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[发明专利]一种引航员指派模型建立及其求解方法-CN201410465445.7有效
发明人：薛云灿;张海霞;杨亚;杨启文;顾菁 -专利权人：河海大学常州校区
申请日： 2014-09-12 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种引航员指派模型建立及其求解方法，分别对船舶、引航员及引航员疲劳程度进行等级划分，根据引航员指派过程中等级分配情况，建立引航员等级分配过高费用函数与等级分配过低费用函数；根据引航员指派过程中引航员的疲劳程度，建立引航员的疲劳程度费用函数；根据引航员指派过程中引航员工作时间差异，建立引航员工作时间均衡程度费用函数；最后建立引航员指派模型的费用函数。本发明较好地解决了引航员指派问题，具有求解精度高、求解时间短、资源分配合理、利用率高的优点；在求解最优引航员指派模型的算法选择上采用了基于动态子种群改进遗传算法，在引航任务数较多，引航员情况较复杂的情况下
一种引航员指派模型建立及其求解方法

[发明专利]一种引航员指派方法-CN201410465080.8有效
发明人：薛云灿;沙伟;张海霞;杨启文;李彬 -专利权人：河海大学常州校区
申请日： 2014-09-12 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种引航员指派方法，包括如下步骤建立本地数据库，进行合同收池；从池中选出待指派引航员和待引航船舶，建立引航员指派模型；基于动态子种群改进遗传算法对引航员指派模型进行求解，找出最优引航员指派计划；根据确定的最优引航员指派计划进行引航员指派。本发明对引航员指派建立了数学建模，具有较强的扩展性，可作为求解引航员指派的通用模型，较好地解决了引航员指派问题，具有求解精度高、求解时间短、资源分配合理、利用率高的优点；在求解最优引航员指派模型的算法选择上采用了基于动态子种群改进遗传算法
一种引航员指派方法

[发明专利]一种引航员海上作业监控方法及装置-CN201410119128.X有效
发明人：刘海霞 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2014-03-28 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： G06F17/00 文献下载
摘要：本发明涉及引航技术领域，公开了一种引航员海上作业监控方法及装置，在该方法中，接收引航员的作业信息；根据接收的所述引航员的作业信息，触发对所述引航员的位置信息接收和对所述引航员对应作业船舶的位置信息接收；确定接收的所述引航员的位置和所述引航员对应作业船舶的位置的距离达到预设值；获取第一当前时间并记录为所述引航员的船舶作业的开始时间。本发明还公开了用于实现所述方法的装置，实现了引航员船舶作业的精确实时的自动记录。
一种引航员海上作业监控方法装置

[实用新型]一种船用引航员软梯-CN202022612390.1有效
发明人：孙远进 -专利权人：江苏鼎祥船舶装备有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用引航员软梯，防滑组件用于防止引航员登软梯时打滑，多个防滑套与多个边索固定连接，用于防止引航员拉多个边索时打滑，防滑板与踏板固定连接，用于防止引航员登软梯时脚部打滑，多个导流凸起均与防滑板固定连接，当海水冲到防滑板上时，导流凸起用于将海水分散流走，当引航员准备登船或下船时，先将船用引航员软梯沿船舶边展开及固定，踏板和嵌环组件与边索固定连接，边索之间的距离保持相等，当引航员下船时，手扶带有防护套的边索，脚踏所述踏板下软梯，解决了当引航员登、离海船时踏板能防滑，预防引航员跌落海中的问题。
一种引航员软梯

[发明专利]一种基于改进智能水滴算法的引航员指派方法和装置-CN201911300850.2有效
发明人：薛云灿;杨启文;蔡昌春 -专利权人：河海大学常州校区
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于改进智能水滴算法的引航员指派方法和装置，涉及船舶引航员指派领域，方法依次包括以下步骤：根据问题描述，确定问题约束条件，建立引航员指派模型；基于改进智能水滴算法对引航员指派模型进行求解，找出最优引航员指派计划；本发明针对智能水滴算法启发性不足，容易陷入局部最优等缺点，提出了基于最优候选结点子群的选择策略，提高了搜索效率和算法精度。采用改进智能水滴算法，求解引航员指派模型，有效提高了求解结果的精度。
一种基于改进智能水滴算法引航员指派方法装置

