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[发明专利]船用双燃料发动机燃气加压站-CN202010799602.3在审
发明人：张占虎;靖海国;沈建华;黄汉龙 -专利权人：中船动力有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F17D1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用双燃料发动机燃气加压站，包括加压系统、回收单元、排污单元、泄放单元和成份分析单元，加压系统包括依次连接的稳压撬、进气缓冲罐、压缩单元、供气缓冲罐和干燥单元，含有杂质的天然气进入回收单元的回收罐，再与调压器相连后回到稳压撬输出端，提高了天然气的利用率。本发明结构紧凑，占用空间小，输出的高压天然气的气压稳定、成分纯净。可快速放空本发明内残存的天然气，提高了本发明使用的安全性，确保质量可靠的高压天然气输送到船用双燃料发动机。
船用双燃料发动机燃气加压

[发明专利]一种船用LNG-柴油双燃料发动机模块式供气装置-CN201410206199.3在审
发明人：孙继超;宋恩哲;王晶博 -专利权人：哈尔滨哈船动力技术有限责任公司
申请日： 2014-05-16 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种船用LNG-柴油双燃料发动机模块式供气装置，其组成由气包1、进气软管2、供气模块3，其特征在于气包分出供气支路，连接供气模块3，直接对发动机进气管供气，属于船用柴油发动机能源改造，单柴油燃料动力改造成LNG-柴油双燃料动力技术领域，具体涉及一种船用发动机的天然气模块化进气装置。其原理在于：气化后的纯净天然气通过进气管道先进入气包内，由气包经过若干个支路进入到单个供气模块内，每一个供气模块是一个单独的个体，包含了安装板、喷射阀和天然气喷嘴，供气模块安装在发动机进气管外壳上，既保证了安装的稳定性，同时使天然气喷嘴能准确得喷射天然气进入发动机进气歧管，根据发动机的进气量和进气歧管数量，任意配置供气模块的数量，其特点在于安装简单，使用方便，在保证进气稳定性的同时，又合理的分配了每个进气歧管的进气量
一种 lng 柴油燃料发动机模块供气装置

[发明专利]一种LNG船天然气介质全流量逆流向暖舱系统及方法-CN202310378890.9在审
发明人：许云隆;夏志伟;吴军;曾庆玮;刘政韬;张钰杰 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B63J2/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种LNG船天然气介质全流量逆流向暖舱系统，该系统包括包括加热模块、天然气热管路、挥发气总管、液货总管和天然气冷管路，所述加热模块包括HD加热器、第一HD压缩机和第二HD压缩机；所述天然气通过加热模块加热并通过天然气热管路从货舱顶部进入货舱进行暖舱操作，再从货舱底部通过天然气冷管路达到加热模块重新加热，形成天然气循环管路。本发明通过从货舱顶部进行暖舱，在非全处理量HD加热器及非全尺寸所属管系布置方式的情况下，确保了暖舱时天然气介质流量能够达到HD压缩机并联，实现天然气介质全流量暖舱，节省操作时间，降低船舶运行成本。
一种 lng 天然气介质流量逆流系统方法

[发明专利]一种小型LNG运输船的加注方法-CN202010973939.1在审
发明人：朱永凯;黄国良;时光志;韩宇;罗文忠;何金平;张荣;张海涛;王瑛;郑坤;孙冰 -专利权人：中海油能源发展股份有限公司;中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本发明提供一种小型LNG运输船的加注方法，所述方法在预冷阶段通过对运输船中液货舱喷淋过程中产生的天然气置换舱内的氮气，将气体置换和预冷合并为一个步骤，具体包括如下步骤：步骤一：在LNG加注前对LNG运输船的液货舱进行干燥、惰化处理，将液货舱内氧气含量降低到小于2％，露点小于‑50℃；步骤二：LNG加注前，需对运输船中液货舱进行预冷和气体置换，LNG接收站提供液化天然气对液货舱进行喷淋预冷；同时，利用喷淋过程中产生的天然气，置换液货舱内氮气，天然气和氮气的混合气体返回LNG接收站处理；步骤三：LNG加注量为气体航行试验所需LNG用量；本发明将预冷和气体置换过程合并，简化了作业流程，操作简便、经济性高、安全可靠。
一种小型 lng 运输船加注方法

[实用新型]一种液化天然气船输气管的固定装置-CN202020036836.8有效
发明人：孟丽丽 -专利权人：孟丽丽
申请日： 2020-01-07 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： F16L3/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种液化天然气船输气管的固定装置，涉及液化天然气船输送领域。该液化天然气船输气管的固定装置，包括支撑梁、伸缩组件和管槽组件，所述支撑梁包括上横梁，所述上横梁底部是U形下横梁，所述U形下横梁顶部设有第一螺纹柱，所述U形下横梁与上横梁通过第一螺母固定连接在第一螺纹柱上该液化天然气船输气管的固定装置结构简单、易操作，方便输气管的安装。
一种液化天然气输气管固定装置

