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[实用新型]电气强度试验装置-CN201721564853.3有效
发明人：刘通;惠宝军;傅明利;侯帅;卓然;王邸博;黎小林;郭金明;刘昌 -专利权人：中国南方电网有限责任公司;南方电网科学研究院有限责任公司
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： G01R31/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电气强度试验装置，用于测试试样的绝缘性能，包括：具有容纳腔的试验油杯、用于固定并拉伸试样的拉伸机构，以及用于测试试样电气强度的电极机构；所述拉伸机构置于试验油杯的容纳腔内；所述电极机构包括成对设置的上电极组件和下电极组件，所述上电极组件和下电极组件均与试样接触且分别位于试样的两侧，所述上电极组件延伸至试验油杯顶部固定，所述下电极组件延伸至试验油杯底部固定；所述上电极组件为可伸缩的上电极组件。本实用新型可使试样在拉伸力作用下进行工频电气强度试验，通用性强。
上电极组件试验油杯电气强度试验下电极组件本实用新型测试试样电极机构拉伸机构容纳腔成对设置绝缘性能可伸缩的拉伸试样试样接触通用性强拉伸力延伸工频

[实用新型]一种汽车模态测试试验台架-CN201820144602.8有效
发明人：王爱娟;王辉 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车模态测试试验台架，涉及汽车试验技术领域，包括：多个连接梁，多个所述连接梁相互连接构成六面体架体结构，且围设形成所述六面体架体结构的顶面的至少一个连接梁上穿设有锁扣，通过与所述锁扣连接的弹性连接件，汽车模态测试的待测试件固定于所述连接梁上。本实用新型的方案降低了所述汽车模态测试试验台架的组装难度，减小了所述待测试件的悬吊复杂度，提高了所述待测试件固定的牢固度，且减小了所述汽车模态测试试验台架存放的空间。
汽车模态测试试验台连接梁待测试件本实用新型架体结构六面体减小汽车试验技术弹性连接件锁扣连接复杂度固定的牢固度锁扣围设悬吊组装测试

[实用新型]一种主轴性能测试试验台-CN201220276158.8有效
发明人：刘春时;林剑峰;马晓波;曹文智;于文东;王海滨;吴响亮;谭智;杨顼;韩广亮 -专利权人：沈阳机床（集团）有限责任公司
申请日： 2012-06-13 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种主轴性能测试试验台，涉及数控机床主轴测试领域。其结构是：在试验台体上安装防护装置，试验台体配装电气柜、液压泵站、润滑泵站及测试系统；测试系统包括红外热成像仪、便携式动平衡仪、主轴动态误差分析仪，分别放在试验台体上，待测主轴的四周。该试验台具有承重大、精度高、效率高、结构合理、应用范围广、可靠性高、操作方便等特点。适用于多种主轴的整体性能进行综合检验测试，比较全面地掌握主轴的各项参数，并能够指导其结构、性能等方面的优化，提升测试对象的质量。对于主轴，试验台提供液压、电气、润滑等辅助装置，保证能够满足测试主轴的需求。
一种主轴性能测试试验台

[实用新型]CVT阀体性能测试试验装置-CN201020279168.8无效
发明人：朱留存 -专利权人：无锡威锐科智能测控技术有限公司
申请日： 2010-08-03 - 公布日： 2011-02-02 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种CVT阀体性能测试试验装置，由控制机和试验机连接构成；所述控制机包括操作台及其内部的控制电路；所述试验机包括框架总成、液压系统、液压油箱和试验仓，液压系统与液压油箱连接并位于框架总成的底部，试验仓位于框架总成的上部，框架总成顶部安装油雾收集器。本实用新型采用机电液相结合的方式，来实现对汽车用无级变速器阀体压力、温度等的性能测试，结构简单、使用方便，测试精度高，可按照试验要求对汽车无级变速器阀体进行自动化性能测试，降低试验费用以及缩短试验周期。
cvt 阀体性能测试试验装置

[实用新型]含油轴承动态负载性能试验台-CN200420037224.1无效
发明人：顾大强;王行 -专利权人：浙江大学
申请日： 2004-07-02 - 公布日： 2005-07-06 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种含油轴承摩擦学性能测试试验台。由驱动装置，加载装置，试验信号采集控制系统组成。本实用新型利用偏心轮产生动态加载力和ADAM4000系列智能模块实现信号的检测和控制。是用于测试动态加载条件下，含油轴承PV值、滑动摩擦系数、温升摩擦学性能。该试验台结构简单，制造成本低，性能稳定，智能化程度高。
含油轴承动态负载性能试验台

