专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]暖风散热自动装-CN201320511291.1有效
  • 郭成平;任杰 - 天津市亚星散热器有限公司
  • 2013-08-20 - 2014-03-12 - B23P21/00
  • 实用新型涉及一种暖风散热自动装机,包括翅片机、扁管上料装置和组装机,翅片机通过传送轨道与组装机的进料口连接,该扁管上料装置的出料口也与组装机的进料口连接。本自动装机通过传送轨道和扁管上料装置实现了将翅片与扁管自动送料的目的,通过两只机械手将已组装好的扁管及翅片组件移送至指定的组装台,实现了自动搬运的目的,并且两只机械手交替工作,有效提高工作效率。本实用新型结构简单、设计科学合理,充分实现了安装过程中的自动化操作,不仅节省人力、降低产品的加工成本,避免了由于人工搬运造成的工件损伤及磕碰,而且有效提高了工作效率,产品质量的一次合格率由原来的PPM10000
  • 暖风散热器自动装芯机
  • [实用新型]一种减震防护型电感-CN202121699384.2有效
  • 薛盘玉;薛菲 - 常州鹏科电子有限公司
  • 2021-07-26 - 2022-01-07 - F16F15/023
  • 本实用新型公开了一种减震防护型电感,涉及电感技术领域,包括电感壳体以及电感,所述电感壳体上开设有放置槽,所述放置槽底端安装有竖直向减震装置,所述电感放置于竖直向减震装置上,所述放置槽前、后、左、右内壁面分别安装有水平减震装置,所述放置槽左、右内壁面的水平向减震装置之间安装有限位装置,通过竖直向减震装置,可以对放置在第一缓冲板上的电感进行竖直方向上的减震,降低了电感在面对竖直方向震动时会产生震动损耗,同时通过限位装置,对电感进行限位,防止电感因为剧烈震动发生脱落的现象,通过水平向减震装置对电感进行水平向的减震,全方位保护免受震动带来的冲击。
  • 一种减震防护电感器
  • [发明专利]一种PTC加热总成-CN202210790174.7在审
  • 周玮;万伟伟;王玮;孙雨 - 孝感华工高理电子有限公司
  • 2022-07-05 - 2022-09-20 - H05B3/02
  • 本发明提供一种PTC加热总成,包括控制盒、发热、第一发热体外壳、第二发热体外壳、接地线束、用于接地的搭铁线,所述控制盒内设有控制,所述发热固定在所述第一发热体外壳和所述第二发热体外壳之间,所述第一发热体外壳和所述第二发热体外壳均与控制盒固定连接,所述发热的电极伸入所述控制盒内,所述发热的电极与所述控制电连接,所述控制盒包括塑料壳以及镶嵌于塑料壳上的金属镶块,接地线束的一端所述发热侧边相连,所述接地线束的另一端、所述控制、所述搭铁线均与所述金属镶块相连。
  • 一种ptc加热器总成
  • [实用新型]一种PTC加热总成-CN202221727246.5有效
  • 周玮;万伟伟;王玮;孙雨 - 孝感华工高理电子有限公司
  • 2022-07-05 - 2022-11-18 - H05B3/02
  • 本实用新型提供一种PTC加热总成,包括控制盒、发热、第一发热体外壳、第二发热体外壳、接地线束、用于接地的搭铁线,所述控制盒内设有控制,所述发热固定在所述第一发热体外壳和所述第二发热体外壳之间,所述第一发热体外壳和所述第二发热体外壳均与控制盒固定连接,所述发热的电极伸入所述控制盒内,所述发热的电极与所述控制电连接,所述控制盒包括塑料壳以及镶嵌于塑料壳上的金属镶块,接地线束的一端所述发热侧边相连,所述接地线束的另一端、所述控制、所述搭铁线均与所述金属镶块相连。
  • 一种ptc加热器总成
  • [实用新型]一种增程式电动车散热-CN201220178874.2有效
  • 温馨 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2012-04-24 - 2012-12-05 - B60K11/04
