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[实用新型]一种使用可充电电池的可佩戴式LED灯-CN201920292652.5有效
发明人：丁超 -专利权人：丁超
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F21L4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种使用可充电电池的可佩戴式LED灯，解决了可佩戴式的微型LED灯，大部分使用一次性纽扣电池，具有结构复杂，需要可拆卸的电池仓，电池容量低，放电电流小，使用时间短，体积大，佩戴不方便，需要反复更换电池的问题本实用新型包括可充电电池、LED灯，所述可充电电池与所述LED灯集成于一个壳体内，所述壳体底部通过可佩带方式固定在衣服上或者人体皮肤上。本实用新型具有利用可充电电池通过USB接口能够为LED灯实现反复充电，循环使用，且结构简单，能量密度大，工作时间长，产品体积微小，跟一枚元硬币大小相当，且产品重量轻，产品重量可低于10克，更加方便佩戴和携带
可充电电池本实用新型可佩戴佩戴微型LED灯电池容量反复充电放电电流更换电池可拆卸的纽扣电池人体皮肤电池仓一次性重量轻壳体佩带硬币体内携带衣服

[实用新型]光能遥控器-CN200720072321.8无效
发明人：吴昊 -专利权人：吴昊
申请日： 2007-07-10 - 公布日： 2008-04-23 - 主分类号： H02N6/00 文献下载
摘要：一种光能遥控器，包括太阳能电池板、电路板，太阳能电池板设置于该遥控器的表面，电路板上设有一大容量电容、电压转换器件和遥控器芯片MCU，太阳能电池板通过导线与大容量电容的充电电路连接，大容量电容的放电电路与电压转换器件的输入连接本实用新型使得遥控器可以摒弃任何电池，包括充电电池在内；节能、环保，降低了使用成本。
光能遥控器

[实用新型]干电池电量检测装置、共享单车的智能锁及共享单车-CN202023341002.7有效
发明人：王中帅;李亚奇 -专利权人：北京骑胜科技有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供一种干电池电量检测装置、共享单车的智能锁及共享单车，通过配置可充电电池，由可充电电池直接向共享单车的用电设备供电；干电池并不直接给用电设备供电，在可充电电池电量低于第一预设电量阈值时给可充电电池充电至电量充满，通过干电池向可充电电池充电的次数、干电池的初始容量、可充电电池的容量及第一预设电量阈值，即可相对准确的估算干电池的当前电量，进而可在干电池当前电量低于第二预设电量阈值时向服务器或终端设备发送电池更换请求消息，使得干电池能够及时被更换，且即便干电池电量为零时，由于可充电电池的存在，共享单车的用电设备仍可继续工作，有充足的时间进行电池更换，避免共享单车失联。
干电池电量检测装置共享单车智能

[实用新型]多功能汽车移动电源-CN201320737176.6有效
发明人：宋增荣 -专利权人：深圳市艾丽声电子有限公司
申请日： 2013-11-21 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多功能汽车移动电源，包括外壳，所述外壳内部设有一充电电池组，所述充电电池组旁边设有一多功能电路板，所述外壳侧面设有一大电流输出端口、电池组级联端口、19V输出端口、5V输出端口及充电端口、按键，所述5V输出端口左侧设有电池组级联端口，所述大电流输出端口与所述充电电池组连接，所述充电端口、19V输出端口、5V输出端口及电池组级联端口与所示多功能电路板电连接。本实用新型的有益效果在于：可以为多种电子设备充电；信号灯可以照明、求救等；具有汽车后备电池馈电时启动汽车功能；既保护了移动电源的内部电池不受外部电池电压冲击，又达到内部电池和外部电池并联，提高了电池的容量，还可以利用汽车发电机为数码产品充电。
多功能汽车移动电源

[发明专利]显示充电电池资讯的显示装置和具有显示装置的充电模块-CN201110266059.1无效
发明人：宋子文;林鸿岚 -专利权人：高达能源科技股份有限公司
申请日： 2011-09-08 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种显示充电电池资讯的显示装置和使用该显示装置的充电模块。该显示装置包括电池容量单元、寿命单元、资讯收集单元、显示单元，可显示充电电池的充电状态、寿命、充电次数、健康状态。充电模块包含供电的电力单元，在对充电电池进行充电时，可显示电池的资讯。本发明能为消费者获知电动车辆的充电电池的状态并决定该充电电池是否需要充电或更换提供便利。
显示充电电池资讯显示装置具有充电模块

