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[实用新型]一种汽车前拖钩安装结构-CN201320023867.X有效
发明人：邓本波 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-01-17 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： B60D1/48 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车前拖钩安装结构，包括：前保险杠壳体；防撞梁；拖钩套管；拖钩支架；所述防撞梁具有由前板和后板连接在一起形成的第一盒形结构；在所述防撞梁两侧的吸能盒之间的位置，所述拖钩支架与所述后板连接在一起形成第二盒形结构；所述拖钩套管穿过所述第一盒形结构和所述第二盒形结构并与所述前板、所述拖钩支架固定连接；所述前保险杠壳体上开有拖钩安装孔。本实用新型能够避免前拖钩对其它部件产生干涉，缩短设计周期，又具有足够的结构强度。
一种汽车前拖钩安装结构

[发明专利]拖车钩-CN201210260034.5有效
发明人：周天胜 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2012-07-25 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： B60D1/02 文献下载
摘要：该拖车钩包括拖钩及拖车螺母，拖钩设有连接螺纹，拖车螺母设有连接孔，且连接孔包括容纳并与连接螺纹配合连接的内螺纹段，拖钩包括轴肩及配合体，配合体与连接螺纹连接，轴肩包括一个拖钩端面，配合体由拖钩端面延伸而成，拖钩端面和配合体的连接处设有一个过渡区；拖车螺母的一端设有一个与拖钩端面相互抵顶的抵挡面；连接孔还包括容纳并与配合体配合的配合段；来保护拖钩的外螺纹退刀槽；并使得拖车钩的固定端从外螺纹退刀槽的位置转移到过渡区，从而降低了外螺纹退刀槽处的弯曲应力及剪切力，避免了外螺纹退刀槽处产生塑性变形或断裂，以解决拖车钩变形与断裂问题，提高了拖车钩作业时的安全可靠性。
拖车

[发明专利]扣夹-CN98804138.3无效
发明人：维尔·范·布莱德;亚历克·普拉宁茨 -专利权人：维尔·范·布莱德;亚历克·普拉宁茨
申请日： 1998-04-06 - 公布日： 2000-05-03 - 主分类号： G09F3/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种扣夹,它的特征在于承力板(6a),承力板有安装孔(9)、可装在承力板上的一块有可见侧的印刷板(4)、以及在外部贴靠在扣夹后侧上的最好用金属制的固定夹(7),固定夹可通过锚固钩固定在安装孔内
扣夹

[实用新型]铁路道岔断轨急救器-CN03269602.7无效
发明人：贺涌涛;路海关;戴路生;阎建禄;董炳义 -专利权人：贺涌涛
申请日： 2003-06-23 - 公布日： 2004-08-25 - 主分类号： E01B11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路道岔断轨急救器，它包括一横向承力板，横向承力板的前端设有一用于钩紧轨底的轨底钩，其后端设置一竖向承力板，在竖向承力板上设有螺孔，螺孔上配有紧固丝杠。本实用新型可以4个为一组，与单侧夹板配合使用，可对60kg/m提速道岔、AT道岔及线路非焊缝处钢轨的任何部分断轨进行夹固，对道岔部基本轨夹固后，不影响尖轨转换方向。
铁路道岔断轨急救

[实用新型]一种拉杆式车辆拖钩装置及其拖钩拉杆安装支架-CN201320443417.6有效
发明人：闫伟刚;张杰;吴永刚;任小飞 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2013-07-24 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B60D1/145 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拉杆式车辆拖钩装置及其拖钩拉杆安装支架，所述拖钩拉杆安装支架包括两个间隔相对设置的侧板和设置在侧板前端内侧将两个侧板固定连接起来的支撑件，两个侧板后端具有外翻边，每个外翻边上均开设有固定安装孔，所述支撑件具有轴线与外翻边垂直的螺纹孔，所述拖钩拉杆连接在该螺纹孔中。由于本实用新型的拖钩拉杆安装支架的侧板具有外翻边，用螺栓通过该翻边将拖钩拉杆安装支架固定到车架安装横梁上，安装与拆卸方便；另外，拖钩拉杆的施力方向与该支架侧板的延伸方向基本相同，侧板的内应力以拉应力为主，故承载能力强，侧板通过外翻边施加给螺栓的力也是沿螺栓轴线方向，可有效利用螺栓的抗拉能力。
一种拉杆车辆装置及其安装支架

