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[发明专利]用于磁悬浮电磁推进系统地面模组的试验装置-CN202210383094.X在审
发明人：张志华;胡道宇;高天宇;夏委;李秋君;沈胜兵 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及高速磁悬浮交通技术领域，公开了一种用于磁悬浮电磁推进系统地面模组的试验装置。该装置包括超导磁体、地面试验台架、变频电源、穿心变压器、高压发生器、连接引线、干式终端和两条被试模组供电电缆，被试地面模组和超导磁体相对设置在地面试验台架上，被试模组供电电缆一端设置干式终端，另一端与被试地面模组的推进线圈的引出端连接，一条被试模组供电电缆的干式终端穿过穿心变压器与另一条被试模组供电电缆的干式终端通过连接件连接形成导通的回路，且干式终端的连接点与高压发生器通过连接引线连接，变频电源与穿心变压器的一条竖边连接，被试地面模组的屏蔽壳体和被试模组供电电缆的屏蔽层接地。由此，可实现多场耦合耐久性试验。
用于磁悬浮电磁推进系统地面模组试验装置

[发明专利]电动悬浮系统的铰链电缆布置装置-CN202210368381.3在审
发明人：高天宇;胡道宇;张志华;夏委;李秋君;沈胜兵;胡良辉 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H02G9/02 文献下载
摘要：本发明涉及高速磁悬浮交通技术领域，公开了一种电动悬浮系统的铰链电缆布置装置。其中，该装置包括箱型轨道梁、铰链电缆穿线管道和闭合电缆引线，两个所述铰链电缆穿线管道从所述箱型轨道梁的轨道底部以对称方式斜向下穿过到达所述箱型轨道梁的内部腔体，所述闭合电缆引线穿过两个所述铰链电缆穿线管道形成闭环引线，所述闭环引线在外力作用下在两个所述铰链电缆穿线管道内循环转动，以用于将铰链电缆从一个所述铰链电缆穿线管道穿过经所述内部腔体从另一个所述铰链电缆穿线管道引出。由此，可以使铰链电缆向下布置于轨道底部而不是车轨底部，距离动子磁体较远，受到的电磁振动影响较小，对车轨强度没有影响。
电动悬浮系统铰链电缆布置装置

[发明专利]电动悬浮电磁推进系统地面模组的轨上安装装置-CN202210366706.4在审
发明人：胡道宇;高天宇;张志华;夏委;李秋君;沈胜兵;胡良辉 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动悬浮电磁推进系统地面模组的轨上安装装置，包括侧壁安装板、导向引导杆、凹型吊架、三自由度起重机和运输单元，起重机横跨设置在两侧侧壁安装板顶部且通过底部支撑轮沿磁悬浮管隧道行走，运输单元用于设置待安装地面模组且通过底部车轨沿磁悬浮管隧道跟随起重机行走，导向引导杆设置在侧壁安装板的预定位置，起重机包括第一起重单元和第二起重单元，第二起重单元用于固定起重机，第一起重单元与凹型吊架连接并用于在安装过程中下放凹型吊架与待安装地面模组连接、起吊凹型吊架以使待安装地面模组对应的螺栓衬套与导向引导杆配合以及下放凹型吊架以使待安装地面模组轨道的底部支撑凸台上并压紧底部支撑凸台上的调整垫片。
电动悬浮电磁推进系统地面模组安装装置

