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[发明专利]一种用于飞机制造的长桁工装-CN202310711461.9有效
发明人：王永利 -专利权人：西安泽达航空制造有限责任公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于飞机制造的长桁工装，涉及飞机制造技术领域,包括放置在地面的对接装置，对接装置上设置有两个装配系统，其中一个是非移动装配系统，另一个是移动装配系统，装配系统包括微调装置，微调装置上设置有夹持装置，夹持装置底部设置有锁定装置，夹持装置底部设置有小车装置，小车装置包括下方导轨，下方导轨与基准板底部固定安装，夹持装置用于将待装配或待加工的长桁进行夹持，锁定装置用于辅助长桁进行锁定，小车装置用于保证两个对接长桁的对接精度，微调装置用于调节长桁的倾斜角度。本发明设置的夹持装置通过四个方向对长桁的夹持，使得长桁在加工过程中保持稳定状态。
一种用于飞机制造工装

[发明专利]一种工型长桁工艺孔的加工装置及加工方法-CN202010251066.3在审
发明人：谈源;陈云;范春雷;陈飞 -专利权人：常州市新创智能科技有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B26F1/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种工型长桁工艺孔的加工装置，包括：钻头以及对工艺孔位置进行定位的钻孔组件，其中，所述钻孔组件包括第一本体、第二本体，所述第一本体至少包括一水平的第一底面，用于与左芯模或右芯模的侧壁贴合，所述第二本体至少设置有一与工型长桁上表面贴合的第二底面与现有技术相比，本发明的有益效果在于，本发明提供的工型长桁工艺孔的加工装置及加工方法，在彻底脱模结束前，通过在模具上定位实现工艺孔的加工，定位准确，通过钻孔组件能够对工艺孔的位置进行快速定位，提高了生产效率
一种工型长桁工艺加工装置方法

[实用新型]一种可拆卸后缘-CN201720807403.6有效
发明人：何大龙;王哲;李文红 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B64C1/36 文献下载
摘要：可拆卸后缘设置在支架后梁尾端，包括型架，型架的上下表面分别铺设有上蒙皮和下蒙皮，型架前端可拆卸地与支架后梁固定连接；其中型架包括多个肋板，所述肋板的板面方向垂直于所述可拆卸后缘的展向方向，多个所述肋板是沿展向方向并列且均匀分布，且每个所述肋板上开设有通孔；上长桁，沿展向方向分别与多个所述肋板的上侧固定连接，且位于所述可拆卸后缘的航向方向的中间位置处；下长桁，与上长桁对称，与多个肋板的下侧固定连接。
一种可拆卸后缘

[发明专利]一种复合材料加筋壁板整体成型方法-CN202310399403.7在审
发明人：涂尚平;郭红军;侯伟;王玉凯;李乾 -专利权人：常州启赋安泰复合材料科技有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B29C70/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料加筋壁板整体成型方法；包括：S1、将成型复合材料蒙皮所需的复合材料预浸料铺贴形成复合材料蒙皮预制体；S2、将复合材料预浸料铺贴形成复合材料长桁预制体A；S3、对复合材料长桁预制体A上长桁的两端进行切割形成斜削，得到复合材料长桁预制体；S4、将复合材料长桁预制体固定于复合材料蒙皮预制体上，然后再在复合材料长桁预制体上铺贴带长桁过孔的复合材料预浸料，得到加筋壁板预制体；S5、将加筋壁板预制体加热固化后制得复合材料加筋壁板本发明制备的加筋壁板为长桁与蒙皮一体化结构，本发明通过铺层组合形成加筋壁板，其相对于现有工艺制造的壁板避免了脱胶的风险，提升了壁板的结构稳定性和强度。
一种复合材料壁板整体成型方法

[发明专利]一种长桁保护装置-CN201710724252.2有效
发明人：王专利;刘传军;李同;季少华 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B64C3/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种长桁保护装置，属于飞机机翼保护结构技术领域。该长桁保护装置由弹性材料制成，包括：凸起部，形成为鼓起状以套在长桁的腹板部的外部；一对对称设置的贴合部，与所述凸起部的两端连接，设置为贴合所述长桁的缘条部的外表面；所述凸起部与贴合部形成为大致Ω形状。本发明的长桁保护装置采用弹性材料制成，其横截面采用“Ω”结构，便于拆卸，并能够产生所需夹紧力，在飞机制造装配和维护阶段使用，对任意角度的意外冲击均能产生较好的吸能效果，故在长桁结构设计中不必再考虑制造装配和维护过程中意外冲击导致的损伤，因而可以将长桁结构可以设计的更轻，从而减轻了机体结构的重量，减少了飞机的燃油消耗，提高了飞机的综合性能。
一种保护装置

