑块，所述滑块与固定块滑动连接，滑块还与拉索的在上段拉索套管和下段拉索套管之间的部分连接并与拉索同步运动
健身阻力反馈机构

[实用新型]用于车辆的换挡机构和具有其的车辆-CN201320620293.4有效
发明人：朱彤;冯盛卿 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-10-08 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的换挡机构和具有其的车辆，所述用于车辆的换挡机构，包括：第一拉索，所述第一拉索包括第一拉索第一端和第一拉索第二端，所述第一拉索第一端用于与所述操纵机构连接；第二拉索，所述第二拉索包括第二拉索第一端和第二拉索第二端，所述第二拉索第一端用于与所述变速器连接；换向组件，所述换向组件分别与所述第一拉索第二端和所述第二拉索第二端分别连接，能够使所述第一拉索和所述第二拉索运动方向相反。
用于车辆换挡机构具有

[发明专利]一种车辆、换挡机构及其换挡拉索-CN201910543158.6在审
发明人：李旭涛 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种车辆、换挡机构及其换挡拉索，所述换挡拉索包括第一换挡拉索，包括第一拉索连接端，所述第一拉索连接端开设有具有轴向开口的容纳腔；第二换挡拉索，包括第二拉索连接端，所述第二拉索连接端穿过所述轴向开口插装于所述容纳腔内；弹性件，设置于所述容纳腔内，且位于所述第一换挡拉索和所述第二换挡拉索之间，当所述弹性件的弹性变形量改变时，所述第一换挡拉索可相对于所述第二换挡拉索移动，当所述弹性变形量达到预定弹性变形量时，所述第一换挡拉索和所述第二换挡拉索可沿作用力方向共同移动发明实施例所提供的换挡拉索可以在使用电子离合器的车辆中，减少卡挡现象的发生。
换挡拉索连接端拉索弹性变形量容纳腔换挡机构轴向开口弹性件电子离合器作用力方向插装卡挡移动穿过

[实用新型]一种电动汽车-CN201320476911.2有效
发明人：粟龙招;韦利曼;郑婉婷 -专利权人：柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2013-08-06 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： B60T1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车，包括：车架；驻车制动操纵装置，包括手动刹车总成、与所述手动刹车总成连接的前驻车拉索、与所述前驻车拉索连接的中驻车拉索以及与所述中驻车拉索连接的后驻车拉索；连接所述前驻车拉索和所述中驻车拉索的连接组件设于所述车架的第一横梁的前方；所述车架的第一横梁上设有供所述中驻车拉索穿过的中拉索孔，第二横梁上设有供所述后驻车拉索穿过的后拉索孔。如此设计，驻车制动操纵装置的驻车拉索从车架的横梁中穿过，使得连接所述中驻车拉索和所述后驻车拉索的连接座以及所述后驻车拉索穿过的支座均位于第二横梁的侧面，无需设置在车架和电池之间，避免了与电池的干涉。
一种电动汽车

[实用新型]汽车驻车拉索装置及具有拉索装置的汽车-CN201220313589.7有效
发明人：李义顺;徐伟华;尹雯雯 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车驻车拉索装置及具有拉索装置的汽车，所述装置包括前驻车拉索、平衡器、右后驻车拉索和左后驻车拉索，所述前驻车拉索的一端穿过平衡器与右后驻车拉索连接，所述左后驻车拉索与平衡器的一端相连接，所述前驻车拉索的长度与手刹和汽车后桥之间的距离相适应。所述汽车包括手刹、驻车拉索装置、汽车后桥，所述平衡器位于汽车后桥附近。本实用新型的汽车驻车拉索装置的平衡器位于汽车后桥附近，通过一根较长的前驻车拉索通过平衡器来连接两根较短的后驻车拉索，从而节省了用于固定前驻车拉索的车身支架和前拉索的橡胶密封套。
汽车驻车拉索装置具有