[实用新型]汽车钥匙、无线充电装置以及无线充电系统和汽车-CN201420019257.7有效
发明人：王晓杰;李志刚;石瑞林 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2014-01-13 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种汽车钥匙、无线充电装置以及无线充电系统和汽车，包括汽车钥匙和无线充电装置，其中，无线充电装置包括无线发送充电电路和送电线圈，无线发送充电电路与送电线圈相连以通过驱动送电线圈发送电磁信号；汽车钥匙包括充电电池、接收所述电磁信号的受电线圈和无线接收充电电路，所述无线接收充电电路与所述充电电池和所述受电线圈分别相连，所述无线接收充电电路通过对所述电磁信号进行转换以给所述充电电池充电。该系统通过对汽车钥匙进行无线充电，避免手动更换汽车钥匙的电池或者使用大容量、大体积电池，从而可以提高汽车钥匙的密封性、防水性和便携性，给用户带来方便。
汽车钥匙无线充电装置以及系统

[实用新型]一种USB充电电池-CN201720662371.5有效
发明人：董伟 -专利权人：广州董大电子科技有限公司
申请日： 2017-06-08 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种USB充电电池，该USB充电电池主要功能是替代目前现有的5号电池，可以直接给遥控器等产品供电；其次，可以循环充电，类似可充电的5号电池，但是不用专门的充电器，通过USB接口就可以充电，或者普通的手机充电器也可以充电；另外，普通5号电池的电池容量大概是在600毫安左右，这款产品的容量是1250毫安，是普通5号电池容量的2倍，其续航能力大幅提升。由于配备了USB快充接口，该USB充电电池可以在35min内充满电。
一种 usb 充电电池

[发明专利]用于测量退化的装置、可再充电的电池组、用于测量退化的方法、和程序-CN201180069574.9有效
发明人：铃木伸;田代洋一郎 -专利权人： NEC能源元器件株式会社;日本电气株式会社
申请日： 2011-12-28 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：电池检测单元测量在可再充电电池的两个端子之间的电压。电流检测单元测量流过可再充电电池的电流。控制单元预先保存存在于可再充电电池外部的放电路径中的外部阻抗的值；将可再充电电池从第一测量时间放电到第二测量时间，在该第二测量时间点处基于由电流检测单元测量的放电电流的合计的放电容量达到预先确定的放电容量参考值；基于由电池检测单元测量的电压计算在第二测量时间的存在于可再充电电池内部的内部阻抗；通过由电流检测单元测量的放电电流乘以外部阻抗和内部阻抗的和来计算在第二测量时间的第二放电电压；并且基于在第一测量时间的第一放电电压，以及第二放电电压和放电容量参考值来计算可再充电电池的恢复容量。
用于测量退化装置充电电池组方法程序

[发明专利]具有电池传感件的超快电池充电器-CN200880009819.7无效
发明人： D·N·克莱恩;J·T·鲍瑞库夫;J·M·罗托多;D·C·罗特森 -专利权人：吉列公司
申请日： 2008-03-25 - 公布日： 2010-02-03 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于对具有至少一个可充电电化学电池单元的可充电电池充电的方法。该方法包括：基于从可充电电池接收到的识别信息确定对应的电池容量；基于所确定的对应的电池容量确定要施加到可充电电池上的充电电流水平使得电池获得在15分钟或更短的充电时间段内达到的预定充电量；以及将具有基本上约所确定的电流水平的充电电流施加到电池上
具有电池传感电池充电器

[发明专利]一种充电设备功耗优化方法-CN201710518122.3在审
发明人：孙刚 -专利权人：昆山市富众网络科技有限公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电设备功耗优化方法，需充电设备接入充电设备时，充电设备的控制芯片采集需充电电池的剩余容量、需充电电池的总容量以及充电设备输出的电流，估算出充电时间为N秒，在0~（N‑n）秒这段时间内控制芯片每间隔P秒采集一次需充电电池的实时状态信息，在（N‑n）秒~N秒这段时间内控制芯片实时采集需充电电池的实时状态信息。本发明根据电池的初始信息估算出充电时间，根据充电时间设定控制芯片实时采集的时间和间隔采集的时间，降低了充电设备的功耗。
一种充电设备功耗优化方法