[发明专利]一种齿轮传递误差测试试验台-CN201610784531.3在审
发明人：刘更;任丽强;刘岚;王海伟;宋欢;张鹏涛;高越;赵颖 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种齿轮传递误差测试试验台，变频电机通过行星减速器和第二扭矩转速传感器将动力传递给测试齿轮副主动轮；磁粉加载器通过第一扭矩转速传感器为从动轮提供制动力矩；测试试验台上主动轮轴和从动轮轴分别安装圆光栅主动轮基座固定在齿轮副基座上，从动轮基座通过导轨安装在齿轮副基座上，实现对不同齿轮参数组成的齿轮副的传递误差测量；测试试验台上有激光干涉仪，实时测试主动轮轴和从动轮轴之间的距离；在从动轮基座的两端安装摩擦片，配套安装有2个液压缸，使试验台在重载条件下稳定可靠的进行测试。齿轮传递误差测试试验台结构简单，可实现重载条件下高精度测试。
一种齿轮传递误差测试试验台

[发明专利]一种RV减速器静态测试试验台-CN202010938979.2在审
发明人：于广滨;张昕;于明新 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：一种RV减速器静态测试试验台，属于精密机械传动技术领域。减速器的测试试验台按照机械台体结构分类，可以分为卧式试验台和立式试验台两种。传统的减速器测试试验台，大多都采用卧式试验台结构。卧式试验台的回转主轴平行于地面，整个试验台的各个模块呈“一”字水平排列，适用于组成模块较多的试验台。而立式试验台的回转主轴垂直于地面，适用于组成模块较少结构紧凑的试验台。三爪卡盘通过固定架安装在上底座，RV减速器通过托架与上底座固定配合，角度编码器套在中心输出轴上，其中RV减速器输入轴与中心加载盘通过中心输出轴固定连接，扭矩传感器与中心输出轴通过联轴器连接；本发明用于检测RV减速器的性能
一种 rv 减速器静态测试试验台

[实用新型]一种纺织品色牢度耐摩擦性能测试设备-CN202021600668.7有效
发明人：方斌;黄方;方莹;张煊 -专利权人：南通金滢纺织产品检测中心有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本实用新型公开一种纺织品色牢度耐摩擦性能测试设备，包括样式平台以及用于固定样式平台的夹紧装置；所述样式平台为可旋转圆台；所述样式平台上放置有式样；所述式样通过位于样式平台上的弹性带固定，所述样式平台一侧设置有立柱；所述立柱一侧连接有用于放置摩擦杆的横杆；所述横杆上连接有与式样摩擦的一块干摩擦布和一块湿摩擦布；所述干摩擦布和湿摩擦布方向相反布置；所述样式平台放置在色牢度耐摩擦性能测试试验仪；所述色牢度耐摩擦性能测试试验仪上设置有摩擦头
一种纺织品牢度摩擦性能测试设备

[发明专利]机器人关节综合性能测试试验台-CN202011347623.8在审
发明人：石照耀;赵子元;于渤 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B25J19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机器人关节综合性能测试试验台，机器人关节综合性能测试试验台包括机器人关节安装模块、扭矩传感器，光栅主轴、联轴器、直线导轨以及负载机构。上述零件统一放置在大理石平台基座上。被测机器人关节安装在关节安装模块上，重复装夹定位精度高、装卡安全可靠；设计的机器人关节安装模块下方安装有直线导轨，可实现被测关节的轴向移动，可满足不同测试项的机械动作要求。本发明包括精密控制系统和多种传感器，自动化程度高，精度高，强度大，性能稳定可靠，加载性能可靠，满足机器人关节测试的高精度测试、带载测试等要求。
机器人关节综合性能测试试验台

[发明专利]一种柔性电缆测试试验台-CN201811324471.2有效
发明人：穆胜权 -专利权人：上海赛飞航空线缆制造有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明实施例涉及电缆测试领域，公开了一种柔性电缆测试试验台。本发明中，柔性电缆测试试验台包括底座、设置在底座上的主动轮和从动轮、用于驱动主动轮往复转动的驱动机构、以及可拆卸的固定在主动轮和从动轮上的同步皮带，主动轮经由同步皮带带动从动轮往复转动，从动轮上设置有用于固定待测电缆一端的适配接头本发明提供的柔性电缆测试试验台，能够提高柔性电缆可靠性试验的准确性。
一种柔性电缆测试试验台

