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[发明专利]一种低温环境下锂离子电池的内部快速加热方法-CN202210093850.5有效
发明人：黄志武;高志伟;张晓勇;刘勇杰;杨迎泽;刘伟荣;彭军;李恒;蒋富;周峰;樊云生;关凯夫 -专利权人：中南大学
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本发明公开了一种低温环境下锂离子电池的内部快速加热方法。包括以下步骤：实时采集锂离子电池的温度、端电压、充放电电流，将上述采集值作为控制系统的输入；控制系统根据电池温度、电流等参数，采用扩展卡尔曼滤波估计锂离子电池的实时SoC；访问根据实验数据辨识出的锂离子电池电热耦合模型的参数数据库，获得实时的电池参数；采用遗传算法求解加热时间和能耗的优化问题，输出脉冲充放电电流幅值。本发明能显著缩短锂离子电池的加热时间，降低加热过程中锂离子电池的能量损耗，有效恢复低温环境下锂离子电池的性能，提高电动汽车在低温环境下的续航里程。
一种低温环境锂离子电池内部快速加热方法

[发明专利]重载货运列车自组网电池状态监测下的自适应充电方法、系统及介质-CN202310920842.8有效
发明人：黄志武;刘勇杰;李恒;樊云生;闫立森;关凯夫;武悦;刘伟荣;蒋富;杨迎泽;彭军;张晓勇;彭辉 -专利权人：中南大学
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种重载货运列车自组网电池状态监测下的自适应充电方法、系统及介质，其中方法包括：构建电池耦合模型，并测试得到电池耦合模型参数数据库；获取自组网电池中各电池组初始温度和开路电压，标定各电池组的初始荷电状态，预测充电过程中电池组状态的变化轨迹进而得到充电阶段数；将充电速度、寿命损耗作为优化目标，采用多目标优化算法求解最优充电电流序列；将求解结果施加给电池组，并监测充电过程中电池组的电池温度、荷电状态的变化，实时更新电池耦合模型参数；根据各电池组的荷电状态是否均达到目标荷电状态调整充电电流直至充电完成。实现充电高效快速均匀、减少电池组的寿命损耗。
重载货运列车组网电池状态监测自适应充电方法系统介质

[发明专利]一种面向重载列车群组的运载任务流能效调度方法及系统-CN202310904552.4在审
发明人：蒋富;夏尧鑫;闫立森;刘伟荣;彭军;王成龙;黄志武;杨迎泽;张晓勇;彭辉 -专利权人：中南大学
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向重载列车群组的运载任务流能效调度方法及系统，方法包括：获取重载列车群组的运载任务流信息，基于有向无环图理论将运载任务流抽象为任务图；然后对任务图序列化以确定各运载子任务的优先级顺序；采用能耗预算优化策略，在不存在任务逾期的前提下，获得任务流及各子任务的能耗预算；按照各运载子任务的优先级顺序，依次确定各运载子任务在其能耗预算约束下的调度空间，即运载子任务开始执行时刻的取值区间；采用扁平化运载任务流调度策略，确定各运载子任务的实际开始执行时间和责任列车。本发明减少重载列车群组的运输能耗，并使得任务流并行执行趋于平稳，在提高重载列车任务流执行效率的同时，保证列车群组的安全稳定。
一种面向重载列车运载任务能效调度方法系统

[发明专利]分布式制动系统健康评估方法、系统、设备及存储介质-CN202310784140.1有效
发明人：彭军;闫立森;张晓勇;杨迎泽;蒋富;刘伟荣;黄志武;李恒;彭辉;任晚晚 -专利权人：中南大学
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种分布式制动系统健康评估方法、系统、设备及存储介质，其中方法包括：对于充风电磁阀和排风电磁阀，基于其驱动电流曲线计算其健康评估指标，并输入至电磁阀健康评估模型以得到其健康状态；对于分布式制动系统中其他部件，根据失效率、可靠度、有效度和重要度计算其健康状态；对于三个压力控制模块，提取其阶段性特征和跟随性特征计算其健康状态指标；然后根据分布式制动系统当前状态下所处的制动功能模式建立包含部件‑模块‑系统三个层次的贝叶斯网络模型；根据各节点的后验概率和前述计算的部件节点的健康状态，基于贝叶斯网络模型计算得到分布式制动系统的健康状态。可以实现分布式制动系统健康状态的准确评估。
分布式制动系统健康评估方法设备存储介质