[发明专利]一种安全的船舶引航员登船辅助装置-CN201910842577.X在审
发明人：王璐 -专利权人：义乌紫英机械科技有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B63B27/16 文献下载
摘要：本发明公开的一种安全的船舶引航员登船辅助装置，包括船体，所述船体左侧设有扇形板，所述扇形板内设有开口向左的升降腔，所述升降腔上侧内壁内相连通的设有左右贯通的设有限位腔，所述升降腔与所述限位腔之间设有保护装置，引航员可站立于所述保护装置内，所述保护装置可避免引航员在登船过程中被甩出，本发明可自动的将引航员提升到船舶上，节省引航员体力，而且可以减小晃动幅度，在提升过程中还可以避免引航员被甩出，提高安全性。
保护装置升降腔扇形板甩出船体船舶辅助装置晃动幅度上侧内壁左右贯通限位腔减小开口站立体力安全

[实用新型]可调节引航员软梯下放长度的引航员软梯系统-CN201220614404.6有效
发明人：林蔚青 -专利权人：福建省马尾造船股份有限公司
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：一种可调节引航员软梯下放长度的引航员软梯系统，放置在船舶上与舷梯配合使用，包括引航员软梯、软梯存放卷车、护手索和安全锁，所述软梯存放卷车包括车架及设置在车架上的卷轴，所述引航员软梯绕设在卷车上。新型引航员软梯系统，只需配置一套引航员软梯即可，而且在未使用时可以直接绕设在卷轴上，节省了存放设备的设置及存放空间的使用，也节省了搬运软梯所浪费的时间，而且通过卷轴的转动，可以直接控制软梯下放的长度，可以根据水面的高度变化调整自身的长度
调节引航员软梯下放长度系统

[发明专利]用于引航员登离船舶的吊放装置-CN202111096184.2有效
发明人：黄瑞飞 -专利权人：启东市新创船舶配件有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于引航员登离船舶的吊放装置，包括用于与引航船固定连接的安装板，所述安装板的上表面固定接的两个支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有安装支架，所述安装支架上设置有动力组件，由多个爬升组件伸缩连接的登船组件，所述登船组件用于引航员登离引航船，所述登船组件转动连接在两个支撑板上，所述动力组件用于登船组件的吊放，本发明通过安装板将该装置固定在引航船上，并由多个爬升组件组成登船组件，使用时通过动力组件进行吊放，使其更加容易攀爬不易晃动，降低引航员攀爬引航船时消耗的体力，并结合踏板组件使引航员登离海船时更加平稳，预防引航员跌落河中的问题。
用于引航员船舶装置

[发明专利]一种带有气胀式救生装置的引航包-CN202210590152.6在审
发明人：李涛;徐亚男 -专利权人：李涛
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B63B49/00 文献下载
摘要：本发明公开一种带有气胀式救生装置的引航包，包括背包，背包靠近人体的一侧连接有两背带，背包两侧分别固接有网兜，还包括，浮水件，设置在背包靠近人体的一侧，浮水件套设在人体腰部位置，且浮水件与背包可拆卸连接；本发明能够实现将救生圈设置在引航包上，当引航员穿戴引航包时，即可将救生圈穿戴在身上，不会出现遗忘穿戴救生圈的情况，且该种设置便于引航员对引航包和救生圈的穿戴，同时提高其攀爬时的灵活性，此外，在引航包上设置有坠落保护装置，当引航员发生坠落时，该装置可对引航员的身体重要部位进行保护，以减小其坠落时与引航艇或海面接触造成的伤害。
一种有气救生装置引航

[实用新型]一种方便引航员返回引航艇的缓冲装置-CN202022183840.X有效
发明人：冯诚普 -专利权人：江苏兴业船艇有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型的一种方便引航员返回引航艇的缓冲装置，包括顶棚甲板、登船支柱、耳板、船舶桅杆和缓冲绳，登船支柱和船舶桅杆均固定在顶棚甲板上，耳板固定连接在登船支柱的上端，缓冲绳一端连接在耳板上，缓冲绳另一端连接在船舶桅杆上本实用新型的方便引航员返回引航艇的缓冲装置，结构精简、节约空间、节省成本，给引航员返回引航艇提供了方便和安全保障。
一种方便引航员返回引航缓冲装置

