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[发明专利]车辆的控制装置-CN201180067234.2有效
发明人：海田启司;天野正弥;干场健;鉾井耕司;平泽崇彦 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2011-02-14 - 公布日： 2013-10-09 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：ECU（800）包括异常判定部（810）、条件判定部（820）、行驶控制部（830）。异常判定部（810）判定有无来自换档位置传感器的换档信号的组合的异常（换档模式异常）。在换档模式被判定为异常之后，条件判定部（820）判定换档模式已变为驱动档位的正常模式这样的第一条件的成立与否、在制动接通状态下车辆处于停止这样的第二条件的成立与否、油门断开状态这样的第三条件的成立与否。在判定为换档模式异常时，行驶控制部（830）停止产生车辆的驱动力，并禁止向驱动档位切换。在判定为换档模式异常之后，在条件判定部（820）判定为上述的第一～第三条件成立的情况下，行驶控制部（830）将换档档位切换成换档模式表示的驱动档位，并使驱动力复原。
车辆控制装置

[发明专利]异常部分检测装置、异常部分检测方法及计算机可读取的记录介质-CN201980099707.3有效
发明人：那须督;加羽泽优 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：异常部分检测装置(10)具有：判定部(101)，其对接收到的数据是否存在异常进行判定；诊断对象数据发送部(102)，其将诊断对象数据发送至判定部(101)；加工对象部分决定部(103)，其决定由判定部(101)判定为存在异常的诊断对象数据的加工对象部分；加工部(104)，其对诊断对象数据的加工对象部分进行加工而创建加工后数据；加工后数据发送部(105)，其将加工后数据发送至判定部(101)；以及异常部分检测部(106)，其在由判定部(101)判定为加工后数据没有异常时，将由加工对象部分决定部(103)决定的加工对象部分检测为诊断对象数据的异常部分。
异常部分检测装置方法计算机读取记录介质

[发明专利]异常探测系统、支持装置以及异常探测方法-CN201910111360.1有效
发明人：川之上真辅;宫本幸太 -专利权人：欧姆龙株式会社
申请日： 2019-02-12 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G07C3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种异常探测系统、支持装置以及异常探测方法，有想要灵活地设定适合于预见性维护在实际生产现场中的应用的判定基准的需求。第1异常探测部包括：计算部，根据异常探测用参数，使用由与监控对象相关的状态值算出的特征量来算出得分；以及判定部，使用由计算部所算出的得分与异常探测用参数中所含的第1判定基准及第2判定基准来分别进行判定，由此，当与第1判定基准一致时输出第1判定结果，当与第2判定基准一致时输出第2判定结果。
异常探测系统支持装置以及方法

[发明专利]一种配电终端故障自诊断方法及系统-CN201710285020.1有效
发明人：凌万水;成晓潇 -专利权人：上海金智晟东电力科技有限公司
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：一种配电终端故障自诊断方法，包括步骤：建立异常征兆判定规则和故障征兆判定规则；采集配电终端的异常征兆运行状态生成状态序列；根据异常征兆判定规则判断所述状态序列中是否存在异常征兆；若存在异常征兆，根据故障征兆判定规则对异常征兆进行故障识别由于通过异常征兆判定规则对配电终端的异常征兆运行状态进行判断，察觉可能出现的异常征兆，然后再通过故障征兆判定规则对该异常征兆进行故障识别，从异常状态中快速找出导致异常的故障，从而对配电终端的隐患故障进行提前预防或消除故障
一种配电终端故障诊断方法系统

[发明专利]一种短信息的发送控制方法、装置及存储介质-CN202010254699.X有效
发明人：赖春彬;刘然;陈俊杰;易伟君;马瑞;娄彬方;黄卫玮 -专利权人：腾讯云计算（北京）有限责任公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06F18/243 文献下载
摘要：获取短信息在目标时间段内的待判定数据，待判定数据包括至少两个目标特征的数据；将待判定数据输入已训练的异常判定模型，获得已训练的异常判定模型输出的判定结果，判定结果用于指示待判定数据是否异常，异常判定模型是基于短信息的样本数据训练得到的，每个样本数据包括少两个目标特征的数据；根据判定结果，对短信息发送方执行相应的控制策略。采用已训练异常判定模型进行异常判定，根据判定结果执行相应控制，防止短信息被刷，提高控制精度。
一种信息发送控制方法装置存储介质