[发明专利]超导直线电机高压推进模组-CN202210366694.5在审
发明人：张艳清;胡道宇;张志华;高天宇;夏委;李秋君;沈胜兵 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H02K11/01 文献下载
摘要：本发明涉及高速磁悬浮交通技术领域，公开了一种超导直线电机高压推进模组。其中，该模组包括屏蔽接地板、绝缘定位单元、推进线圈、绝缘支撑定位垫块、树脂壳体和高压连接器，高压连接器包括相互配合的插座导体嵌件和插座金属法兰，推进线圈与插座导体嵌件连接且推进线圈表面与插座导体嵌件表面设置有等厚的云母绝缘层，推进线圈通过绝缘支撑定位垫块设置在树脂壳体内，绝缘支撑定位垫块用于对推进线圈提供水平及竖直方向的支撑定位，屏蔽接地板通过绝缘定位单元设置在推进线圈上，绝缘定位单元用于对屏蔽接地板定位。由此，在满足线圈可靠支撑定位及结构强度的条件下，可以具备可靠的绝缘性能和冗余的外屏蔽性能。
超导直线电机高压推进模组

[发明专利]用于零磁通模组的连接装置-CN202210372084.6在审
发明人：胡道宇;夏委;张志华;高天宇;李秋君;沈胜兵;胡良辉 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01R13/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于零磁通模组的连接装置，包括过渡接头、环氧插座、铰链线压线头、限位单元、密封绝缘单元、压紧单元、锁紧弹簧、锁紧尾管和铰链线，环氧插座通过过渡接头与零磁通线圈连接且通过环氧灌封使环氧插座和过渡接头与零磁通线圈成为一体，铰链线压线头与铰链线连接且与过渡接头配合，限位单元一端压紧铰链线压线头而另一端压紧密封绝缘单元的一侧以为密封绝缘单元提供限位支撑，密封绝缘单元与环氧插座配合以实现密封和绝缘，锁紧弹簧设置在压紧单元与锁紧尾管之间，锁紧尾管与环氧插座连接且通过连接件与压紧单元连接以实现锁紧弹簧的压缩和锁紧尾管的固定，压紧单元在锁紧弹簧的作用下压紧密封绝缘单元的另一侧。
用于零磁通模组连接装置

[发明专利]高速磁浮牵引供电分布式保护装置-CN202210226072.2在审
发明人：韦克康;毛凯;郭永勇;杜鹏程;季旭;沈胜兵 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H02H7/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种高速磁浮牵引供电分布式保护装置，包括：调理机箱分别与多个传感器连接，调理机箱用于采集传感器信号并将传感器信号调理成标准模拟量信号；控制器包括：AI采集板卡分别与调理机箱和主控板卡连接，AI采集板卡用于采集调理机箱的标准模拟量信号并传输至主控板卡；主控板卡用于根据标准模拟量信号进行数据处理；授时板卡与主控板卡连接以为主控板卡提供绝对时钟信息；IO板卡与主控板卡连接以用于从主控板卡输出故障保护信号和向主控板卡输入状态信号；通信板卡与主控板卡连接以实现主控板卡与外界数据的交互。应用本发明的技术方案，能够解决现有技术中电网微机保护装置无法适用于高速磁浮装置保护的技术问题。
高速牵引供电分布式保护装置

[发明专利]一种多进程仿真测试系统的构建方法-CN202210231898.8在审
发明人：赵明;毛凯;冉剑;胡良辉;沈胜兵;陈松 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F9/455 文献下载
摘要：本发明提供了一种多进程仿真测试系统的构建方法，所述方法包括：通过实时性原则、模型与接口分离策略以及接口功能划分策略对仿真测试系统的各个功能模块进行划分，根据划分的非实时性功能进程、模型仿真功能进程、周期式接口通信进程和指令触发式接口通信进程完成多进程仿真测试系统的构建，或根据划分的非实时性功能进程、模型仿真功能进程、总线型接口通信进程和非总线型接口通信进程完成多进程仿真测试系统的构建。本发明能够解决现有技术中的多线程仿真测试系统开发及二次开发成本较高且效率较低的技术问题。
一种进程仿真测试系统构建方法

