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[发明专利]管道变形检测装置-CN201910462686.9在审
发明人：潘沛峰;戴晓红;杨志义;陈德军;俞沛宙;杨刚;杨继辉;诸晓颖;钟江腾;秦如意;徐重酉;胡元辉;方云辉;杨跃平 -专利权人：国网浙江宁波市鄞州区供电有限公司;国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明涉及检测领域，尤其涉及管道变形检测装置，包括：用于在管道内行走的行走系统以及安装在行走系统上的变形检测系统、定位系统、控制系统，所述变形检测系统用于管道变形的检测，并将检测的结果发送到控制系统，当检测到管道变形时，控制系统获取定位系统的定位信息，并将定位信息发送到上位机。本发明具备以下有益效果：通过变形检测系统对管道变形的检测，并将检测的结果发送到控制系统，当检测到管道变形时，控制系统获取定位系统的定位信息，并将定位信息发送到上位机，实现对管道变形的检测，根据定位信息方便对管道进行维修或者更换
管道变形定位信息控制系统检测变形检测定位系统检测装置行走系统上位机检测领域维修

[实用新型]管道变形检测装置-CN201920801369.0有效
发明人：潘沛峰;戴晓红;杨志义;陈德军;俞沛宙;杨刚;杨继辉;章柳;诸晓颖;钟江腾;秦如意;徐重酉;胡元辉;方云辉;杨跃平 -专利权人：国网浙江宁波市鄞州区供电有限公司;国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及检测领域，尤其涉及管道变形检测装置，包括：用于在管道内行走的行走系统以及安装在行走系统上的变形检测系统、定位系统、控制系统，所述变形检测系统用于管道变形的检测，并将检测的结果发送到控制系统，当检测到管道变形时，控制系统获取定位系统的定位信息，并将定位信息发送到上位机。本实用新型具备以下有益效果：通过变形检测系统对管道变形的检测，并将检测的结果发送到控制系统，当检测到管道变形时，控制系统获取定位系统的定位信息，并将定位信息发送到上位机，实现对管道变形的检测，根据定位信息方便对管道进行维修或者更换
管道变形检测装置

[发明专利]一种用于板件漏磁检测的运行定位结构-CN201910291853.8在审
发明人：刘保余;许志军;成文峰;苏林;陈峰;马雪莉;杜慧丽;尹逊金;郑树林;刘俊甫;龚则;汤荣;袁龙春;孟祥磊;庄金峰;钱得才;侯世俊;王军;李耀宏;徐海林;李军;陈静;刘先东 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石化管道储运有限公司;中石化长输油气管道检测有限公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： G01N27/83 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于板件漏磁检测的运行定位结构，包括运行系统、里程定位系统和驱动系统；所述里程定位系统和驱动系统均设置在运行系统上，其中，所述运行系统支持整个定位结构运行；所述里程定位系统实现对检测器的定位；所述驱动系统能够提供整个定位结构动力。本发明实现对板件漏磁检测装置的定位，可以确定检测器实时位置，提高对板件的检测能力和检测精度。
定位结构里程定位系统驱动系统运行系统检测器漏磁检测板件对板漏磁检测装置实时位置检测

[发明专利]车载激光雷达隧道检测系统、基于隧道检测系统的自主定位方法及隧道灾害检测方法-CN201510578302.1在审
发明人：尹栋;尹喜林 -专利权人：尹栋
申请日： 2015-09-11 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：一种车载激光雷达隧道检测系统、基于隧道检测系统的自主定位方法及隧道灾害检测方法，检测系统包括：车辆平台，提供车辆运行环境和能源供给；定位模块，包括自主定位模块和卫星定位模块；卫星定位模块在能够接收到卫星定位信号时对车辆平台进行定位，自主定位模块用于车辆在隧道内无法进行卫星定位的位置进行定位；激光雷达检测模块，利用激光对隧道表面进行检测；信息融合与检测模块，用于对自主定位模块/卫星定位模块的位置信息以及激光雷达检测模块的测量信息进行分析自主定位方法为适用于上述检测系统的定位方法。隧道灾害检测方法为基于隧道检测系统的检测方法。本发明具有检测效率高、可进行实时监测等优点。
车载激光雷达隧道检测系统基于自主定位方法灾害

[发明专利]定位系统的定位精度的检测设备、方法及装置-CN201811436204.4有效
发明人：杨冬茜;陈雷;高朝 -专利权人：珠海优特电力科技股份有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： G01S5/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种定位系统的定位精度的检测设备、方法及装置，该设备包括：标签支架，定位标签和分析主机，其中，定位标签固定在标签支架上；定位标签用于与待检测的定位系统进行通信，其中，定位标签用于通过与定位系统进行通信使定位系统对定位标签进行定位得到第一定位信息；分析主机用于根据检测到的标签支架的形状信息和/或定位标签的位置信息对定位标签进行定位得到第二定位信息，根据第二定位信息和接收到的定位系统发送的第一定位信息检测定位系统的定位精度。通过本发明，解决了相关技术中对定位系统的定位精度的检测效率较低的问题，进而达到了提高对定位系统的定位精度的检测效率的效果。
定位系统精度检测设备方法装置

