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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]左侧围后柱内板-CN201020676159.2无效
发明人：黄圣安;黄胜全;章继成;周建兵 -专利权人：浙江铭博汽车部件有限公司
申请日： 2010-12-23 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种左侧围后柱内板，包括有板体、设置在板体上的左后立柱内饰板安装孔、定位孔，所述的板体上设有若干凸起，所述的左后立柱内饰板安装孔、定位孔均设置在所述凸起上，所述凸起呈喇叭状结构。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种强度高，不容易发生形变的左侧围后柱内板。
左侧围后柱内板

[实用新型]汽车C柱与后地板连接内板-CN202121744937.1有效
发明人：干建利;陈锋 -专利权人：南通炎辰金属制品有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车内饰技术领域，且公开了汽车C柱与后地板连接内板，其包括呈水平方向且内部为空心的凹型板，所述凹型板的内部通过轴承转动连接有两个左右对称并呈前后轴向的转轴一，两个所述转轴一上均固定套接有呈水平方向并位于转轴一内的侧挡板
汽车地板连接

[外观设计]柱内板-CN201830216131.2有效
发明人：方煜定 -专利权人：浙江舜仕汽车技术有限公司
申请日： 2018-05-12 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：柱内板。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车零部件，是汽车柱内板部件。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
外观设计柱内板汽车零部件汽车图片

[实用新型]D柱内板、后侧围结构及车辆-CN202320518648.2有效
发明人：郭亚军 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本公开提供了一种D柱内板、后侧围结构及车辆，D柱内板包括第一安装面以及与第一安装面相对设置的第二安装面；第一安装面朝远离第二安装面的方向凸起形成安装凸台，安装凸台的顶部包括用于安装背门铰链的第一铰链安装面安装凸台对D柱内板靠近背门铰链处的结构强度具有加强作用，安装凸台与顶盖后横梁、顶盖外板搭接配合以安装背门铰链，从而使得安装凸台上的第一铰链安装面能够直接代替相关技术中的背门铰链加强板来支撑铰链安装面，无需在D柱内板和D柱加强板之间预留安装背门铰链加强板的安装空腔，无需在D柱内板开设焊接过孔，在实现D柱内板与顶盖后横梁搭接配合来安装背门铰链的同时，还提高了D柱内板的结构稳定性和承受强度。
柱内板后侧围结构车辆

[实用新型]一种汽车右侧围后柱内板-CN201020681492.2无效
发明人：黄圣安;黄胜全;章继成;周建兵 -专利权人：浙江铭博汽车部件有限公司
申请日： 2010-12-27 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车右侧围后柱内板，包括板体，板体的左侧与汽车右后车窗相配合设置，板体为上窄下宽的冲压件，中心向车外隆起，板体的左侧顶部设有右后天窗排水管过孔，底部设有基准孔，板体上设有若干个安装槽，安装槽向车内凸起，安装槽的底部设有安装孔或定位孔或焊接方螺母，定位孔设置在板体的上半部分。本实用新型的汽车右侧围后柱内板的板体为近似三角形的冲压件，与汽车的覆盖件形成流线型的车身，驾驶时，阻力少，板体中心向车内隆起，度汽车右侧围后柱外板起到了很好的支撑作用，提高了汽车的使用寿命，安装槽的设置使板体的强度的得到进一步的盖上，板体抗变形能力增强，隐藏了与其他部件安装时的连接部位，更为美观。
一种汽车右侧围后柱内板

[实用新型]A柱内饰板-CN202320404989.7有效
发明人：李勇;廖勇;黄明登;王小斌 -专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种A柱内饰板，包括A柱内饰板本体，A柱内饰板本体上开设有弱化槽，A柱内饰板本体的气帘爆破后A柱内饰板本体沿弱化槽进行翻转，设置了弱化槽后，有效保证A柱内饰板本体局部按爆破方向沿弱化槽位置正常翻转，有效避免A柱内饰板本体挡住气帘爆破，有效保证A柱内饰板本体在气帘爆破后完整无碎片，避免爆破飞溅物产生。
柱内饰板

[外观设计]汽车A柱内板-CN201930227382.5有效
发明人：高妍;龙浩;胡国良 -专利权人：捷星新能源科技(苏州)有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车A柱内板。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车A柱内板使用。;3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体形状。
汽车A柱内板

[实用新型]D柱内板上段和D柱内板连接结构-CN201620496988.X有效
发明人：王维松;李军帅;朱博然;马君;刘振国;汪永健 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆领域，提供一种D柱内板上段和D柱内板连接结构，其中，所述D柱内板上段形成为铝合金一体件，所述D柱内板上段为Y形结构，所述D柱内板上段在所述Y形结构的交叉处形成增厚部。本实用新型所述的柱内板上段通过采用铝合金一体件，能够大大减轻重量。另外，通过在Y形结构的交叉处形成增厚部，可以弥补因采用铝合金材质导致的刚度下降，使得本实用新型的D柱内板上段具有与钣金件相当的刚度。
柱内板上段连接结构

[实用新型]A柱下内板、A柱以及汽车-CN201721753265.4有效
发明人：郑望;程铭;杨传义;靖海涛;申学开;秦乐;王柏雨 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种A柱下内板、A柱以及汽车。A柱下内板包含本体，在所述本体上集成有支架，所述本体带有：前侧，用于与前围板连接；后侧，用于与前门止口连接；下侧，用于与门槛内板连接；A柱下内板一体成形。通过A柱下内板一体成形，减少了零件的数量和零件之间装配的工艺，且降低了A柱下内板的重量，有利于整车的轻量化。
内板一体成形本实用新型门槛内板前围板轻量化整车支架止口汽车前门装配

