“后拖钩承力”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6571386个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种汽车前拖钩放置机构-CN201610351288.6在审
发明人：陶天涛;蔡小石 -专利权人：南京依维柯汽车有限公司
申请日： 2016-05-25 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60D1/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车前拖钩放置机构，包括拖钩本体，还包括设置在拖钩本体上的弹簧卡片以及橡胶垫块；所述弹簧卡片包括金属冲压板、插销和链条；所述橡胶垫块设置在拖钩本体的端部。本发明解决了客户对于前拖钩既可以妥善固定又方便取用的需求，使用此机构时，将前拖钩底座放置于橡胶垫块，并将前拖钩身部卡在弹簧卡片内，最后插上安全锁销，需使用前拖钩时，拔出安全锁销，即可取出。
一种汽车前拖钩放置机构

[实用新型]一种汽车前拖钩放置机构-CN201620486298.6有效
发明人：陶天涛;蔡小石 -专利权人：南京依维柯汽车有限公司
申请日： 2016-05-25 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： B60D1/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前拖钩放置机构，包括拖钩本体，还包括设置在拖钩本体上的弹簧卡片以及橡胶垫块；所述弹簧卡片包括金属冲压板、插销和链条；所述橡胶垫块设置在拖钩本体的端部。本实用新型解决了客户对于前拖钩既可以妥善固定又方便取用的需求，使用此机构时，将前拖钩底座放置于橡胶垫块，并将前拖钩身部卡在弹簧卡片内，最后插上安全锁销，需使用前拖钩时，拔出安全锁销，即可取出。
一种汽车前拖钩放置机构

[发明专利]悬挂运输系统拖钩装置-CN201811156868.5在审
发明人：杨国义 -专利权人：昆山金晁鑫自动化有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： B65G17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬挂运输系统拖钩装置，包括拖钩，所述拖钩包括金属弹片和本体，金属弹片包括弹性部和固定部，固定部固定安装在本体一端内部；所述本体的一端加工有固定孔和大孔，大孔的孔径大于固定孔，本体另一端下方设置有拖动部件本发明的固定板安装在运动机构下方，拖钩通过固定机构与固定板连接，金属弹片的弹性部抵在运动机构的下方。本发明的拖钩以及整体安装结构简单，并且安装方便，制造成本低。本发明中拖钩转动的限位结构为第二固定柱和大孔，不存在摩擦的部件，即使在长期工作后，也不会发生由于磨损而导致的失效，整体装置可靠性高。
拖钩金属弹片大孔拖钩装置运动机构运输系统弹性部固定部固定孔整体安装结构悬挂固定板安装固定板连接安装方便固定机构拖动部件限位结构整体装置制造成本固定柱磨损转动摩擦加工

[实用新型]悬挂运输系统拖钩装置-CN201821613281.8有效
发明人：杨国义 -专利权人：昆山金晁鑫自动化有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B65G17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬挂运输系统拖钩装置，包括拖钩，所述拖钩包括金属弹片和本体，金属弹片包括弹性部和固定部，固定部固定安装在本体一端内部；所述本体的一端加工有固定孔和大孔，大孔的孔径大于固定孔，本体另一端下方设置有拖动部件本实用新型的固定板安装在运动机构下方，拖钩通过固定机构与固定板连接，金属弹片的弹性部抵在运动机构的下方。本实用新型的拖钩以及整体安装结构简单，并且安装方便，制造成本低。本实用新型中拖钩转动的限位结构为第二固定柱和大孔，不存在摩擦的部件，即使在长期工作后，也不会发生由于磨损而导致的失效，整体装置可靠性高。
拖钩本实用新型金属弹片大孔拖钩装置运动机构运输系统弹性部固定部固定孔整体安装结构悬挂固定板安装固定板连接安装方便固定机构拖动部件限位结构整体装置制造成本固定柱磨损转动摩擦加工

[实用新型]丝杠机械寿命试验工装-CN202023052148.X有效
发明人：黄耀阳;王彦明;李营营;王鹏;曹日东 -专利权人：辽宁辽电检测技术有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G01M13/027 文献下载
摘要：本实用新型属于电力辅助工具检测技术领域，具体涉及一种丝杠机械寿命试验工装，其特征在于，包括卧式机架、弹簧负荷组件、拉力传感器和两个丝杠连接钩，卧式机架为矩形框架结构，卧式机架的两个相对承力侧分别设有承力挡板，承力挡板上设有丝杠连接钩，其中任一侧承力挡板的外侧设置有弹簧负荷组件，试验时，待测丝杠的一端与第一丝杠连接钩相连接，另一端经拉力传感器与第二丝杠连接钩相连接，所述拉力传感器与显示器通过电缆相连接。
机械寿命试验工装

