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[发明专利]软土地区运营地铁隧道上方基坑施工工艺-CN200710173652.5无效
发明人：周国勇;金伟光;丁海港;丁铁华;傅先华;王华江;何国建 -专利权人：浙江环宇建设集团有限公司
申请日： 2007-12-28 - 公布日： 2008-07-09 - 主分类号： E02D27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种软土地区运营地铁隧道上方基坑施工工艺，包括以下步骤：1.在运营地铁隧道上方的基坑土体满堂加固，2.在运营地铁隧道上方进行土体开挖，3.提前预制底板上下层钢筋笼网片，4.运营地铁隧道上方的基坑底板结构施工通过采用本发明可以有效地控制运营地铁隧道因上方土体开挖而引起的变形，确保运营地铁隧道安全。
土地运营地铁隧道上方基坑施工工艺

[发明专利]地铁车站结构渗漏病害的主动防渗控制方法及地下防渗体-CN201910948865.3有效
发明人：武科;郑杨;孙杰;韩宇聪 -专利权人：山东大学
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： E02D31/02 文献下载
摘要：本公开提供了一种地铁车站结构渗漏病害的主动防渗控制方法及地下防渗体，通过基于地质特征差异性的分层分序分浆液防渗加固注浆方法，在地铁车站深基坑恢复地下水位之前，主动在地下围护结构周边形成连续的地下防渗体系，持久地提高深基坑自防渗能力，有效地减少地铁车站结构的渗漏，形成多功能地铁车站防渗加固区域，保证地铁车站施工人员和设备安全。
地铁车站结构渗漏病害主动防渗控制方法地下

[发明专利]一种用于地铁隔断门的悬臂固定装置及其施工方法-CN201811591586.8在审
发明人：陈庆;雷木根;陈少诚;郑晓 -专利权人：清远市广盛民防工程有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： E21F17/12 文献下载
摘要：本发明涉及地铁隔断门技术领域，尤其涉及一种用于地铁隔断门的悬臂固定装置及其施工方法，用于隔断门和隧道墙之间的连接固定，包括隔断门基座、隧道墙基座、以及安全拉杆；在所述隔断门基座上设置有接耳，且通过插销以孔轴形式与所述安全拉杆的一端连接；所述隧道墙基座包括依次固定连接的基板、支座和半圆环状的环扣；所述基板固定于所述隧道墙上；所述安全拉杆的另一端套设于所述环扣上。本发明的发明目的在于提供一种用于地铁隔断门的悬臂固定装置，采用本发明提供的技术方案解决了现有地铁隔断门与隧道墙之间不存在有效的连接机构导致安全装置松动，致使隔断门存在安全隐患的技术问题。
地铁隔断门隔断门隧道安全拉杆固定装置悬臂墙基环扣插销安全隐患安全装置半圆环状方案解决基板固定连接固定连接机构一端连接基板接耳孔轴施工松动

[发明专利]一种地铁保护区工程活动精细化管控方法-CN202310938268.9在审
发明人：姜志强;尉胜伟;周顺新;刘学增;丁爽;师刚 -专利权人：苏州轨道交通市域一号线有限公司;上海同岩土木工程科技股份有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种地铁保护区工程活动精细化管控方法，包括以下步骤：S1、获取地铁保护区数据，并确定控制参数和安全评价指标；S2、基于所述控制参数和安全评价指标构建和训练神经网络模型；S3、基于所述神经网络模型绘制所述控制参数和安全评价指标关系的四维云图；S4、基于所述四维云图，获取待管控的保护区工程活动的控制参数中的已确定项，确定该保护区工程活动的管控标准或安全性。与现有技术相比，本发明针对不同的工程活动精细化地确定地铁保护区地界限，并通过可视化手段使得技术人员能够直观、快速、定量地判断工程活动对地铁结构安全性影响。
一种地铁保护区工程活动精细化管控方法

[实用新型]一种防渗水地铁管片-CN202120595164.9有效
发明人：王辉 -专利权人：青岛光大集团大型构件有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种防渗水地铁管片，其包括地铁管片本体，地铁管片本体内侧靠近两端位置处均固定连接有连接杆，每个连接杆远离地铁管片本体一侧均连接有连接板，每个连接杆和连接板与地铁管片本体之间均形成空腔，每个连接杆和连接板靠近两端位置处均共同螺纹连接有第一螺栓，地铁管片本体对应两个空腔内共同设置有聚氨酯板，本申请具有便于工作人员更换整修防水层结构，提高地铁管片和隧道安全性的效果。
一种渗水地铁管片

