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[发明专利]一种自增压油箱装置-CN201510729625.6有效
发明人：曾广商;李建明;王玉;许迎;俞涛;刘群 -专利权人：北京精密机电控制设备研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本发明属于航天伺服液压系统技术领域，具体涉及一种自增压油箱装置。本发明包括增压波纹管、增压作动器、箱体组件，增压波纹管与增压作动器连接，增压波纹管与增压作动器固定于箱体组件内。本发明提供一种自增压油箱装置，解决现有技术中，增压油箱结构复杂、体积庞大、重量重，同时易出现油、气渗混，使得切线泵的性能下降，不适应于航天产品长期贮存使用的技术问题。
一种增压油箱装置

[发明专利]增压机控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210434203.6在审
发明人：朱伟;耿海涛;蔡灿;蒋泓志 -专利权人：华电湖北发电有限公司武昌热电分公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明涉及增压机控制技术领域，尤其涉及一种增压机控制方法、装置、设备及存储介质。本发明通过先对增压机进行预处理，以使增压机可以进行后续的频率控制，再通过预设压力控制模型对增压机的防喘阀进行开度状态控制，从而控制增压机的出口压力，避免了现有技术增压机的控制系统无法自动化控制出口压力恒定的技术问题，提高了增压机出口压力控制的效率。
增压控制方法装置设备存储介质

[实用新型]一种注塑机上的增压装置-CN202020636594.6有效
发明人：郑龙辉;李琦 -专利权人：长春莱斯特汽车零部件有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： B29C45/53 文献下载
摘要：本实用新型为一种注塑机上的增压装置，涉及汽车零部件技术领域，解决了现有技术中的单纯的通过注塑机原有设备高压注塑已不能完成对复杂零件的模具内部的充填工作，使得废品率增加的技术问题。技术特征包括增压筒，增压筒的内腔上方为增压腔；增压活塞，增压活塞设置在增压腔内，并与增压腔滑动配合，增压活塞上安装有密封圈，增压活塞的下端设有动力装置；补料口，补料口设置在增压筒的上方一侧、并与增压腔连通；出料口，出料口设置在增压筒的上方另一侧、并与增压腔连通；其中，补料口和出料口处均安装控制物料流动方向的有单向阀。
一种注塑增压装置

[实用新型]基于云平台技术智能集成增压设备-CN202220146710.5有效
发明人：魏清汉;李留营;王海明;倪海岩;许博淳;尹敏敏 -专利权人：河南省图天新能源科技有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： C12M1/107 文献下载
摘要：本实用新型公开了基于云平台技术智能集成增压设备，涉及沼气利用技术领域，解决沼气增压设备整体控制水平低，安全可靠性低的情况，无法远程监控设备运行数据和运行状态，无法远程开关及动态调整控制参数技术问题，本实用新型包括集成增压设备、附属设备以及外围设备，所述附属设备连接于集成增压设备具有的所述增压风机和缓冲罐，增压风机的两侧分别通过所述连接管道连接于外围设备具有的气柜和缓冲罐，缓冲罐连通外围设备具有的用气设备；用于对增压设备的监控和控制，本实用新型具有增压设备运行稳定和实时调整、控制的优点。
基于平台技术智能集成增压设备

[发明专利]一种内置式连续增压的高压油缸-CN202310902202.4在审
发明人：付波波 -专利权人：江苏翔力重工科技有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明涉及油缸技术领域，提供了一种内置式连续增压的高压油缸，包括缸体和活塞杆，活塞杆内形成有空腔，空腔内设置有同轴的增压腔体、增压杆和芯管；增压腔体与空腔固定贴合并且两者与缸体封闭端邻接的开口端通过封堵件封装，增压杆的杆体与增压腔体滑动密封配合、其活塞与空腔滑动密封配合；芯管沿轴向依次贯穿增压杆、增压腔体、封堵件后与缸体固定连接；该油缸通过补油通道总成向增压腔体中注油，并通过增压通道连通增压腔体和缸体；单向阀设有一对并且分别设置于补油通道总成和增压通道上本发明克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了现有外置增压器的高压油缸安装空间需求大，安装使用受限的技术问题。
一种内置连续增压高压

