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[实用新型]一种吹瓶机变距输送装置-CN202122470719.X有效
发明人：陈琳 -专利权人：陈琳
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B29C49/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种吹瓶机变距输送装置，包括旋转夹持装置、变距组件以及输送组件，旋转夹持装置用以夹持瓶胚并对瓶胚进行转运，变距组件用以承接瓶胚并对瓶胚进行变距，输送组件用以将变距后的瓶胚输送至下一工位。使用时，旋转夹持装置能够对环形轨道主体上的瓶胚进行夹持并转运至变距组件内，变距组件可对瓶胚进行变距，使得瓶胚之间的距离与相邻吹气口之间的距离相等，而输送组件能够将变距后的瓶胚输送至下一工位进行吹塑拉伸。由此使得环形轨道主体上的瓶胚之间的距离可设置的较为密集，烘箱一次能对大量瓶胚进行加热，而变距输送装置能够对瓶胚之间的间距进行变距以适应高效的吹塑作业。
一种机变输送装置

[发明专利]摇臂式掘进机以及巷道掘进施工方法-CN201910628320.4在审
发明人：姜鹏飞;郭吉昌;王子越;刘畅 -专利权人：天地科技股份有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本发明涉及巷道掘进设备技术领域，提供了一种摇臂式掘进机以及巷道掘进施工方法，其中，摇臂式掘进机包括机身和摇臂式截割机构，所述摇臂式截割机构连接于机身，所述摇臂式截割机构包括摇臂组件和移动组件，所述摇臂组件连接于所述移动组件，所述移动组件带动所述摇臂组件直线移动，且所述摇臂组件在竖直面上摆动，所述摇臂组件上连接有截割头。巷道掘进施工方法，采用所述摇臂式掘进机。本发明提供的摇臂式掘进机以及巷道掘进施工方法，截割头能够实现摆动与移动的复合运动，机构更加小型化，对巷道围岩的扰动减小，空顶距缩小，能够有效降低空顶距大带来的施工危险性；还具有掘进效率高、对不同硬度煤层的适应性好
摇臂式巷道掘进摇臂组件掘进机截割机构移动组件施工截割头摆动机身空顶设备技术领域施工危险性复合运动掘进效率巷道围岩支护施工直线移动竖直面扰动减小煤层移动

[发明专利]一种单活塞电液伺服恒速变距螺旋桨机构-CN202110216542.2在审
发明人：史立;洪俊;潘新旗 -专利权人：安徽卓尔航空科技有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B64C11/38 文献下载
摘要：本发明提出了一种单活塞电液伺服恒速变距螺旋桨机构，整流罩组件、桨毂总成和多个桨叶；桨毂总成包括桨毂壳体、变距机构和弹性复位机构，桨毂壳体安装在整流罩组件内，桨毂壳体一侧设置有液压缸；变距机构包括活塞、变距块、电动双向油泵，变距块滑动安装在桨毂壳体内，活塞滑动安装在液压缸内并且活塞与变距块连接，电动双向油泵安装在变距块内并与液压缸连接；弹性复位机构安装在桨毂壳体内并位于桨毂壳体远离液压缸一侧，弹性复位机构与变距块连接并用于带动变距机构复位；多个桨叶周向分布并且桨叶穿过整流罩组件后与桨毂壳体转动连接，桨叶的变距销与变距块连接。本发明对螺旋桨的变距控制精度高，响应速度快，驱动力大，损耗功率小，安全性能高，适用范围广。
一种活塞伺服恒速变距螺旋桨机构

[实用新型]拧紧机的拧紧轴变距装置及拧紧机-CN202022214715.0有效
发明人：肖源顺;张瑞强;於双月 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种拧紧机的拧紧轴变距装置及拧紧机，拧紧机的拧紧轴变距装置包括：变距组件，包括变距板和两个滚轮，各滚轮对应连接有一个拧紧轴，变距板开设有两个变距槽，变距槽沿第一方向延伸，两个滚轮分别对应伸入两个变距槽内，并与变距槽的侧壁抵接；驱动组件，驱动组件用于驱动变距板沿第一方向往复运动，使变距槽的侧壁抵紧滚轮，以带动两个拧紧轴沿第二方向相向或相背运动，第一方向垂直于第二方向。本实用新型可在驱动组件驱动变距板的过程中对两个拧紧轴之间的间距进行调整，不仅装配零件少、结构简单，还能取消现有技术中的人工手动搬运拧紧轴，节约装配成本的同时提高了装配效率。
拧紧轴变距装置