[发明专利]一种静液压驱动履带拖拉机传动系统性能测试试验台-CN201810279346.8在审
发明人：楚国评;杨福增;暴泽明;敬琰 -专利权人：西北农林科技大学
申请日： 2018-03-31 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明属于农业机械技术领域，涉及一种静液压驱动履带拖拉机传动系统性能测试试验台，本发明能够用于静液压驱动履带拖拉机驱动性能参数的获取及试验。静液压驱动履带拖拉机传动系统性能测试试验台包括多缸发动机、离合器、发动机转矩传感器、拖拉机变速箱、换挡电推杆、左侧转向电推杆、右侧转向电推杆、左侧半轴转速转矩传感器、左侧升速齿轮箱、左侧半轴测功机、右侧半轴转速转矩传感器、右侧升速齿轮箱、右侧半轴测功机、动力输出轴转速转矩传感器、动力输出轴测功机、静液压驱动装置、液压油箱、温度传感器、正转压力变送器、反转压力变送器、CAN分析仪、试验台控制器、计算机。
静液压驱动半轴履带拖拉机传动系统测功机电推杆性能测试试验台转速转矩传感器升速齿轮箱压力变送器动力输出轴转速静液压驱动装置农业机械技术试验台控制器拖拉机变速箱性能测试试验动力输出轴多缸发动机发动机转矩温度传感器转矩传感器驱动性能台本发明液压油箱离合器换挡分析仪传感器反转正转计算机试验

[发明专利]一种适应寒冷地区的混合动力汽车用功率型动力电池评价系统及方法-CN201510527919.0在审
发明人：武国良;徐冰亮;董尔佳;李相俊;陈继忠;于海洋;郝文波;张明江 -专利权人：国家电网公司;黑龙江省电力科学研究院
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：该系统包括电池能力评价控制模块和数据库；该方法是通过步骤一、设置低温箱的温度；步骤二、将混合动力汽车用功率型动力电池放入低温箱中；步骤三、将七项测试试验数据进行测试；步骤四、将七项测试试验数据传送给数据库；步骤五、得到七项测试试验数据的评价准则；步骤六、七项测试试验数据的低温能力分别进行评价等步骤实现的。
一种适应寒冷地区混合动力汽车用功动力电池评价系统方法

[发明专利]一种模拟接地网材料服役工况的电化学试验装置及方法-CN202210972702.0在审
发明人：杜晓刚;高义斌;张甍;付可;钟黎明;张浩;张屹峰;赵建忠 -专利权人：国网山西省电力公司电力科学研究院
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G01N17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟接地网材料服役工况的电化学试验装置及方法，其中，装置包括电解槽和接地模拟系统，电解槽包括槽体、以及位于所述槽体内的对电极和参比电极；接地模拟系统包括供电电源和惰性电极，所述惰性电极位于所述槽体内并与待测试试样构成回路，所述供电电源用于为所述惰性电极和所述待测试试样构成的回路供电，以实现所述待测试试样在服役条件下通电状态的模拟。本发明通过使惰性电极与待测试试样构成回路，再通过供电电源为惰性电极和待测试试样构成的回路供电，以实现待测试试样在服役工况下通电状态的模拟，有效提高了服役工况下接地材料的腐蚀电化学试验结果的准确性。
一种模拟接地材料服役工况电化学试验装置方法

[实用新型]一种汽车振动测试试验台-CN202020189157.4有效
发明人：惠志华 -专利权人：苏州欧曦自动化设备有限公司
申请日： 2020-02-20 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车振动测试试验台，包括振动测试试验台主体，所述振动测试试验台主体的顶端安装有固定框，且固定框的内部通过轴承安装有第一转杆，所述第一转杆的表面套接有第一锥形齿轮，且第一锥形齿轮的表面与第二锥形齿轮的表面相抵触本实用新型通过设置有第二转杆与移动块，通过第二转杆的转动，可以使移动块在其表面移动，从而方便使固定夹板将测试物品固定在振动测试试验台主体的表面，通过设置有第一转杆，可以通过第一转杆的转动，带动固定转轴转动，从而可以使第一固定杆整体上下移动，方便第一固定杆根据测试物品的高度来调节自身高度，从而便于不同高度的物品测试。
一种汽车振动测试试验台

[发明专利]一种适用于汽车C-EPS系统的硬件在环性能测试试验台-CN201510615590.3有效
发明人：陈国迎;宗长富;麦莉;刘欢;何磊;郑宏宇;黄潭;顾兴剑 -专利权人：吉林大学
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明建立了一种适用于汽车C‑EPS系统的硬件在环测试试验台。在环测试台采用低惯量交流伺服电机经过L型行星减速器对C‑EPS转向系统进行主动加载。部分开环测试试验中可以采用自动转向电机代替试验员进行测试。与其他电动助力转向试验台相比，该台架利用精确的转向阻力模拟可以实现EPS控制系统的开发和性能测试，并且具有结构紧凑，可移动的特点。
一种适用于汽车 eps 系统硬件性能测试试验台