[实用新型]一种直流电源变换系统-CN202221646585.0有效
发明人：李怀继;严志强 -专利权人：天津市伟利达科技发展有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种直流电源变换系统，包括电池仓；电池仓内设有多块充电电池，所有充电电池之间并联；电池仓顶部设有竖直设置的安装板，安装板上设有控制单元、充电控制器、第一继电器、第二继电器、第一电压传感器本实用新型一种直流电源变换系统，配合使用可以自由组合的充电电池组、接线端子以及外置式的控制电路，可以方便的对已有的外部直流供电线路进行加装，灵活调整容量；外置式的控制电路，可以在系统出现故障时进行方便的检修，快速更换故障部件，减少维修时间以及维修成本；特有的充电控制系统，适合于对大容量蓄电池进行充电控制管理，具有安全可靠性高的特点。
一种直流电源变换系统

[实用新型]切换式电池组充放电保护均衡电路-CN201320436569.3有效
发明人：乐群星 -专利权人：乐群星
申请日： 2013-07-22 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种切换式电池组充放电保护均衡电路，可降低电池组串联成组对各单体电池间的一致性要求、延长充电电池组的循环使用寿命、增强充电电池组的安全性。该电路利用切换开关的转换特性实现充电电池的过充、过放电保护，电池组中即使有个别电池在保护状态下仍然可以利用其它的正常电芯充放电工作；该电路集成了并联充电电源，可以实现先串联恒流充电，后并联恒压充电的均衡方案，从而避免了使用昂贵的大电流并联充电设备，也避免了由于每节电池检测控制元器件的精度误差不同所造成的容量不一致。
切换电池组放电保护均衡电路

[发明专利]具备换电和充电功能的载重卡车及其供电方法-CN201911356236.8在审
发明人：胡新举;来瑞俊;丁习坤;李松磊;唐智翀 -专利权人：上海玖行能源科技有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B60L50/64 文献下载
摘要：本发明提供一种具备换电和充电功能的载重卡车及其供电方法，包括：卡车车身，所述卡车车身上设置有换电电池箱、充电电池箱，所述卡车车身上还设有切换开关，所述切换开关与所述换电电池箱、所述充电电池箱连接；其中：所述充电电池箱为固定式充电电池箱，所述换电电池箱的容量大于所述充电电池箱的容量，且所述换电电池箱和所述充电电池箱经所述切换开关切换控制能分别独立为卡车供电。本发明将充电模式卡车与换电模式卡车将结合，两套系统经切换开关切换可分别独立为车辆供电，换电电池箱在中途电量用尽的情况下，启用充电电池箱，使车辆行驶到就近的换电站或充点电，减少换电次数，减少运营成本，可增加车辆的运营半径
具备充电功能载重卡车及其供电方法

[实用新型]具备换电和充电功能的载重卡车-CN201922394640.6有效
发明人：胡新举;来瑞俊;丁习坤;李松磊;唐智翀 -专利权人：上海玖行能源科技有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60L50/64 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具备换电和充电功能的载重卡车，包括：卡车车身，所述卡车车身上设置有换电电池箱、充电电池箱，所述卡车车身上还设有切换开关，所述切换开关与所述换电电池箱、所述充电电池箱连接；其中：所述充电电池箱为固定式充电电池箱，所述换电电池箱的容量大于所述充电电池箱的容量，且所述换电电池箱和所述充电电池箱经所述切换开关切换控制能分别独立为卡车供电。本实用新型将充电模式卡车与换电模式卡车将结合，两套系统经切换开关切换可分别独立为车辆供电，换电电池箱在中途电量用尽的情况下，启用充电电池箱，使车辆行驶到就近的换电站或充点电，减少换电次数，减少运营成本，
具备充电功能载重卡车

[发明专利]用于根据影响电池容量的历史参数对植入式医疗设备中的电池进行充电的电路-CN201580004988.1在审
发明人：戈兰·N·马恩费尔特;拉斐尔·克尔布纳鲁;乔迪·巴拉蒙 -专利权人：波士顿科学神经调制公司
申请日： 2015-01-12 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： A61N1/378 文献下载
摘要：本发明公开了一种编程入可再充电电池植入式医疗设备(IMD)的控制电路中的算法，其可随时间(例如，IMD的使用寿命)的流逝根据影响可再充电电池容量的一个或多个参数对提供给所述可再充电电池的充电电流(Ibat)进行调整，其中所述一个或多个参数包括，例如，充电循环的数量、放电深度、负载电流和电池年龄。所述算法查阅随IMD的运行历史存储在参数日志中的这些参数，并且结合反映了这些参数对电池容量的影响的电池容量数据库来估算电池容量的变化，并且调整涓流充电路径和主动充电路径中的一者或两者内的充电电流以减缓电池容量的损失并延长
用于根据影响电池容量历史参数植入医疗设备中的电池进行充电电路