[实用新型]一种螺旋波纹管用的施工布置工装-CN202223208717.4有效
发明人：李应卫 -专利权人：巩义市玖鼎金属制品有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种螺旋波纹管用的施工布置工装，涉及施工布置工装技术领域，该螺旋波纹管用的施工布置工装，包括主承力板和副承力板，所述主承力板的底部设置有滚轮，所述副承力板的底部转动连接有转盘，所述转盘的外表面对称设置有定位轴；将两个该工装连接在一起时，牵引杆碰撞阻挡杆后，牵引杆插入倒J型钩的内部，完成两个该工装的连接，安装简单，省时省力，阻挡杆随重力会自然下垂，行驶在颠簸路段，牵引杆也无法脱离倒J型钩，连接可靠，通过设置第一限位块和第二限位块
一种螺旋波纹管用施工布置工装

[实用新型]一种移栽定植专用花盆-CN201821684710.0有效
发明人：尚辉;张志涛;张天柱;刘鲁江;傅长智;鲍仁蕾 -专利权人：北京中农富通园艺有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： A01G9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种移栽定植专用花盆，其包括盆体、托盘以及底拖，盆体包括前侧壁、左侧壁、右侧壁以及后侧壁，盆体的底部设置有连接板，左侧壁、右侧壁以及后侧壁分别设置有连接板并与所述连接板连接，连接板的下方设置有底拖承台，底拖承台与连接板之间设置有容纳空腔，底拖承台与前侧壁之间具有一开口，底拖由该开口进出容纳空腔，托盘设置在底拖的下方，储液支撑槽的上部设置有固液分隔板。
连接板移栽承台定植盆体本实用新型托盘容纳空腔专用花盆后侧壁前侧壁右侧壁左侧壁根系开口破坏植物土壤保护植物定植分隔板支撑槽花盆储液固液移出成活率

[发明专利]移动式挂钩组件-CN201811484131.6有效
发明人：沈浩 -专利权人：江苏科集精密机械有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B24B33/02 文献下载
摘要：该组件包括固定在移动托架上的挂钩支架，及固定在主轴上的拖杆，及固定在珩磨床上的限位块；所述挂钩支架上枢设有拖钩，拖钩的下端形成有向右突出的下钩尖部，拖钩的上端形成有向上突出的上钩突部；所述拖杆的左端形成有向下突出的钩突部，拖钩的上钩突部钩住拖杆的左端钩突部，挂钩支架上设有用于驱使拖钩的上钩突部朝向拖杆移动的回位扭簧；所述限位块位于拖杆的下方，并且限位块布设在拖钩的下钩尖部的正右方。
移动式挂钩组件

[发明专利]一种拖车结构和车辆-CN202110482900.4在审
发明人：马龙顺;齐志成;易果;戴振华;常满红 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B60D1/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种拖车结构和车辆，车辆上设置有，拖车结构包括拖钩梁，所述拖钩梁上设有多个结构一致的拖钩安装结构，多个所述拖钩安装结构在所述拖钩梁的长度方向上间隔布置，一个或多个所述拖钩安装结构通过可拆卸的方式固定连接有一个或多个拖钩
一种拖车结构车辆

[实用新型]一种机场污水车用拖拉结构-CN202120837333.5有效
发明人：单萍 -专利权人：江苏天一机场专用设备股份有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本实用新型所述的一种机场污水车用拖拉结构，通过设置水平且开口朝上的拖钩，在救援时可以将绳索直接连接在拖钩上，连接方便快捷，效率高，拖钩通过安装板连接在平台底面钢结构，着力点好，连接更加稳定，拖钩侧向固定，在拖拉时可以增大离地高度，使车辆行驶更加安全；本实用新型所述的一种机场污水车用拖拉结构，包括安装板和拖钩，所述安装板固定焊接在机场污水车的平台底面钢结构上，所述拖钩通过一个或多个螺栓与安装板固定连接，所述拖钩的拖钩开口朝上设置，所述拖钩的拖钩开口延伸出平台底面钢结构设置。
一种机场污水拖拉结构