[实用新型]一种车体牵引连接结构及具有其的磁悬浮列车-CN202223220238.4有效
发明人：李少伟;王晓明;毛凯;赵明;胡良辉;沈胜兵 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B61G9/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车体牵引连接结构及具有其的磁悬浮列车，该连接结构包括牵引组件和连接组件；牵引组件包括连接座、牵引连接件、减振垫、锁紧件和缓冲垫；牵引连接件的一端与牵引车相连，另一端依次穿过被牵引车的车身和基板的通孔；减振垫设置于牵引连接件与被牵引车的车身之间和牵引连接件与连接座之间；锁紧件与牵引连接件的另一端相连；缓冲垫设置于牵引连接件与盖板之间；连接组件包括两组连接杆，每组连接杆的一端分别与对应侧的翼板相连，另一端与被牵引车的车身连接件相连，每组连接杆均包括至少两个力分散杆。本实用新型能够解决现有技术中牵引连接结构无法同时满足缓冲需求和传力需求，也无法避免牵引过程出现局部应力集中的问题。
一种车体牵引连接结构具有磁悬浮列车

[发明专利]用于真空系统内外电气连接的可插拔式中高压穿仓装置-CN202111650498.2在审
发明人：张志华;毛凯;李秋君;胡道宇;沈胜兵;胡良辉 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H01R13/73 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于真空系统内外电气连接的可插拔式中高压穿仓装置，包括穿仓主体以及与之连接的处于真空系统内外的两个穿仓插头，穿仓主体设置在真空系统预留接口内，穿仓主体内部包括内外导通的插座；位于真空系统内的插座、插头采用直插型结构，位于真空系统外的插座、插头采用直插型结构或者T型结构；穿仓装置与真空系统交接处设置密封结构。该穿仓装置内外可插拔，不受真空结构尺寸的限制，节省电缆成本，提高系统绝缘的可靠性和密封性，可应用于磁悬浮列车或者其他需要实现真空与大气压环境之间电气连接的设备等领域。
用于真空系统内外电气连接可插拔式中高压装置

[发明专利]一种超导磁体地面随机振动试验方法-CN202111663148.X在审
发明人：谭浩;毛凯;徐颖蕾;王慕昊;沈胜兵;胡良辉 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供了一种超导磁体地面随机振动试验方法，所述方法包括：建立超导磁体的有限元模型；将运行工况的时域载荷加载到超导磁体的有限元模型上，获取超导线圈的时域响应数据；基于超导线圈的时域响应数据获取超导线圈的时域响应功率谱；将恒值随机振动谱加载到超导磁体的有限元模型上，获取超导线圈的随机响应谱；基于超导线圈的时域响应功率谱和超导线圈的随机响应谱获取各个频率下的幅值比；基于恒值随机振动谱和各个频率下的幅值比获取超导磁体的地面随机振动试验谱；基于超导磁体的地面随机振动试验谱对超导磁体进行地面随机振动试验。本发明能够解决现有技术中无法在低成本的情况下对超导磁体进行地面随机振动试验的技术问题。
一种超导磁体地面随机振动试验方法

[发明专利]一种高速飞行列车牵引变流装置及牵引变流控制方法-CN202111664638.1在审
发明人：马逊;张艳清;王海亮;杨鑫;沈胜兵;胡良辉 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H02M7/483 文献下载
摘要：本发明提供了一种高速飞行列车牵引变流装置及牵引变流控制方法，该装置包括n重变流单元、2n个脉宽控制器以及组合开关，在高速飞行列车的运行速度处于第一速域内时，第一组合开关闭合，第二组合开关断开，在高速飞行列车的运行速度处于第二速域内时，第二组合开关闭合，第一组合开关断开，根据延时开关指令控制所有变流单元中的第一三电平逆变器和第二三电平逆变器的三相开关管状态以进行变流控制，其中，第二速域高于第一速域。与现有技术相比，本发明的技术方案能够解决现有技术中电流装置无法同时实现低速大电流、中高速高电压、频率从零开始连续变化以及需配置额外滤波装置导致体积大的技术问题。
一种高速飞行列车牵引装置控制方法

