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[实用新型]基于嵌入式的城轨信号联锁设备-CN202122930884.9有效
发明人：钱成国;曹昕鸷;鄢小文;胡琦 -专利权人：浙江机电职业技术学院
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B61L19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了基于嵌入式的城轨信号联锁设备，属于城轨信号联锁设备领域，基于嵌入式的城轨信号联锁设备，包括安装箱，安装箱的顶部滑动连接有连接盖，安装箱与连接盖通过螺栓安装连接，的安装箱的内部设有城轨信号联锁设备安装箱的内壁之间固定连接有导杆，安装箱内壁处靠近导杆的一端固定连接有弹簧，导杆的外端滑动连接有导块，弹簧固定连接在安装箱的内壁和导块之间，安装箱内靠近导杆的顶部滑动连接有移动座，移动座的底端两两对称开凿有开口槽，可以实现在对城轨信号联锁设备使用时，可通过将其放置在安装箱内的夹持座上，在对安装箱闭合的同时可对城轨信号联锁设备进行限位固定，避免其因晃动而损坏。
基于嵌入式信号联锁设备

[发明专利]一种确定城轨列车车载超级电容器组参数的方法-CN201810117091.5有效
发明人：徐凯;何周阳;徐文轩;杨世聪;杨飞凤;吴仕勋 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种确定城轨列车车载超级电容器组参数的方法，所述城轨列车车载超级电容器组用于城轨列车制动能量的回收，其特征在于：所述方法包括：（一）根据方法一得到每个子线路的备选驾驶方案；（二）根据方法二得到每个子线路的最大电容需求能量；（三）根据方法三得到城轨列车车载超级电容器组的参数。采用本发明所述的技术方案，提高了车载超级电容器组参数设计的准确性、经济性，较大降低了城轨列车车载超级电容器组的配置成本，提高了车载超级电容器组的利用率。
超级电容器组城轨列车子线路参数设计需求能量制动能量最大电容备选回收驾驶配置

[实用新型]城轨交通自动玻璃门专用液压锯床-CN201620190757.6有效
发明人：花家碧 -专利权人：广州浔沣轨道交通科技股份有限公司
申请日： 2016-03-11 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： C03B33/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及城轨交通领域，更具体地，涉及一种城轨交通自动玻璃门专用液压锯床，该城轨交通自动玻璃门专用液压锯床，包括玻璃门固定框、锯床工作台和安装在锯床工作台上的液压驱动器，还包括自动微调限位装置和数控推送机构，所述玻璃门固定框通过自动微调限位装置与液压驱动器相连接，所述数控推送机构安装在锯床工作台与液压驱动器接口处，本实用新型公开的城轨交通自动玻璃门专用液压锯床，通过自动微调限位装置和数控推送机构，能更智能和更精确锯掉城轨交通自动玻璃门
交通自动玻璃门专用液压锯床

[发明专利]一种重联城轨列车空压机的控制方法-CN201110402932.5有效
发明人：王伟波;段继超;柳晓峰;龙华炜 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2011-12-07 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种重联城轨列车空压机的控制方法，主要用于城轨列车重联运行时的空压机控制。当某列车中的一个供风列车单元发生故障时，该重联列车中的另一个供风列车单元启动，满足列车的运营要求；当某列车中的两个供风列车单元都发生故障，则另一列车的两个供风列车单元同时工作，以满足重联列车的供风要求。
一种重联城轨列车空压机控制方法

[实用新型]高铁及城轨动车用机车车辆电缆-CN201420188586.4有效
发明人：薛家喜;王卫东 -专利权人：江苏凯诺电缆集团有限公司
申请日： 2014-04-18 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： H01B7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高铁及城轨动车用机车车辆电缆，它包括导体、内绝缘、外绝缘、内衬层、屏蔽和护套，导体外依次包覆内绝缘和外绝缘构成绝缘线芯，若干绝缘线芯绞合后依次包覆内衬层、屏蔽和护套，导体为多股镀锡绞合软铜线本实用新型具有柔软、耐油、耐高低温、耐酸碱、耐臭氧、低毒、无氟无卤阻燃、环保安全等特性，便宜敷设安装，能够适应高铁及城轨机车车辆在恶劣环境下使用。
动车机车车辆电缆

