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[实用新型]一种汽车铝合金轮毂-CN201820394966.1有效
发明人：张海霞 -专利权人：泰州市康驰汽车配件有限公司
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B60B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车铝合金轮毂，包括内轮毂和外轮毂，所述外轮毂环绕设置于内轮毂外壁一侧，所述内轮毂一侧固定设置有轮辐，所述轮辐一端与外轮毂侧壁固定连接，所述轮辐内壁一侧设置有凹槽，所述凹槽内设置有加强筋，通过加强筋的设置，所述加强筋两端分别与内轮毂和外轮毂侧壁固定连接，所述轮辐一侧固定设置有风轮，所述内轮毂和外轮毂之间设置有散热管。本实用新型通过散热管的设置，有利于将外轮毂在高速转动过程中与空气间相互摩擦所产生的热量吸收掉，避免长时间的高温对轮胎产生影响，通过弧形设置的风轮，有利于使空气从弧形设置的风轮一侧流过，减少空气对轮辐造成的阻力
外轮毂内轮毂轮辐加强筋风轮汽车铝合金轮毂本实用新型固定设置弧形设置散热管侧壁高速转动环绕设置热量吸收内壁外壁轮胎摩擦

[实用新型]一种电镀铝合金轮毂-CN202021477995.8有效
发明人：林斌;万坤;田勇;万士文;李庆贺;计森林;苏俩征;许国强 -专利权人：浙江跃岭股份有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电镀铝合金轮毂，包括外轮毂，外轮毂正面固定安装有轮辐，轮辐正面底端中心位置开设有导风孔，外轮毂正面内侧中心位置固定安装有内轮毂，内轮毂正面内侧中心位置固定安装有固定盘，外轮毂正面内侧活动安装有散热圈，散热圈内侧活动安装有吸附层，散热圈表面开设有散热孔，外轮毂侧面内侧固定连接有轮辋，轮辐背面内侧活动安装有散热片，散热片内侧中心位置活动套接有固定板，轮辐内侧活动安装有导风板，内轮毂背面固定安装有加强板该电镀铝合金轮毂，通过内轮毂正面固定安装的轮辐与外轮毂固定连接，且共设有十二根，保证轮毂的稳定性，内轮毂背面固定安装的加强板可极大的加强对在轮毂进行高速旋转时保证其稳定性。
一种电镀铝合金轮毂

[发明专利]一种多功能的汽车方向盘-CN201610310152.0在审
发明人：付裕 -专利权人：成都点石创想科技有限公司
申请日： 2016-05-12 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： B62D1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能的汽车方向盘，包括外轮辐和内轮辐，所述内轮辐设置在外轮辐内，所述内轮辐的前表面设有液晶触摸屏和方向盘锁按钮，所述液晶触摸屏连接有CPU处理器，CPU处理器和方向盘锁按钮均连接有方向盘锁；所述内轮辐上还设有酒精传感器，所述酒精传感器连接有控制汽车启动系统的常闭开关；所述外轮辐上设有不少于两个的香料槽，香料槽的槽口安装有可拆卸的透气网，所述CPU处理器设置在内轮辐的背面，所述方向盘锁设置在方向盘的转轴处
一种多功能汽车方向盘

[实用新型]一种重型汽车轮辋体结构-CN201821860208.0有效
发明人：肖楠 -专利权人：吉林省立新汽车配件有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B60B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型汽车轮辋体结构，包括内轮辋、外轮辋、轮辐、外挡板、密封圈、螺栓组，内轮辋与轮辐焊接组成内轮辋体，轮辐径向上均布有若干开孔，供螺栓组连接用，外轮辋与外挡板焊接组成外轮辋体，外轮辋体与内轮辋体通过若干螺栓组连接，内轮辋体边缘开有密封槽，密封槽内装有密封圈，内轮辋体上开有气道，在外轮辋体相应位置有气门开口，气门开口内装有气门。
内轮辋外轮辋气门螺栓组轮辐密封圈重型汽车轮辋体密封槽外挡板焊接开口本实用新型均布开孔

[实用新型]一种组合加强型玩具车轮-CN201721367920.2有效
发明人：陈绍传 -专利权人：汕头市黑科智能科技有限公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： A63H17/267 文献下载
摘要：轮毂架由轮轴安装孔、轮辐和外轮环圈组成，轮辐连接轮轴安装孔和外轮环圈。车轮由对合连接的两片轮毂架和轮毂盖组成，外轮环圈是截面为半圆形的圆环结构，由外轮环圈和轮轴安装孔分别对合连接固定。轮辐是呈放射状排列的蜂窝状结构。可以是，轮毂架的外轮环圈内部具有一连接板结构，蜂窝状轮辐生成在连接板的一侧。蜂窝状轮辐是由至少两个层次的六边形、三角形或菱形的窝状结构叠接组成。
一种组合加强型玩具车轮

