专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]新型门吸装置-CN200620015975.2无效
  • 陈妮;潘浩东;陈恬 - 陈妮
  • 2006-11-24 - 2007-12-12 - E05C17/02
  • 本实用新型涉及一种新型门吸装置,为解决传统门吸装置在安装及保证磁力效果等方面存在的问题,该新型门吸装置地上和门上装组成,地上地上固定件和装在其上的地上铁磁性材料件组成,地上地上固定件中有一个吸盘,整个地上可通过提升吸盘轴杆产生真空吸附力而吸附固定于地面或墙面上;门上装由门上铁磁性材料件组成。由于采用了上述结构,本实用新型门吸装置的结构简单、外观美观、且制造成本低;在安装地上时,不需要在地面或墙面上钻孔,安装快速方便,并可避免损坏地面和墙面;另外,还可根据所需的开门角度方便地调整地上的位置,并将其与门上装准确正对,以保证最佳磁性吸引力。
  • 新型装置
  • [发明专利]列车控制系统-CN201280047350.2有效
  • 明庆健一 - 日本信号株式会社
  • 2012-09-21 - 2016-11-23 - B61L3/12
  • 本发明的列车控制系统具备:车上装(3),其搭载于行驶在规定的轨道的列车(2);车上无线机(4),其发送和接收车上装(3)的信息;沿线无线机(5),其设置于地上的规定位置;以及地上(6),其按每个设置于轨道的管理区域设置,并且与属于管理区域的沿线无线机(5)可进行发送和接收地连接,在地上(6)无法与其它地上(6)进行信息的发送和接收的情况下,判断为该地上(6)发生了故障,为了使列车(2)不进入发生了故障的地上(6)的管理区域,计算到发生了故障的地上(6)的管理区域为止的可行驶距离,经由沿线无线机(5)和车上无线机(4)将该可行驶距离发送给车上装(3)。
  • 列车控制系统
  • [实用新型]吸盘式门吸装置-CN200420045516.X无效
  • 陈恬;陈妮;潘浩东 - 陈恬;陈妮;潘浩东
  • 2004-05-06 - 2005-07-13 - E05C17/46
  • 本实用新型涉及一种吸盘式门吸装置,为解决传统门吸装置在安装及保证磁力效果等方面存在的问题,该吸盘式门吸装置地上和门上装组成,地上地上固定件中有一个吸盘,整个地上可通过排出吸盘内的空气而吸附固定于地面或墙面上;门上装的门上固定件可由紧固螺杆、垫片和槽形门箍组成。由于采用了上述结构,本实用新型门吸装置的结构简单、外观美观、且制造成本低;在安装地上和门上装时,不需要在门板、地面或墙面上钻孔,安装快速方便,并可避免损坏门板、地面和墙面;另外,还可根据所需的开门角度方便地调整地上的位置,并将其与门上装准确正对,以保证最佳磁性吸引力。
  • 吸盘式门吸装置
  • [发明专利]列车控制装置-CN201380017562.0有效
  • 畑崎直纪;加藤秀幸 - 日本信号株式会社
  • 2013-03-18 - 2017-07-21 - B61L23/14
  • 设置有第1地上和第2地上,其中,所述第1地上设置在列车行驶路径的第1区间,所述第2地上设置在第2区间,该第2区间在列车行进方向上与第1区间连续,当列车在第1区间中进入到以控制区间边界作为末端而确定的控制转移区间时,第1地上指示第1车上无线机根据第1通信条件向第1地上发送第1报告信号,另一方面,指示第2车上无线机根据第2通信条件向第2地上发送第2报告信号。第2地上响应于从第2车上无线机接收到第2报告信号,指示第2车上无线机根据第2通信条件向第2地上发送包含列车位置信息的报告信号。
  • 列车控制装置
  • [发明专利]列车控制系统-CN201280047312.7在审
  • 冢本庆 - 日本信号株式会社
  • 2012-09-21 - 2014-05-28 - B61L3/02