[实用新型]一种快速移液枪-CN202222090112.3有效
发明人：曾松珂;许小兵 -专利权人：广州瑞能医学科技有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B01L3/02 文献下载
摘要：本实用新型旨在提供一种快速移液枪，包括连接在一起的第一壳体和第二壳体，第一壳体内设置有第一腔体，第二壳体内设置有第二腔体，第二壳体下侧设置有与第二腔体连贯的开口，第一腔体和第二腔体内设置有移液组件、枪头变距组件和及控制组件，移液组件包括移液枪头、吸液装置及吸液驱动装置，枪头变距组件包括变距导杆、变距滑块、变距位移装置和变距驱动装置，移液枪头可移动设置在变距导杆上，移液枪头通过变距滑块与变距位移装置连接，变距驱动装置通过驱动变距位移装置使得移液枪头在变距导杆上移动
一种快速移液枪

[实用新型]双摇臂落地抱杆-CN202220416186.9有效
发明人：赵万顺;高万超;许德智;应明凤;屠德峰 -专利权人：扬州市振东电力器材有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B66C23/16 文献下载
摘要：双摇臂落地抱杆，涉及起重机械技术领域，包括底座、导轨、引进小车；在底座上设置液压顶升套架，液压顶升套架包括套架、提升架和两根油缸，套架的下端连接在底座上，提升架套置在套架上，两根油缸连接在提升架与底座之间；在提升架上铰接卡爪；杆身的上端伸出套架并依次连接转线节、基座节、支承基座、回转支承、摇臂基座和桅杆，两组摇臂分别设置在摇臂基座的两侧，摇臂的一端与摇臂基座相铰接；起升机构包括吊钩，吊钩上设置起吊绳，起吊绳的一端固定、另一端经过摇臂和转线节后连接起吊卷扬机；变幅机构包括变幅绳，变幅绳的一端固定，变幅绳经过摇臂的外端、桅杆的顶端、桅杆的内部和转线节后连接变幅卷扬机。
摇臂落地

[实用新型]可变距的真空取料装置-CN202223519122.0有效
发明人：顾锋;史维涛 -专利权人：苏州晨旭生物科技股份有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B65G47/91 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种可变距的真空取料装置，包括转接板、第一安装板、第二安装板，第一安装板和第二安装板之间设置有导向轴，导向轴上滑动设置有第一变距板和第二变距板，第二变距板上设置有插块，第一变距板上固设有拉规，拉规的两侧设有卡口，相邻的插块浮动插设于卡口内，使得第一变距板和第二变距板之间形成联动机构，第一安装板上设有驱动气缸，驱动气缸通过驱动与之固接的第一变距板水平移动来扩大或缩小第一变距板和第二变距板之间的间距；转接板上连接有真空发生器，第一变距板和第二变距板的底部连通有一组吸头，真空发生器通过真空管路与吸头连通。本方案设置可水平滑动的变距板来调节吸头之间的间距大小，方便快捷，节约能耗。
可变真空装置

[发明专利]工件分距调节组件-CN202210876967.0在审
发明人：吴华;袁文卿;王坤;章朝阳 -专利权人：苏州富强科技有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B65G47/91 文献下载
摘要：本发明公开了一种工件分距调节组件，包括：固定框体，其内部中空以形成一放置空间；变距单元，其可转动的安装于所述放置空间内；以及工件吸取单元，其设置有不少于两组，所述工件吸取单元布置于所述固定框体的外侧，且每组所述工件吸取单元均与所述变距单元传动连接；其中，所述变距单元包括：变距驱动器、第一变距轴及第二变距轴。根据本发明，其通过变距驱动器利用第一变距轴及第二变距轴调节相邻两组工件吸取单元之间的距离，以使得可对不同间距或不同大小的工件同时进行吸取转移，大大提高了工件的转移效率，最终提高了工作效率，具有通用性。
工件调节组件

