专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]振动载荷作用下边坡锚固系统动力响应测试系统-CN201520859613.0有效
  • 汪班桥;李楠;张晗;王鹏;张妙芝 - 长安大学
  • 2015-10-31 - 2016-03-23 - G01M7/02
  • 本实用新型公开了一种振动载荷作用下边坡锚固系统动力响应测试系统,包括振动台、随振动台同步振动且装有多根测试用锚杆的动力响应试验模型、安装在动力响应试验模型上的测试用格构架、对多根测试用锚杆的应变分布状况进行测试的第一应变测试装置、对测试用格构架的应变分布状况进行测试的第二应变测试装置、多个均布设在动力响应试验模型上的第一加速度传感器和对振动振动加速度进行检测的第二加速度传感器,动力响应试验模型包括模型箱和由土体固结形成的边坡模型本实用新型结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好,能在室内对振动载荷作用下边坡锚固系统的动力响应特征进行简便、快速且有效测试。
  • 振动载荷作用下边锚固系统动力响应测试
  • [发明专利]一种直齿圆柱齿轮振动响应优化设计方法-CN202310807647.4在审
  • 邱林岳;侯祥颖;高树申;李政民卿;张红;张健 - 南京航空航天大学
  • 2023-07-04 - 2023-10-10 - G06F30/17
  • 本发明公开了一种直齿圆柱齿轮振动响应优化设计方法,属于齿轮技术领域,包括:基于直齿圆柱齿轮基本参数计算齿轮几何参数,基于齿轮几何参数和约束条件计算优化设计参数取值范围;以齿轮振动响应为评价指标通过G1‑根据齿轮几何参数和齿轮动力学理论,建立Simulink仿真模型;采用引力搜索‑模拟退火混合算法对优化目标函数进行优化求解:根据齿轮几何参数、承载接触特性参数和Simulink仿真模型,开展直齿圆柱齿轮振动响应仿真,得到振动响应数据;采用引力搜索‑模拟退火混合算法,直至求得振动响应最优的直齿圆柱齿轮设计参数。本发明有助于形成直齿圆柱齿轮振动响应优化设计模型,提升直齿圆柱齿轮设计水平和质量。
  • 一种圆柱齿轮振动响应优化设计方法
  • [发明专利]一种车身振动响应仿真方法以及系统-CN202310890808.0在审
  • 李新 - 浙江吉利控股集团有限公司;重庆睿蓝汽车研究院有限公司
  • 2023-07-19 - 2023-10-10 - G06F30/15
  • 本发明公开了一种车身振动响应仿真方法以及系统,方法包括以下步骤:为车辆的车身结构的多个部件分别建立对应的部件有限元模型;根据所述多个部件的组装关系,将所述多个部件的有限元模型组合为车身有限元模型;在车身结构中确定用于接收激励载荷的激励接附点以及用于获取激励响应的激励响应点;在所述车身有限元模型中确定与所述车身结构中的激励接附点对应的虚拟激励接附点、以及与所述激励响应点对应的虚拟激励响应点;将激励载荷输入所述车身有限元模型中的虚拟激励接附点,获取所述虚拟响应点产生的振动信息,基于所述虚拟响应点产生的振动信息模拟车身振动产生的响应信息。
  • 一种车身振动响应仿真方法以及系统
  • [发明专利]记忆合金弹簧控制振动响应峰值的方法-CN200810224838.3有效
  • 包锦忠;刘冬妹;姚芳 - 航天东方红卫星有限公司
  • 2008-10-23 - 2009-03-18 - F16F15/06
  • 本发明公开了一种记忆合金弹簧控制振动响应峰值的方法,包括以下步骤:1)根据被减振设备的动载荷能力,确定控制振动响应峰值;2)根据给定的减振空间、减振设备的重量及安装的要求,确定记忆合金超弹性弹簧类型;3)利用记忆合金超弹性平台效应,计算记忆合金超弹性弹簧的承载力,得到记忆合金超弹性弹簧的参数和数量;4)安装记忆合金超弹性弹簧,实现对振动响应峰值的控制。本发明根据被减振设备的材料、形状和给定的动载荷能力,确定控制振动响应峰值,再根据减振空间选择弹簧类型,并利用记忆合金超弹性平台,控制振动响应峰值,可以使响应峰值稳定在预定的范围内,有效地保护了设备的安全
  • 记忆合金弹簧控制振动响应峰值方法
