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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种车架总成-CN201410509456.0有效
发明人：侯明亮;杨回;黎海;韦利宁;刘烨 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车架总成，包括车架主体和地板，所述车架主体架设在所述地板上，所述车架主体包括前大纵梁、中大纵梁和后大纵梁，其中，所述前大纵梁与所述中大纵梁的前端连接，所述后大纵梁与所述中大纵梁的后端连接，所述前大纵梁、中大纵梁、后大纵梁均与水平面相平行，所述前大纵梁、中大纵梁不在同一水平面上，所述中大纵梁、后大纵梁不在同一水平面上。本发明的有益效果是将前大纵梁、中大纵梁设置为不在同一水平面上，将中大纵梁、后大纵梁设置为不在同一水平面上，提高了车架总成的刚度，使得碰撞力的传递路径较多，便于碰撞力的传递和吸收，提高安全碰撞性能和整车性能
一种车架总成

[实用新型]一种车架总成-CN201420565416.3有效
发明人：侯明亮;杨回;黎海;韦利宁;刘烨 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车架总成，包括车架主体和地板，所述车架主体架设在所述地板上，所述车架主体包括前大纵梁、中大纵梁和后大纵梁，其中，所述前大纵梁与所述中大纵梁的前端连接，所述后大纵梁与所述中大纵梁的后端连接，所述前大纵梁、中大纵梁、后大纵梁均与水平面相平行，所述前大纵梁、中大纵梁不在同一水平面上，所述中大纵梁、后大纵梁不在同一水平面上。本实用新型的有益效果是：将前大纵梁、中大纵梁设置为不在同一水平面上，将中大纵梁、后大纵梁设置为不在同一水平面上，提高了车架总成的刚度，使得碰撞力的传递路径较多，便于碰撞力的传递和吸收，提高安全碰撞性能和整车性能
一种车架总成

[发明专利]一种电动汽车前地板-CN201010290512.8无效
发明人：晏邵兰;齐志成;陈杰 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-09-25 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：一种电动汽车前地板，其由前安装横梁、左大纵梁总成中的内侧左大纵梁、后安装横梁、右大纵梁总成中的内侧右大纵梁顺次连接，形成安装电池组的框架结构。其中左大纵梁总成又由内侧左大纵梁、外侧左大纵梁、第一左加强横梁、第二左加强横梁形成承受左面电池安装点的小框架。右大纵梁总成又由内测右大纵梁、外侧右大纵梁、第一右加强横梁、第二右加强横梁形成承受电池组右侧安装点的小框架。该电动汽车前地板可以将电池侧面安装点所承受的力传递至内侧左大纵梁、外侧左大纵梁这两个高强度零件上，解决直接将安装点布置在地板上造成的车身强度不够、开裂等问题，提高电池组的安装可靠性、并优化车身扭转、弯曲刚度
一种电动汽车地板

[实用新型]一种新型改进结构的电动汽车地板-CN201521131479.9有效
发明人：张玉清 -专利权人：张玉清
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： B62D21/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型改进结构的电动汽车地板，包括左大纵梁，右大纵梁，X型加强横梁，电池仓，连接件，侧防撞梁和电池组，所述的X型加强横梁焊接在左大纵梁与右大纵梁之间的位置；所述的电池仓通过连接件安装在X型加强横梁之间；所述的电池组安装在电池仓内部；所述的左大纵梁和右大纵梁外侧还安装有侧防撞梁。本实用新型通过弧形的左大纵梁与右大纵梁以及X型加强横梁的设置，均衡了该电动汽车地板的刚度与韧性，提高了整体结构强度，同时提供给电池仓一个更加安全的安装位置，提高了整体的安全性。
一种新型改进结构电动汽车地板

[实用新型]钻机底盘架-CN202121591231.6有效
发明人：易炜峰;张洪涛;易逸博;吴桥鸿 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E21B7/02 文献下载
摘要：一种钻机底盘架，包括第一纵梁、第二纵梁、主横梁、中间横梁和大臂支撑座，第一纵梁与第二纵梁相对设置，第一纵梁和第二纵梁的端部与主横梁固定连接，中间横梁固定连接于第一纵梁与第二纵梁之间，大臂支撑座固定连接于主横梁，第一纵梁、第二纵梁、主横梁、中间横梁和大臂支撑座的内部均设有减重用的空腔。
钻机底盘