[发明专利]一种基于改进CREAM的船舶引航员人因可靠性预测方法-CN202011206840.5在审
发明人：刘晓佳 -专利权人：集美大学;刘晓佳
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于改进CREAM的船舶引航员人因可靠性预测方法，包括如下步骤：引航员相关数据收集、改进CREAM模型构建、CPC因子绩效效应评价、调整CPC因子依赖性、构建多输入多输出规则库、贝叶斯网络技术建模与引航员因子绩效效应评价，降低专家判断的主观因素对评价结果的影响，利用贝叶斯网络技术建立改进CREAM模型来确定控制模式，从而量化人因差错率，多输入多输出规则库概念与证据推理相结合，使人因差错率的估计合理化；通过对引航站引航员具体情境下引航作业的可靠性进行分析，改进模型较CREAM基本法有更好的可靠性和敏感性，可为船舶引航员人因可靠性分析提供定量评估数据。
一种基于改进 cream 船舶引航员可靠性预测方法

[发明专利]一种引航员登离轮便携式辅助装置-CN202111161371.4有效
发明人：袁志涛;刘克中;吴晓烈;王伟强;王晶尧;卢俊璋;辛旭日;庄素婕;刘炯炯 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本发明公开一种引航员登离轮便携式辅助装置，包括设于货船一侧的吊篮本体、固定设于货船甲板上的吊篮驱动装置以及吸附于货船船舷并可上下位移的吊篮吸附装置；所述吊篮驱动装置连接有用于提放所述吊篮的驱动绳和用于给所述吊篮吸附装置供电的电缆绳；所述吊篮本体与所述吊篮吸附装置之间通过安全绳连接；本发明通过设置便携式吊篮装置辅助引航员登离船舶，即可节省引航员在攀爬引航梯时所需的高强度体力，又可降低大风浪等恶劣天气条件下引航员登离船舶的风险。
一种引航员登离轮便携式辅助装置

[实用新型]WiFi版AIS引航员接口数据传输器-CN201420447023.2有效
发明人：沈建云 -专利权人：沈建云
申请日： 2014-08-08 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： G06F13/38 文献下载
摘要：本实用新型提供一种WiFi版AIS引航员接口数据传输器，其内部集成了RS232串口电路、WiFi电路和电源管理电路，电源管理电路采用CPU来管理电源，通过四盏指示灯来显示电池的剩余电量，四盏黄灯亮表示电量满，一盏黄灯表示电量少，当电量低时，最后一盏黄灯闪烁报警，引航员可以随时掌握WiFi版AIS引航员接口数据传输器的电量情况，保证正常工作。WiFi版AIS引航员接口数据传输器一体化设计。能够满足引航员的各种需要。
wifi ais 引航员接口数据传输

[实用新型]一种基于物联网技术的船舶动态监测系统-CN201320279620.4有效
发明人：吴迪;江冰;薛云灿;李庆武;陈正鸣;吕嘉 -专利权人：河海大学常州校区
申请日： 2013-05-21 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于物联网技术的船舶动态监测系统，包括用于从AIS基站接收船舶动态数据并进行预处理后上传给本区域的引航员助航终端的AIS监测子系统，用于接收船舶的GPS信号并进行预处理后上传给本区域的引航员助航终端的GPS监测子系统，用于监控船舶的航路脱离与否、行进方向、速度、船舶相互交行的VTS子系统，用于监测所引航船舶附近其它船舶的动态信息的Zigbee终端，用于监测引航员动态的RFID终端；用于通过无线网络接收上述系统的引航员助航终端本实用新型克服了现有引航船舶监测领域的不足，设计合理，易于部署，可扩展性好，方便灵活，适合推广应用。
一种基于联网技术船舶动态监测系统

[发明专利]一种可穿戴式船舶引航智能辅助系统及方法-CN201810325915.8在审
发明人：耿鹤军;冯华;李冰;刘文;黄常海 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2018-04-12 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：一种可穿戴式船舶引航智能辅助系统，包含：实时采集本船和周围他船的相关信息的船舶自动识别系统；连接于引航员接口的无线传输模块，通过引航员接口获取船舶自动识别系统输出的本船和周围他船的相关信息并通过无线方式发送出去；由引航员携带的智能手机，通过无线网络获取船舶自动识别系统发送的本船和周围他船的相关信息，对本船的相关信息数据进行解析、处理和分析得到本船运动参数以及处理后的AIS数据；智能手表，与智能手机连接，对引航员感兴趣的本船运动参数以及处理后的AIS数据进行显示；岸基数据分析服务器，接收处理和分析智能手机发送的处理后的AIS数据实现对引航任务执行情况的量化分析。其优点是：引航员可及时获取感兴趣船舶运动参数。
相关信息船舶自动识别系统智能手机智能辅助系统可穿戴式运动参数数据分析服务器船舶发送无线传输模块无线方式发送处理和分析船舶运动接口获取接收处理量化分析任务执行实时采集无线网络智能手表岸基解析输出携带分析

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