[发明专利]一种空地协同的GNSS干扰检测定位系统及方法-CN201910115762.9有效
发明人：甄卫民;陈奇东;张风国;刘睿;韩超;靳睿敏 -专利权人：中国电波传播研究所（中国电子科技集团公司第二十二研究所）
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01S19/21 文献下载
摘要：本发明公开了一种空地协同的GNSS干扰检测定位系统及方法，所述的系统包括GNSS网格化干扰检测定位分系统、GNSS地面机动干扰检测定位分系统和GNSS机载干扰检测定位分系统；其中GNSS网格化干扰检测定位分系统包括网格化数据处理中心和部署在覆盖区域周围及内部的至少四部GNSS干扰检测终端；GNSS机载干扰检测定位分系统包括部署在覆盖区域空中的机载干扰检测测向设备和地面数据处理设备。本发明所公开的系统对常见的GNSS干扰，尤其是隐蔽性强、移动的小功率电磁干扰具有高精度的检测定位能力；对影响GNSS性能的欺骗干扰可实施可靠的检测；系统部署方便、投资小、日常维护简便。
一种空地协同 gnss 干扰检测定位系统方法

[实用新型]一种皮带输送装置-CN202120449697.6有效
发明人：饶锦涛;韩德刚;张红明;潘海 -专利权人：中国建材国际工程集团有限公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B65G23/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种皮带输送装置，涉及到玻璃加工生产技术领域，包括机架、防尘系统、输送系统、定位系统、第一检测系统、第二检测系统、标记系统和驱动系统，其中，防尘系统设于机架的上端，防尘系统上设有输送系统，输送系统的一端设有驱动系统，且驱动系统与输送系统传动连接，第一检测系统设于输送系统上，输送系统的两侧设有若干定位系统，其中一定位系统上设有第二检测系统，每一定位系统的一侧分别设有一标记系统，第一检测系统与驱动系统信号连接，第二检测系统与若干定位系统信号连接。本设备运行过程噪声小、拆装方便，能够实现对玻璃的自动定位和检测。
一种皮带输送装置

[发明专利]一种大型光伏阵列中电池面板的故障检测定位系统-CN201610227187.8在审
发明人：徐建荣;周峰;徐斐;解玉凤;周乐成;包文中 -专利权人：苏州瑞得恩光能科技有限公司
申请日： 2016-04-13 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： H02S50/00 文献下载
摘要：本发明属光伏发电技术领域，涉及一种大型光伏阵列中电池面板的故障检测定位系统，尤其涉及一种对故障太阳能面板检测并定位的系统结构及方法。本发明的故障检测定位系统包括第一种光伏面板故障检测定位系统，第二种光伏面板故障检测定位系统和第三种光伏面板故障检测定位系统；所述的检测定位系统能实时检测光伏阵列面板故障，尤其能准确定位到某一块故障光伏电板，并且能够将传感器的数量降到最低，降低检测成本，易于在现有电站中实现和安装。
一种大型阵列电池面板故障检测定位系统

[实用新型]室内停车场出入检测与定位系统-CN201620116490.6有效
发明人：兰琛;代文;范全放 -专利权人：浙江浙大中控信息技术有限公司
申请日： 2016-02-05 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种室内停车场出入检测与定位系统，其特征在于，包括：车载设备、出入检测设备、定位基站、中心基站和系统服务器，系统服务器分别连接出入检测设备、中心基站，出入检测设备连接车载设备，中心基站分别连接车载设备、定位基站。本实用新型的室内停车场出入检测与定位系统集出入检测、停车定位功能于一体，出入检测、停车定位相关设备通过无线方式通信和维护，系统在机电方面较为安全。
室内停车场出入检测定位系统

[发明专利]多定位基准系统复合的汽车包边总成检具及检测方法-CN201310652419.0有效
发明人：王法峰;黄涛;刘明森;李辉;王旭;黄林 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-12-05 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种多定位基准系统复合的汽车包边总成检具，包括有内板基准定位系统、外板基准定位系统、铰链基准定位系统、底板、面差与轮廓检测块组件、锁扣检块组件、铰链孔检测组件及翻转机构；所述内板基准定位系统、外板基准定位系统、铰链基准定位系统、面差与轮廓检测块组件、锁扣检块组件、铰链孔检测组件及翻转机构安装在底板上；面差与轮廓检测块组件安装在周圈，外板基准定位系统共8个，均布在四周，与面差与轮廓检测块组件不干涉的交错布置
定位基准系统复合汽车总成检测方法

