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[实用新型]一种用于道岔的连接组件-CN202222397828.8有效
发明人：庞文明;戴紫娟;鲁明超;何久龙;刘勇 -专利权人：唐山中铁亨通道岔有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于道岔的连接组件，包括护轨钢板与定位挡板，所述定位挡板设于护轨钢板的一侧，所述定位挡板与护轨钢板平行且间距1‑0.5cm，所述定位挡板的外壁开有等距离分布的定位口，所述定位口的内壁固定设有定位套管，所述定位套管的内壁固定设有气缸，所述气缸的输出轴通过连轴器与护轨钢板的外壁固定连接，所述护轨钢板远离定位挡板的一侧外壁开有斜面槽。本实用新型通过护轨钢板侧壁上开有的斜面槽，斜面槽内通过钢轴活动连接的钢套与轨道车轮进行接触，钢套能够在轨道车轮的外壁滚动，矫正车轮在轨道上的位置，能够避免轨道车辆与护轨摩擦产生高温，避免护轨产生热形变，有利于提高护轨的使用寿命。
一种用于道岔连接组件

[实用新型]铁路道岔用双工作边整体式耐磨护轨-CN200920190393.1无效
发明人：方建平;谢伟华 -专利权人：方建平
申请日： 2009-08-03 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路道岔护轨，旨在提供一种铁路道岔用双工作边整体式耐磨护轨。该护轨包括护轨的工作边及连接工作边的腹板，护轨的横截面呈上下对称结构：护轨具有位于腹板同一侧的上下各一个工作边；对应于每个工作边，在腹板另一侧的上下沿分别设有凸缘，凸缘的横向尺寸相同且固定。本实用新型制造工艺简单、设计合理，与现有护轨相容性好、可以互换，其强度高和耐磨性能好，拥有双工作边，能改善现有护轨的工作条件，寿命延长一倍以上，从而提高护轨的使用效率和行车安全，节约大量钢材及维修费用，
铁路道岔双工整体耐磨

[实用新型]一种新型道岔耐磨护轨-CN201420566124.1有效
发明人：李丰实 -专利权人：李丰实
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于保护铁路道岔铁轨的装置，具体为一种新型道岔耐磨护轨，该护轨采用整体一体成型的槽型结构，护轨的槽型横截面呈现为两侧不对称的结构，较厚的一侧为工作端，较薄的一侧为支撑端，中间为设有加强筋的连接部本新型道岔耐磨护轨制造工艺简单、与现有护轨互换性好、设计合理、强韧度高和耐磨性能好，在现有护轨的工作条件下，能大大提高护轨的使用寿命，保证行车安全，减少上线更换护轨工作量。
一种新型道岔耐磨

[发明专利]一种铁路道岔曲尖轨的防撞装置-CN201310022190.2有效
发明人：景捷;丁稻亮 -专利权人：宁波钢铁有限公司
申请日： 2013-01-21 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： E01B7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路道岔曲尖轨的防撞装置，包括防撞护轨（1）、护轨垫板（4）和曲尖轨（5），所述的曲尖轨（5）为一端刨角且平行布置的两根钢轨，靠近内侧的曲尖轨（5）的前端的三根并排布置的轨枕（3）的上端均安装有护轨垫板（4），所述的护轨垫板（4）的上端架设有主轨（2），所述的护轨垫板（4）的上端、主轨（2）的内侧架设有防撞护轨（1）。
一种铁路道岔曲尖轨装置

[实用新型]改进型AⅢ型梭头桥枕-CN202122896549.1有效
发明人：李振杰;杨永利;夏振锋;梁向涛;杨创工 -专利权人：汝州郑铁三佳水泥制品有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： E01B3/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种改进型AⅢ型梭头桥枕，包括桥枕本体，所述桥枕本体内布置有纵向预应力钢丝，在该桥枕本体上设置有挡肩式基本轨槽和护轨槽，在所述基本轨槽和护轨槽内的道钉孔周围均设置有螺旋钢筋，在所述基本轨槽以及护轨槽的承轨部位受压区域下层均布置有非应力承压钢筋网该方案改变了传统桥枕的内部纵向筋全为预应力钢筋的设计模式，通过设置非预应力钢筋网以分担承轨部位受压区混凝土的压应力，提高其承载能力；通过增加限位部，防止在制作过程中螺旋钢筋产生移位，以保证其周围混凝土的均匀性
改进型型梭头桥枕