[发明专利]用于运输液化天然气储存容器的船-CN201180019016.1有效
发明人：蒋仁浩;朴成建;姜重圭;李正汉 -专利权人：大宇造船海洋株式会社
申请日： 2011-03-16 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B63B25/16 文献下载
摘要：一种运输液化天然气储存容器的船包含：一个舱，被设置在船体上，具有上开口；多个第一上部支撑体和第二上部支撑体，沿宽度方向和长度方向安装在所述舱的上部分上以将所述舱的上部分隔成多个开口，其中储存容器垂直地插入所述开口中并得到支撑根据本发明，有可能有效且稳定地运输储存液化天然气或在预定压力下加压的加压液化天然气加压液化天然气的储存容器。这些储存容器可以经由简单地改进现有的货柜船后的船进行运输。具体说来，可以在所述容器载具中利用例如支柱和绑扎桥等结构来支撑上部货柜箱，由此使制造所述储存容器的船的时间和成本最少。
用于运输液化天然气储存容器

[发明专利]船用LNG发动机供气系统-CN202310055876.5在审
发明人：曲世祥;赵明珠;陈志远;周洋;于远洋;郭崇 -专利权人：上海汇舸环保科技集团股份有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用LNG发动机供气系统，包括一用于储藏天然气的储罐、一气化器和一用于压缩气态天然气的第一压缩机，所述的第一压缩机包括一第一压缩机吸气口和一第一压缩机排气口，所述的第一压缩机排气口用于连接天然气发动机，所述的船用LNG发动机供气系统还包括一再液化系统，所述的再液化系统包括至少一个用于压缩气态天然气的第二压缩机、至少一个热回收换热器和一节流阀。本发明的船用LNG发动机供气系统的优点是：带有热回收换热器，能够利用再液化系统排放出的热量加热并气化液态天然气，既能够提高再液化系统的冷源品质，还能够提高供气系统的热源品质，使得换热器的尺寸较小，还能够提高供气系统的排气温度
船用 lng 发动机供气系统

[实用新型]一种船用天然气发动机排气管吹扫装置-CN201720220335.3有效
发明人：王志新;束铭宇;王强 -专利权人：玉柴联合动力股份有限公司
申请日： 2017-03-08 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用天然气发动机排气管吹扫装置，包括惰性气体储气罐和吹扫管，所述吹扫管一端与惰性气体储气罐相连，吹扫管另一端设在发动机排气管中，还包括可燃气体探测器和继电器以及电磁阀，所述可燃气体探测器和电磁阀均与继电器相连该船用天然气发动机排气管吹扫装置结构设计合理，无需驾驶员手动控制自动对排气管中天然气进行吹扫，排气管中天然气吹扫简便及时，减轻驾驶员的劳动强度；结构简单，成本低，可广泛适用于各种类型的船用天然气发动机排气管路
一种天然气发动机排气管装置

[发明专利]海上液化天然气生产、储存、转运装置和方法-CN201710972292.9在审
发明人：张弭;冯琦;向溢;郭培军;常健 -专利权人：上海宏华海洋油气装备有限公司;宏华海洋油气装备（江苏）有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：一种海上LNG生产、储存、转运装置和方法，包括天然气预处理平台、天然气接收平台、火炬塔平台、天然气液化平台、生活平台、公用设施平台、LNG存储平台、LNG装载平台、栈桥、系泊墩。本发明通过在海上安装预制好的平台式天然气液化、存储和转运的装置，将天然气从陆上输送到平台液化并储存，并通过LNG运输船将LNG进行转运，实现了天然气的离岸液化、存储和转运，从而解决了陆上液化天然气工厂选址困难与传统天然气液化工厂相比，本发明非常适合缺乏天然港口及港口不易变更的情况，工艺简单、投资低、建设周期短，市场发生变化时设备可迁移至其他地区继续服务。
海上液化天然气生产储存转运装置方法

[实用新型]海上液化天然气生产、储存、转运装置-CN201721342756.X有效
发明人：张弭;冯琦;向溢;郭培军;常健 -专利权人：上海宏华海洋油气装备有限公司;宏华海洋油气装备（江苏）有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：一种海上LNG生产、储存、转运装置，包括天然气预处理平台、天然气接收平台、火炬塔平台、天然气液化平台、生活平台、公用设施平台、LNG存储平台、LNG装载平台、栈桥、系泊墩。本实用新型通过在海上安装预制好的平台式天然气液化、存储和转运的装置，将天然气从陆上输送到平台液化并储存，并通过LNG运输船将LNG进行转运，实现了天然气的离岸液化、存储和转运，从而解决了陆上液化天然气工厂选址困难与传统天然气液化工厂相比，本实用新型非常适合缺乏天然港口及港口不易变更的情况，工艺简单、投资低、建设周期短，市场发生变化时设备可迁移至其他地区继续服务。
海上液化天然气生产储存转运装置

