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- [发明专利]船舶的温室气体减排装置及具备其的船舶-CN202080106395.7在审
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南棅晫
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大宇造船海洋株式会社
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2020-12-17
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2023-08-01
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F01N5/02
- 本发明公开一种船舶的温室气体减排装置，包括：海水供应部(110)，所述海水供应部(110)供应海水；吸收液制造部(120)，所述吸收液制造部(120)制造并供应高浓度CO2吸收液；吸收塔(130)，所述吸收塔(130)形成有CO2去除部(131)，所述CO2去除部(131)使从船舶引擎(10)排出的废气与从海水供应部(110)供应的海水反应并冷却，使冷却的废气与来自吸收液制造部(120)的吸收液反应，将CO2转换成铵盐水溶液而去除CO2；及吸收液再生部(150)，所述吸收液再生部(150)由使从吸收塔(130)排出的铵盐水溶液与二价金属氢氧化物水溶液反应而一次再生吸收液的一次再生部(140)，及使从一次再生部(140)的未反应铵盐水溶液与二价金属氢氧化物水溶液反应而二次再生高浓度吸收液，且循环供应到吸收塔(130)以作为吸收液再使用的二次再生部(150)构成；其中，提高吸收液的回收率而保持既定浓度，防止吸收性能低下。
- 船舶温室气体装置具备
- [发明专利]船舶的温室气体减排装置及具备其的船舶-CN202080106134.5在审
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南棅晫
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大宇造船海洋株式会社
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2020-12-17
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2023-07-28
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F01N3/04
- 本发明公开一种船舶的温室气体减排装置，包括：海水供应部(110)，所述海水供应部(110)供应海水；吸收液制造部(120)，所述吸收液制造部(120)制造并供应高浓度CO2吸收液；吸收塔(130)，所述吸收塔130形成有CO2去除部(131)，所述CO2去除部(131)使从船舶引擎(10)排出的废气与从海水供应部(110)供应的海水反应并冷却，使冷却的废气与来自吸收液制造部(120)的吸收液反应，将CO2转换成铵盐水溶液而去除CO2；吸收液浓度调节部(140)，所述吸收液浓度调节部(140)调节从吸收液制造部120向吸收塔(130)供应的吸收液的浓度；及氨再生部(150)，所述氨再生部(150)使从吸收塔(130)排出的铵盐水溶液与二价金属氢氧化物水溶液反应，使NH3再生并回归吸收塔，再用作吸收液；其中，能够既定地保持吸收液的浓度，防止吸收性能低下。
- 船舶温室气体装置具备
- [发明专利]船舶的温室气体减排装置及具备其的船舶-CN202080106412.7在审
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南棅晫
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大宇造船海洋株式会社
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2020-12-17
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2023-07-25
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F01N5/02
- 本发明公开一种船舶的温室气体减排装置，包括：海水供应部(110)，所述海水供应部(110)供应海水；吸收液制造部(120)，所述吸收液制造部(120)制造并供应高浓度CO2吸收液；吸收塔(130)，所述吸收塔(130)形成有CO2去除部(131)，所述CO2去除部(131)使从船舶引擎(10)排出的废气与从海水供应部(110)供应的海水反应并冷却，使冷却的废气与来自吸收液制造部(120)的吸收液反应，将CO2转换成铵盐水溶液而去除CO2；吸收液再生部(140)，所述吸收液再生部使从吸收塔(130)排出的铵盐水溶液与二价金属氢氧化物水溶液反应，使吸收液与NH3再生并向吸收塔(130)循环供应，再用作吸收液；及吸收液循环部(150)，所述吸收液循环部使从吸收塔(130)下端排出的铵盐水溶液或部分未反应吸收液通过吸收液循环管线A向所吸收塔(130)上端循环；其中，只转换部分铵盐水溶液为碳酸盐，使残存的未反应吸收液向吸收塔(130)循环而保持CO2的吸收率。
- 船舶温室气体装置具备
- [发明专利]液化气体运输船的燃料供给系统及方法-CN202080103802.9在审
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金斗赫;李亨植;李圭星
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大宇造船海洋株式会社
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2020-12-17
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2023-06-23
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B63H21/38