[发明专利]一种风电机组变桨距系统在环综合测试平台-CN201410640156.6在审
发明人：周腊吾;石建;陈浩;张磊 -专利权人：湖南世优电气股份有限公司
申请日： 2014-11-13 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：一种风电机组变桨距系统在环综合测试平台，包括风电机组变桨距系统测试主控平台、待测变桨距系统和模拟风对桨叶根部转矩的加载模块。风电机组变桨距系统测试主控平台包括人机交互模块、PXI检测模块、主控制器和供电模块；待测变桨距系统包括变桨距控制系统和变桨距执行机构；加载模块包括轮毂编码器测试台、加载驱动系统、联轴器、转速转矩测试仪和加载执行机构；加载驱动系统经加载执行机构、转速转矩测试仪、联轴器、变桨距执行机构、变桨距控制系统与轮毂编码器测试台相连，加载模块、主控制器和供电模块通过PXI检测模块与人机交互模块连接。该测试平台可综合测试在环变桨距系统硬软件性能，提高风电机组变桨距系统测试效率和可靠性。
一种机组变桨距系统综合测试平台

[发明专利]直升机直线式电动直驱双尾桨机构总成及直升机-CN201811639397.3在审
发明人：张伟;陈劲舟;谢泽锋;刘文献;王曦田;高洪军;杨海生 -专利权人：珠海隆华直升机科技有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B64C11/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种直升机直线式电动直驱双尾桨机构总成及直升机，包括与直线舵机机构连接用于驱动尾桨桨叶变距的变距机构以及带动变距机构转动的尾桨动力机构，所述变距机构包括用于安装桨叶的壳体、设置于壳体内用于调节桨叶变距的连杆机构、连接在连杆机构与直线舵机机构之间的变距推杆，所述壳体以绕变距推杆转动的方式与尾桨动力机构传动连接；连杆机构包括与变距推杆连接的变距连杆，变距连杆的两端向下弯折形成连接部，所述连接部连接有用于驱动桨叶沿竖直方向偏转的第一关节轴承，本技术方案能够克服传统工艺中无人直升机制造难度大，体积庞大，桨叶变距困难，控制精度低，整体结构复杂，使用寿命短，制造成本高昂的问题。
变距尾桨桨叶变距机构连杆机构直升机推杆变距连杆动力机构机构总成直线舵机直线式壳体直驱转动无人直升机传动连接传统工艺方向偏转关节轴承机构连接驱动桨叶使用寿命推杆连接向下弯折制造成本竖直体内驱动制造

[发明专利]一种无轴承变距螺旋桨-CN202310409092.8在审
发明人：李庆丰;牛晓斌;芈红波;高安;王泽宇;施安祥;张阳;崔宪飞;侯瑞锋;段浩;吴贵军;王美美;韩文清;张天鹏 -专利权人：安阳市豪克航空科技有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B64C27/78 文献下载
摘要：本发明公开一种无轴承变距螺旋桨，包括右侧变距桨部分、左侧变距桨部分、桨毂，右侧变距桨部分包括右侧桨叶、拉力梁，所述的拉力梁左端固定右侧桨叶的桨柄和变距套，变距套间隙配合安装在桨毂的外伸套上，拉力梁向左穿入桨毂内腔并与桨毂滑动连接，拉力梁左端与左侧变距桨部分的拉力梁右端分别铰接拉杆的左右端，拉杆中部安装在定位销上，定位销固定在桨毂左右方向的中间位置，变距轴上端固定导向板，导向板右端通过连接杆连接变距套的外伸凸台，所述的拉力梁的两端连接部分采用玻璃纤维材料制成，且纤维方向朝向拉力梁的长度方向，实现拉力梁承受离心力且不影响变距过程中的扭转，无需使用推力轴承及其安装结构，降低变距螺旋桨的重量。
一种轴承螺旋桨

[实用新型]一种风电机组变桨距系统在环综合测试平台-CN201420677847.9有效
发明人：周腊吾;石建;陈浩;张磊 -专利权人：湖南世优电气股份有限公司
申请日： 2014-11-13 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：一种风电机组变桨距系统在环综合测试平台，包括风电机组变桨距系统测试主控平台、待测变桨距系统和模拟风对桨叶根部转矩的加载模块。风电机组变桨距系统测试主控平台包括人机交互模块、PXI检测模块、主控制器和供电模块；待测变桨距系统包括变桨距控制系统和变桨距执行机构；加载模块包括轮毂编码器测试台、加载驱动系统、联轴器、转速转矩测试仪和加载执行机构；加载驱动系统经加载执行机构、转速转矩测试仪、联轴器、变桨距执行机构、变桨距控制系统与轮毂编码器测试台相连，加载模块、主控制器和供电模块通过PXI检测模块与人机交互模块连接。该测试平台可综合测试在环变桨距系统性能，提高风电机组变桨距系统测试效率和可靠性。
一种机组变桨距系统综合测试平台