[发明专利]髋臼后柱内固定带-CN201010196506.6无效
发明人：王书军;韩君豪;王成;赵建国 -专利权人：王书军
申请日： 2010-06-02 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： A61B17/68 文献下载
摘要：本发明为髋臼后柱内固定带，涉及骨科手术器械，主要包括固定块和连接棒，特点是连接棒连接固定块，该固定块由圆筒形固定模块和带有底面的棱形固定模块组成，圆筒形固定模块的圆中心处设置有可置入固定螺钉的螺钉孔；棱形固定模块的底面上设置有向上通的可置入固定螺钉的螺钉孔圆筒形和棱形固定模块的底面设置有齿状突起，螺钉在固定模块的螺钉孔内不能改变方向。形成一种塑形容易，对髋臼后壁骨块固定作用强，且螺钉固定时不会穿透后壁进入关节内，使用安全的固定器械。
髋臼后柱内固定

[发明专利]B柱内板及具有该B柱内板的车辆-CN201911038337.0在审
发明人：段智军;李鹏 -专利权人：北京宝沃汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种B柱内板及具有该B柱内板的车辆。该B柱内板包括：B柱内板本体，B柱内板本体上设有卷收器过孔，卷收器过孔包括通过冲压工艺切口断开的翻边边缘和无翻边边缘；加强板位于B柱内板本体上且加强板与B柱内板本体的前后两侧的最高连接点均位于冲压工艺切口的上方或斜上方根据本发明的B柱组件，加强板位于B柱内板本体上，可以显著提升卷收器过孔处的刚度，有利于提升整车侧碰性能，且加强板与B柱内板本体的最高连接点位于冲压工艺切口的上方或斜上方，降低了侧面碰撞时B柱内板本体在冲压工艺切口处开裂的风险
柱内板具有车辆

[实用新型]B柱内板及具有该B柱内板的车辆-CN201921837859.2有效
发明人：段智军;李鹏 -专利权人：北京宝沃汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种B柱内板及具有该B柱内板的车辆。该B柱内板包括：B柱内板本体，B柱内板本体上设有卷收器过孔，卷收器过孔包括通过冲压工艺切口断开的翻边边缘和无翻边边缘；加强板位于B柱内板本体上且加强板与B柱内板本体的前后两侧的最高连接点均位于冲压工艺切口的上方或斜上方根据本实用新型的B柱组件，加强板位于B柱内板本体上，可以显著提升卷收器过孔处的刚度，有利于提升整车侧碰性能，且加强板与B柱内板本体的最高连接点位于冲压工艺切口的上方或斜上方，降低了侧面碰撞时B柱内板本体在冲压工艺切口处开裂的风险
柱内板具有车辆

[实用新型]汽车后围内板-CN201820343191.5有效
发明人：周永利;高妍;范继欣 -专利权人：捷星新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车后围内板，其包括：板体、设置于板体上的凸台、定位孔以及焊接凸面；板体为条形，其具有正面和背面，凸台分别位于条形的板体的两端，并自正面凸伸而出，定位孔分别位于条形的板体的两端，并分别靠近端部的凸台设置本实用新型通过对结构进行合理设计，提高了汽车后围内板的力学性能，有利于碰撞力的传递，其在保证整体强度的同时，还实现了减重，有利于汽车后围内板的轻量化设计。
焊接凸面板体定位孔后围内板凸台汽车凸伸本实用新型靠近端部力学性能碰撞力轻量化后围减重背面传递保证

[实用新型]后围板内饰-CN201720076971.3有效
发明人：王克文;王建国;周刚;孙友谊 -专利权人：潍坊盛瑞零部件有限公司
申请日： 2017-01-21 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种后围板内饰，解决了现有技术中后围板内饰安装不便、牢固性不高的问题。该后围板内饰包括第一侧板，所述第一侧板呈平面状；弧形板，所述弧形板所处的平面与所述第一侧板之间具有夹角，所述弧形板以所述第一侧板的对称轴轴对称，所述弧形板与所述第一侧板的两个端角之间固定连接，所述弧形板的两端向远离所述第一侧板的方向延伸，所述弧形板与所述第一侧板之间还设有用于将其固定连接为一体的第二侧板。本实用新型的后围板内饰结构简单，安装方便，能够有效地保护驾驶室内的其他部件，而且在安装完成后牢固性较高，具有很好的实用性。
后围板内饰

[实用新型]顶盖后横梁内板-CN201020676203.X无效
发明人：黄圣安;黄胜全;章继成;周建兵 -专利权人：浙江铭博汽车部件有限公司
申请日： 2010-12-23 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种顶盖后横梁内板，包括呈横条状的顶盖后横梁内板本体，其特征在于：所述的顶盖后横梁内板本体沿横向弯折设置。本实用新型技术方案，由于顶盖后横梁内板本体沿横向弯折设置，在不增加顶盖后横梁内板本体宽度的条件下，增加了与后横梁外板连接面积，从而使得在在尾门重力和尾门气弹簧力的作用下，顶盖后横梁内板与后横梁外板连接面不易开裂
顶盖横梁

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