[实用新型]复合材料“工”形长桁壁板结构成型工装-CN201721369669.3有效
发明人：马波;陆孜子;王海军;徐吉峰 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： B29C70/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机制造技术领域，提供了一种复合材料“工”形长桁壁板结构成型工装，本实用新型工装包括左、右模具，左、右夹持件，左、右成型滚轮，解决了复合材料“工”形长桁的自动化成型，能够快速实现净边界长桁的制备，提高了长桁成型的生产效率；本实用新型通过自动铺带或者手工铺贴为平板，然后采用预成型的方式，其中两个“C”形随形以及每层不同的R角，从而出现与蒙皮接触区域形成自然渐变区，减少了复合材料“工”形长桁凸缘机加工工作量，降低材料损耗，提高了生产效率；相比于原有方案增加了左右“C”形凸缘至蒙皮的过渡区，减少了工形长桁与蒙皮脱粘的可能性,同时,大大减少了长桁的加工量。
复合材料形长桁壁板结构成型工装

[实用新型]一种长桁模具-CN201821723549.3有效
发明人：余永波;米高;晏冬秀;孙凯;蔡文侃;刘卫平;章虽泉;肖清明;孔娇月;董柳杉 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B29C33/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及复合材料制造领域，尤其涉及一种长桁模具，其包括长桁芯模和两个相对平行设置的支撑架，所述长桁芯模呈T形，包括水平部和竖直部，所述水平部支撑于所述支撑架上，所述竖直部位于两个所述支撑架之间，还包括定位座和吸附装置，多个所述定位座固定设置在所述支撑架的侧面上，且沿所述支撑架的长度方向间隔分布，在所述定位座上设置有凹槽，所述长桁芯模的两个侧面上均设置有与所述凹槽相配合的芯模凸起，所述吸附装置固定设置在所述凹槽中，所述吸附装置能与所述芯模凸起吸附连接或分离本实用新型能够简化长桁安装、拆卸过程，实现长桁芯模与支撑架的快速同步分离，保证长桁的轴线和内部质量。
长桁支撑架芯模吸附装置定位座本实用新型固定设置水平部凸起模具长度方向间隔复合材料制造快速同步平行设置竖直部位吸附连接侧面竖直部拆卸支撑配合保证

[发明专利]大跨度连续钢桁梁带拱顶推装置-CN201210075175.X有效
发明人：方继;张庆发;张雪松;张时利;梁崇双;宋进军;开前正;邢文斌;李刘玉 -专利权人：中铁四局集团钢结构有限公司
申请日： 2012-03-20 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨度连续钢桁梁带拱顶推装置，包括滑移装置、主顶推系统装置，滑移装置包括有左、右侧纵向滑道梁、滑块，所述左、右侧纵向滑道梁内边沿上分别设有纵向通长限位挡块，滑块的内侧壁顶置于纵向通长限位挡块上，滑块的外侧设有纠偏装置，纠偏装置分为跟踪纠偏装置、固定纠偏装置，从水平连续顶升千斤顶内引出的多根水平牵引索的端部固定连接到C型反力座上，顶举千斤顶的活塞杆正对于钢桁梁下弦节点底部。本发明利用钢桁梁带拱顶推装置实现钢桁梁及柔性拱的顶推就位，使得钢桁梁及柔性拱在顶推施工中整体稳定，线形良好，确保顶推质量。
跨度连续钢桁梁带拱顶装置

[实用新型]大跨度连续钢桁梁带拱顶推装置-CN201220105585.X有效
发明人：方继;张庆发;张雪松;张时利;梁崇双;宋进军;开前正;邢文斌;黄彬 -专利权人：中铁四局集团钢结构有限公司
申请日： 2012-03-20 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大跨度连续钢桁梁带拱顶推装置，包括滑移装置、主顶推系统装置，滑移装置包括有左、右侧纵向滑道梁、滑块，所述左、右侧纵向滑道梁内边沿上分别设有纵向通长限位挡块，滑块的内侧壁顶置于纵向通长限位挡块上，滑块的外侧设有纠偏装置，纠偏装置分为跟踪纠偏装置、固定纠偏装置，从水平连续顶升千斤顶内引出的多根水平牵引索的端部固定连接到C型反力座上，顶举千斤顶的活塞杆正对于钢桁梁下弦节点底部。本实用新型利用钢桁梁带拱顶推装置实现钢桁梁及柔性拱的顶推就位，使得钢桁梁及柔性拱在顶推施工中整体稳定，线形良好，确保顶推质量。
跨度连续钢桁梁带拱顶装置

[发明专利]一种工型长桁芯模自动翻转装置及方法-CN202010251923.X有效
发明人：谈源;陈云;范春雷;陈飞 -专利权人：常州市新创智能科技有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B29C37/00 文献下载
摘要：本发明涉及复材长桁加工工装技术领域，尤其涉及一种工型长桁芯模自动翻转装置，包括支架、平移抓取机构和翻转机构，其中：支架具有第一轨道，平移抓取机构可相对滑动地设置在第一轨道上；平移抓取机构包括升降机构和抓取机构本发明还请求保护一种工型长桁芯模自动翻转方法。
一种工型长桁芯模自动翻转装置方法