[实用新型]一种光伏支架的大纵梁结构-CN202020081139.4有效
发明人：陈志锦 -专利权人：厦门科盛金属科技有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： H02S20/00 文献下载
摘要：一种光伏支架的大纵梁结构，是由纵梁腔体、H型接头、导向滑块及卡块组成；纵梁腔体的上端面对称设置有两个纵梁上槽口，纵梁腔体的两侧面上分别设置有纵梁侧槽口和纵梁台阶，并且纵梁台阶是设置在纵梁侧槽口的上方部位；本实用新型结构设计巧妙，通过在纵梁腔体的两侧面设置测槽口，结合导向滑块及螺栓来固定H型接头，连接安装非常简便，并且在大纵梁的高度比较高时，为了稳定性增加设有侧面台阶设置，增加了大纵梁的强度。
一种支架大纵梁结构

[实用新型]副车架纵梁结构-CN201821025634.2有效
发明人：刘月龙;张晨光;赵一狄;孙玉;徐波 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种副车架纵梁结构，其包括扣合相连的纵梁上板与纵梁下板构成的纵梁本体，在纵梁本体的一端设有摆臂小轴套安装部，相对于摆臂小轴套安装部，靠近于纵梁本体的另一端设有摆臂大轴套安装部，摆臂小轴套安装部和摆臂大轴套安装部构成摆臂总成在纵梁本体一侧的安装，且纵梁本体的正对于摆臂总成的一侧敞口设置。本实用新型的副车架纵梁结构通过将纵梁本体上正对于摆臂总成的一侧敞口设置，可减轻副车架纵梁总成的重量，进而有利于降低生产成本；同时，纵梁本体一侧的敞口设置也为大轴套的Z向布置预留足够空间，从而也有利于摆臂大轴套的
纵梁摆臂副车架纵梁大轴套摆臂总成敞口设置小轴套本实用新型纵梁下板上板预留

[实用新型]一种电动车的地板结构-CN200820214121.6有效
发明人：张峻;曾伟;刘欣建 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2008-11-28 - 公布日： 2009-11-18 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型适用于汽车零部件领域，提供了一种电动车的地板结构，包括内侧左大纵梁、内侧右大纵梁、前安装横梁及后安装横梁，所述内侧左大纵梁、前安装横梁、内侧右大纵梁及后安装横梁依次连接，形成一个可安装电池托盘的框体结构，在所述框体结构的上方设有至少一个向上凸起的加强梁，所述的加强梁连接内侧左大纵梁和内侧右大纵梁或连接前安装横梁和后安装横梁。采用以上技术方案后，用于安装电池总成的电池托盘就可以方便的安装在内侧左大纵梁、内侧右大纵梁、前安装横梁、后安装横梁和加强梁构成的框架上，解决了现有技术中由于地板结构没有考虑到安装电池托盘，导致电池托盘很难在现有地板上安装的问题
一种电动车地板结构

[实用新型]枕内纵梁、底架结构和列车-CN201821084345.X有效
发明人：付宇;田洪雷;赵思聪;刘龙玺;刘玉文 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种枕内纵梁、底架结构和列车，枕内纵梁包括纵梁主体，纵梁主体的一端用于与枕梁连接，纵梁主体的另一端用于与大横梁连接，纵梁主体包括：前端纵梁，前端纵梁的第一端与枕梁连接；后端纵梁，后端纵梁的第一端与前端纵梁的第二端连接，后端纵梁的第二端用于与大横梁连接；其中，前端纵梁由碳钢材料制成，后端纵梁由不锈钢材料制成。本实用新型的枕内纵梁解决了现有技术中的枕内纵梁无法在满足强度要求的情况下实现轻量化的问题。
纵梁本实用新型底架结构大横梁第一端枕梁不锈钢材料强度要求碳钢材料轻量化列车

[实用新型]一种大吨位式轻型自卸车车架及矿用自卸车-CN202022293323.8有效
发明人：苗天峰;冯汉队;戈超;霍延通;董磊;蒋炎炎 -专利权人：徐州徐工矿业机械有限公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大吨位式轻型自卸车车架及矿用自卸车，大吨位式轻型自卸车车架包括左纵梁、中纵梁、右纵梁、前保险杆、后尾梁、复式下龙门梁和多根抗扭管；所述前保险杆分别与左纵梁、中纵梁、右纵梁的前端固定连接；所述后尾梁分别与左纵梁、中纵梁、右纵梁的尾端固定连接；所述复式下龙门梁分别与左纵梁、中纵梁、右纵梁的前部固定连接；多根抗扭管分别从左纵梁穿入，经过中纵梁，最后从右纵梁穿出。
一种吨位轻型卸车车架