[发明专利]传感器异常判定装置-CN201811146233.7有效
发明人：若宫秀行 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： G01S7/497 文献下载
摘要：本发明提供一种传感器异常判定装置，判定由护罩引起的传感器装置的异常。传感器异常判定装置(100)对用于识别车辆的周边环境、且设置有对护罩(12)加热的加热器(13)的传感器装置(10)的异常进行判定。该传感器异常判定装置具备：检测单元(102)，其对加热器的温度进行检测；推断单元(101)，其基于车辆的速度以及外界气温来推断加热器的温度；以及判定单元(101)，其基于检测到的温度以及推断出的温度对传感器装置的异常进行判定
传感器异常判定装置

[发明专利]马达控制装置、马达驱动控制装置、马达装置、马达控制程序-CN202310191694.0在审
发明人：佐久间智敬 -专利权人：美蓓亚三美株式会社
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H02P29/024 文献下载
摘要：：驱动控制信号生成部，基于马达的目标转速和根据马达的旋转位置检测信号而计算出的马达的转速来生成马达的驱动控制信号；转速信号生成部，基于马达的旋转位置检测信号来生成具有与马达的转速相应的频率的转速信号；异常判定处理部，针对马达的异常判定的条件值，按每个规定的异常判定周期来判定条件值是否达到了规定的阈值，在判定为条件值达到了规定的阈值的情况下，生成能与转速信号辨别的异常判定信号；和信号输出部，在未生成异常判定信号的情况下输出由转速信号生成部生成的转速信号，在生成了异常判定信号的情况下输出异常判定信号以代替转速信号。
马达控制装置驱动控制程序

[发明专利]数据处理装置以及使用该数据处理装置的自动分析装置-CN201380040431.4在审
发明人：石井尚实;神原久美子 -专利权人：株式会社日立高新技术
申请日： 2013-07-03 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： G01N35/00 文献下载
摘要：本发明的数据处理装置具备使作为对多个测定项目的测定精度分别产生影响而预先决定的因素与各测定项目对应地存储的因素存储部(12b)；基于存储于近似式存储部(12a)的近似式和近似式的参数来判定有无测定项目的测定值的异常的异常判定部(103a)；以及按照预先设定的顺序来参照异常判定部(103a)的判定结果、并在对于相同的测定项目而多次连续地判定为测定值异常的情况下将与该测定项目对应地存储于因素存储部(12b)的因素判定为异常因素的因素判定部(103b)，基于因素判定部(103b)的判定结果来向操作人员报知异常因素。由此，通过检测测定结果的异常并且特定原因因素，能够抑制测定精度的降低。
数据处理装置以及使用自动分析

[发明专利]内燃机异常燃烧判定装置-CN201080001903.1有效
发明人：是永真吾;宫下茂树;伊藤广贵;斋藤佑介;清田航平 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-05-28 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： F02D28/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于，提供可以确定机油流入汽缸内的主要原因的内燃机异常燃烧判定装置。是具备多个汽缸的内燃机的异常燃烧判定装置，按每个汽缸检测产生了异常燃烧的汽缸。另外，存储产生了异常燃烧的汽缸和运转过程中的负载履历(100)。判定所存储的产生了异常燃烧的汽缸是否为特定的汽缸(130)。对所存储的履历，判定在异常燃烧产生前所使用的负载是否为比阈值高的负载(140、S170)。利用根据这些判定的组合决定了机油流入汽缸内的原因这一关系，根据基于上述汽缸判定单元的判定和基于上述负载判定单元的判定的组合，来确定机油流入汽缸内的主要原因(150、160、180、190)。
内燃机异常燃烧判定装置

[发明专利]运动异常判定方法、电子设备及存储介质-CN202110449581.7有效
发明人：罗沛;邓有志 -专利权人：深圳优地科技有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本申请适用于机器人技术领域，提供了运动异常判定方法、电子设备及存储介质，包括：获取机器人的运动数据，以及确定所述机器人当前所在的位置区域；根据所述位置区域，确定所述位置区域对应的运动异常判定标准；根据所述运动数据及所述运动异常判定标准，确定当前的运动异常判定结果。本申请实施例能够提高机器人运动异常判定的准确性。
运动异常判定方法电子设备存储介质

