“均衡阀”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1285560个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]列车管定压转换系统及控制方法-CN202310630443.8在审
发明人：刘爱明;毛金虎;李开晔;刘杰;谢启明;杨智 -专利权人：中车制动系统有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种机车列车管定压转换系统及控制方法，该系统包括：第一均衡调压阀，第二均衡调压阀，切换阀，电联锁转换塞门，电联锁转换塞门的第一端与总风管连通，电联锁转换塞门的第二端与切换阀的预控口连通；电联锁开关，其与电联锁转换塞门连接；气路切断单元，其连接在切换阀与均衡风缸之间；排风单元，与均衡风缸连通。该系统通过控制电联锁转换塞门实现列车管定压在第一均衡调压阀的设定值和第二均衡调压阀的设定值之间转换，并且，在由第二均衡调压阀切换为第一均衡调压阀时，利用电联锁转换塞门的电联锁反馈信号控制均衡风缸的充风通路和排风通路，使得均衡风缸在一段时间内压力下降。
列车管定压转换系统控制方法

[实用新型]负载均衡结构、串联马达负载均衡控制装置、工程车辆-CN202021835252.3有效
发明人：秦长剑;张永华;王鹏;李书亚 -专利权人：徐州徐工基础工程机械有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了负载均衡结构、串联马达负载均衡控制装置、工程车辆，其中，负载均衡结构包括均压阀、阻尼孔和梭阀；均压阀具有两个外接先导油口，分别通过阻尼孔与梭阀的P1口、P2口相连，梭阀梭取P1口和P2口高压油后经阻尼孔与均压阀相连，最终输出为均压阀的输出口。串联马达负载均衡控制装置包括两个马达、负载均衡结构、多路阀组、液压泵和液压油箱。工程车辆包括串联马达负载均衡控制装置。本实用新型实现了两组相同排量的马达串联工作过程中，两组马达的负载达到均衡的作用。
负载均衡结构串联马达控制装置工程车辆

[发明专利]一种均衡风缸压力的控制方法及其控制系统-CN201910620251.2有效
发明人：彭军;张晓勇;杨迎泽;张瑞;陈彬;黄志武;蒋富;刘伟荣;李恒;武悦 -专利权人：中南大学
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种均衡风缸压力的控制方法及其控制系统，该控制方法获取均衡风缸的压力目标值以及采集当前时刻均衡风缸的压力实测值；利用混合逻辑动态模型获得未来有限时间内的压力预测值；再根据均衡风缸的预测压力与目标压力之间的差值，优化均衡风缸压力跟踪和充风阀、排风阀的开关次数的性能指标使得该性能指标最小化，得到输出控制量包括当前时刻充风阀以及排风阀的开闭状态变化量，开闭状态变化量表示充风阀以及排风阀在当前时刻相较于前一时刻的开关变化；最后根据输出控制量控制均衡风缸的充风阀及排风阀的开闭，调节均衡风缸的压力，本发明在有效实现均衡风缸压力的精确控制的同时降低充风阀和排风阀的开关次数，延长电磁阀的使用寿命。
一种均衡压力控制方法及其控制系统

[外观设计]重锤均衡阀-CN201930520883.2有效
发明人：郑秀娟;赵东东;司宝成 -专利权人：河南盛誉实业有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：重锤均衡阀。2.本外观设计产品的用途：管道流体控制的阀门。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
重锤均衡

[实用新型]圆柱锂电池防爆组合盖帽密封圈涂胶流量均衡器-CN202222050871.7有效
发明人：赵文杰;张涵 -专利权人：苏州中顶优品科技有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H01M50/171 文献下载
摘要：本实用新型提供了圆柱锂电池防爆组合盖帽密封圈涂胶流量均衡器，包括多个隔膜泵、流量均衡管和多个节流阀，多个所述隔膜泵的顶端均安装有进胶管道，所述流量均衡管管壁处安装有多个节流阀，多个所述节流阀的底端安装有出胶管口，本实用新型通过设有的隔膜泵、流量均衡管、节流阀、出胶管口和进胶管道，通过隔膜泵将胶水输送到流量均衡管，由流量均衡管上的节流阀进行分布排除，进行流量内控，压力分布均匀，流量流速一致，起到均衡胶量的作用。
圆柱锂电池防爆组合盖帽密封圈涂胶流量均衡器