[实用新型]宽轨客车底架钢结构骨架-CN200820071555.5无效
发明人：李革;马常付;王宇;王希刚 -专利权人：长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2008-03-21 - 公布日： 2009-04-15 - 主分类号： B61F1/00 文献下载
摘要：一种宽轨客车底架钢结构骨架，包括缓冲梁、牵引梁、端梁、小横梁、枕梁、横梁、大横梁、纵梁、边梁，边梁的端部与缓冲梁之间设置连接框架，缓冲梁和枕梁之间两侧设有枕外侧纵梁，枕梁和靠近车体中心的大横梁之间两侧设有枕内侧纵梁，枕外侧纵梁和牵引梁之间设有矩形小横梁，靠近车体中心的大横梁之间设有贯通纵梁，端梁的上翼面朝向枕梁，牵引梁为平直形。
客车底架钢结构骨架

[实用新型]一种大吨位渐变截面式轻型自卸车车架及矿用自卸车-CN202022293324.2有效
发明人：苗天峰;董磊;戈超;冯汉队;霍延通;蒋炎炎 -专利权人：徐州徐工矿业机械有限公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大吨位渐变截面式轻型自卸车车架及矿用自卸车，大吨位渐变截面式轻型自卸车车架包括保险杆、左纵梁、中纵梁、复式举升支座、复式后尾梁和右纵梁；所述保险杆分别与左纵梁、中纵梁、右纵梁的前端固定连接；所述左纵梁、中纵梁、右纵梁的尾端各通过一个抗扭支座与复式后尾梁固定连接；所述复式举升支座分别与左纵梁、中纵梁、右纵梁的底板后部固定连接；在所述左纵梁、中纵梁、右纵梁之间穿插有抗扭管Ⅰ，在三个抗扭支座之间穿插有抗扭管
一种吨位渐变截面轻型卸车车架

[发明专利]卡车车架纵梁铆冲线-CN201110350309.X有效
发明人：张燕;吴应江;辛擎宇;严晓琳 -专利权人：东风设计研究院有限公司
申请日： 2011-11-08 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： B21D28/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种卡车车架纵梁铆冲线，它包括输送辊道，所述输送辊道包括车架纵梁进料输送辊道，车架纵梁翼面孔冲铆输送辊道，车架纵梁翻转起吊装置，车架纵梁腹面孔冲铆输送辊道，和车架纵梁出料输送辊道，所述车架纵梁翼面孔冲铆输送辊道旁设有车架纵梁翼面铆冲机；车架纵梁腹面孔冲铆输送辊道之间设有车架纵梁腹面铆冲机。解决了现有小批量、新品种投资模具、调整数控程序等投资大、影响生产、风险大的生产问题。
卡车车架纵梁铆冲线

[实用新型]一种纵梁结构-CN201621347579.X有效
发明人：许宏帅;李善银;周丽敏 -专利权人：梁山中集东岳车辆有限公司
申请日： 2016-12-09 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B62D21/20 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种纵梁结构，属于半挂车技术领域，其特征在于，包括鹅颈处设置的大横梁、从鹅颈处向前延伸的前部纵梁、从鹅颈处向后延伸的后部纵梁；前部纵梁包括前上翼板、前腹板、前下翼板，前下翼板的下方设置有中腹板，中腹板的外侧壁上设置有下翼面帮板；后部纵梁包括后上翼板、后腹板、后下翼板；大横梁由大横梁折弯件Ⅰ、大横梁折弯件Ⅱ和大横梁筋板组成，所述大横梁折弯件Ⅰ与大横梁折弯件Ⅱ固定连接成盒型，所述大横梁纵向板面上设置有大横梁筋板；本实用新型纵梁结构简化生产工艺，提高钢材利用率，降低了生产成本，缩短了生产周期。
一种结构

[实用新型]组装式可拆卸配电柜-CN201820340021.1有效
发明人：陈天乐;罗斯;孙传永 -专利权人：广东基业电气有限公司
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： H02B1/30 文献下载
摘要：本实用新型公布的组装式可拆卸配电柜，包括骨架以及与骨架可拆卸连接的：顶封板，左侧板，底封板，后大门，右侧板，内大门以及内大门外侧的前大门；所述骨架包括顶框架、底框架、连接顶框架与底框架的两个前纵梁以及两个后纵梁，所述顶框架、底框架都由首尾相接的左大横梁、前立柱梁、右大横梁、后立柱梁组成，所述左大横梁、前立柱梁、右大横梁、后立柱梁、前纵梁、后纵梁之间都为可拆卸连接；所述内大门与前纵梁内侧铰接，所述前大门与前纵梁外侧铰接
大横梁前纵梁大门底框架顶框架可拆卸连接后立柱后纵梁可拆卸配电柜前立柱组装式铰接本实用新型定位安装首尾相接底封板顶封板右侧板左侧板拆卸柜体搬运

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