[实用新型]一种汽车座椅锁的拉索结构-CN201921179300.5有效
发明人：苏军柱;梁红瑞 -专利权人：上海硅瑞恒汽车部件有限公司
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅锁的拉索结构，涉及汽车零配件领域，包括有拉索盒，拉索盒的一侧穿设有行李箱端拉索和座椅端拉索，且拉索盒的另一侧穿设有锁端拉索，拉索盒包括有上盒体和下盒体，拉索盒内滑移设置有连接板，且连接板绕其一端作圆周转动运动；连接板上可拆卸连接有安装套，行李箱端拉索、座椅端拉索以及锁端拉索均包括有钢绞线以及固接于钢绞线端部的挡块，且钢绞线滑移穿设于安装套内。行李箱端拉索、座椅端拉索以及锁端拉索三者均通过安装套与连接板相连接，且安装套与连接板可拆卸连接固定，以便于安装人员或者调试人员安装、拆卸或者更换拉锁。
一种汽车座椅结构

[发明专利]电子换挡器及其拉索自动连接和脱离机构-CN201410011682.6有效
发明人：王永强 -专利权人：重庆泰利福汽车零部件有限公司
申请日： 2014-01-10 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子换挡器的拉索自动连接和脱离机构，包括旋转配合安装在换挡臂上的拉索销臂，拉索销臂上设有拉索销，且拉索销臂与换挡臂之间对应设有用于驱动拉索销臂在换挡器P档至R档之间转动并在换挡器的其他档位上静止的驱动机构本发明还公开了一种电子换挡器，包括换挡杆和换挡臂，换挡臂上设有如上所述的拉索自动连接和脱离机构。通过设置拉索自动连接和脱离机构，利用驱动机构，当换挡器从P档至R档换挡时，换挡臂会带动拉索销臂转动，进而带动拉索销和拉索运动，当换挡器位于其他档位时，换挡臂与拉索销臂之间脱离，即换挡臂转动不会带动拉索销臂转动，即拉索销和拉索均静止不动，能够满足全电子变速箱对拉索行程的要求。
电子换挡及其自动连接脱离机构

[实用新型]电子换挡器及其拉索自动连接和脱离机构-CN201420015399.6有效
发明人：王永强 -专利权人：重庆睿格汽车部件有限公司
申请日： 2014-01-10 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电子换挡器的拉索自动连接和脱离机构，包括旋转配合安装在换挡臂上的拉索销臂，拉索销臂上设有拉索销，且拉索销臂与换挡臂之间对应设有用于驱动拉索销臂在换挡器P档至R档之间转动并在换挡器的其他档位上静止的驱动机构本实用新型还公开了一种电子换挡器，包括换挡杆和换挡臂，换挡臂上设有如上所述的拉索自动连接和脱离机构。通过设置拉索自动连接和脱离机构，利用驱动机构，当换挡器从P档至R档换挡时，换挡臂会带动拉索销臂转动，进而带动拉索销和拉索运动，当换挡器位于其他档位时，换挡臂与拉索销臂之间脱离，即换挡臂转动不会带动拉索销臂转动，即拉索销和拉索均静止不动，能够满足全电子变速箱对拉索行程的要求。
电子换挡及其自动连接脱离机构

[实用新型]一种驻车制动拉索-CN201721559545.1有效
发明人：张丙其 -专利权人：河北星品特汽车零部件有限公司
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驻车制动拉索，包括驻车制动拉索本体，所述驻车制动拉索本体包括拉索线体，所述拉索线体的一端固定连接有第一连接装置，第一连接装置远离拉索线体的另一端固定连接有连接座，连接座的远离第一连接装置的一端连接有拉索工作端本实用新型对驻车制动拉索本体进行很好的固定，通过内置强化保护外套提高对驻车制动拉索本体的保护，防止拉索线芯的断裂，通过外侧抗磨保护外套提高对拉索线体外侧的保护效果，使得拉索线体不易发生磨损，提高耐磨性，从而延长驻车制动拉索本体的使用寿命，达到了保护效果好的优点，从而有效的解决了现有汽车制动拉索保护效果较差容易造成制动拉索断裂影响拉索在汽车制动过程中使用的问题。
驻车制动拉索本体拉索拉索线连接装置本实用新型连接座断裂汽车制动过程耐磨性拉索线芯汽车制动使用寿命一端连接制动拉索工作端索线体对拉抗磨内置磨损