[实用新型]多穴产品的多工位变距转移机构-CN201820897401.5有效
发明人：陈富乳;金超超 -专利权人：宁波伟立机器人科技股份有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： B29C45/42 文献下载
摘要：一种多穴产品的多工位变距转移机构，包括变距底板、变距导向轴和两组变距组件，变距组件包括滚珠螺母、滚珠丝杆、变距伺服电机以及依次滑动连接在变距导向轴上的至少两个能够靠拢在一起的滑动座，滚珠螺母连接在滑动座中位于最外侧的滑动座上；相邻的滑动座之间，位于内侧的滑动座上固接有连接螺钉，连接螺钉上连接有防止连接螺钉同外侧的滑动座脱落的限位螺母；滑动座上设有若干产品取出头，两组变距组件中的位于最内侧的滑动座都套设在限位杆上，限位杆的两端设有防止滑动座从限位杆上脱开的挡块本实用新型具有多工位的转移变距的优点，解决了现有的变距机构只能够单工位变距的问题。
变距滑动座连接螺钉多工位限位杆本实用新型滚珠螺母转移机构导向轴两组底板注塑自动化变距机构滚珠丝杆滑动连接伺服电机限位螺母组件包括单工位取出头脱开挡块固接靠拢

[实用新型]一种双向变距机构-CN201821646419.4有效
发明人：吴沐台;李炎球;孙晓武 -专利权人：广东思为客科技股份有限公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双向变距机构，其包括底座、水平设置于所述底座上的Y向变距机构、活动设置于所述Y向变距机构上的X向变距机构和若干治具组，所述治具组活动设置于所述X向变距机构上，所述治具组包括若干治具，所述X向变距机构包括若干水平设置于所述Y向变距机构上的导向杆、第三拉杆和第四拉杆，所述第三拉杆连接所述治具组的X向相邻两个所述治具，所述第四拉杆连接X向相邻两组所述治具组，所述治具活动设置于所述导向杆上本实用新型设计合理巧妙，实现了全自动X、Y向双向同时变距，可使数量较多、间距不等的治具同时变距，达到精确变距的目的，简化设备机构，减小占用面积，降低生产成本，节约变距周期，提高生产效率。
变距机构治具变距活动设置本实用新型拉杆连接水平设置导向杆拉杆底座间距不等简化设备生产效率双向同时减小两组占用节约

[实用新型]直升机电动直驱尾翼系统及直升机-CN201822277801.9有效
发明人：张伟;陈劲舟;谢泽锋;刘文献;王曦田;高洪军;杨海生 -专利权人：珠海隆华直升机科技有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B64C11/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直升机电动直驱尾翼系统及直升机，包括与直线舵机机构连接用于驱动尾桨桨叶变距的变距机构以及带动变距机构转动的尾桨动力机构，所述变距机构包括用于安装桨叶的壳体、设置于壳体内用于调节桨叶变距的连杆机构、连接在连杆机构与直线舵机机构之间的变距推杆，所述壳体以绕变距推杆转动的方式与尾桨动力机构传动连接；连杆机构包括与变距推杆连接的变距连杆，变距连杆的两端向下弯折形成连接部，所述连接部连接有用于驱动桨叶沿竖直方向偏转的第一关节轴承，本技术方案能够克服传统工艺中无人直升机制造难度大，体积庞大，桨叶变距困难，控制精度低，整体结构复杂，使用寿命短，制造成本高昂的问题。
变距桨叶变距机构连杆机构尾桨推杆变距连杆动力机构直线舵机壳体转动直升机本实用新型无人直升机传动连接传统工艺方向偏转关节轴承机构连接驱动桨叶使用寿命推杆连接向下弯折制造成本竖直尾翼直驱体内驱动制造