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[实用新型]道岔及具有其的轨道系统-CN201920632736.9有效
发明人：王猛;王璞;王树国;司道林;樊小平;李永茂;赵振华;徐良善;葛晶;杨东升;杨亮 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路总公司
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种道岔及具有其的轨道系统，道岔包括：直基本轨和曲线尖轨，曲线尖轨与直基本轨配合设置，曲线尖轨具有用于对车轮进行导向的工作面，工作面包括相互连接的平面和曲面，平面和曲面的连接位置为半切点位置；曲线尖轨在半切点位置处沿直基本轨的宽度方向的截面为过渡面，过渡面的顶面宽度为D，D≥50mm。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的道岔中的尖轨磨损较快的问题。
道岔具有轨道系统

[发明专利]一种齿轨覆盖钢轨道岔机构-CN201810285263.X有效
发明人：杨吉忠;陈志辉;胡连军;冯读贝 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01B25/04 文献下载
摘要：一种齿轨覆盖钢轨道岔机构，以使齿轨列车能够快速平稳地通过道岔区完成转辙过程。第二交汇部处于第一直线钢轨、第二直线钢轨的内侧分别设置其前端由第一钢轨转辙器控制摆动的第一尖轨、第二尖轨，第一尖轨和第二尖轨的后端延伸至第一交汇部。直线齿轨于第一交汇部、第二交汇部之间断开形成第一直线齿轨、第二直线齿轨，并设置其前部与第二直线齿轨相融合的可动齿轨，可动齿轨的后端由第二钢轨转辙器控制摆动，与曲线齿轨前端相对或者错开。第一直线齿轨、第二直线齿轨、曲线齿轨和可动齿轨的底面与第一直线钢轨、第二直线钢轨、第一曲线钢轨、第二曲线钢轨的顶面位于同一平面上。
一种覆盖钢轨道岔机构

[实用新型]一种轨撑滑床板组件及道岔-CN202223479623.0有效
发明人：唐丽;林志文;谢鑫亚 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轨撑滑床板组件及道岔，该轨撑滑床板组件包括底板、滑床板、弹性夹和调节块；所述滑床板内部设有用于放置弹性夹的限位槽；所述弹性夹的一端抵靠在限位槽的内壁上，另一端抵靠在基本轨上；所述滑床板和调节块均设置在底板上，所述调节块抵靠于基本轨和滑床板之间，用于调节滑床板和基本轨之间的间距；该道岔设有上述的一种轨撑滑床板组件，包括直基本轨、直尖轨、曲基本轨和曲尖轨；所述直基本轨或曲基本轨设置于底板上，所述直尖轨或曲尖轨滑动设置于滑床板上本实用新型通过在轨撑滑床板组件中设置弹性夹和调节块，可有效减少轨件不均匀磨耗及维修成本，同时改善道岔轨下基础的非等弹性，提升车辆过岔运行的平稳性。
一种轨撑滑床板组件道岔

[实用新型]一种双轨距复合式单渡线道岔-CN201220359606.0有效
发明人：魏世义;李长军;冯利民;王国喜;樊振庆;范会记;徐春 -专利权人：焦作煤业（集团）新乡能源有限公司
申请日： 2012-07-24 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： E01B23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双轨距复合式单渡线道岔，包括：第一外侧基轨、第一内侧基轨、第一公共基轨、第一转辙操纵机构、第二外侧基轨、第二内侧基轨、第二公共基轨、第二转辙操纵机构，第一内侧基轨与第一公共基轨构成上行标准轨道，第二内侧基轨与第二公共基轨构成下行标准轨道，第一外侧基轨与第一公共基轨构成上行非标准轨道，第二外侧基轨与第二公共基轨构成下行非标准轨道，在第一外侧基轨与第二外侧基轨之间连接有外侧尖轨，在第一公共基轨与第二公共基轨之间连接有公共尖轨，外侧尖轨与公共尖轨两端分别设置有第一转辙操纵机构与第二转辙操纵机构。
一种双轨复合式单渡线道岔

