专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]压缩叶轮总成及激波压缩-CN202210866923.X在审
  • 刘贵文;吴杰 - 江苏贵杰科技有限公司
  • 2022-07-22 - 2022-09-30 - F04D29/28
  • 本发明提供一种压缩叶轮总成及激波压缩机,属于气体压缩技术领域,压缩叶轮总成包括压缩叶轮、离心叶轮以及主轴;压缩叶轮上设有减速气道,减速气道从压缩叶轮的外缘处延伸至轴心孔处,且减速气道的气流方向与压缩叶轮的旋转方向相反,用于供激波压缩后的高速气流从压缩叶轮的外缘处进入减速气道进行减速,并在压缩叶轮的轴心孔处形成高压气流;离心叶轮压缩叶轮同轴抵接,离心叶轮上设有增速气道,增速气道从离心叶轮的轴心孔处延伸至外缘处,用于供高压气流从离心叶轮的轴心孔处进入增速气道并从离心叶轮的外缘处甩出本发明通过压缩叶轮和离心叶轮进行两级压缩,从而使其满足工业用气需求。
  • 压缩机叶轮总成激波
  • [实用新型]压缩叶轮总成及激波压缩-CN202221898229.8有效
  • 刘贵文;吴杰 - 江苏贵杰科技有限公司
  • 2022-07-22 - 2023-02-03 - F04D29/28
  • 本实用新型提供一种压缩叶轮总成及激波压缩机,属于气体压缩技术领域,压缩叶轮总成包括压缩叶轮、离心叶轮以及主轴;压缩叶轮上设有减速气道,减速气道从压缩叶轮的外缘处延伸至轴心孔处,且减速气道的气流方向与压缩叶轮的旋转方向相反,用于供激波压缩后的高速气流从压缩叶轮的外缘处进入减速气道进行减速,并在压缩叶轮的轴心孔处形成高压气流;离心叶轮压缩叶轮同轴抵接,离心叶轮上设有增速气道,增速气道从离心叶轮的轴心孔处延伸至外缘处,用于供高压气流从离心叶轮的轴心孔处进入增速气道并从离心叶轮的外缘处甩出本实用新型通过压缩叶轮和离心叶轮进行两级压缩,从而使其满足工业用气需求。
  • 压缩机叶轮总成激波
  • [发明专利]多级压缩气体发动机及机动车-CN201010518219.2有效
  • 丛洋 - 丛洋
  • 2010-10-25 - 2011-12-14 - F01D1/02
  • 本发明公开了一种多级压缩气体发动机,包括叶轮和装设叶轮的至少一个叶轮室,所述叶轮包括第一叶轮和第二叶轮,所述第一叶轮和第二叶轮的周面上的叶齿与叶齿之间的两侧侧板构成复数个工作腔,所述装设叶轮叶轮室的内表面与所述各工作腔构成能够相对密封喷入气体的复数个气室,装设第一叶轮叶轮室上对应开设有第一压缩气体喷入孔和第一压缩气体排出孔,装设第二叶轮叶轮室上对应开设有第二压缩气体喷入孔和第二压缩气体排出孔,所述第一压缩气体喷出孔的输出接第二压缩气体喷入孔。本发明还公开了装有上述压缩气体发动机的机动车。采用本发明,能充分提高压缩空气的能量使用效率。
  • 多级压缩气体发动机机动车
  • [实用新型]多级压缩气体发动机及机动车-CN201020575207.9无效
  • 丛洋 - 丛洋
  • 2010-10-25 - 2011-08-17 - F01D1/02
  • 本实用新型公开了一种多级压缩气体发动机,包括叶轮和装设叶轮的至少一个叶轮室,所述叶轮包括第一叶轮和第二叶轮,所述第一叶轮和第二叶轮的周面上的叶齿与叶齿之间的两侧侧板构成复数个工作腔,所述装设叶轮叶轮室的内表面与所述各工作腔构成能够相对密封喷入气体的复数个气室,装设第一叶轮叶轮室上对应开设有第一压缩气体喷入孔和第一压缩气体排出孔,装设第二叶轮叶轮室上对应开设有第二压缩气体喷入孔和第二压缩气体排出孔,所述第一压缩气体喷出孔的输出接第二压缩气体喷入孔。本实用新型还公开了装有上述压缩气体发动机的机动车。采用本实用新型,能充分提高压缩空气的能量使用效率。
  • 多级压缩气体发动机机动车
  • [发明专利]带倾斜扩压器的离心式压缩-CN201910380251.X有效
  • C·王 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2019-05-08 - 2021-04-09 - F04D29/44
