专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]无过载离心泵叶轮的五工况点设计法-CN201010151477.1有效
  • 袁寿其;朱荣生;付强 - 江苏大学
  • 2010-04-19 - 2011-06-08 - F04D29/24
  • 其特征是在离心泵叶轮设计时,把离心泵叶轮的几何参数与不同工况点的性能参数联系到一起,既可以满足功率的无过载要求,又能达到离心泵的设计性能曲线与要求的性能曲线重合的效果。采用本发明设计的叶轮可以对叶轮的几何参数进行调节,达到离心泵性能满足五个工况点要求的目的。本发明可以保证离心泵的实际运行性能曲线与要求性能曲线的一致性,特别适用于对性能严格要求的无过载离心泵叶轮设计。
  • 过载离心泵叶轮工况设计
  • [发明专利]一种PCL压缩机性能控制方法及装置-CN201611059805.9有效
  • 张勇;张鹏刚;刘长胜;孙玉莹;王金生;武姿廷;周慧彬 - 沈阳鼓风机集团股份有限公司
  • 2016-11-25 - 2017-12-01 - F04D27/00
  • 本发明涉及压缩机控制领域,公开了一种PCL压缩机性能控制方法及装置,通过获取离心压缩机的性能测试数据,并进行真实气体物性计算、性能迭代,以生成PCL压缩机实际机芯数据;选择需要计算的压缩机的机芯,输入现场流量、进口压力、温度、组分和转速,计算压缩机的实际性能;根据所述实际机芯数据计算生成曲线和/或表格,并根据所述曲线和/或表格获取现场条件下的最佳性能点,将压缩机的实际性能作为当前性能点标示于所述曲线和/或表格上,并根据所述当前性能点与所述最佳性能点之间的差别,调节控制压缩机,使其运行在高效区。消除了采取预期曲线进行计算引入的误差,结果准确,消除了近似相似变换带来的偏差。
  • 一种pcl压缩机性能控制方法装置
  • [发明专利]一种城市水厂泵站单台水泵性能曲线率定方法-CN201310029984.1有效
  • 徐鹏;徐速 - 北京清华同衡规划设计研究院有限公司
  • 2013-01-25 - 2013-04-24 - F04D15/00
  • 本发明提供一种城市水厂泵站单台水泵性能曲线率定方法,城市水厂泵站包括并联的多台泵,所述方法包括:(1)监测数据采集:通过安装在泵站进出口的监测仪器,获得泵站运行历史状态数据;(2)监测数据处理:利用通过步骤(1)测得的泵站运行历史状态数据,获得泵站总流量、泵站总扬程、单台水泵运行状态以及泵站电耗,生成处理数据;(3)监测数据分析:对步骤(2)中的生成数据,采用区域灵敏度分析方法,根据给定的泵站性能曲线方程,计算泵站内单台水泵的性能曲线参数;(4)参数应用:将步骤(3)中获得的单台水泵的性能曲线参数进行模拟应用,获得单台水泵的性能曲线、单台水泵能耗评估、单台水泵改进方案以及泵站优化调度。
  • 一种城市水厂泵站水泵性能曲线方法
  • [发明专利]汽车正面碰撞性能的评价方法和装置-CN201611062065.4在审
  • 黄迎秋 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-11-25 - 2017-02-22 - G01M17/007
  • 本发明公开了一种汽车正面碰撞性能的评价方法和装置,其中,评价方法包括:检测汽车的加速度以获取汽车的加速度与时间关系曲线;根据加速度与时间关系曲线计算并获取汽车的速度与时间关系曲线;根据速度与时间关系曲线计算汽车的安全性能值;根据安全性能值判断汽车的车身结构是否满足预设正面碰撞安全性能要求。该汽车正面碰撞性能的评价方法,简单、稳定性高,不易受单一因素影响,对汽车刚性壁障正面碰撞的性能的评价更准确、更完备,且便于汽车车身结构优化,利于节约开发周期、降低样车数量及开发成本。
  • 汽车正面碰撞性能评价方法装置

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