[实用新型]城轨地铁车辆制动模块安装装置-CN201822142048.2有效
发明人：赵子义;苏健;赵瑞生;王砚良;周曌;寇许 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B60T17/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种城轨地铁车辆制动模块安装装置，包括横梁、支撑梁和多个风缸托架，支撑梁有两根，两根支撑梁平行设置，横梁连接在两根支撑梁之间，多个风缸托架包括沿支撑梁延伸方向依次排列的三个风缸托架，每个风缸托架上均设置有与圆形风缸的形状匹配的圆弧形缺口本实用新型提供的城轨地铁车辆制动模块安装装置，避免了反复更换垫木条的问题，提高了液压车运行的平稳性，提高了生产效率。
风缸托架支撑梁模块安装装置车辆制动城轨地铁本实用新型缺口底面横梁风缸圆弧形缺口平行设置生产效率形状匹配依次排列平稳性液压车木条延伸支撑

[实用新型]一种轨旁检测采集箱-CN202122065121.2有效
发明人：周纪武;李赞;李正倩;于新生;赫一光;陈兴来;范鑫;于昳琳;王海峰;宋广浩;石磊;王野;王恩波;刘广波;刘书东;常明 -专利权人：大连地铁集团有限公司;大连地铁运营有限公司;辽宁鼎汉奇辉电子系统工程有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轨旁检测采集箱，属于采集箱体设备技术领域，包括主箱体、底座、用于自动检测城轨车辆外观和温度状态的检测采集设备、开关盖以及与开关盖相连的开关装置，主箱体置于底座上，顶部设有外盖，通过外盖将检测采集设备封闭安装在主箱体内部本实用新型可以自动检测城轨车辆外观、温度状态，以不停车、非接触检测的方式实现了日常检修中对车顶、车侧、车底、走行部等关键部件状态的智能检测采集，实现检测采集工作的智能化，提高了车辆检测效率，保证了检修质量
一种检测采集

[发明专利]一种城轨车控牵引逆变器异步电机缺相故障的识别方法-CN202110961039.X在审
发明人：夏野;曹建平;任宝兵 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种城轨车控牵引逆变器异步电机缺相故障的识别方法，包括如下步骤：S1：在采样周期T内，对异步电机定子的三相电流进行采样；S2：计算所述三相在采样周期T内的电流有效值；S3：对三相电流有效值进行比较判断，以判断缺相的异步电机定子路；S4：提取出偏差超过设定阈值的第一相，即为发生缺相故障的异步电机定子路；本发明针对城轨异步车控牵引逆变器一台电机的一路缺相难以准确识别的问题，提出了可靠性高的故障诊断方法，
一种城轨车控牵引逆变器异步电机故障识别方法

[实用新型]一种城轨车辆紧急制动扩展装置-CN201921985342.8有效
发明人：丁朝奉;张凤丽;梁汝军;王春萌;施晓芳;张爱平;葛莲;丁贺敏 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B60T17/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及城轨车辆紧急制动扩展装置，包括与列车电源线连接的位于头车的紧急制动扩展回路、贯穿整车的第一紧急制动扩展列车线和第二紧急制动扩展列车线，紧急制动扩展回路具有依次串联的保护断路器、紧急制动按钮常开触点和紧急制动扩展继电器本实用新型解决了城轨车辆连挂后不能同步施加紧急制动的问题；避免了连挂后某车故障导致全部列车紧急制动控制回路不可用的问题。
一种车辆紧急制动扩展装置

[发明专利]城轨车辆辅助逆变器及城轨车辆-CN201210441921.2在审
发明人：韩红彬;于跃;赵立超 -专利权人：中国北车股份有限公司
申请日： 2012-11-07 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： H02M7/5395 文献下载
摘要：本发明提供一种城轨车辆辅助逆变器及城轨车辆。该城轨车辆辅助逆变器包括输入电路、滤波电路、逆变电路、输出电路和辅助控制单元；所述逆变电路的逆变器采用空间矢量脉宽调制；所述输出电路，包括输出变压器和滤波电容组，所述输出变压器中的漏感与所述滤波电容组组成低通滤波器本发明提供的城轨车辆辅助逆变器能够适应波动较大的供电电压，并实现满功率输出，输出电压中谐波含量较低，能够满足辅助设备的需求。
车辆辅助逆变器