[发明专利]一种汽车配件自动安装机器人的异常处理系统及方法-CN202211039149.1有效
发明人：边锡;陈甲成;吴超;杨亚东 -专利权人：智迪机器人技术（盐城）有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06Q10/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车配件自动安装机器人的异常处理系统及方法，其中，系统包括：第一获取模块，动态获取正在进行作业的汽车配件自动安装机器人的状态信息；判定模块，用于基于状态信息，对汽车配件自动安装机器人进行异常判定，当判定为异常时，获得异常判定结果和异常位置；第二获取模块，用于基异常判定结果，获取对应的第一异常处理策略；处理模块，用于基于第一异常处理策略，调度维修人员进行相应处理。本发明的汽车配件自动安装机器人的异常处理系统，基于动态获取的安装机器人的状态信息进行异常判定，不需要人工实时监测，降低了人力成本；获取第一异常处理策略，基于第一异常处理策略对第一异常项进行处理，提高了异常处理的适宜性
一种汽车配件自动安装机器人异常处理系统方法

[发明专利]蓄电池异常警告方法及蓄电池异常警告装置-CN202080099301.8在审
发明人：三津木宏明 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2020-04-06 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明的蓄电池异常警告方法是检测搭载在车辆上的蓄电池的异常并对车辆的乘员进行警告的方法，其中，基于蓄电池组内的气压判定蓄电池中是否发生了压力异常，基于蓄电池的单元电压判定蓄电池中是否发生了电压异常，在判定为蓄电池的压力异常和蓄电池的电压异常在规定时间内都发生的情况下，判定为蓄电池中发生了异常，当判定为蓄电池中发生了异常时，向车辆的乘员输出警告。
蓄电池异常警告方法装置

[发明专利]异常警报系统和警报等级设定方法-CN202180047845.4在审
发明人：川津信介 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B64D25/00 文献下载
摘要：异常警报系统(130、130a)进行使分别与电动航空器(20)所具有的多个旋转翼(30)对应地使用的电动机(11)驱动的多个电动机系统(10)的异常警报。该异常警报系统(130、130a)包括：异常判定部(131)，上述异常判定部对多个电动机系统中的处于异常的电动机系统进行判定；以及警报等级设定部(132)，上述警报等级设定部根据由异常判定部判定为异常的电动机系统所对应的旋转翼在上述电动航空器中的位置信息和旋转翼的功能中的至少一方，设定对异常进行警报的警报等级。
异常警报系统等级设定方法

[发明专利]变速装置的控制装置、变速装置的控制系统、及车外运算装置-CN202110581294.1有效
发明人：田端淳;奥田弘一;藤井广太;今村健 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：该电子控制单元判定所述变速装置有无异常，在通过所述异常的判定而判定为存在异常的情况下，进行将与所述异常对应的所述摩擦卡合元件形成为释放状态并将所述变速装置的变速比固定的失效保护处理，在通过所述异常的判定而判定为存在所述异常之后，基于在将与所述异常对应的所述摩擦卡合元件维持为释放状态的条件下操作该摩擦卡合元件的驱动装置时的输入信号的表现来判定该异常是否消除，并且，在判定为该异常消除的情况下，解除所述失效保护处理。
变速装置控制装置控制系统外运

[发明专利]作业车-CN201611088652.0有效
发明人：松崎优之;新海敦 -专利权人：株式会社久保田
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明提供了一种作业车，该作业车在检测出某些异常的情况下执行更适当的告知。作业车具备：本车位置计算部，其计算本车位置；行驶作业状态检测传感器组，其输出表示行驶作业状态的检测信号；早期异常判定部，其基于检测信号与第一条件，将异常的早期阶段判定为早期异常；实际异常判定部，其基于检测信号与比第一条件严格的第二条件，将异常的实际阶段判定为实际异常；第一告知部，其将早期异常向外部告知；第二告知部，其将实际异常向外部告知；异常信息生成部，其生成将判定出的异常与产生该异常的本车位置组合而得的异常信息。
作业