[实用新型]一种铁路施工机械用护轨器装置-CN201820288164.2有效
发明人：庄程芸 -专利权人：南安瑾颐商贸有限公司
申请日： 2018-03-01 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路施工机械用护轨器装置，其结构包括控制台、显示屏、控制面板、显示灯、推把、手柄、固定座、螺丝、电路箱、底座、护轨装置、车轮、支撑架，本实用新型一种铁路施工机械用护轨器装置，结构上设有护轨装置，与电路箱的外表面相贴合，电机受到电力的驱动开始运行，使得螺旋杆进行转动，随着螺旋杆的转动带动着推动杆进行转动，伸缩杆受到动力的传动就会向上运作，护轨器随着滑轨张开，固定好轨道后，电机处于反转，使得伸缩杆受到动力的传动就会向下运作，护轨器就会随着运作的拉动，对铁路进行护轨工作，护轨效果好，延长了铁路轨道的使用寿命。
护轨器铁路施工机械转动本实用新型护轨装置电路箱螺旋杆伸缩杆传动护轨电机运作控制台手柄控制面板驱动开始使用寿命铁路轨道外表面相固定座好轨道推动杆显示灯支撑架底座反转滑轨螺丝贴合推把显示屏车轮张开铁路

[发明专利]一种防脱减磨型铁路道岔-CN201310278437.7无效
发明人：李学玉;丁学清;刘照卫;马长华;李大军;于晓溪;周瑞;张文;宋英玲 -专利权人：济钢集团有限公司
申请日： 2013-07-04 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种防脱减磨型铁路道岔，包括包括基本轨、尖轨以及导曲线轨，所述尖轨前端的基本轨上设置有尖端护轨，所述曲线轨的整个导曲线段设置曲线护轨，所述的导曲线轨与曲线护轨之间距离设置为65-75mm之间，所述尖轨前端基本轨上设置的尖端护轨的长度为2000mm，所述尖端护轨间隔设置。
一种防脱减磨型铁路道岔

[实用新型]一种防脱减磨型铁路道岔-CN201320395081.0有效
发明人：李学玉;丁学清;刘照卫;马长华;李大军;于晓溪;周瑞;张文;宋英玲 -专利权人：济钢集团有限公司
申请日： 2013-07-04 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防脱减磨型铁路道岔，包括包括基本轨、尖轨以及导曲线轨，所述尖轨前端的基本轨上设置有尖端护轨，所述曲线轨的整个导曲线段设置曲线护轨，所述的导曲线轨与曲线护轨之间距离设置为65-75mm之间，所述尖轨前端基本轨上设置的尖端护轨的长度为2000mm，所述尖端护轨间隔设置。
一种防脱减磨型铁路道岔

[发明专利]一种铁路施工机械护轨起复装置-CN202210360853.0在审
发明人：韦成杰;王秀玄;李春莹;魏君;占雪梅;李珊珊;张乐 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路施工机械护轨起复装置，属于铁路施工设备技术领域，包括底座，限位板设置在底座的顶部，两个延长臂分别对称设置在底座的两端，两个支撑杆分别设置在延长臂上且与其垂直，两个起复组件分别对称设置在支撑杆的另一端，用于实现对铁轨内侧的护轨进行夹持起复；起复组件包括安装板设置在支撑杆的另一端，夹持件设置在安装板的内侧，夹持件与安装板连接；本发明通过底座、限位板构成的滑动式限位塞，能够与待起复护轨外侧的钢轨进行配合支撑，避免在对护轨进行夹持起复时发生滑脱，通过安装板、夹持件与钢轨外侧的起复支撑架配合使用，能够对待更换的护轨进行夹持固定，本发明的起复装置，安全性高，使用方便，实用性强，值得推广。
一种铁路施工机械起复装置

[发明专利]一种非接触式车轮位置感应装置-CN201310438362.4有效
发明人：李金龙;杨凯;彭朝勇;赵全轲;高晓蓉;王黎;王泽勇;张渝;赵波;胡继东 -专利权人：西南交通大学;成都铁安科技有限责任公司
申请日： 2013-09-22 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B61K9/12 文献下载
摘要：本发明公开一种非接触式车轮位置感应装置，用于车轮的在线检测，所述车轮的运行轨道包括承力轨和护轨，所述承力轨、护轨之间固定设置有探伤单元，所述探伤单元上沿运行轨道方向设置有两排以上的探头，所述车轮位置感应装置设置于承力轨和护轨之间
一种接触车轮位置感应装置