[实用新型]封闭式拉索连接装置-CN201721370392.6有效
发明人：王健;闫加鹏;吴振海;韩翠玉;李超;张伟 -专利权人：浙江飞碟汽车制造有限公司;山东五征集团有限公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： F16C1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种封闭式拉索连接装置，包括连接壳，连接壳的一端设有壳拉索过孔，另一端安装有连接盖，连接壳上设有盖连接装置，连接盖上设有盖拉索过孔；连接壳内设有支撑衬套，支撑衬套伸出连接壳抵靠在连接盖上，连接壳上设有连接防松装置，支撑衬套内设有拉索连接套，拉索连接套的两端设有拉索连接孔，拉索连接套上设有与靠近连接盖一端的拉索连接孔对应的拉索安装槽口；本实用新型可以在不改变原有拉索结构的基础上将两段拉索连接在一起，属于驾驶室一侧的拉索在安装驾驶室之前安装好，驾驶室安装完毕之后，将两段拉索利用本实用新型对接，然后拉动拉索完成装配，将繁琐的拉索安装变的极为简单，显著提高了拉索装配效率。
封闭式连接装置

[实用新型]一种土层稳固网格-CN202321365022.9有效
发明人：冯仕江;曾艳健;黄曼君;蔡春丽;贺继壮;江振来 -专利权人：广西石漠化治理产业技术研究院有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E02D3/00 文献下载
摘要：其结构包括钢丝拉索、拉索固定端子、连接拉索以及挡土板；钢丝拉索通过螺栓安装固定在石头上；拉索固定端子固定扣在钢丝拉索上；两个钢丝拉索上分别安装的一个拉索固定端子通过连接拉索连接；钢丝拉索包括两个上开口的圆筒；圆筒下端开设有用于穿设螺栓的第一圆通孔；两个圆筒上固定两个平行设置的第一钢丝绳；挡土板固定扣在连接拉索上；挡土板包括与连接拉索配合的半圆槽板；半圆槽板两端分别固定一列第一扣合支板。本实用新型通过在石面上锚定钢丝拉索并配合拉索固定端子、连接拉索、挡土板、加强拉索和加强连接端子在石头表面形成网格化的结构对底土壤层在石面上固定加强。
一种土层稳固网格

[实用新型]一种光伏柔性支架拉索布置结构-CN202221865207.1有效
发明人：袁毅;刘元军;胡冬 -专利权人：武汉日新科技股份有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： H02S20/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种光伏柔性支架拉索布置结构，呈对称分布，下部横向拉索两端固定在立柱或主梁上，上部横向拉索两端锚固在东西向端部地锚上，在上下部横向拉索和下部纵向拉索之间安装桁架，在南北纵向设有至少两组X形下部拉索和至少四个V形下部拉索，X形下部拉索在中间区域与下部横向拉索处于同一水平面，与对应的下部横向拉索固定后向斜下方延伸并锚固于立柱底部或端部地锚；V形下部拉索中点连接下部横向拉索，两端向斜下方延伸并锚固于立柱底部；两个X形下部拉索交叉点连接一根下部纵向拉索，在V形下部拉索中点与相邻两根X形下部拉索固定点连接一根下部纵向拉索，本实用新型无需在南北纵向布置基础，并达到纵横两个方向都具有稳定效果。
一种柔性支架布置结构

[实用新型]一种用于列车座椅靠背的同步复位解锁装置-CN201721818003.1有效
发明人：李致斌;代正冕;吴佳;徐艳丽;石磊 -专利权人：上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B61D33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于列车座椅靠背的同步复位解锁装置，每一个靠背分别设有一气弹簧，两个靠背的气弹簧互相对应设置，侧扶手上设有一复位按钮，所述的两个气弹簧与复位按钮之间通过一拉索相连；拉索一端与复位按钮相连使用时，当按钮下压时，便能同时操控两个气弹簧同时动作，完成列车座椅靠背的转动复位动作，简单高效，省事省力。
靠背气弹簧复位按钮列车座椅解锁装置同步复位连接头拉索本实用新型复位动作按钮操控弹簧下压省力转动