[发明专利]重载货运列车自组网低温下电池直流自加热方法、系统、介质及终端-CN202311040175.0在审
发明人：黄志武;关凯夫;李恒;刘勇杰;闫立森;樊云生;武悦;刘伟荣;彭辉;蒋富;杨迎泽;彭军;张晓勇 -专利权人：中南大学
申请日： 2023-08-17 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：本发明公开了一种重载货运列车自组网低温下电池直流自加热方法、系统、介质及终端，其中方法包括S1获取电热老化耦合模型；对耦合模型进行测试，得到不同的温度、SOC下耦合模型的离线参数数据库；S2设定电池加热的目标温度；S3获取电池的当前温度、当前SOC，基于耦合模型的离线参数数据库确定电池当前的耦合模型的参数值；S4将电池自加热过程中的加热时间和电池容量损耗作为优化目标，采用多目标优化算法求解最优的电池自加热多阶段恒流电流序列；S5判断当前电池温度是否达到目标温度：若否，则返回S3；若是，则结束电池自加热。能够快速高效地进行内部加热电池，大幅提高了重载货运列车在低温环境下的续航能力。
重载货运列车组网低温电池直流加热方法系统介质终端

[实用新型]一种用于筒仓车间的玉米防破碎结构-CN202320553545.X有效
发明人： 刘伟荣 -专利权人：公主岭市三乐工程机械有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： A01F25/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及农业存储装备技术领域，特别涉及一种用于筒仓车间的玉米防破碎结构，解决现有技术中的用于玉米疏导的防破碎设备存在缓落凸起之间被玉米粒填充，导致缓落凸起的工作部件无法有效作用的技术问题，呈倾斜布置的托板；托板的流向侧布置有多个玉米缓落突起、且多个玉米缓落突起沿着托板的倾斜方向均布布置；相邻的玉米缓落突起之间形成间隙空间；倾斜支撑结构，其设置在玉米缓落突起的背侧；倾斜支撑结构自连接端连接至托板的流向侧，并能够形成一虚拟的斜边线；有效的改善了在间隙空间中的堆积导致玉米缓落突起在长时间使用后无法起到其作用的问题，增加了设备的使用寿命，降低了维护成本。
一种用于筒仓车间玉米破碎结构

[发明专利]一种电化学传感器及其制备方法和应用-CN202210674909.X有效
发明人：朴金花;罗治伍;刘伟荣 -专利权人：华南理工大学;牡丹江医学院
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01N27/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种电化学传感器及其制备方法和应用。本发明的电化学传感器为由工作电极、参比电极和对电极组成的三电极体系，工作电极的组成包括依次设置的基底电极、羧基化多壁碳纳米管修饰层、金纳米颗粒层、MOF‑辣根过氧化物酶复合材料层和壳聚糖层，MOF‑辣根过氧化物酶复合材料层的组成包括巯基修饰的Zr‑MOF和辣根过氧化物酶。本发明的电化学传感器可以用于双酚A的检测，特异性强，具有较宽的检测范围和较低的检测限，反应在室温环境下进行，性能稳定，具有良好的应用前景。
一种电化学传感器及其制备方法应用

[实用新型]一种便于维护和检修的音叉液位开关-CN202222014562.4有效
发明人：李陈深;刘伟荣;黄志豪 -专利权人：广州广为科技有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H01H35/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种便于维护和检修的音叉液位开关，包括音叉液位开关本体，在所述音叉液位开关本体上方设有的放置空间，在所述放置空间内设有电子组件，在所述放置空间内设有能安装电子组件的装配部，在所述放置空间上方设有能快捷插接和安装装配部的快拆机构，在所述音叉液位开关本体上方设有能将电子组件和装配部密封在放置空间内的密封部，对比现有技术，音叉液位开关拆卸的过程便捷，易于拆卸。
一种便于维护检修音叉开关

[发明专利]一种轮椅控制方法及系统-CN201880098389.4有效
发明人：李家鑫;刘伟荣;焦寅;闫励 -专利权人：苏州金瑞麒智能科技有限公司
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： A61G5/04 文献下载
摘要：一种轮椅控制方法及系统。方法包括：确定目标对象；目标对象位于轮椅所处空间中；通过位于轮椅上的至少一个传感器，获取轮椅所处空间的环境信息；基于环境信息，确定目标对象与轮椅的相对位置关系；以及基于相对位置关系控制轮椅在空间中移动以使得轮椅靠近目标对象；其中移动至少包括以下中的至少一种：旋转一定角度、前进或后退。
一种轮椅控制方法系统

[发明专利]重载货运列车自组网电池系统制冷方法、系统及介质-CN202310518911.2有效
发明人：黄志武;武悦;李恒;刘勇杰;闫立森;关凯夫;刘伟荣;蒋富;杨迎泽;彭军;张晓勇 -专利权人：中南大学
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种重载货运列车自组网电池系统制冷方法、系统及介质，其中方法包括：实时获取重载货运列车行驶过程中主牵引电机消耗的牵引功率、车载电池温度；若车载电池温度大于或等于阈值温度，则采用快速制冷策略获取电池制冷功率给定值；若车载电池温度小于阈值温度，且大于或等于目标温度，则采用慢速制冷策略获取电池制冷功率给定值；若车载电池温度小于目标温度，则采用电池保温策略获取电池制冷功率给定值；根据得到的电池制冷功率给定值，执行电池制冷。该方法能够基于实时车载电池温度、牵引功率确定电池热管理系统所需的电池制冷功率，进而抑制电池老化。
重载货运列车组网电池系统制冷方法介质