[发明专利]一种合流控制机构-CN201910684944.8在审
发明人：余云林;孙建国;袁峰;袁剑 -专利权人：浙江瑞晟智能科技股份有限公司;宁波圣瑞思工业自动化有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B65G35/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种合流控制机构，拖钩线主轨和合流线支轨，拖钩线主轨上设有带动若干拖钩沿其运行的拖钩驱动线，合流线支轨上设有带动若干拖钩沿其运行的循环拖钩驱动线，合流线支轨与拖钩线主轨合流连接，还包括用于检测拖钩线主轨上运行的载具的第一检测传感器，第一检测传感器设置在拖钩线主轨的与合流线支轨连接部位的前端；还包括用于阻挡载具沿合流线支轨运行的阻挡机构，阻挡机构根据第一检测传感器的检测信号来控制载具在合流线支轨上的运行。本发明通过自动化检测及控制机构，避免合流线支轨上的载具合流至拖钩线主轨上时与拖钩线主轨上的载具产生干涉，确保合流机构正常运作。
合流拖钩支轨主轨载具检测阻挡机构传感器驱动线传感器设置合流机构检测信号连接部位正常运作自动化阻挡干涉

[实用新型]一种改进的圆盘拖钩机构-CN202021613271.1有效
发明人：刘长青;李成志 -专利权人：武汉江南锚链有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B63B21/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及拖钩机构技术领域，尤其涉及一种改进的圆盘拖钩机构，包括拖钩架、拖钩杆、限位架、撑架、磁性板和磁块，所述拖钩架的一端通过螺栓固定安装有拖钩杆，拖钩杆上配合套接有限位架；所述限位架的一端开设通孔本实用新型，可以运动调整位置的限位架，与固定设置的拖钩杆相互配合，将配合在拖钩杆上的设备位置进行局限，利用拖钩机构实现对设备的拖钩操作。
一种改进圆盘机构

[实用新型]一种用于拖钩机构的运动组件-CN202222594009.2有效
发明人：唐勋 -专利权人：延锋国际汽车技术有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60D1/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于拖钩机构的运动组件，其相对于拖钩机构的固定组件相对运动并包括拖钩、驱动盘和拨叉，所述固定组件具有连通的台阶孔和驱动孔，所述拖钩嵌套安装在所述台阶孔内，所述拨叉抗扭地嵌套安装在所述驱动孔内，所述驱动盘嵌套在所述拖钩内以驱动所述拖钩，所述驱动盘具有驱动盘圆柱销，所述拖钩的面对所述驱动盘的端面上轴向凹陷有拖钩行程槽，所述驱动盘圆柱销容纳于所述拖钩行程槽内相互作用以限定空行程；当所述驱动盘在所述空行程中转动时，所述拖钩保持静止不动。根据本实用新型的用于拖钩机构的运动组件，其零件数量少、机构复杂程度低、价格低廉，能够弥补背景技术所述诸多弊端。
一种用于机构运动组件

[发明专利]隐藏式拖钩、防撞梁总成及车辆-CN202310274065.4在审
发明人：许翔;寇宏滨;石锦;雷晓东 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60D1/54 文献下载
摘要：本发明提供一种隐藏式拖钩、防撞梁总成及车辆。隐藏式拖钩包括：套筒，所述套筒固定于防撞梁上；拖钩本体，所述拖钩本体包括固定连接的拖钩部和连接部，所述连接部贯穿所述套筒；驱动组件，所述驱动组件与所述连接部驱动连接，驱动所述连接部沿所述套筒往复直线移动采用本发明，借助驱动组件驱动拖钩本体的连接部沿套筒往复直线移动，实现拖钩部自动伸出车身外或收缩回车身内，无需人为手动安装或拆卸，提高了拖钩使用的便捷性，提升了用户的使用体验。
隐藏式拖钩防撞梁总成车辆

[发明专利]汽车拖钩螺纹管-CN201711210540.2在审
发明人：侯再忠;刘慧军;沈长海;牛丽媛;方传运;朱小荣;杨兴虎;商德洁;程龙 -专利权人：浙江众泰汽车制造有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B60D1/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车拖钩螺纹管，包括底座、设置于底座上且用于安装后拖钩的螺纹管本体和套设于螺纹管本体上且与底座相配合以夹紧后防撞梁的螺纹管安装板，螺纹管安装板与螺纹管本体为螺纹连接，后防撞梁采用复合材料制成本发明的汽车拖钩螺纹管，通过设置底座与螺纹管安装板相配合，确保了拖钩螺纹管能够在复合材料的后防撞梁上进行安装，通用性强，并可以促进车身轻量化。
汽车螺纹