[发明专利]一种JZ-7系列制动机自阀遥控系统及其操作方法-CN201910015192.6在审
发明人：宫良钦;赵强;潘国富;张宁 -专利权人：包头钢铁（集团）有限责任公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明提供一种JZ‑7系列制动机自阀遥控系统及其操作方法，其中所述系统包括：自阀、均衡风缸和中继阀；在自阀和均衡风缸之间的均衡风缸管上设置有常开电磁阀；在自阀和中继阀之间的中均管上设置有常开电磁阀；在中继阀端的中均管与列车管之间设置有常闭电磁阀；在均衡风缸端的均衡风缸管与中继阀端的中均管之间设置有常闭电磁阀；在均衡风缸上设置有常闭电磁阀和压力变送器；在自阀和中继阀的总风遮断管之间设置常开电磁阀；在列车管上设置有电动放风电磁阀；在总风缸管与撒砂继电器之间设置有常闭电磁阀；在中继阀端的总风遮断管与总风缸管处设置有常闭电磁阀。通过改造，本发明实现自阀控制遥控机车对列车的阶段制动，提高遥控机车的制动性能。
中继阀常闭电磁阀均衡风缸常开电磁阀均衡风缸管遥控机车遥控系统总风缸管列车管制动机遮断总风撒砂继电器压力变送器制动性能电磁阀阀控制放风制动列车改造

[发明专利]一种中继阀故障诊断方法及装置-CN202010100234.9有效
发明人：杨迎泽;丁宁;蒋富;张晓勇;刘伟荣;黄志武;彭军;李恒;王成龙;张瑞 -专利权人：中南大学
申请日： 2020-02-18 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种中继阀故障诊断方法及装置，其中方法包括：从真实列车均衡模块和列车均衡模块仿真平台，获取总风缸、均衡风缸和列车管在中继阀不同故障类型时的压力时间序列；对每种故障类型，均按列车管充排风周期截取压力时间子序列，从中提取压力特征值，并从均衡风缸控制信号中提取均衡风缸的进风阀动作频率和排风阀动作频率，组建训练数据；以训练数据和对应的故障类型分别作为输入和输出数据，训练神经网络模型，得到中继阀故障诊断模型；使用中继阀故障诊断模型诊断待测中继阀的故障类型本发明通过真实列车均衡模块和列车均衡模块仿真平台获取更多训练数据，可以提高训练所得中继阀故障诊断模型的准确性。
一种中继故障诊断方法装置

[发明专利]基于比例溢流阀实现载荷均衡的液压同步系统-CN201210168740.7无效
发明人：金耀;夏毅敏 -专利权人：中南大学
申请日： 2012-05-29 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于比例溢流阀实现载荷均衡的液压同步系统，包括液压传动回路和电液控制系统。目的是在负载不均衡情况下实现较高精度的同步运动。液压传动回路包括油箱、过滤器、精过滤器、电机、联轴器、变量泵、调速阀、电液换向阀、比例溢流阀、比例换向阀、单向阀、溢流阀、双向液压马达、小齿轮、大齿轮。电液控制系统包括基于速度反馈的速度同步控制回路和基于压力反馈的载荷均衡调控回路。针对负载不均衡工况，利用比例溢流阀直接调控液压马达的工作压力，实现不同液压马达之间的载荷均衡。从根本上消除负载不均衡对同步精度的不利影响，实现速度同步和负载均衡的协调兼顾，并达到较高的同步精度。
基于比例溢流实现载荷均衡液压同步系统