[实用新型]一种涉城市河道施工明管导流的出水口消能防冲结构-CN202223207382.4有效
发明人：刘龙;黄勇;阮俊安;刘伟荣;夏秀翔;刘战锋;李泽华;周雪涛 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E02B8/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种涉城市河道施工明管导流的出水口消能防冲结构，包括沿着流向依次设置的消能箱、抗冲护底以及用于向上支撑消能箱的消能箱固定平台；所述消能箱由底板、两个侧壁以及后挡板组成，所述后挡板上设有导流水管，所述导流水管与消能箱内空间相连通，所述底板上设有多个消能齿；所述底板在靠近抗冲护底侧设置壅高消能部，所述壅高消能部用于增强消能箱对水流的消能作用。本实用新型在消能箱的底板上设有多个消能齿辅助消能，且在底板靠近抗冲护底侧设置壅高消能部产生水跃消能，可以联合增强消能箱对水流的消能作用，达到较好的水力消能效果。
一种城市河道施工导流出水口消能防冲结构

[外观设计]导向标识牌（落花化泥主题1）-CN202230507506.7有效
发明人：邱慧珊;胡新竹;钟伟斌;刘伟荣;孙鹏宇 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： 20-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：导向标识牌（落花化泥主题1）。2.本外观设计产品的用途：设置于重要节点及道路分叉口等位置，用于指引出入口、景观节点、主要设施的方向。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状、图案及其结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计的底部无设计要点且为使用时看不到的部位，省略仰视图。
导向标识落花主题

[发明专利]一种基于域对抗迁移学习的电磁阀故障诊断方法及系统-CN202310281296.8在审
发明人： 刘伟荣;荣介奇;杨迎泽;李恒;张晓勇;黄志武;蒋富;彭军;高凯;李烁;陈彬;彭辉;张瑞 -专利权人：中南大学
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F18/241 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于域对抗迁移学习的电磁阀故障诊断方法及系统。所述方法包括：搭建均衡风缸控制系统试验台，利用离线测试数据集对机车的在线运行数据进行补充，基于信息散度筛选离线测试数据作为源域，将源域数据和实际运行的目标域数据进行混合，作为电磁阀故障诊断方法的输入；根据制动机压力输出曲线的周期特性，分阶段提取压力特征值，并通过证据理论得到更高重要度的故障诊断特征；以训练数据和对应的故障类型分别作为输入和输出数据，对诊断模型进行训练得到故障分类器模型；将待测电磁阀压力时间序列的特征输入故障分类器中，获得最终的电磁阀故障诊断结果。本发明能够有效地提高电磁阀的故障诊断准确度。
一种基于对抗迁移学习电磁阀故障诊断方法系统

[发明专利]公网无线通信通道故障智能诊断的分析方法及分析系统-CN202010491483.5有效
发明人：吴浩辉;包达志;余锦业;高嘉燕;王立宇;李胜楠;林结昌;刘伟荣;洪睿;李阳 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司中山供电局
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H04W24/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种公网无线通信通道故障智能诊断的分析方法，步骤如下：分别采集配电自动化系统的终端、各大移动运营商的物联网通信卡平台上的运行数据；将采集的终端运行数据按不同移动运营商分类，生成通信卡运行清单；根据采集的物联网通信卡运行数据，生成通信卡状态清单；存入一次筛选故障数据库；分别对比通信卡运行清单和通信卡状态清单，得到疑似终端设备故障表和各大运营商通信卡故障表，剩余的存入二次筛选故障数据库；对二次筛选故障数据库进行IP地址进行测试，分别纳入疑似终端设备故障表和各大运营商通信卡故障表中；将疑似终端设备故障表，发送给现场设备运行维护终端；将各大运营商通信卡故障表，发送给对应运营商。
公网无线通信通道故障智能诊断分析方法系统

[发明专利]一种基于数字孪生的制动系统剩余使用寿命预测系统及方法-CN202210782812.0有效
发明人：杨迎泽;赵钦先;李恒;彭军;蒋富;张晓勇;黄志武;刘伟荣 -专利权人：中南大学
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数字孪生的制动系统剩余使用寿命预测系统及方法，所述预测系统采用模块化架构，包含数据采集模块、数据预处理模块、制动系统数字孪生模块、剩余使用寿命预测模块、维护决策建议模块、数据可视化模块。本发明的制动系统数字孪生模块能准确反映制动系统的实际物理特性，用于设备的多维度动态建模，并交互更新系统的模型；剩余使用寿命预测模块预测制动系统剩余使用寿命；维护决策建议模块根据剩余使用寿命预测做出维护决策建议；数据可视化模块进行可视化操作，便于实现制动系统全生命周期管理。本发明有效结合了数字孪生的全生命周期管理的功能，提高剩余使用寿命预测准确度，提升制动系统的可靠性。
一种基于数字孪生制动系统剩余使用寿命预测方法

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