[发明专利]泄压阀出气管路和增压发送机系统-CN202111537910.X有效
发明人：许文志;陈琳;刘元;汪国民 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种泄压阀出气管路和增压发送机系统，涉及增压发送机的技术领域，泄压阀出气管路包括增压进气管和与所述增压进气管连通的泄压出气管，所述增压进气管具有增压端和高于所述增压端的空滤端，所述增压进气管上具有波纹管段；所述泄压出气管靠近所述波纹管段设置；同时，约束所述泄压出气管与所述增压进气管形成一靠近所述增压端的夹角；约束所述夹角顶点与所述空滤端中心点的高差，及该顶点沿所述增压进气管中心线到所述空滤端中心点的第一距离本申请以解决相关技术中增压发动机和空滤器之间的增压进气管较短时难以解决泄压管的机油倒流到空滤器中的技术问题。
泄压阀出气管路增压发送机系统

[发明专利]一种双缸增压结构及控制方法-CN202110651390.9在审
发明人：胡宇;郑培;董超奇;李家樵 -专利权人：宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种双缸增压结构及控制方法，所述双缸增压结构包括蓄能器、第一增压油缸，第二增压油缸，压射油缸，油箱；所述第一增压油缸，第二增压油缸分别连接到压射油缸；所述第一增压油缸、第二增压油缸的无杆腔、有杆腔均通过液压管路相互联通；所述第一增压油缸，第二增压油缸通过双缸阀组实现同步控制。本发明的技术方案采用两个较小的增压油缸并联代替现有技术中一个较大的增压油缸，减小了增压活塞的质量，减小增压动作时的液压冲击，两个小油缸由两个油阀同步控制，流量更大，响应更快，不但可以提高压射性能，提高产品的良品率
一种增压结构控制方法

[发明专利]双组元液体火箭发动机集成式推进剂贮箱增压系统及方法-CN202111509047.7有效
发明人：张帆;庞红丽;李锦江;张成印;康红雷;王志猛;叶莺樱;陈洋;耿斌斌;王五四 -专利权人：北京航天动力研究所
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F02K9/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种双组元液体火箭发动机集成式推进剂贮箱增压系统及方法，包括燃料贮箱(1)、氧化剂贮箱(12)、冷氦加温增压路以及N路自生增压路，N≥1，其中冷氦加温增压路用于氧化剂贮箱增压，N路自生增压路用于燃料贮箱增压本发明在保证增压效果的前提下，大幅降低换热增压系统的重量，集成自生增压路与冷氦加温增压路，依托微通道换热器技术，较当前的氧化剂与燃料分别增压、增压后单机再通过集合器汇合的技术方案更加集成化、系统化，使原本较为复杂的多机换热增压系统结构简单化
双组元液体火箭发动机集成推进剂贮箱增压系统方法

[实用新型]一种双缸增压结构-CN202121304497.8有效
发明人：胡宇;郑培;董超奇;李家樵 -专利权人：宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双缸增压结构，所述双缸增压结构包括蓄能器、第一增压油缸，第二增压油缸，压射油缸，油箱；所述第一增压油缸，第二增压油缸分别连接到压射油缸；所述第一增压油缸、第二增压油缸的无杆腔、有杆腔均通过液压管路相互联通；所述第一增压油缸，第二增压油缸通过双缸阀组实现同步控制。本实用新型的技术方案采用两个较小的增压油缸并联代替现有技术中一个较大的增压油缸，减小了增压活塞的质量，减小增压动作时的液压冲击，两个小油缸由两个油阀同步控制，流量更大，响应更快，不但可以提高压射性能，提高产品的良品率
一种增压结构

[实用新型]水增压单元-CN201820267751.3有效
发明人：林闻晓 -专利权人：汕头市固特野营装备制造有限公司
申请日： 2018-02-24 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： E03B5/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种水增压单元，包括增压机组、控制系统，所述增压机组包括增压泵与增压包，所述增压机组包括第一增压机组和第二增压机组且通过管路连通，所述控制系统通过对所述管路与所述增压机组的控制实现给排水；采用一用一备的方式，通过两组所述增压机组，达到了在出现突发事件时，保持设备正常运作的目的，从而实现了由于水管堵塞、压力不稳定，使水增压单元可以正常工作的技术效果，进而解决了由于水管堵塞、压力不稳定，导致水增压单元无法正常工作的技术问题
增压机组水增压控制系统水管堵塞管路连通技术效果突发事件正常运作给排水增压包增压泵两组申请