[实用新型]自行车轮毂结构-CN202220933781.X有效
发明人：杨孟龙 -专利权人：杨孟龙
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60B1/04 文献下载
摘要：本实用新型一种自行车轮毂结构，其轮毂的轮毂本体两个侧分别设置轮毂盘组，该轮毂盘组间隔设有一外轮毂盘及一内轮毂盘，于进一步与多个轮辐条及一轮框进行组装时，该多个轮辐条一端与轮框固定结合，而该多个轮辐条另端分别与外轮毂盘及内轮毂盘固定结合，分散多个轮辐条产生的受力于外轮毂盘及内轮毂盘，避免外轮毂盘或内轮毂盘承受过大的受力，且间隔设置的外轮毂盘及内轮毂盘，可使多个轮辐条组装时彼此间部会产生接触，降低摩擦影响结构强度及使用寿命，以达结构使用便利性及结构使用功能性佳的功效
自行车轮毂结构

[实用新型]一种具有高扭矩性能的无气轮胎-CN202220243383.5有效
发明人：夏文俊;余承阳;夏阳俊 -专利权人：浙江竤屹科技有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B60B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有高扭矩性能的无气轮胎，包括轮胎胎面、内轮毂和外轮圈，轮胎胎面硫化在外轮圈上，内轮毂通过沿周向分布的轮辐板与所述外轮圈连接；轮辐板包括采用橡胶材质制成的辐板主体，辐板主体的两端分别连接有采用金属片制成的弯钩结构，轮辐板通过弯钩结构分别与内轮毂和外轮圈连接。本实用新型中的轮辐板采用金属片和橡胶组合制成的弹性复合体，采用橡胶材质制成的辐板主体能够增加缓冲能力，提高车辆行驶的平顺性和舒适性，采用金属片制成的弯钩结构保证了轮辐板与内轮毂和外轮圈的连接强度，具有很好的抵抗轮毂扭矩的能力
一种具有扭矩性能轮胎

[实用新型]汽车车轮-CN201620347984.5有效
发明人：孙志刚 -专利权人：孙志刚
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B60B3/04 文献下载
摘要：汽车车轮，涉及汽车零部件领域，解决现有汽车车轮存在车轮损伤则需更换整个车轮，维修成本高，以及车轮的防滑防爆性能差等问题，包括内外轮胎、轮辋、轮辐和轮毂，所述轮辐和轮毂为一体化结构，所述轮辋和轮辐固定连接；所述轮辋的内轮缘和外轮缘的外圆周面上均设置有摩擦面，所述摩擦面的宽度小于等于外轮胎与内轮缘和外轮缘的接触面宽度，所述轮辋采用镁合金制成，所述轮胎的内外轮胎之间设置防刺圈。本实用新型的轮辋和轮辐分开制造，结构简单，制造工艺得到简化，制造成本降低。且提高了轮胎的防扎能力，防止轮胎爆胎的现象。
汽车车轮

[发明专利]一种被动适应服役环境的变换轮腿式移动机器人-CN201710425107.4在审
发明人：宋天钰 -专利权人：宋天钰
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B62D57/028 文献下载
摘要：本发明公开了一种被动适应服役环境的变换轮腿式移动机器人，包括机身躯干，在矩形机盒左右两侧分别设置有一个被动变换轮腿装置，每一个被动变换轮腿装置包括内轮辐、设置在所述的内轮辐外侧的外轮辐以及安装在电机固定凹槽内的行进电机，三根轮辐内主轴的一端分别固定在内轮辐上，三根轮辐外主轴的一端分别固定在外轮辐上，行进电机的输出轴与内轮辐的中间固定相连并且与外轮辐转动相连，在每一根轮辐外主轴的另一端和轮辐内主轴的另一端之间分别设置有一个传动组
一种被动适应服役环境变换轮腿式移动机器人

[实用新型]一种针对轮辐防撞的新型汽车轮毂-CN202120671563.9有效
发明人：林新鹏;徐旭;彭安华;王其兵 -专利权人：江苏久久车轮有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种针对轮辐防撞的新型汽车轮毂，包括轮辋、轴套，轮辋的内壁中部同轴固定安装有内轮辐，内轮辐的中部同轴固定安装有轴套，轴套的一侧同轴固定安装有外轮辐，外轮辐远离轴套的一端固定安装在轮辋上；轮辋的两端外凸固定安装有轮缘，轮缘的内壁内凹设有若干卡槽，卡槽内活动卡接有若干卡接组件，卡接组件活动安装在防护部的一侧端部，防护部的另一侧端部滑动卡接在轴套上；外轮辐远离轴套的端部一侧内凹设有安装槽，安装槽内固定安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧远离安装槽的端部固定安装在防护部上；外轮辐的一侧贯穿设有通孔，通孔内活动安装设有缓冲组件，缓冲组件的一侧固定安装在内轮辐上、另一侧活动安装在防护部上。
一种针对轮辐新型汽车轮毂