  • 一种压缩机,包括压缩叶轮,该压缩叶轮构造成当进气沿压缩叶轮流动时围绕旋转轴线旋转。压缩叶轮包括进口导风轮和出口导风轮。压缩叶轮在进口导风轮处限定第一叶轮端并且在出口导风轮处限定第二叶轮端。第二叶轮端沿径向轴线而延伸。该压缩机还包括包封压缩叶轮压缩机壳体。压缩机壳体限定压缩机蜗壳。压缩机壳体部分地限定与压缩机蜗壳流体连通的扩压器。扩压器沿扩压器轴线而伸长。扩压器轴线相对于径向轴线而倾斜,以使从扩压器流动至压缩机蜗壳的进气的湍流最小化。
  • 倾斜扩压器离心压缩机
  • [实用新型]双流体比重差离心式压缩-CN200820184661.4无效
  • 畅煜华 - 畅煜华
  • 2008-12-31 - 2010-07-21 - F04D17/10
  • 双流体比重差离心式压缩机是由机壳、机体侧盖、压缩液配供室、轴、叶轮压缩液回流管、液体和气体分离室及进、出气口机件构成,叶轮在电动机带动下旋转,压缩液配供室把一定量的气体和压缩液配供给叶轮上的每一个叶轮孔,叶轮孔就像缸筒,压缩液像活塞,在离心力的作用下,压缩液把气体推出叶轮孔,使气体产生压力,解决了离心式压缩压缩气体压力小的难题。
  • 双流比重离心压缩机
  • [发明专利]叶轮压气气体压缩-CN201210227918.0有效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2012-07-02 - 2012-11-14 - F02B37/00
  • 本发明公开了一种叶轮压气气体压缩机,包括内燃机、叶轮压气机和叶轮动力机构,所述叶轮压气机设置在所述内燃机的内燃机进气道上,所述叶轮动力机构设置在所述内燃机的内燃机排气道上,所述叶轮动力机构对所述叶轮压气机输出动力,在所述叶轮压气机和所述内燃机之间的所述内燃机进气道上设供气旁通口,所述叶轮压气气体压缩机还包括气体压缩机,所述供气旁通口与所述气体压缩机的压缩机进气道连通。本发明所公开的叶轮压气气体压缩机大幅度提高了气体压缩机的效率,降低了重量,降低了造价。
  • 叶轮压气气体压缩机
  • [实用新型]叶轮压气气体压缩-CN201220319630.1有效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2012-07-02 - 2013-02-20 - F02B37/00
  • 本实用新型公开了一种叶轮压气气体压缩机,包括内燃机、叶轮压气机和叶轮动力机构,所述叶轮压气机设置在所述内燃机的内燃机进气道上,所述叶轮动力机构设置在所述内燃机的内燃机排气道上,所述叶轮动力机构对所述叶轮压气机输出动力,在所述叶轮压气机和所述内燃机之间的所述内燃机进气道上设供气旁通口,所述叶轮压气气体压缩机还包括气体压缩机,所述供气旁通口与所述气体压缩机的压缩机进气道连通。本实用新型所公开的叶轮压气气体压缩机大幅度提高了气体压缩机的效率,降低了重量,降低了造价。
  • 叶轮压气气体压缩机
  • [实用新型]一种四级增压的压缩-CN202023011376.2有效
  • 高志成;刘广彬;陈火炎;赵远扬;李连生;吴全 - 广东智空动力科技有限公司
  • 2020-12-15 - 2021-08-10 - F04D17/12
  • 本实用新型公开了一种四级增压的压缩机,包括壳体、压缩机构以及压缩驱动机构;所述压缩机构包括第一压缩结构和第二压缩结构;所述第一压缩结构和第二压缩结构分别位于所述壳体的两侧;所述壳体在与所述第一压缩结构和第二压缩结构的对应位置处设置有压缩腔,分别为第一压缩腔和第二压缩腔;所述第一压缩腔的出气口通过连接管道与所述第二压缩腔的进气口连通;所述第一压缩结构包括同轴设置的一级叶轮和二级叶轮;所述第二压缩结构包括同轴设置的三级叶轮和四级叶轮;所述压缩驱动机构用于驱动所述一级叶轮、二级叶轮、三级叶轮和四级叶轮转动。本实用新型的压缩机可以实现对进入压缩机腔体内的气体进行四级增压,从而进一步提高压缩效率。
  • 一种增压压缩机

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