专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆控制装置-CN202210150069.7在审
  • 柳田久则;藤井勇太朗;徐光佑 - 本田技研工业株式会社
  • 2022-02-18 - 2022-09-30 - B60W50/035
  • 以抑制给驾驶员带来违和感的方式执行多个车辆控制功能的弱化控制。具备:目标制动值决定部(41、42、50),其对通过车辆(1)所具备的多个车辆控制功能而单独设定的多个制动要求值的输入进行规定的仲裁处理,由此来决定目标制动值,并将所决定的目标制动值向制动装置输出;以及弱化控制部(43),其在车辆(1)发生了故障时,进行在发生故障时执行的车辆控制功能即运转中车辆控制功能的弱化控制,并根据在发生故障时通过运转中车辆控制功能设定的制动要求值来设定弱化控制的弱化率。
  • 车辆控制装置
  • [实用新型]背光模块-CN201620304770.X有效
  • 张继圣;林苏逸 - 友达光电股份有限公司
  • 2016-04-13 - 2016-08-24 - G02F1/13357
  • 本实用新型提供一种背光模块,包含光源模块、光学调控膜、波长转换单元及强度弱化单元。光源模块包含至少一光源;光学调控膜设置于光源模块上方并具有多数出光孔。强度弱化单元设置于波长转换单元及光源之间。光源及强度弱化单元在波长转换单元上的垂直投影范围至少部分重迭,以降低通过强度弱化单元光线的强度,提高波长转换单元的使用寿命。
  • 背光模块
  • [发明专利]弱化PU仪表板革及其制备方法、仪表板-CN202210317292.6在审
  • 唐豪;李超;高金岗;顾天琪;蔡志林 - 苏州瑞高新材料有限公司
  • 2022-03-29 - 2022-06-28 - D06N3/14
  • 本申请涉及聚氨酯合成革的领域,具体公开了一种免弱化PU仪表板革及其制备方法、仪表板。免弱化PU仪表板革,包括聚氨酯面层、无溶剂聚氨酯粘合层以及基布层。免弱化PU仪表板革的制备方法,包括:取聚氨酯树脂溶解于溶剂中,之后涂覆在离型纸上,加热烘干,得聚氨酯面层;取多元醇、异氰酸酯、催化剂以及熟化剂混合后涂覆在所述聚氨酯面层上,加热而形成无溶剂聚氨酯粘合层;仪表板,包覆有上述免弱化PU仪表板革。本申请所得免弱化PU仪表板革的聚氨酯部分与基布部分具有良好的结合性;本申请通过引入无溶剂聚氨酯粘合层,提高了免弱化PU仪表板革中聚氨酯部分和基布的结合牢度。
  • 弱化pu仪表板及其制备方法
  • [发明专利]前副车架后安装点结构及车辆-CN202310857058.7在审
  • 喻哲;马骞;陈钰露 - 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2023-07-12 - 2023-09-12 - B62D21/00
  • ,包括连接于车身的上加强板和下加强板,上加强板和下加强板之间形成有空腔;螺栓套,设置于空腔内且两端分别对应的与上加强板和下加强板固定连接;连接螺栓,内套于螺栓套内用于前副车架的连接;下加强板上设有第一弱化区,第一弱化区对应的位于螺栓套下端沿X向的车尾侧;上加强板上设有第二弱化区,第二弱化区沿螺栓套上部的周向布置;本发明通过综合在上加强板和下加强板上设置的第一弱化区和第二弱化区可以在竖向上形成梯度的撕裂变形
  • 车架装点结构车辆

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