专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]声电转换装置及具有该声电转换装置的吸油烟机-CN202010914816.0在审
  • 何勇;安凯 - 宁波方太厨具有限公司
  • 2020-09-03 - 2021-01-19 - F24C15/20
  • 且将弹簧套设在导管外侧,亥姆霍兹共鸣器的颈部能在导管内来回移动,导管和整个亥姆霍兹共鸣器形成一维振动系统,导管腔体与亥姆霍兹共鸣器的颈部形成共振空间,亥姆霍兹共鸣器的颈部设有压电陶瓷片,另外设置了检测环境噪声的音频采集器,使控制器能根据环境噪声的变化自动调整两个电磁线圈中的电流大小,亥姆霍兹共鸣器在电磁线圈所产生电磁力作用下来回移动,改变了共振空间长度,实现了一维振动系统的固有频率随环境噪声变化自动调整效果,从而令压电陶瓷片持续产生更高的电压
  • 转换装置具有吸油烟机
  • [实用新型]一种针对混动车型可调频率消声器结构-CN202320869772.3有效
  • 黄进;张利;白要辉;金永镇;王飞跃 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-09-19 - F01N1/02
  • 本申请涉及一种针对混动车型可调频率消声器结构,属于汽车消声器技术领域,该针对混动车型可调频率消声器结构包括壳体,所述壳体内设置有第一腔室;出气管,所述出气管设置在壳体上,所述出气管上设置有至少两个连通第一腔室的连接管;通断控制机构,所述通断控制机构通过使出气管和连接管全部或部分连通以改变消声频。因此,出气管、连接管和第一腔室可以形成一个亥姆霍兹谐振腔,出气管和部分连接管连通时形成的亥姆霍兹谐振腔的消声频与出气管和全部连接管连通时形成的亥姆霍兹谐振腔的消声频不同,进而能对应消除不同的噪声
  • 一种针对车型可调频率消声器结构
  • [发明专利]车窗玻璃升降噪声排查方法及装置-CN202010992199.6有效
  • 杨光;张书同;原孝菊;温敏;张建伟;吴全军 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2020-09-18 - 2022-03-04 - G01H17/00
  • 本发明公开了一种车窗玻璃升降噪声排查方法及装置,该方法包括:对当前车辆的车窗玻璃进行升降噪声模拟测试,获取车窗玻璃噪声测试数据;根据车窗玻璃噪声测试数据生成车窗玻璃升降噪声谱;根据预设划分规则对车窗玻璃升降噪声谱进行处理,获取多个车窗玻璃噪声谱区间;从多个车窗玻璃噪声谱区间中选取目标车窗玻璃噪声谱区间;根据目标车窗玻璃噪声谱区间确定车窗升降噪声排查结果。由于现有技术依靠经验获得车窗玻璃升降噪声排查结果,导致噪声排查难度较高,而本申请根据车窗玻璃升降噪声谱确定目标车窗玻璃噪声谱区间,之后根据目标车窗玻璃噪声谱区间确定车窗升降噪声排查结果,从而提高了车窗玻璃升降噪声的排查效率
  • 车窗玻璃升降噪声排查方法装置
  • [发明专利]一种吸收频段可调的吸声结构-CN201910858864.X有效
  • 陈昌儒;王惠军 - 北京机械设备研究所
  • 2019-09-11 - 2021-09-28 - G10K11/168
  • 本发明涉及一种吸收频段可调的吸声结构,属于吸声设备技术领域,解决了现有吸声材料具有低频吸声性能差、厚度尺寸大及不能全频段良好吸声而需要经常改变噪声的技术问题。中间层和刚性背板;前面板上设有第一通孔及声波探测单元;中间层上加工有与第一通孔形状相同的第二通孔以及以第二通孔为起点进行盘绕的共面螺线管;共面螺线管的数量至少为一个;刚性背板上安装有结构控制器;结构控制器用于调整吸声频段本发明的超薄吸声结构能实时探测噪声,并通过结构控制器进而调整吸声频段。
  • 一种吸收频段可调吸声结构

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