[实用新型]基于比例溢流阀实现载荷均衡的液压同步系统-CN201220243472.6有效
发明人：金耀;夏毅敏 -专利权人：中南大学
申请日： 2012-05-29 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于比例溢流阀实现载荷均衡的液压同步系统，包括液压传动回路和电液控制系统。目的是在负载不均衡情况下实现较高精度的同步运动。液压传动回路包括油箱、过滤器、精过滤器、电机、联轴器、变量泵、调速阀、电液换向阀、比例溢流阀、比例换向阀、单向阀、溢流阀、双向液压马达、小齿轮、大齿轮。电液控制系统包括基于速度反馈的速度同步控制回路和基于压力反馈的载荷均衡调控回路。针对负载不均衡工况，利用比例溢流阀直接调控液压马达的工作压力，实现不同液压马达之间的载荷均衡。从根本上消除负载不均衡对同步精度的不利影响，实现速度同步和负载均衡的协调兼顾，并达到较高的同步精度。
基于比例溢流实现载荷均衡液压同步系统

[发明专利]一种JZ-7系列制动机自阀遥控系统及其操作方法-CN201910015070.7在审
发明人：宫良钦;赵强;潘国富;张宁 -专利权人：包头钢铁（集团）有限责任公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明提供一种JZ‑7系列制动机自阀遥控系统及其操作方法，其中所述系统包括：自阀、均衡风缸和中继阀；在自阀和均衡风缸之间的均衡风缸管上设置有常开电磁阀；在自阀和中继阀之间的中均管上设置有常开电磁阀；在自阀和中继阀的总风遮断管之间设置常开电磁阀；在中继阀端的中均管与列车管之间设置有常闭电磁阀；在均衡风缸端的均衡风缸管与中继阀端的中均管之间设置有常闭电磁阀；在均衡风缸上设置有压力变送器；在总风缸管与撒砂继电器之间设置有常闭电磁阀；在列车管上设置有电动放风电磁阀；和在中继阀端的总风遮断管与总风缸管处设置有常闭电磁阀。通过改造，本发明实现自阀控制遥控机车对列车的阶段制动，提高遥控机车的制动性能。
中继阀常闭电磁阀均衡风缸常开电磁阀均衡风缸管遥控机车遥控系统总风缸管列车管制动机遮断总风撒砂继电器制动性能变送器电磁阀阀控制有压力放风制动列车改造

[实用新型]一种JZ-7系列制动机自阀遥控系统-CN201920029842.8有效
发明人：宫良钦;赵强;潘国富;张宁 -专利权人：包头钢铁（集团）有限责任公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本实用新型提供一种JZ‑7系列制动机自阀遥控系统及其操作方法，其中所述系统包括：自阀、均衡风缸和中继阀；在自阀和均衡风缸之间的均衡风缸管上设置有常开电磁阀；在自阀和中继阀之间的中均管上设置有常开电磁阀；在自阀和中继阀的总风遮断管之间设置常开电磁阀；在中继阀端的中均管与列车管之间设置有常闭电磁阀；在均衡风缸端的均衡风缸管与中继阀端的中均管之间设置有常闭电磁阀；在均衡风缸上设置有压力变送器；在总风缸管与撒砂继电器之间设置有常闭电磁阀；在列车管上设置有电动放风电磁阀；和在中继阀端的总风遮断管与总风缸管处设置有常闭电磁阀。通过改造，本实用新型实现自阀控制遥控机车对列车的阶段制动，提高遥控机车的制动性能。
中继阀常闭电磁阀均衡风缸常开电磁阀本实用新型均衡风缸管遥控机车遥控系统总风缸管列车管制动机遮断总风撒砂继电器制动性能变送器电磁阀阀控制有压力放风制动列车改造