[实用新型]一种可开合模的T形长桁成型装置-CN202120972002.2有效
发明人：聂俊;向纪邦;黄波;李克郎;谢振清;曾品松;刘艳阳;包鹏 -专利权人：湖南飞宇航空装备有限公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B29C33/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可开合模的T形长桁成型装置，包括成型组件，所述成型组件包括用于成型T形长桁的芯模，芯模由分型面处分为可拼合的两片；成型组件还包括高温合金制成的导轨以及两个芯模底座，两片芯模分别连接在两个芯模底座上，至少一个芯模底座与沿垂直于分型面布置的导轨滑动配合，两个所述芯模底座分别托持两片芯模，并沿导轨的布置方向进行相对移动实现合模或分模。本实用新型的可开合模的T形长桁成型装置具有简单实用、合模定位能力强、重复使用不会损失精度和减少制造成本等优点。
一种可开合模形长桁成型装置

[实用新型]一种机身典型结构疲劳试验件-CN201822026568.7有效
发明人：史志俊;纪露明;张彦军;李小鹏 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机身典型结构疲劳试验件，包括框缘、蒙皮、楔形垫板、长桁接头和长桁，部件通过螺钉连接，其特征在于，蒙皮在试验夹持段布置楔形垫板，试验夹持段的形心与试验等直段处的蒙皮长桁的组合形心保持一致；楔形垫板为斜削过渡斜台的结构形式，过渡梯度为3°，并在楔形垫板锐边适当倒角；长桁在楔形垫板斜台处弯折，楔形垫板的上部斜面与长桁底面、楔形垫板的下部平面与蒙皮上表面分别紧密贴合，三者之间用紧固件连接。试验加载端的载荷可以均匀的传递到蒙皮长桁上，使得机身典型结构疲劳试验件考核段的试验结果真实可靠。
楔形垫板长桁蒙皮典型结构疲劳试验机身试验夹持段斜台本实用新型紧固件连接紧密贴合螺钉连接下部平面等直段上表面心保持组合形倒角底面加载框缘锐边弯折斜削形心传递考核

[发明专利]一种翼肋与壁板的压紧装置及压紧方法-CN202011473141.7在审
发明人：樊虎;罗群;杨婧雯;刘家豪;袁文 -专利权人：西安飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：一种翼肋与壁板的压紧装置及定位方法，压紧装置含有桥式连杆、长桁压紧组件、肋耳压紧组件和长桁拉紧组件，长桁压紧组件连接在桥式连杆一端，含有螺纹压紧杆和长桁压紧头，肋耳压紧组件连接在桥式连杆另一端，含有螺纹压紧杆和肋耳压紧头，长桁拉紧组件与桥式连杆中部的连接孔连接，含有拉紧体和拉紧块，拉紧块是一个带滑槽的Z形滑块，拉紧块通过滑动销镶嵌连接在拉紧体半围框的两侧边。
一种壁板压紧装置方法

[发明专利]一种飞机增压座舱蒙皮修理方法-CN201510155254.5有效
发明人：黄征;简冬梅;郭彤;朱建涛;史左敏;米鹏阳;姚学荣;孙小琴;翁洋;黄哲;王永翠;王丽;张忠文;张磊;周航 -专利权人：陕西飞机工业(集团)有限公司
申请日： 2015-04-02 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： B64F5/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种飞机增压座舱蒙皮修理方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)制作加强垫板，加强垫板上设有与长桁配合连接的凸耳；(2)分解损伤部位的长桁与蒙皮连接的铆钉；(3)在损伤部位区域铺放夹层密封材料；(4)将加强垫板放置于蒙皮和长桁之间的夹层密封材料上；(5)在加强垫板上与长桁铆钉孔对应位置处钻制安装孔，包括凸耳位置，将加强垫板、夹层密封材料与蒙皮和长桁铆接成为一体；(6)在铆钉上涂密封胶。
一种飞机增压座舱蒙皮修理方法

[发明专利]一种复合材料无底缘铺层T形长桁成型装置和成型方法-CN202010446761.5在审
发明人：何煜文;闫恩玮;刘琦;刘向阳;李红安 -专利权人：西安飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B29C70/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料无底缘铺层T形长桁成型装置和成型方法，成型装置包括型板、成型模、复材工艺盖板、控厚片、T形长桁，本装置能够轻松完成左右模合模操作，在控制零件厚度、保证长桁质量的同时，一模多件提高零件成型效率，降低成型模制造成本，进一步降低了长桁制件的制造成本。
一种复合材料无底缘铺层形长桁成型装置方法