[实用新型]一种便利型备胎拖钩-CN201922321311.9有效
发明人：王亮;辛京;朱宏献;孙志勇 -专利权人：河南德力新能源汽车有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B62D43/04 文献下载
摘要：一种便利型备胎拖钩，包括呈L型结构设置的拖钩本体，且拖钩本体包括用于钩拖的弯折段以及可拆卸拼接设置的水平段，而弯折段和水平段的结合处光滑过渡连接，且水平段的顶端部为手持端。该便利型备胎拖钩，通过呈L型结构拖钩本体的设置，且拖钩本体包括用于钩拖的弯折段以及可拆卸拼接设置的水平段，在满足车辆总布置等设计需求的前提下，有效提升了备胎取用时的便利性，且拖钩本体使用时只需将各段通过螺纹拧紧即可使用，使用便捷，此外，拆开后可与随车工具一同装载，携带小巧便利。
一种便利备胎

[发明专利]一种轻型客车的后拖钩结构-CN201210397996.5有效
发明人：张雪娟 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2012-10-18 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： B60D1/48 文献下载
摘要：本发明提供了一种轻型客车的后拖钩结构，包括：拖钩；拖钩支架，其为阶梯状槽型结构；所述拖钩焊接在所述拖钩支架的底壁上，所述拖钩支架的两个侧壁上开有对应的横向螺栓孔，且所述拖钩支架的两个侧壁上缘具有翻边部分
一种轻型客车后拖钩结构

[实用新型]一种防止拖钩回弹的装置-CN201320874016.6有效
发明人：于逦昕;孟祥昊;董莹;孟思清;杨永林;王建华;刘贺章;孟祺;孟暘 -专利权人：天津鑫港船务服务有限公司
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B60D1/04 文献下载
摘要：一种防止拖钩回弹的装置，包括拖绳、缠绕轴、拖钩及缠绕轴安装架，所述拖绳缠绕于缠绕轴上并与拖钩连接，缠绕轴安装于缠绕轴安装架内；其特征在于缠绕轴安装架的外侧安装止弹架；所述止弹架内安装一对止弹横梁；所述拖绳穿过一对止弹横梁之间的间隙后与拖钩连接；所述拖钩限位于止弹横梁的之外。本实用新型的优越性：本实用新型可以防止由于拉力过猛而使拖钩缩紧或绷弹，从而防止对工作人员造成伤害；还能够防止拖钩卡死在缠绕轴里。
一种防止回弹装置

[实用新型]一种带锁功能汽车后拖钩-CN202222908600.0有效
发明人：黄米富;鲍剑;曹占龙;龚青山 -专利权人：湖北润琰汽车科技有限公司;湖北汽车工业学院
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60D1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带锁功能汽车后拖钩，本实用新型涉及汽车后拖钩技术领域，包括拖钩本体，所述拖钩本体的一端设置有端部，所述端部的一端四周等距开设有四个卡槽，各个所述卡槽的内部均滑动卡接有钢珠，所述拖钩本体的一端前部设置有手柄盖，所述手柄盖的内部安装有手柄，所述手柄的内部装有锁芯，所述锁芯的一端连接有圆柱销，所述圆柱销的一端连接有齿轮轴，所述齿轮轴后侧垂直啮合有齿条，该带锁功能汽车后拖钩，通过对手柄上的锁芯进行上锁和解锁，方便转动手柄，然后利用顶出销独特的结构，能够使顶出销顶动钢珠，从而便于对汽车后拖钩进行安装或拆卸，同时还具有稳定可靠的作用。
一种功能汽车后拖钩

[实用新型]一种新型的贴面木板晾晒结构-CN201721749080.6有效
发明人：熊学礼 -专利权人：成都嘉瑞达木业有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： F26B9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型的贴面木板晾晒结构，所述承力板上设置两个平行的凵字形支架机构，支架机构内设置若干相互平行的钩杆，钩杆的中心线与承力板的板面平行，一个支架机构中的钩杆与另一个支架机构中的钩杆在同一竖向平面中平行，两个钩杆之间增设两端都垂直于钩杆的负重横梁，负重横梁平行承力板的板面。承力板远离支架机构的侧面增设了辅助支撑架，承力板与支架机构通过固定螺栓连接，支架机构的下方增设固定底座，负重横梁焊接在两个相对的钩杆之间，保证贴面木板放置在钩杆上的稳定性。
钩杆支架机构承力板贴面木板负重横梁平行晾晒本实用新型增设木材加工行业辅助支撑架生产成本低板面平行固定底座固定螺栓人员操作竖向平面支撑架凵字形板面焊接垂直侧面保证