[实用新型]适用于有轨电车和地铁车辆调试车间的单开道岔-CN201821838056.4有效
发明人：范伟;邓毅;孙利民;贺建军;李文;朱金技;尹育文;彭夏程;肖玉良;喻伟华;罗基玮;彭钊;颜兴华;王海洋;李毅;赵艳华;曹均科;李晟 -专利权人：通号建设集团有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： E01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于有轨电车和地铁车辆调试车间的单开道岔，包括转辙器、护轨、主轨以及岔轨，岔轨与主轨相交构成辙叉角a；岔轨的首尾均为呈圆弧形的导曲轨，中间为直轨，导曲轨的一端连接直轨，另一端连接主轨；转辙器包括直基本轨、曲基本轨、第一尖轨以及第二尖轨，并且第一尖轨与第二尖轨从尖端起算，在尖端断面处、5mm断面处、20mm断面处、40mm断面处以及50mm断面处较直基本轨以及曲基本轨高度分别低23mm、14mm、3mm、1mm以及0mm；辙叉角a＝22°19′16″；护轨包括第一护轨以及第二护轨。
断面处护轨尖轨单开道岔地铁车辆岔轨主轨调试本实用新型曲基本轨一端连接直基本轨转辙器车间导曲辙叉直轨圆弧形首尾相交

[发明专利]一种铁路道岔尖轨或心轨状态实时监测密贴检查器-CN202010809603.1在审
发明人：张建铭;王海强;张建国;王晟坤;黎思华 -专利权人：西安天宝信号技术有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路道岔尖轨或心轨状态实时监测密贴检查器，包括底壳、表示杆、机盖、采集分机、传感器、信息磁条、压板、铜套和罩筒，所述表示杆装设于底壳上，在底壳和表示杆接口处设有铜套和Y型密封圈；在所述表示杆内部装设有信息磁条，所述传感器装设于底壳上并与信息磁条保持距离，使得传感器感应到信息磁条并读取数据，并将数据传递到采集分机上；所述采集分机通过压板固定在底壳上。通过所述信息磁条、传感器和采集分机实现对尖轨或心轨状态动态缺口和静态缺口监测、对操纵后缺口进行预报警和报警，监测数值实时传送、存储以及生成相对图表。
一种铁路道岔状态实时监测检查

[实用新型]一种基于宽尖端型曲尖轨的道岔-CN201420189202.0有效
发明人：张东风;何雪峰;许有全;骆焱;曲铭;赵天运;蒋昕;侯爱滨 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于宽尖端型曲尖轨的道岔，包括：直尖轨、曲基本轨和转撤机械；该道岔还包括：减薄型直基本轨，其密贴段的内侧面凹陷设定深度；宽尖端型曲尖轨，其密贴段与所述减薄型直基本轨的密贴段的内侧面的凹陷处紧密贴合本实用新型的技术方案中，宽尖端型曲尖轨的尖端的宽度较大，增强了该尖端承受列车冲击的性能，从而延长了该尖端磨损到废弃规格的时间，延长了宽尖端型曲尖轨的使用寿命，降低道岔的维护工作频率，保证道岔所属线路的运行效率而且，还增大了宽尖端型曲尖轨的尖端与直尖轨的尖端之间的轨距，可以减轻宽尖端型曲尖轨的磨损，进一步延长宽尖端型曲尖轨的使用寿命。
一种基于尖端型曲尖轨道岔