[发明专利]一种基于区块链技术的地铁车辆电子履历系统-CN202310240800.X在审
发明人：李明;魏运;朱鸿涛;郭燕辉;张骄;丁明辉;赵媛媛;杨帆;张宇;臧志超;郭浩 -专利权人：北京市地铁运营有限公司技术创新研究院分公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于区块链技术的地铁车辆电子履历系统，该系统主要包括业务视图模块、履历信息维护模块、统计分析模块、履历信息管理模块、系统管理模块和区块链基础平台。本发明综合利用区块链、数据库等技术，将地铁车辆履历异构数据进行归一化处理，实现地铁车辆履历数据真实性、安全性保护和档案历史信息的追溯与恢复，实现地铁车辆及主要零部件履历的信息化、无纸化办公，节省人力、物力，提高工作效率，也为地铁车辆制造、运用、维修、性能改进、质量提升、故障预测、保证行车安全、提高经济效益等提供丰富、准确的信息资源。
一种基于区块技术地铁车辆电子履历系统

[发明专利]城市道路框架桥上穿运营地铁下穿运营铁路顶进施工方法-CN201710946666.X有效
发明人：魏炜;祁敢;吴鹏 -专利权人：中铁六局集团有限公司;中铁六局集团北京铁路建设有限公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种城市道路框架桥上穿运营地铁下穿运营铁路顶进施工方法。本发明方法从根本上解决了道路框架桥同时下穿既有铁路上穿地铁的可行性，采取一系列的技术措施，确保了施工全过程既有铁路和地铁的运输安全。相较背景技术中的其他施工方法，施工效率提高，安全风险降低、节约施工成本、施工方法易于操作及控制。采取既有铁路结构加固和地铁抗浮等一系列技术措施，各类技术措施相互依托，相互联系，最终将道路框架桥、既有铁路和地铁三项结构形成了一个互不干扰、相互联系的整体性结构。
地铁既有铁路框架桥技术措施下穿运营铁路施工顶进城市道路施工全过程整体性结构风险降低互不干扰结构加固结构形成施工成本施工效率运输安全运营抗浮节约安全

[发明专利]一种地铁购票系统-CN201410102695.4有效
发明人：张晓丹;宁志高 -专利权人：沈阳化工大学
申请日： 2014-03-20 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： G07B1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种地铁购票系统，涉及一种购票系统，包括：1）记录，能够记录地铁票被订购的状态，用户预定的状态应有详细记录；2）订票，能够完成地铁票订购、查询、退票的日常管理的基本处理，方便用户和购票管理员进行操作订购；3）输出，购票信息、用户信息、查询信息、退票信息；4）输入，用户的相关信息、地铁票的相关信息、地铁的相关信息、订（退）票的相关信息；5）基本的数据流程和处理流程；6）安全与保密要求，在用户访问后，实现安全的订票
一种地铁购票系统

[发明专利]一种控制地铁隧道变形支护方法-CN202110160161.7有效
发明人：任东兴;何蕃民;薛鹏;李祥洋 -专利权人：中冶成都勘察研究总院有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明属于基坑支护技术领域，公开了一种控制地铁隧道变形支护方法，为了解决在地铁、高层建筑物旁边施工大尺寸基坑存在地层变形的风险的问题。本发明的控制地铁隧道变形支护方法，能够有效的防止在地铁、高层建筑等旁边开挖大尺寸基坑时地层变形的问题，保障了大尺寸基坑开挖过程中地层的稳定性，确保了大尺寸基坑周边原有构建物（原有建筑如地铁、高层建筑物等）的安全以及基坑开挖过程的安全。
一种控制地铁隧道变形支护方法

[发明专利]一种地铁构架翻边工装及其操作方法-CN202010115835.7在审
发明人：兰雄;陈键;任富明;马凯夫;胡荣伟;赵驰;张虎 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B23P23/00 文献下载
摘要：本发明提供一种地铁构架翻边工装及其操作方法。所述地铁构架翻边工装包括升降转胎主动端、升降转胎从动端和工装平台；所述工装平台包括两夹具组成和两连接杆，两所述连接杆与两所述夹具组成依次连接；所述夹具组成包括横梁和夹具，所述夹具设于所述横梁的两端；每一个所述夹具中设有用于固定地铁构架的装夹空间，所述装夹空间沿所述工装平台的Y、Z方向为可调；且所述装夹空间用于限制地铁构架在Y、Z方向上的自由度。与相关技术相比，本发明能够实现多型地铁构架的翻边作业，避免采用行车和钢丝绳空翻进行地铁构架翻边所产生的安全隐患,全部工艺过程操作简单，装卸方便、安全可靠。
一种地铁构架工装及其操作方法