  • [发明专利]振动台冲击响应生成方法-CN200910072258.1有效
  • 翟国富;康云志;任万滨;梁慧敏;王健 - 哈尔滨工业大学
  • 2009-06-12 - 2009-11-11 - G01M7/02
  • 本发明的目的在于提供一种所生成的冲击响应具有利用系统资源少、每次冲击下响应一致、可靠性高的振动台冲击响应生成方法。方法包括:分析振动台的力学模型,得到其理论传递函数;根据辨识波形图所示形式作为振动台输入信号,通过振动台控制驱动系统加载到振动台;进行系统辨识,根据得到的传递函数,在simulink中进行PID仿真计算,直至其生成符合国军标规定的波形复现法的冲击响应;将仿真结果应用到实际,开环控制即满足要求;也可以将PID参数应用到闭环控制中,最终生成符合国军标要求的冲击响应。本发明生成的冲击响应严格符合国军标要求,并具有利用系统资源少,每次冲击下响应一致,可靠性高的特点。
  • 振动冲击响应生成方法
  • [发明专利]随机振动环境下输流直管道减振设计方法-CN201810829554.0有效
  • 张怀亮;李卫;瞿维;赵丽娜 - 中南大学
  • 2018-07-25 - 2023-02-07 - G06F30/17
  • 本发明公开了一种随机振动环境下输流直管道减振设计方法,包括如下步骤:建立随机振动环境下输流直管道振动数学模型;对数学模型进行求解,得到管道位移响应协方差和应力响应协方差的求解模型;确定优化的设计变量,建立约束条件,然后基于所求的管道位移响应协方差和应力响应协方差求解模型建立起目标函数;利用遗传算法,对建立的目标函数进行求解,获得全局最优解,即求解出使管道位移响应均方值及应力响应均方值最小的管道结构参数。本发明针对输流直管道建立管道振动模型,并对其进行速度、应力和位移响应分析,再根据多目标遗传算法确定设计后管道的结构参数,从而减小输流直管道振动,提高管道系统的稳定性和安全性。
  • 随机振动环境下输流直管道设计方法
  • [发明专利]一种铁路周期性桥梁结构的近场纵波波速反演方法-CN202211474058.0在审
  • 曹艳梅;向棋;马蒙;李博洋 - 北京交通大学
  • 2022-11-22 - 2023-04-04 - G06F30/13
  • 该方法包括:根据铁路参数、周期性桥梁结构参数、轨道不平顺参数和场地土参数构建车辆—桥梁—地基土动力相互作用模型;利用模型对铁路周期性桥梁结构在近场地基土的振动响应进行理论分析,计算得出地面振动速度响应理论值;在实际的铁路周期性桥梁结构周围进行场地振动测试试验,获取地面振动速度响应实测值;将地面振动速度响应理论值和地面振动速度响应实测值进行对比验证,根据对比验证结果进行频谱分析、时频分析和波速反演,得到铁路周期性桥梁结构的近场纵波波速本方法基于周期性桥梁结构振动理论和多普勒效应进行纵波的波速测试,具有较好的时间分辨率和较为稳定的测试结果。
  • 一种铁路周期性桥梁结构近场纵波波速反演方法
  • [发明专利]一种管路结构振动疲劳性能的试验方法-CN202310274214.7有效
  • 张晓军;张允涛;王珺;李斌潮;穆朋刚;时寒阳;吴丹;王婷 - 西安航天动力研究所
  • 2023-03-21 - 2023-07-14 - G01M7/02
  • 本发明公开一种管路结构振动疲劳性能的试验方法,涉及力学性能测试表征技术领域,以确定管路结构的振动疲劳曲线数据,为管路结构疲劳分析和寿命评定提供准确的数据来源。所述方法包括:结合振动台对多个试验管路结构进行位移响应测试,确定激励频率;按照预设个数的振动量级对多个试验管路结构进行分组,得到预设组数的试验管路结构组;确定应力响应和时间的变化关系;对每组试验管路结构组进行振动激励试验,获得每个振动量级对应的应力响应标定值;基于每个应力响应和时间的变化关系的目标振动参数值,对每组试验管路结构组中的所有试验管路结构分别进行振动激励试验,确定试验管路结构发生疲劳破坏时对应的疲劳寿命参数。
  • 一种管路结构振动疲劳性能试验方法

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