[发明专利]铁路道岔、铁路道岔操作装置以及铁路道口-CN201480075690.5有效
发明人：塞缪尔·大卫·本门特;罗杰·狄克逊;罗杰·摩根·古德尔 -专利权人：拉夫堡大学
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： E01B7/02 文献下载
摘要：一种用于铁路枢纽的铁道道岔装置(10)，包括相应地限定了第一路线和第二路线的至少第一和第二对纵向延伸、平行间隔的固定基本轨(12)、(14)，以及一对纵向延伸、平行间隔的尖轨(16)，其可在与所述第一对基本轨(12)相对齐以选择所述第一路线的第一位置以及与所述第二对基本轨(14)相对齐以选择所述第二路线的第二位置间移动。当所述可移动尖轨(16)处于所述第一和第二位置时，所述可移动尖轨(16a)中的至少一根与所述第一和第二对基本轨(12)、(14)中的至少一根基本轨(12)、(14)相配合，且所述至少一根尖轨(16)以及至少一根基本轨(12)、(14)被成型成限定一与所述尖轨(16)和所述基本轨(12)、(14)相对齐并防止所述尖轨(16)相对于所述基本轨(12)、(14)横向移动的适配轮廓(50)。
铁路道岔操作装置以及道口

[实用新型]一种用于现代有轨电车道岔的简化尖轨跟端结构-CN201520383782.1有效
发明人：蔡文锋;颜华;鹿广清;刘春城;林红松;张雷;杨吉忠;李忠继;徐浩;傅丽霖;余浩伟 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司;中铁山桥集团有限公司
申请日： 2015-06-05 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： E01B21/00 文献下载
摘要：一种用于现代有轨电车道岔的简化尖轨跟端结构，以有效改善了原本频繁但复杂的维修和更换程序，实现快速的拆装和维护，有效保证了车辆的正常运营。包括尖轨和分别位于其两侧的挡轨、基本轨，尖轨下设置滑床台板、底板。所述挡轨与滑床台板、底板焊接为一体；所述尖轨工作边、非工作边一侧分别设置对其形成扣压的压板、扣板，该压板与挡轨、滑床台板焊接，该扣板通过高强螺栓与滑床台板形成可拆卸连接。
一种用于现代有轨电车道岔简化结构

[实用新型]三轨距套线道岔-CN201420733233.8有效
发明人：龙运生;刘语冰;卢泽坤;徐鸾玉;夏智 -专利权人：湖南中创轨道工程装备有限公司
申请日： 2014-12-01 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三轨距套线道岔，包括依次设置的一组转辙器、二组活动心轨辙叉和四组固定辙叉；所述转辙器包括四根基本轨和四根尖轨，四根基本轨分别为二根直线基本轨和二根曲线基本轨，四根尖轨分别为二根直线尖轨和二根曲线尖轨，四根尖轨通过一根拉杆与一个扳道器连接以实现联动控制开合；所述活动心轨辙叉设置于导曲线内两种窄轨相交处的滑床板上用于分别通过1067窄轨机车和1000窄轨机车，每组活动心轨辙叉包括一根曲线活动心轨和一根直线活动心轨，二组活动心轨辙叉的四根活动心轨分别通过二根拉杆与二个联动扳道器连接以实现联动控制开合；所述四组固定辙叉包括一组固定曲线辙叉和三组固定直线辙叉，四组固定辙叉连接为一个整体。
轨距道岔

[实用新型]一种60kg/m钢轨6号交分道岔-CN202021409121.9有效
发明人：何宝君;常健;夏川;张正业;刘爽;谢芳;姚万强 -专利权人：秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一系列60kg/m钢轨6号交分道岔，包括安装在枕轨上的两组双转辙器、两组辙叉及护轨、两组钝角辙叉；其中双转辙器包括四根基本轨、四根根尖轨和两根导轨，四根基本轨分别为两根直基本轨和两根曲基本轨，四根尖轨分别为两根直线尖轨和两根曲线尖轨，二根尖轨通过一根拉杆与一个扳道器连接以实现联动控制开合；所述两组辙叉及护轨包括两颗锐角辙叉、四根护轨、四根导轨；所述两组钝角辙叉包括两颗固定型高锰钢整铸钝角辙叉
一种 60 kg 钢轨号交分道岔