[发明专利]一种JZ-7系列制动机自阀遥控系统及其操作方法-CN201910015079.8在审
发明人：宫良钦;赵强;潘国富;张宁 -专利权人：包头钢铁（集团）有限责任公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明提供一种JZ‑7系列制动机自阀遥控系统及其操作方法，其中所述系统包括：自阀、均衡风缸和中继阀；其中在所述自阀和所述均衡风缸之间的均衡风缸管上设置有第一常开电磁阀；在所述自阀和所述中继阀之间的中均管上设置有第二常开电磁阀；在所述中继阀端的中均管与列车管之间设置有第一常闭电磁阀；在所述均衡风缸端的均衡风缸管与所述中继阀端的中均管之间设置有第二常闭电磁阀；在所述均衡风缸上设置有第三常闭电磁阀和一个压力变送器；在所述自阀和所述中继阀的总风遮断管之间和总风缸管处设置有二位三通电磁阀；在列车管上设置有电动放风电磁阀；和在所述总风缸管与撒砂继电器之间设置有第四常闭电磁阀。
中继阀常闭电磁阀均衡风缸常开电磁阀均衡风缸管遥控系统总风缸管列车管制动机二位三通电磁阀撒砂继电器压力变送器电磁阀放风遮断总风

[实用新型]一种JZ-7系列制动机自阀遥控系统-CN201920029375.9有效
发明人：宫良钦;赵强;潘国富;张宁 -专利权人：包头钢铁（集团）有限责任公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本实用新型提供一种JZ‑7系列制动机自阀遥控系统及其操作方法，其中所述系统包括：自阀、均衡风缸和中继阀；其中在所述自阀和所述均衡风缸之间的均衡风缸管上设置有第一常开电磁阀；在所述自阀和所述中继阀之间的中均管上设置有第二常开电磁阀；在所述中继阀端的中均管与列车管之间设置有第一常闭电磁阀；在所述均衡风缸端的均衡风缸管与所述中继阀端的中均管之间设置有第二常闭电磁阀；在所述均衡风缸上设置有第三常闭电磁阀和一个压力变送器；在所述自阀和所述中继阀的总风遮断管之间和总风缸管处设置有二位三通电磁阀；在列车管上设置有电动放风电磁阀；和在所述总风缸管与撒砂继电器之间设置有第四常闭电磁阀。
中继阀常闭电磁阀均衡风缸常开电磁阀均衡风缸管遥控系统总风缸管列车管制动机二位三通电磁阀本实用新型撒砂继电器压力变送器电磁阀放风遮断总风

[发明专利]一种机车及其空气后备制动系统与方法-CN202211693064.5在审
发明人：谢启明;毛金虎;刘杰;李开晔;谢军威;魏传均;刘爱明 -专利权人：中车制动系统有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B61H11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车及其空气后备制动系统与方法，上述系统包括：后备均衡风缸、连接于后备均衡风缸的后备制动阀以及连接于后备均衡风缸与总风管的后备中继阀；还包括：紧急制动保护单元，紧急制动保护单元包括用于存储与列车管的压力相等的压缩空气的控制风缸，紧急制动保护单元用于根据控制风缸与列车管的压力，切断后备均衡风缸与后备制动阀之间的通路，并导通后备均衡风缸与大气的通路，将后备均衡风缸的压力排零，同时切断后备中继阀与总风管之间的通路；或；导通后备均衡风缸与后备制动阀之间的通路，并切断后备均衡风缸与大气的通路，同时导通后备中继阀与总风管之间的通路。
一种机车及其空气后备制动系统方法

[发明专利]带有空气管理装置的小瓶适配器-CN202180083732.X在审
发明人： P·P·马里西 -专利权人：贝克顿·迪金森公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： A61J1/20 文献下载
摘要：一种小瓶适配器，其包括：主体，其具有部件连接接口和小瓶连接接口；压力均衡组件，其包括均衡壳体、可扩张构件和阀构件，均衡壳体和可扩张构件限定一空间，该空间被配置为从第一体积扩张到大于第一体积的第二体积；以及穿刺构件均衡壳体限定与该空间流体连通的均衡开口和与阀构件流体连通的吸入开口，其中阀构件被配置为允许空气从吸入开口进入空间并防止空气从空间离开吸入开口。均衡壳体限定与均衡开口和阀构件流体连通的通道。
带有空气管理装置小瓶适配器

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条