[发明专利]一种地铁工程车的控制方法及系统-CN202110895889.4在审
发明人：陈昕;李澎东;刘海军;谭力天;刘翔;张广炎 -专利权人：湖南中车时代通信信号有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁工程车的控制方法，应用于地面控制主机，通过地面控制主机与车载控制主机的相互配合，由地面控制主机获取列车自动控制ATC系统中的地铁工程车待行驶区域的区域信息，并与车载控制主机进行通信，车载控制主机基于该区域信息控制地铁工程车的行车，从而实现对地铁工程车运行和作业的自动化和信息化管理，一定程度上避免了由于各种人为因素导致的一系列安全问题，增加了地铁工程车运行及作业过程中的安全性和可靠性本发明还公开了一种地铁工程车的控制系统，具有与上述方法相同的有益效果。
一种地铁工程车控制方法系统

[发明专利]一种地铁运营应急预案信息化管理系统-CN202210140027.5在审
发明人：邓微微;高伟;王剑鸣;熊辉;陈胤先;张允正;门长立 -专利权人：北京京投信安科技发展有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供一种地铁运营应急预案信息化管理系统，包括：暴雨预警信息获取模块，用于获取暴雨预警信息；城市水文数据库，存储有城市各区域的历史水文数据；应急预案初次判断模块，根据暴雨预警信息和城市各区域的历史水文数据，使用基于支持向量机的地铁运行安全性评价模型对地铁运行安全性进行评价；确定在暴雨预警时间段内的地铁初次运行策略；实际内涝信息获取模块；用于获取暴雨期间城市的实际内涝点位置、实际涝点积水深度；应急预案二次判断模块，根据实际内涝点位置、实际涝点积水深度，结合距离阈值和积水深度阈值，确定在暴雨时间段内的地铁二次运行策略。本发明可以解决地铁运营对于灾害应急预案处理效果不好的技术问题。
一种地铁运营应急预案信息化管理系统

[发明专利]地铁出入口灯具辅助检修脚手架-CN202210620513.7有效
发明人：安宁;田新英;侯少彬;杨华;申冀苏;姚立明;左永泽;张亮;许鹏 -专利权人：中铁电气化铁路运营管理有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B66F11/00 文献下载
摘要：本发明涉及地铁机电设备检修工具技术领域，尤其涉及一种地铁出入口灯具辅助检修脚手架，旨在解决缺乏专用检修平台进行地铁灯具检修的问题。本发明提供的地铁出入口灯具辅助检修脚手架包括工作台、连杆组件、调节组件和底板；工作台水平设置，用于承载人员；连杆组件的上端与工作台连接，用于调节工作台的高度；调节组件的上端与连杆组件的下端连接，用于调整连杆组件的和工作台的水平状态本发明作为专用检修平台，有利于及时对地铁灯具进行检修，提高了作业的安全性和效率，便于检修人员进行作业以及时排除故障，有利于了地铁运营稳定，降低安全隐患。
地铁出入口灯具辅助检修脚手架

[发明专利]一种用于地铁火灾逃生的应急疏散通道-CN201910031823.3在审
发明人：池秀文;周睿莉;陈和燕;嵇舒瀚 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： E21F11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于地铁火灾逃生的应急疏散通道，站台层下面建造有地下避难空间，站台层设置有独立通道连通地下避难空间入口，地下避难空间出口通过紧急疏散逃生通道直接连通地面。本发明能使乘客在地铁火灾状况下能够躲避烟气伤害，快速、安全的逃生，可为地铁车站内的乘客快速逃生提供额外的安全通道，加快人员的疏散速度，提高疏散的效率。
避难空间地铁火灾疏散通道站台层地下疏散应急乘客安全通道地铁车站独立通道紧急疏散快速逃生逃生通道直接连通烟气逃生连通建造伤害出口安全

[发明专利]一种超浅埋棚盖暗挖车站施工方法-CN202210135671.3在审
发明人：董立朋;杨陕南;夏曾银;刘志伟;赵岗岭;夏瑞萌;何占江;杨钦峰;冀翔;刘春梅;刘亚辉;孙亮;宋涛;李光峰;梅华锴;库红艳 -专利权人：中铁隧道局集团路桥工程有限公司;中铁隧道局集团有限公司;北京中铁隧建筑有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种超浅埋棚盖暗挖车站施工方法，涉及地铁隧道挖掘的技术领域，能够在地铁车站进行超浅埋暗挖施工的过程中进行棚盖的施工，通过棚盖结构的支撑来提高对上层土层的支撑效果，减少沉降，再结合导洞的布局进行车站的安全施工，提高了地铁车站进行超浅埋暗挖施工的安全性和工作效率。
一种超浅埋棚盖暗挖车站施工方法