[发明专利]一种船用双燃料或天然气发动机逃逸甲烷处理装置及方法-CN201810531103.9在审
发明人：周松;郭浩;朱元清;冯永明 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本发明提供一种船用双燃料或天然气发动机逃逸甲烷处理装置及方法，包括温度传感器、等离子发生器、电控单元和氧化催化装置；船用双燃料或天然气发动机通过排气管道与氧化催化装置相连，所述的等离子发生器安装在排气管道上废气从船用双燃料或天然气发动机排出，经过等离子发生器，将逃逸甲烷初次氧化，得到初次氧化废气；初次氧化废气再进入氧化催化装置(6)进行二次氧化处理，二次氧化处理后的废气排入大气本发明可大幅度降低船船用双燃料或天然气发动机尾气中逃逸甲烷
双燃料船用等离子发生器天然气发动机氧化催化装置温度传感器电控单元二次氧化甲烷处理排气管道氧化废气甲烷废气天然气发动机尾气挥发性有机物环境污染物数据控制维护方便体积小排出排放

[实用新型]用于天然气运输船的天然气罐防护装置-CN201921958711.4有效
发明人：杨才华;曹义美;刘斌 -专利权人：南京中港船业有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B63B25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于天然气运输船的天然气罐防护装置，应用在天然气水上运输领域，其技术方案的要点是：包含位于运输船液化货仓内的防护箱，防护箱内设有支撑块，支撑块与防护箱之间连接有若干弹簧，支撑块上开设有与天然气罐相匹配的第一弧形槽，第一弧形槽的底壁上设有硅橡胶垫，天然气罐被架设在第一弧形槽内，硅橡胶垫被天然气罐抵紧在第一弧形槽内。本实用新型具有的技术效果是：天然气罐的外部设有减震装置，减少了天然气罐与船体碰撞产生的火花引爆天然气罐的可能，提升了天然气运输过程中的安全性。
用于天然气运输船防护装置

[发明专利]船用低速柴油机的燃气压力调节装置-CN202210793256.7在审
发明人：高塬;赵冬杨;王通宝;陈讲礼 -专利权人：上海中船三井造船柴油机有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种船用低速柴油机的燃气压力调节装置，用于以天然气为燃气的双燃料柴油机，其特征在于：所述的燃气压力调节装置包括控制箱以及由通过双壁管依次串联连接起来的双关双断及泄放功能球阀组、滤器、流量计和压力调节阀形成的天然气通道；所述控制箱连接所述双关双断及泄放功能球阀组、流量计和压力调节阀，发送指令至所述双关双断及泄放功能球阀组，以控制所述天然气通道的通断，并且根据所述船用低速柴油机的集控室的功率转速指令和天然气的低热值，计算和生成天然气压力以及流量，用以调节所述压力调节阀的开度，以不同的压力和流量的天然气供应所述主机，满足该主机的燃烧需求。本发明实现了对天然气进机压力的调节，具有通用性强、安全性高和便于维护的优点。
低速柴油机燃气压力调节装置

[发明专利]天然气发动机燃料供给方法及系统-CN201610881336.2在审
发明人：黄欢明;门启明;杨欣;邵雪锋;许进阳;冯慧华 -专利权人：上海齐耀动力技术有限公司
申请日： 2016-10-09 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种天然气发动机燃料供给方法及系统，其中，天然气发动机燃料供给方法包括步骤S10对液态天然气的蒸发气体进行增压至天然气临界压力；S20对蒸发气体进行降温至天然气临界温度；S30对蒸发气体进行增压至天然气发动机的进气压力；S40对蒸发气体进行加热至天然气发动机的进气温度；S50将蒸发气体导入到天然气发动机中；上述步骤依次进行。天然气发动机燃料供给系统包括依次连接的低压压缩机、冷却器、高压压缩机及换热器，其中，高压压缩机由驱动装置驱动。本发明的一种天然气发动机燃料供给方法工艺流程简单，易操作，压缩耗功较低，供给系统简洁紧凑，体积较小，占用空间小，可以有效节约LNG船的内部空间。
天然气发动机燃料供给方法系统

[发明专利]液化天然气罐集装箱运输船及使用其的运输方法-CN201580077255.0有效
发明人：吴永三;崔景植;朴昭诊 -专利权人：韩国GAS公社
申请日： 2015-06-18 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B63B25/00 文献下载
摘要：根据本发明的一个实施例，一种液化天然气罐集装箱运输船在其内部具有装载空间，在装载空间中装载用于存储液化天然气的液化天然气罐集装箱，所述液化天然气罐集装箱运输船包括：起重机，配置在所述装载空间的上部部分上以抓起要运输的集装箱根据本发明的一个实施例，具有以下效果：通过在运输船中具有单独的装载空间以装载液化天然气罐集装箱来提供用于液化天然气罐集装箱运输的专用运输船。
液化天然气集装箱运输船使用运输方法