  • 本实用新型公开了一种增程式电动车散热,布置于发动机前舱内,由散热、设于散热上部的上水室及设有散热下部的下水室构成;在所述散热、上水室及下水室两端之间设有隔板;所述隔板将所述散热分隔成第一散热及第二散热;所述隔板将上水室分隔成第一上水室及第二上水室;所述隔板将下水室分隔成第一下水室及第二下水室;所述第一散热、第一上水室及第一下水室构成用于冷却发电机及电驱动部分的第一散热;所述第二散热、第二上水室及第二下水室构成用于冷却发动机的第二散热;所述增程式电动车散热,减少了前舱占用空间,便于布置,使前舱布置合理。
  • 一种程式电动车散热器
  • [实用新型]一种膜片式阻隔-CN202021039491.8有效
  • 韩洪杰 - 杭州光亮暖通科技有限公司;韩洪杰
  • 2020-06-08 - 2021-03-05 - E03C1/122
  • 本实用新型涉及排水技术领域,一种膜片式阻隔,包括阻隔;所述阻隔包括管,以及与所述管分体设置的阻隔胶片;所述管的侧壁上设有U形切口,阻隔胶片的边缘连接在所述管的U形切口侧壁上;所述阻隔胶片在受到来自进口方向的流体冲击力时,阻隔胶片产生形变且其底部与管的切口端内壁之间形成开口;阻隔胶片在自然状态下或者受到来自出口方向的流体冲击力时,阻隔胶片的底部贴合于所述管的切口端内壁封闭所述开口该膜片式阻隔中的管和阻隔胶片采用分体设置,可使阻隔胶片与管贴合量冗余,很好的密封开口,保证防污染空气及臭气逆流的效果。
  • 一种膜片阻隔
  • [实用新型]压力多路测试系统-CN202120566009.4有效
  • 张庆鹏;李永清;单鹤南;张立;刘妍;刘文斌;刘新;李臻;李斌;曹立军 - 沈阳仪表科学研究院有限公司
  • 2021-03-19 - 2021-11-23 - G01L25/00
  • 本申请提供一种压力多路测试系统,涉及测试设备领域。压力多路测试系统,包括:多路选择装置,包括数量为待检测压力二倍的继电器,每两个所述继电器为一组用于连接一个待检测压力;电压检测装置,与全部所述继电器连接;数字压力控制,与全部所述待检测压力连接,用于给所述待检测压力施加压力;控制,分别与所述多路选择装置、所述电压检测装置以及所述数字压力控制连接。所述压力多路测试系统能够同时连接多个待检测压力,并依次对待检测压力进行性能测试,有效的提高测试效率,且构成压力多路测试系统的装置成本较低,可以有效的降低检测压力体性能的成本,适合小型压力生产企业的使用
  • 压力芯体多路测试系统
  • [发明专利]一种汽车前副车架加工模具的结构-CN202210371193.6在审
  • 叶国敏 - 宁波百宏模具有限公司
  • 2022-04-11 - 2022-07-01 - B22C9/10
  • 本发明涉及汽车副车架模具领域,具体公开了一种汽车前副车架加工模具的结构,其包括相互拼接的上和下,下的四角处设有主支撑脚,主支撑脚的底部安装压力传感;上和下之间设有空腔,空腔内设有与下连接的第一支撑台,第一支撑台的表面设有第一接触传感,空腔内还设有第二支撑台,第二支撑台的表面设有与第一接触传感对应的第二接触传感,上上穿设螺杆,螺杆的一端与第二支撑台固定连接,螺杆的另一端连接螺母。该结构通过多个主支撑脚上的压力传感结构的安装状态进行监控,防止结构出现安装倾斜和位置偏差的问题。
  • 一种汽车车架加工模具结构
  • [实用新型]柴油机水散热中冷总成-CN202321303933.9有效
  • 管介善;宋琪;曹建国 - 无锡博利达换热器有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-09-12 - F02B29/04
  • 本实用新型公开了柴油机水散热中冷总成,涉及换热器技术领域,包括风机、第一、第二和副水箱;第二设置在第一的侧边;第一和第二都包括冷流通道和热流通道;风机的吹风方向朝向冷流通道设置;副水箱设置在第一的竖直上方;第一的热流通道为热水通道;副水箱与热水通道连通;副水箱的部分延伸到第二的竖直上方;副水箱延伸到第二竖直上方的部分开设有滴水管道与第二的气道连通。本实用新型提供的柴油机水散热中冷总成,解决了现有技术中车内散热占用空间大的问题;本实用新型可以在保证换热器的散热效果的前提下减小换热器体积,更加高效地利用车内安装空间。