[发明专利]一种中高压连接器-CN202111650496.3在审
发明人：胡道宇;李秋君;张志华;沈胜兵;胡良辉 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H01R13/629 文献下载
摘要：本发明提供了一种中高压连接器，包括插座和插头，插座浇注在直线电机模组里形成一个内锥腔，插头安装在电缆上；插头包括金具、应力锥、插头尾管、电缆固定部，金具压接电缆的导体端子，应力锥固定套装在电缆端部，插头尾管、电缆固定部活动套装在电缆上，插头尾管内部设置预应力组件，预应力组件用于在插头尾管与应力锥之间形成预应力，电缆固定部用于将电缆固定在插头尾管里；插座和插头组装后，插座和插头尾管通过锁紧部锁紧。该连接器采用插拔设计、增加预应力组件，提高操作性，设计固定电缆部，适应动态环境应用需求，可应用于高速磁悬浮列车。
一种高压连接器

[发明专利]一种外接供电控制电路及磁悬浮列车-CN202111605233.0在审
发明人：赵明;毛凯;查小菲;李志军;左平洋;胡良辉;沈胜兵 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种外接供电控制电路及磁悬浮列车,所述控制电路包括蓄电池充电控制单元和外接供电控制单元；所述蓄电池充电控制单元，在与地面蓄电池充电装置不连通的情况下，用于控制第一车载蓄电池为车载负载供电，在与地面蓄电池充电装置相连通的情况下，用于控制地面蓄电池充电装置只为第一车载蓄电池充电或为第一车载蓄电池充电同时为车载负载供电；所述外接供电控制单元，在与地面供电装置相连通的情况下，用于控制地面供电装置为车载负载供电。本发明能够解决现有技术中的外接供电电路无法满足磁悬浮高速飞车系统使用需求的技术问题。
一种外接供电控制电路磁悬浮列车

[发明专利]磁浮交通运控系统的分布式测试系统及方法-CN202111558691.3在审
发明人：赵明;冉剑;毛凯;靳行;查小菲;沈胜兵 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种磁浮交通运控系统的分布式测试系统及方法，该测试系统包括分布式部署的车载测试装置、中央测试装置和分区测试装置，车载测试装置包括车载数据采集模块、车载设备模拟器和车辆运动模拟器，分别用于模拟车载运控回路设备的工作、模拟车辆运动、对被测车载运控系统的数据采集；分区测试装置包括位置速度模拟器和分区数据采集模块，分别用于模拟车辆的速度和位置、对被测分区运控系统的数据采集；中央测试装置包括测试主控模块和中央数据采集模块，分别用于对被测中央运控系统的数据采集、对车辆运行流程和调度过程以及线路、牵引、通信设备的初始化状态仿真以及三个采集模块采集的数据对被测车载、分区和中央运控系统进行测试。
磁浮交通运系统分布式测试方法

[发明专利]适用于深冷环境下的变形补偿支撑结构-CN202111564637.X在审
发明人：谭浩;毛凯;刘志;郭帅;史福特;沈胜兵 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B65D23/00 文献下载
摘要：本发明公开一种适用于深冷环境下的变形补偿支撑结构，轴套以偏心方式设置在支撑杆上，第一液冷板连接件连接第一内层支撑件，第二液冷板连接件连接第二内层支撑件；外层金属连接件外侧连接内杜瓦，内侧与第一碳纤环氧层一侧和第二碳纤环氧层一侧连接，第一碳纤环氧层另一侧与第一中间层支撑件一端连接，第二碳纤环氧层另一侧与第二中间层支撑件一端连接，第一中间层支撑件另一端与第三玻纤氧化层一侧连接，第二中间层支撑件另一端与第四玻纤环氧层一侧连接，第三玻纤氧化层另一侧与第一内层支撑件连接，第四玻纤氧化层另一侧与第二内层支撑件连接；第一玻纤环氧层设置在第一内层支撑件与轴套之间，第二玻纤环氧层设置在第二内层支撑件与轴套之间。
适用于环境变形补偿支撑结构

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