[实用新型]一种地铁接触网中用于安装双承力索或双接触线的钩线器-CN202223228713.2有效
发明人：潘二保;王新;邵向权;谢光远 -专利权人：潘二保
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60M1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路或地铁双承双导接触网技术领域，具体为一种地铁接触网中用于安装双承力索或双接触线的钩线器，包括钩线器本体，所述钩线器本体包括支撑板，所述支撑板上表面设置有两个钩体，用于勾住双承力索或双接触线，本实用新型中，通过设置的钩线器，加快了双承力索或双接触线安装或拆除的速度，提高了工作效率，在抢险抢修时能有效缩短抢修时间。
一种地铁接触用于安装双承力索钩线器

[实用新型]一种用于机场拖车的免焊防脱装置-CN202120018077.7有效
发明人：范强 -专利权人：启东速浦航空地面设备有限公司
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B60D1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于机场拖车的免焊防脱装置，包括后拖钩座和固定在后拖钩座中的隔板，还包括插销、弹簧、卡位垫片和销轴，插销竖直且可拆卸的穿插设置在后拖钩座和隔板中，弹簧和卡位垫片从上往下均套设在插销上并均介于后拖钩座的顶部和隔板之间，弹簧的上端顶紧在后拖钩座的顶部下侧，卡位垫片的底部压紧在隔板的上侧，卡位垫片的顶部向上形成有凸套；凸套外还套设有可上下滑动的销轴罩；本实用新型将后拖钩采用可拆卸的方式连接在后拖钩座上，进而极大的方便了使用和维修并实现了循环使用
一种用于机场拖车免焊防脱装置

[实用新型]用于轻型客车的后拖钩-CN201220471741.4有效
发明人：张雪娟 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2012-09-17 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B60D1/01 文献下载
摘要：用于轻型客车的后拖钩包括U型拖钩和拖钩底座，所述拖钩底座为开口向上的槽钢，U型拖钩沿着槽的方向焊接连接在其底部，且U型拖钩的封闭端伸至拖钩底座一端外部，拖钩底座另一端的两侧壁向上延伸，形成两条相互对应的弧形侧壁，所述两条相互对应的弧形侧壁上端部之间分别设有两根相互平行的螺栓，两条相互对应的弧形侧壁底部之间设有加强板；与U型拖钩的封闭端对应的拖钩底座的两侧槽壁的直立方向之间设有连接板。本实用新型消除了传统拖钩单向安装旋转和不牢固隐患。在不影响材料利用率的情况下进行合理设计，通过增设加强板和连接板，不仅提高了拖钩的强度，且保证了单件结构简单，达到模具工艺性好，寿命长，也使得单件制作成本低、效率高。
用于轻型客车后拖钩

[实用新型]一种衣架拖钩组件-CN201821055783.3有效
发明人：孙建国;余云林;袁峰;袁剑 -专利权人：宁波圣瑞思工业自动化有限公司;浙江瑞晟智能科技股份有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型属于服装吊挂流水线技术领域，特别涉及一种用于吊挂流水线的衣架拖钩组件。其包括固定座、拖钩、底座，所述底座的一端可转动地安装在固定座的一端；所述底座上设有避位孔，所述拖钩的一端穿过避位孔后与固定座的另一端可转动地连接，所述拖钩的另一端的底部设有钩槽，拖钩自其与固定座连接处向底座与固定座的连接处方向延伸；所述拖钩还与底座连接，当底座绕与固定座的安装部位转动时，带动拖钩绕与固定座的安装部位转动，所述钩槽沿衣架拖钩组件前进方向具有垂直的前壁。通过垂直前壁的设计，保证了衣架不会从拖钩前面滑出。
拖钩固定座衣架底座安装部位避位孔可转动钩槽前壁转动服装吊挂流水线本实用新型底座连接方向延伸垂直的地连接流水线吊挂滑出垂直穿过保证

[实用新型]钩式静拉力测试装置-CN201721362014.3有效
发明人：王向荣 -专利权人：德威土行孙工程机械（北京）有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：一种钩式静拉力测试装置，包括拉力杆、连接杆、承力装置、滑动座、油缸、钩形机座以及安装在油缸液压管路上的数字显示仪，所述拉力杆左端用于与钻机动力头主轴连接，右端通过承力销与连接杆左端连接，所述连接杆右端与承力装置左端扣连接，承力装置右端与滑动座连接，所述滑动座与钩形机座左右滑动连接，所述油缸有四个，且装在钩形机座左端的固定板与滑动座之间，所述钩形机座的右端设有弯钩部，测试时，用于钩挂在水平定向主机桅杆体的前端。
滑动座钩形机座承力装置连接杆左端静拉力测试装置拉力杆钩式油缸本实用新型数字显示仪钻机动力头承载能力拉力测试任何位置水平定向油缸液压主轴连接左右滑动承力销固定板扣连接弯钩部桅杆体搬移钩挂钻机主机测试