  • 柴油机散热器中冷器总成
  • [发明专利]张紧及具有该的张紧和转向-CN201210121608.0有效
  • 张静;刘佳佳 - 比亚迪股份有限公司
  • 2012-04-24 - 2013-10-30 - F16H7/08
  • 一种张紧,安装在壳体上,所述张紧包括:柱塞,可滑动地嵌插在壳体的柱塞收纳孔中且其一端从柱塞收纳孔延伸出,所述柱塞具有圆筒状的开口向着柱塞收纳孔纵向方向的中空部;第一弹簧,一端伸入所述柱塞的中空部内并向所述柱塞伸出柱塞收纳孔方向对柱塞施力;所述张紧还包括:调节螺母,位于柱塞收纳孔的远离柱塞从柱塞收纳孔延伸出的一端,所述调节螺母与柱塞收纳孔螺纹连接;支撑套,通过第一弹簧支撑并抵顶所述调节螺母。本发明的张紧体性能优越,能很好满足环形柔性构件的工作要求。
  • 张紧器芯体具有张紧器转向器
  • [发明专利]张紧及具有该的张紧和转向-CN201210121606.1有效
  • 刘佳佳;张静 - 比亚迪股份有限公司
  • 2012-04-24 - 2013-10-30 - F16H7/08
  • 一种张紧,安装在壳体上,所述张紧包括:柱塞,可滑动地嵌插在壳体的柱塞收纳孔中且其一端从柱塞收纳孔延伸出,所述柱塞具有圆筒状的开口向着柱塞收纳孔纵向方向的中空部;第一弹簧,一端伸入所述柱塞的中空部内并向所述柱塞伸出柱塞收纳孔方向对柱塞施力;所述张紧还包括:调节螺母,位于柱塞收纳孔的远离柱塞从柱塞收纳孔延伸出的一端,所述调节螺母与柱塞收纳孔螺纹连接;支撑套,一端伸入所述柱塞的中空部且预压在第一弹簧的另一端上,支撑套的另一端抵顶所述调节螺母本发明的张紧体性能优越,能很好满足环形柔性构件的工作要求。
  • 张紧器芯体具有张紧器转向器
  • [实用新型]一种燃料电池散热控制装置及燃料电池-CN202221485164.4有效
  • 王伟强;王楠;郑志强;柳二猛;高云庆 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2022-06-15 - 2022-12-02 - H01M8/04014
  • 本实用新型涉及燃料电池技术领域,特别涉及一种燃料电池散热控制装置及燃料电池,包括:电堆、主水泵、PTC加热、电控调温、散热系统、辅助部件及集成水箱,所述电堆、主水泵、PTC加热与电控调温依次相连形成散热小循环回路,所述散热系统包括主散热、辅散热与风扇,所述电堆、主水泵、主散热与电控调温依次相连形成散热大循环回路,所述风扇设置在主散热上,所述辅散热与辅助部件相连形成辅助散热回路,所主散热与辅散热相对设置,所述电堆、辅助部件、主散热与辅散热分别与所述集成水箱连接。通过将主、辅散热集成为一,共用一组风扇,及使补水箱二合一,大大节省了燃料电池系统的布置空间。
  • 一种燃料电池散热控制装置
  • [实用新型]客车空调蒸发-CN200720192731.6有效
  • 夏国民;冯罗平;冯金祥 - 冯罗平
  • 2007-12-10 - 2008-09-03 - F25B39/02
  • 一种客车空调蒸发,将现有空调蒸发的蛇形散热管与条形散热片,分别改用为管带与波形散热片后,成为管带式空调蒸发,又将两个单件管带式空调蒸发,用增设的回气三通、前连接板与后连接板连接,形成并联式空调蒸发。该技术方案,通过并联两个单件管带式空调蒸发、增强管带跟波形散热片之间的连接性和单件管带式空调蒸发的整体性、顺客车车厢长向安装在车厢顶部、在客车车厢长向上确定管带的有效蒸发长度,明显有效地提高了客车空调蒸发的蒸发量技术性能、降低了产品的生产成本、提升了客车空调蒸发产品与技术,具有较高的应用与推广价值和良好市场开发前景。
  • 客车空调蒸发器

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