[实用新型]一种铁路道岔的融雪设备-CN202221398711.5有效
发明人：安岩;邱战国;屠志平;胡淼;耿绍轩;马天宇;甄宇阳;杨俊;高立中;李秀杰;邢群雁;杨辉;高立诚;王海龙;刘彬 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路道岔的融雪设备，铁路道岔包括基本轨和尖轨，尖轨位于基本轨的内侧面位置处，融雪设备包括：电加热元件，安装在基本轨的内侧面上，电加热元件位于尖轨与基本轨之间；导热件，导热件设置在电加热元件与基本轨的内侧面之间；辐射结构，辐射结构设置在基本轨的内侧面上。
一种铁路道岔融雪设备

[实用新型]一种新型道尖防磨损装置-CN202222680663.5有效
发明人：翟国超;翟国星;翟明彦 -专利权人：河南省强力机械有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E01B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型道尖防磨损装置，涉及轨道设施技术领域，包括转辙部，所述转辙部包括基本轨和尖轨本体，所述尖轨本体包括直线段尖轨和曲线段尖轨，所述基本轨的侧壁向外凸起形成有保护层，所述保护层位于尖轨本体的正上方本实用新型通过尖轨本体和保护层的配合设计，通过在尖轨本体顶部形成有保护层，从而对直线段尖轨形成整体全面的防护，避免道岔开口时车轮对直线段尖轨的道尖以及直线段尖轨后端的直接撞击，延长其使用寿命，且通过滚珠与车轮转动接触
一种新型道尖防磨损装置

[发明专利]一种不等高人字尖合金钢组合辙叉-CN201811300990.5在审
发明人：郑会锋;李文博;史龙波;柴文博;孙云涛;胡曙光;周巧锋 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：一种不等高人字尖合金钢组合辙叉，由合金钢长心轨、短心轨组合而成人字形尖轨，以及对称布置在人字形尖轨两侧的两根合金钢翼轨构成；合金钢长心轨由高度小于标准钢轨的厚腰特殊断面钢轨加工而成，且其跟端制成标准钢轨断面同线路连接；短心轨由标准钢轨加工而成，且其跟端不加工直接同线路连接；合金钢长心轨、短心轨组合后除跟端后部外其轨底在不同高度的平面；合金钢长心轨位于台阶形垫板的承轨台上，短心轨位于台阶形垫板承轨槽内，通过螺栓连接副、钢轨垫圈及适配的两块间隔铁与设置在台阶形垫板上端面上的两根合金钢翼轨连接固定在一起，合金钢长心轨、短心轨组合后跟端后部位于平垫板上。
合金钢长心轨短心轨标准钢轨台阶形垫板线路连接组合辙叉尖轨翼轨加工成人字形断面钢轨对称布置钢轨垫圈连接固定螺栓连接承轨槽间隔铁平垫板人字形后跟上端承轨适配

[实用新型]一种不等高人字尖合金钢组合辙叉-CN201821800978.6有效
发明人：郑会锋;李文博;史龙波;柴文博;孙云涛;胡曙光;周巧锋 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：一种不等高人字尖合金钢组合辙叉，由合金钢长心轨、短心轨组合而成人字形尖轨，以及对称布置在人字形尖轨两侧的两根合金钢翼轨构成；合金钢长心轨由高度小于标准钢轨的厚腰特殊断面钢轨加工而成，且其跟端制成标准钢轨断面同线路连接；短心轨由标准钢轨加工而成，且其跟端不加工直接同线路连接；合金钢长心轨、短心轨组合后除跟端后部外其轨底在不同高度的平面；合金钢长心轨位于台阶形垫板的承轨台上，短心轨位于台阶形垫板承轨槽内，通过螺栓连接副、钢轨垫圈及适配的两块间隔铁与设置在台阶形垫板上端面上的两根合金钢翼轨连接固定在一起，合金钢长心轨、短心轨组合后跟端后部位于平垫板上。
合金钢长心轨短心轨标准钢轨台阶形垫板线路连接组合辙叉尖轨翼轨加工本实用新型成人字形断面钢轨对称布置钢轨垫圈连接固定螺栓连接承轨槽间隔铁平垫板人字形后跟上端承轨适配