[实用新型]一种加强型轮毂-CN201721782249.8有效
发明人：施晶;施明波 -专利权人：江苏东方龙机车集团有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B60B21/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种加强型轮毂，包括中心孔、轮辐与轮辋，所述轮辋包括内轮缘与外轮缘，所述轮辐包括主轮辐与辅轮辐，所述主轮辐设于中心孔与外轮缘之间，所述辅轮辐设于中心孔与内轮缘之间，所述辅轮辐的数量是主轮辐数量的两倍及以上本实用新型一种加强型轮毂，新增辅轮辐，在行驶过程中主轮辐发生断裂时，辅轮辐立马能起到支撑作用，车辆仍然能够正常行驶，不会有安全隐患，极大降低驾驶风险，且本实用新型结构合理，成本较低，利于大规模推广。
轮辐本实用新型加强型轮毂中心孔内轮缘外轮缘轮辋安全隐患行驶过程正常行驶支撑作用断裂驾驶

[实用新型]一种轮缘加强型轻型无内胎车轮-CN202120833093.1有效
发明人：肖海 -专利权人：浙江宏源车轮有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60B21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮缘加强型轻型无内胎车轮，包括轮辋、外轮缘、内轮缘和轮辐孔，所述轮辋的一侧焊接连接外轮缘，所述轮辋的另一侧焊接连接内轮缘，所述外轮缘的一侧通过螺栓连接轮辐，所述外轮缘内的表面位于轮辐的外围通过螺栓连接加强轮缘
一种轮缘加强型轻型内胎车轮

[发明专利]一种缓冲减震性能良好的无气轮胎-CN201910422680.9在审
发明人：夏文俊;余承阳;夏阳俊 -专利权人：浙江竤屹科技有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： B60C7/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种缓冲减震性能良好的无气轮胎，包括轮胎胎面、轮毂、内轮圈和外轮圈，轮胎胎面套装在外轮圈上，内轮圈和轮毂为一体成型，内轮圈通过沿周向均布的轮辐板与所述外轮圈连接，轮辐板包括横截面为圆弧形的辐板主体，辐板主体两端具有向外翻起的弯钩结构；相邻两个轮辐板关于两者之间的径向中心线而对称设置；内轮圈的外侧和外轮圈的内侧设置有用于安装轮辐板的安装座；安装座上开设有用于卡合弯钩结构的安装槽。本申请中辐板主体在受到径向压力时相对容易发生弹性形变，但是外轮圈相对较硬不易发生形变，因此轮毂中心相对于外轮圈的中心会发生偏离，产生不同心效果，随着压力消失，轮辐板逐渐复原，使该无气轮胎具有良好缓冲及减震能力
外轮圈轮辐板内轮圈无气轮胎辐板轮毂缓冲减震性能轮胎胎面弯钩结构安装座径向中心线弹性形变对称设置减震能力径向压力一体成型周向均布主体两端安装槽圆弧形形变缓冲卡合外翻复原偏离同心申请

[实用新型]缓冲减震性能良好的无气轮胎-CN201920728703.4有效
发明人：夏文俊;余承阳;夏阳俊 -专利权人：浙江竤屹科技有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B60C7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种缓冲减震性能良好的无气轮胎，包括轮胎胎面、轮毂、内轮圈和外轮圈，轮胎胎面套装在外轮圈上，内轮圈和轮毂为一体成型，内轮圈通过沿周向均布的轮辐板与所述外轮圈连接，轮辐板包括横截面为圆弧形的辐板主体，辐板主体两端具有向外翻起的弯钩结构；相邻两个轮辐板关于两者之间的径向中心线对称设置；内轮圈的外侧和外轮圈的内侧设置有用于安装轮辐板的安装座；安装座上开设有用于卡合弯钩结构的安装槽。本申请中辐板主体在受到径向压力时相对容易发生弹性形变，但是外轮圈相对较硬不易发生形变，因此轮毂中心相对于外轮圈的中心会发生偏离，产生不同心效果，随着压力消失，轮辐板逐渐复原，使该无气轮胎具有良好缓冲减震能力
缓冲减震性能良好轮胎

[实用新型]一种轻量式轮胎钢圈-CN202222369870.9有效
发明人：姚华健;陈广 -专利权人：广州豹驰实业有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B60B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量式轮胎钢圈，包括有外轮，及设于外轮内的轮辐，及设于轮辐内的内轮，及设置于内轮内的轮芯，该外轮的内壁上设有副轮，该轮辐包括有与副轮形成连接的若干条形辐条，及设置于各个条形辐条之间的弹性辐条，该条形辐条的一端与内轮连接，另一端与外轮连接，该条形辐条与外轮连接的一端设有曲形支脚，该曲形支脚与外轮之间形成一供状孔体；该轻量式轮胎钢圈在达到较轻重量的同时，能够使钢圈仍保持较佳强度。
一种轻量式轮胎钢圈