- 本发明公开了一种液化气体运输船的燃料供给系统及方法。本发明的液化气体运输船的燃料供给系统，其特征在于，包括：燃料供给管线，从设置在船舶的甲板上的燃料供给罐向船内的发动机供给液化气体；输送泵，设置于所述燃料供给管线，输送从所述燃料供给罐待向所述发动机供给的液化气体；压缩泵，设置于所述燃料供给管线，以所述发动机所需的压力压缩所述液化气体；回流管线，将所述液化气体中未被发动机消耗的液化气体再循环到所述发动机的上游；分离器，设置于所述回流管线，接收再循环的所述液化气体并进行气液分离；液体管线，将在所述分离器中分离的液态的液化气体向所述燃料供给管线的所述输送泵的后端供给；冷却器，在所述燃料供给管线中设置于所述液体管线的汇合点的下游，用于冷却所述液化气体；以及制冷剂供给管线，在所述输送泵与所述液体管线的汇合点之间从所述燃料供给管线分支，将从所述输送泵泵送的液化气体的全部或一部分作为制冷剂向所述冷却器供给。
- 液化气体运输船燃料供给系统方法
- [发明专利]船舶的EGR及iCER结合温室气体减排装置及具备该装置的船舶-CN202080102299.5在审
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南棅晫
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大宇造船海洋株式会社
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2020-12-17
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2023-03-07
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F01N3/04
- 本发明公开一种船舶的EGR及iCER结合温室气体减排装置，包括：废气接收器110，所述废气接收器110临时存储从船舶引擎10的各气缸排出的废气并去除脉动；增压器120，所述增压器120借助于从废气接收器110供应的废气而压缩燃烧空气并供应；清洗部130，所述清洗部130向穿过增压器120供应的废气喷射清洗水，清洗去除SOX和碳烟，使冷却液循环而冷却废气；CO2吸收部140，所述CO2吸收部140向穿过清洗部130的废气喷射吸收液而吸收去除CO2；燃烧空气接收器150，所述燃烧空气接收器150临时存储被增压器120压缩的燃烧空气，去除脉动，向船舶引擎10的各气缸供气；及废气循环部160，所述废气循环部160将穿过CO2吸收部140的废气供应给增压器120，使得与外部气体混合；使EGR与iCER结合，可以在借助于EGR而减小NOX生成的同时，吸收CO2和SOX而转换成不对环境造成影响的物质，防止引擎的腐蚀，提高燃烧品质，借助于iCER提高引擎效率，减少甲烷逃逸。
- 船舶egricer结合温室气体装置具备
- [发明专利]船舶的EGR结合温室气体减排装置及具备该装置的船舶-CN202080102337.7在审
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南棅晫
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大宇造船海洋株式会社
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2020-12-17
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2023-03-07
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F01N3/04
- 本发明公开一种船舶的EGR结合温室气体减排装置，包括：废气接收器110，所述废气接收器110临时存储从船舶引擎10的各气缸燃烧后排出的废气并去除脉动；清洗部120，所述清洗部120向来自所述废气接收器110的废气喷射清洗水，清洗去除SOX和碳烟，使冷却液循环而冷却废气；CO2吸收部130，所述CO2吸收部130向穿过所述清洗部120的废气喷射吸收液而吸收去除CO2；及燃烧空气接收器140，所述燃烧空气接收器140临时存储穿过所述CO2吸收部的废气，去除脉动，与燃烧空气混合，向所述船舶引擎10的各气缸供气；能够在保持原有EGR的同时，减小作为EGR本来目的的NOX生成，并且不仅吸收作为代表性温室气体的CO2，而且吸收SOX，能够转换成不对环境造成影响的物质并排出，或者存储为有用的物质，可以防止引擎的腐蚀，提高燃烧品质。
- 船舶egr结合温室气体装置具备
- [发明专利]船舶的温室气体减排装置及具备其的船舶-CN202080100387.1在审
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南棅晫
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大宇造船海洋株式会社
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2020-12-17
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2022-12-16
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F01N3/04
- 本发明公开一种船舶的温室气体减排装置，包括：海水供应部110，所述海水供应部110供应海水；氨水制造部120，所述氨水制造部120使清水与NH3反应而制造并供应氨水；吸收塔130，所述吸收塔130形成有CO2去除部133，所述CO2去除部133使从船舶引擎10排出的废气与从海水供应部110供应的海水反应并冷却，使冷却的废气与来自氨水制造部120的氨水反应，将CO2转换成NH4HCO3(aq)，去除CO2；及氨再生部140，所述氨再生部140使从吸收塔130排出的NH4HCO3(aq)与Ca(OH)2或Mg(OH)2反应，使NH3(g)再生并回归供应到氨水制造部120；从废气分离排出NOX、SOX、CO2，使得满足IMO温室气体排出管制，去除SOX后去除CO2，提高CO2去除效率性，去除因NH3再生时残存的SOX导致的副反应，使得在回收氨时不包含杂质。
- 船舶温室气体装置具备
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