[发明专利]一种钢轨护轨层制造组合系统及制造方法-CN202110137746.7有效
发明人：龚湛林;周开爵;杨蒙蒙;杨自祺;唐曙波;王泽勇;于日志;张海燕;陈鸣才 -专利权人：广东信力科技股份有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B29C44/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢轨护轨层制造组合系统及制造方法，其用于在钢轨的周侧包裹护轨层，钢轨护轨层制造组合系统包括至少两第一成型面板组及至少一第二成型面板组，第一成型面板组间隔设置，第一成型面板组围设形成第一成型空间，第一成型空间用于成型出第一护轨层；当第一成型面板组从钢轨上拆离后，第二成型面板组用于贴合在第一护轨层外侧部，第一护轨层、第二成型面板组及钢轨围设形成第二成型空间，第二成型空间用于成型出第二护轨层。本发明在钢轨铺设完成后，在钢轨的外侧周缘间隔设置第一成型面板组，利用第一成型面板组成型出第一护轨层；再配合第二成型面板组结合第一护轨层及钢轨成型出第二护轨层，实现钢轨及护轨层一体化结合效果。
一种钢轨护轨层制造组合系统方法

[实用新型]混凝土轨枕线路的护轨装置-CN93205242.8无效
发明人：李仲才;陈嘉实;顾培雄;韩秀媛;姜海军;唐松乔 -专利权人：李仲才
申请日： 1993-03-10 - 公布日： 1993-11-03 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：混凝土轨枕线路的护轨装置是一种铁道线路保证行车安全的新的防护设施，它适用于在混凝土枕(含宽枕)的轨道上需要设置护轨的地段(如桥梁、隧道、高路堤和曲线等)，并能较简便地设置护轨。它由护轮轨和护轨支撑架组成，护轨支撑架为臂形，端部设有安装扣板的螺栓孔，中间有卡轨底槽，根部设有护轮轨卡槽和固定护轮轨的螺栓支架，用紧固件借助扣板把支撑架固定在轨底上，把护轮轨镶入卡槽用紧固件把护轮轨固定在支撑架上
混凝土轨枕线路装置

[实用新型]小料护架装置-CN201721404233.3有效
发明人：刘勉生 -专利权人：南通西洛克自动化设备有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B23Q7/00 文献下载
摘要：小料护架装置，涉及五金工具的加工设备。包括护架总成、连接板、油缸、交叉轨，交叉轨通过连接板与油缸的活塞杆工作端固定连接，连接板分别与所述油缸、交叉轨竖向垂直设置，护架总成与交叉轨的一端在水平方向垂直固定连接，护架总成位于油缸的伸出位置的前方；护架总成设有通过气缸伸缩的护架，护架的工作端朝向相应的产品。通过伸缩气缸将护架送出护住产品，保证加工的过程中，产品不会因为旋转而甩动；护架总成的前后位移通过交叉轨实现，交叉轨节约空间，并且精度高，可以调节。
护架交叉轨油缸连接板工作端小料垂直固定连接加工设备节约空间前后位移伸出位置伸缩气缸竖向垂直五金工具活塞杆伸缩气缸甩动送出加工保证

[发明专利]一种护轨装置-CN202210599530.7在审
发明人：罗震;朱洪志;唐丽 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种护轨装置，包括：用于承载基本轨的底板、铁座、扣件、钢轨扣板、用于竖向承载护轨的固定台板以及用于横向固定护轨的固定撑板，铁座和扣件配合使用、以固定基本轨的一侧轨肢，钢轨扣板用于固定基本轨的另一侧轨肢，固定撑板和固定台板的一侧相贴合、且均设于钢轨扣板上，钢轨扣板、铁座以及扣件均设于底板上，还包括挂钩状的锁钩，护轨的轨腰与固定撑板通过第一锁紧件连接，锁钩的头部用于与轨腰抵接，固定撑板设有可穿过锁钩的尾部的通孔通过使用本发明所提供的护轨装置，可有效减少螺栓失效造成的护轨倾覆现象。
一种装置

[实用新型]一种木枕线路上使用的可调式护轨垫板结构-CN202020633748.6有效
发明人：王飞虎;张志强 -专利权人：包头钢铁（集团）有限责任公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种木枕线路上使用的可调式护轨垫板结构，包括垫板，所述垫板上依次设置有主轨、压轨铁和轨撑，所述压轨铁的一端压住所述主轨的下部侧端，所述压轨铁上设置有护轨，螺栓依次穿过所述护轨和轨撑并由螺母固定，所述护轨与所述轨撑之间还可选择性设置有U型调整片，所述螺栓由所述U型调整片的U型开口穿过。本实用新型的目的是提供一种木枕线路上使用的可调式护轨垫板结构，打破原有的间隔铁连接结构形式，减少铁路维护中产生的浪费。
一种线路使用调式垫板结构