[发明专利]一种自行车检测与定位装置及检测与定位方法-CN201210228890.2有效
发明人：黄玲 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2012-07-03 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种自行车检测与定位装置及检测与定位方法，包括自行车检测与定位装置、处理系统与道路高清摄像系统；自行车检测与定位装置安装在道路高清摄像系统的检测区域；自行车检测与定位装置通过电源插头与处理系统连接，得到压强检测数据；道路高清摄像系统与处理系统连接，得到高清视频数据；通过将压强检测数据与高清视频数据融合，由处理系统对自行车进行检测和定位。
一种自行车检测定位装置方法

[发明专利]定位安全性检测方法、装置、设备及存储介质-CN202111566033.9在审
发明人：李嘉豪;严敏睿;吕欣鸿 -专利权人：三六零数字安全科技集团有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01S19/21 文献下载
摘要：本发明涉及车联网技术领域，公开了一种定位安全性检测方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：在接收到安全性检测指令时，根据所述安全性检测指令生成模拟定位信号；将所述模拟定位信号发送给车机系统；检测所述车机系统是否能够识别出所述模拟定位信号为虚假信号；根据检测结果确定所述车机系统的定位安全性。本方案可通过向车机系统发送模拟定位信号，并检测车机系统是否能识别该模拟定位信号为虚假信号的方式来检测车机系统的抗欺骗能力，以确定车机系统的定位安全性，从而可快速有效的对车辆的抗欺骗能力进行检测，保证车机系统的定位安全性
定位安全性检测方法装置设备存储介质

[实用新型]一种带有定位系统的管道全自动超声波检测系统-CN202022172032.3有效
发明人：张宏亮;李健;曹立江;孙博;刘春静;李悦;李宝超 -专利权人：廊坊市新思维科技有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： G01N29/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带有定位系统的管道全自动超声波检测系统，包括管道全自动超声波检测系统主电缆、管道全自动超声波检测系统、定位系统、多芯连接器、超声波模块、螺钉、固定座、PC端，所述定位系统包括多芯连接器、螺钉、固定座，多芯连接器一端焊接在定位系统上，定位系统通过螺钉安装在固定座上，所述定位系统通过其上端的卡扣安装在管道全自动超声波检测系统上，所述定位系统通过多芯连接器与超声波模块进行通讯；所述超声波模块与PC端连接，它结构合理，管道全自动超声波检测数据上会及时反馈位置标签及时间信息，方便对焊口位置信息及检测时间进行检测，避免出现检测焊口不对的情况。
一种带有定位系统管道全自动超声波检测

[发明专利]一种无框车门玻璃检具-CN202310464140.3在审
发明人：张川;赖从亚;危波;葛兴宝;曹长春 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本申请涉及一种无框车门玻璃检具，包括：安装架、定位系统和检测系统；安装架包括第一安装板和第二安装板，第一安装板与无框车门的玻璃的位置对应，第一安装板固定在第二安装板上，且第二安装板与无框车门的车门钣金的位置对应；检测系统固定在第一安装板靠近无框车门的一面，检测系统用于检测无框车门上的玻璃状态；定位系统固定在第二安装板靠近无框车门的一面，定位系统用于将无框车门检具固定在所述无边框车门的预定位置上，在预定位置上，检测系统位于玻璃检测点上。本申请将检测系统通过定位系统定位在玻璃检测点上，对玻璃进行检测；实现了在装配线上对无框车门玻璃进行快速检测并得到检测结果，提高了车辆装配在线调整的合格率。
一种车门玻璃

[发明专利]一种道路裂缝检测装置-CN202010728159.0有效
发明人：倪楠楠;董利鹏;王向;李瑞静;李锟;仲冰;郭红涛;杜兵兵;张肖刚;牛利娜 -专利权人：河南省交通规划设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本发明提供一种道路裂缝检测装置，包括：检测车，检测车上搭载有图像采集系统、中央控制系统、数据处理系统和GPS定位系统；GPS系统用于获取检测车当前定位信息；图像采集系统包括设置在检测车尾部的高清摄像头，高清摄像头用于采集道路图像；图像采集系统还包括根据当前定位信息对获取的道路图像进行定位标记；处理系统用于根据接收的道路图像进行裂缝检测，当检测到道路存在裂缝时，将该道路图像以及对应的定位信息进行裂缝标记，并将被裂缝标记的图像以及对应的定位信息发送到远程管理终端。本发明能够有效降低道路裂缝检测的人力成本。
一种道路裂缝检测装置

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