  • 本发明的列车控制系统具备:车上装(3),其搭载于行驶在规定的轨道的列车(2);车上无线机(4),其发送和接收车上装(3)的信息;沿线无线机(5),其设置于地上的规定位置;以及地上(6),其与沿线无线机(5)可进行发送和接收地连接,地上(6)基于通过沿线无线机(5)和车上无线机(4)的通信得到的测距结果,取得列车(2)和后续列车(2)的位置信息并发送给车上装(3),并且车上装(3)基于从地上
  • 列车控制系统
  • [发明专利]车辆通信系统-CN201880005044.X有效
  • 中村幸太;寺门康弘;佐口太一;宫田淳一 - 株式会社东芝;东芝基础设施系统株式会社
  • 2018-05-11 - 2021-10-29 - B61L3/12
  • 实施方式的车辆通信系统具备中央装置及车上装。中央装置的路径决定部,至少基于多个车辆的运行信息,决定多个车辆间的信息传递路径,该信息传递路径用于使信息集中到多个车辆中的与地上通信装置执行无线通信的车辆。车上装的车上通信部经由地上通信装置从中央装置直接地取得信息传递路径、或者经由地上通信装置及其他的车辆从中央装置间接地取得信息传递路径,按照所取得的信息传递路径,与地上通信装置或者其他的车辆之间执行规定信息的收发
  • 车辆通信系统
  • [发明专利]列车的位置检测系统-CN201280053293.9在审
  • 高桥昌秀 - 日本信号株式会社
  • 2012-10-22 - 2014-07-16 - B61L3/12
  • 本发明的列车的位置检测系统具备:车上装(3),其搭载于行驶在规定的轨道(1)的列车(2);车上无线机(4),其搭载于列车(2);沿线无线机(6),其设置于轨道(1)的规定的位置,与车上无线机(4)之间进行信息的发送和接收;地上(7),其与沿线无线机(6)连接;以及绝对位置取得单元,其按固定间隔取得列车(2)的绝对位置,车上装将由绝对位置取得单元取得的列车(2)的绝对位置信息经由车上无线机(4)和沿线无线机(6)发送给地上(7),地上(7)基于车上无线机(4)与沿线无线机之间的无线电波的传播时间检测列车位置,并且基于从车上装(3)发送来的列车(2)的绝对位置信息修正检测出的列车位置。
  • 列车位置检测系统
  • [发明专利]列车位置检测系统-CN201680057041.1有效
  • 关口孝公;平野龙马;桧垣诚;井上和弘;出口典孝 - 株式会社东芝;东芝基础设施系统株式会社
  • 2016-09-28 - 2021-05-11 - B61L3/12
  • 本发明提供一种列车位置检测系统,其能够使用具有RFID标签的地上来高精度地检测列车的位置。实施方式的列车位置检测系统具备:地上,设置于地上,并具有存储有识别信息的RFID标签;以及RFID读取器,设置于列车,读取所述RFID标签的识别信息;所述列车位置检测系统基于从所述RFID标签读取的识别信息来检测所述列车的位置所述地上具有遮断从所述RFID标签辐射的电波的电波遮断部。所述电波遮断部以限制从所述RFID读取器的天线观察的所述RFID标签的视线角度的方式,设置在所述RFID标签的列车行进方向的两侧。
  • 列车位置检测系统
  • [实用新型]一种埋地上式球阀-CN202021235031.2有效
  • 王英博;王垂宏;戴贤才 - 上海凯工阀门股份有限公司
  • 2020-06-29 - 2021-03-12 - F16K5/06
  • 本实用新型涉及一种埋地上式球阀,该埋地上式球阀在原有的上装式球阀整机的基础上,将原有的上装式球阀整机的执行机构部分和附件部分加高至地面以上;执行机构部分采用加高支架和加高阀杆加高,附件部分通过加高注脂阀本实用新型的埋地上式球阀,是在原有上装式球阀的基础上进行升级,将阀杆及阀门附件加高。为满足上装式球阀埋地的要求,在满足执行机构加高的要求同时,还要保留上装式球阀原有的注脂、排污、放空功能。
  • 一种上装球阀

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