[发明专利]一种面向智慧城轨的全自动运行系统-CN201910578185.7有效
发明人：汪小勇;徐烨;胡恩华;钱江;周庭梁;肖良 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种面向智慧城轨的全自动运行系统，包括：智慧城轨设施层，为IaaS层，包括生产云、高速网络、大数据处理计算和存储设备；智慧城轨平台层，为PaaS层，包括数据中心、实时数据库和即插即用的软总线；智慧城轨应用层，为SaaS层，包括智能调度子系统、智能车站、智能车场、智能运维子系统和无人驾驶的智能列车。
一种面向智慧全自动运行系统

[发明专利]用于测量和最小化城轨网络脆弱性的方法-CN202210016545.6有效
发明人：刘杰;何明卫;占曙光;帅春燕;刘阳;石庄斌 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明涉及城市轨道交通技术领域，具体地说，涉及一种用于测量和最小化城市轨道交通网络脆弱性的方法，其包括以下步骤：(1)构造城轨网络和定义乘客可接受的出行路径；(2)评估城轨网络服务性能；(3)评估脆弱性；(4)通过最佳顺序在车站增设折返轨道以最小化城轨网络的脆弱性。本发明能较佳地测量和最小化城轨网络脆弱性，其可通过软件编程简易实现。
用于测量最小化网络脆弱方法

[实用新型]一种城轨车辆侧顶板安装结构-CN201220529931.7有效
发明人：华玲;王富宇;杨国纪;郭海洋 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2012-10-17 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城轨车辆侧顶板安装结构，包括上铰链和下铰链，所述上铰链上端固定在所述城轨车辆顶部；所述下铰链下端与所述城轨车辆侧顶板固定连接；所述上铰链下端与所述下铰链上端铰接。本实用新型采用分体式的铰链结构，方便侧顶板的拆卸和安装，从而方便城轨车辆内部设备的维护和检修，能有效地避免因需增大检修空间盲目强行打开侧顶板造成侧顶板与其它部件发生碰撞，避免破坏装饰表面。
一种车辆顶板安装结构

[实用新型]一种城轨列车电机环保密闭式的清洁设备-CN201621017387.2有效
发明人：杨云龙;任建基;姜祥录;肖俊财;黄林成 -专利权人：广州维通轨道交通装备有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： B08B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城轨列车电机环保密闭式的清洁设备。该清洁设备，用以对城轨列车电机的清洁，包括一清洁室，其为一密闭的容置空间，用以容置所述城轨列车电机；一风枪，用以对城轨列车电机的吹扫，其设置于所述清洁室内；一控制装置，用以自动控制所述风枪运动的；一净化装置本实用新型的清洁设备，位于封闭的清洁室内的风枪对城轨列车电机进行自动清洁，避免了清洁效率。另外，净化装置以有效收集吹散的浮尘，而且大大降低高压风枪在吹扫过程中产生的噪音污染。
一种列车电机环保密闭式清洁设备

[实用新型]一种城轨车辆主动废排装置-CN201821307705.8有效
发明人：刘荣夫;梁志炜;邹云升;孔亮亮;邓姣艳;吕清帆;叶正兵;赵日出 -专利权人：株洲联诚集团控股股份有限公司;湖南联诚轨道装备有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种城轨车辆主动废排装置，包括箱体、离心风机、进风口、隔板、风道、风阀和箱体盖板；箱体两侧设有进风口；箱体内风道被横向设置的隔板分隔成上层风道和下层风道，下层风道与进风口相通且与城轨整车排风风道相连接本实用新型由城轨整车空调系统统一控制，实现停机、运行的控制功能；通过离心风机将城轨整车排风风道的废气从下层风道吸入上层风道中长条形第三挡板所围区域，再从出风栅格排出，并可通过调节风阀叶片的开启角度来控制城轨整车排风风量，单侧排风风量大于1000m³/h，可很好促进城轨车辆内空气循环流通。
城轨隔板离心风机上层风道下层风道进风口整车本实用新型废排装置排风风道排风风量风阀整车空调系统车辆内空气可调节叶片出风栅格风道末端风阀叶片横向设置控制功能统一控制箱体盖板箱体两侧循环流通挡板侧排风长条形内风道分隔风道风量排出停机吸入废气相通