[发明专利]一种接力式高压增压系统及方法-CN202111313115.2在审
发明人：寇永乐;隋健;谷瑞杰;邓发明;王冬梅 -专利权人：中国重型机械研究院股份公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B21D26/033 文献下载
摘要：本发明属于高压液胀成形技术领域，尤其涉及一种接力式高压增压系统及方法。本发明包括进水阀门、过滤机构、增压部、高压控制阀和被胀形件；所述进水阀门、过滤机构、增压部和高压控制阀依顺序设置在进水口与被胀形件之间的管线上；所述的增压部至少设置有两套并联的高压增压器。本发明的增压部设置的两套高压增压器可以进行接力式的交替增压。本发明具有无限大的增压容积，从根本上解决了传统增压器增压容积有限的技术难题。
一种接力高压增压系统方法

[发明专利]三阶段可变截面涡轮两级相继增压系统及控制方法-CN202010735732.0在审
发明人：王银燕;孙占款;王贺春;杨传雷;史明伟 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供三阶段可变截面涡轮两级相继增压系统及控制方法，A列低压级可变截面涡轮增压器连接到A列高压级可变截面涡轮增压器，A列高压级可变截面涡轮增压器经二级中冷器连接到柴油机上，B列低压级可变截面涡轮增压器连接到B列高压级可变截面涡轮增压器，B列高压级可变截面涡轮增压器经二级中冷器连接到柴油机上，在A、B列两级增压系统管路上安装相应的控制阀，来控制增压系统的切入或切出。本发明采用两级增压技术、相继增压技术以及可变截面涡轮增压技术相结合的方式，明显改善柴油机的各工况性能，能够提供较高的增压压力，通过改变喷嘴环开度，提高了瞬态响应特性，实现与柴油机全工况范围内的良好匹配。
阶段可变截面涡轮两级相继增压系统控制方法

[发明专利]一种管式叶轮及管式集约增压叶轮组-CN202210921054.6在审
发明人：杨传成 -专利权人：杨传成
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B63H5/15 文献下载
摘要：本发明属于叶轮技术领域，以解决现有技术中叶轮具有粗放式泛推极限、效能比较低的技术问题，基于此，提供了一种管式叶轮及管式集约增压叶轮组，包括叶轮本体和增压导流管，所述叶轮本体位于增压导流管内并与增压导流管一体成型，所述叶轮本体与增压导流管同轴设置，所述叶轮本体的中心位置开设有中心孔。本发明所述的管式叶轮及管式集约增压叶轮组具有效能高、强力、高效节能、极大提高工作效率的优点，增压导流管改变局部水、气压环境，增强叶轮推力的增压条件，管式集约增压叶轮构成了电动机新型空心内转子动能输出技术结构的基础
一种叶轮集约增压

[实用新型]一种排水管道增压泵送装置-CN202122457153.7有效
发明人：修中魁;王红;王朝阳;邓芳 -专利权人：安徽前方市政集团有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F04B53/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及排水管道增压泵送装置领域，具体而言，涉及一种排水管道增压泵送装置，通过设置的双增压组件，双增压组件中设有第一增压泵与第二增压泵，实现了双增压泵对排水管道内的水通过第一增压涡轮与第二增压涡轮起到双增压，有效提高了排水的泵送的动力，解决了现有技术中增压泵存在动力不足的问题，通过设置的底板安装组件，底板安装组件内设有枕木底板与隔音板，实现了双增压泵在对排水管道内的水在增压的过程中起到减震的效果，而隔音板则有效将增压所产生的噪音起到隔音的效果，解决了现有技术中增压泵使用寿命短，噪音过大的问题。
一种排水管道增压泵装置

[发明专利]基于电磁式换向增压射流实现岩石切槽的实验装置及方法-CN202310973567.6有效
发明人：廖华林;何宇航;牛文龙;牛继磊;王一帆;张磊 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2023-08-04 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B28D1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电磁式换向增压射流实现岩石切槽的实验装置及方法，属于石油钻井设备技术领域，包括电磁换向增压射流结构、岩石旋转支撑结构；电磁换向增压射流结构包括增压器、供水系统、射流系统；增压器包括增压缸、活塞组件；活塞组件将增压缸内的空间分隔为第一增压区域、第二增压区域，第二增压区域内设置柱塞杆，柱塞杆与增压缸的相应端部进行密封滑动配合；岩石旋转支撑结构包括岩石夹持结构以及驱动机构。本发明能够通过电磁换向增压射流结构的高压射流实现岩石切槽，获取相关的实验室测试数据，这些实验数据可为电磁式换向井下增压装置的研制以及提高深部油气资源的开采效率提供技术支持。
基于电磁式换向增压射流实现岩石实验装置方法

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