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- [发明专利]一种双动力起重机-CN201210465281.9有效
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杨斌
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无锡市华星船舶设备有限公司
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2012-11-16
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2013-02-27
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B66C23/62
- 本发明公开一种双动力起重机，包括底座及设置在所述底座上的转台，所述转台上安装有吊臂和平台，所述平台上安装有A形架、起升机构、回转机构、电控系统、液压系统及用于为液压系统提供液压油的动力装置，所述动力装置包括主油泵机组及副油泵机组所述双动力起重机结构简单，易于实现，其动力装置包括主油泵机组及副油泵机组，两个单独的动力装置既可一起使用，也可互为备用，且主电机、副电机可以先后依次起动，从而可以有效降低电机的起动电流，并相应的降低了起重机对供电电网的负载要求
- 一种动力起重机
- [实用新型]一种双动力起重机-CN201220609520.9有效
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杨斌
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无锡市华星船舶设备有限公司
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2012-11-16
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2013-06-05
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B66C23/62
- 本实用新型公开一种双动力起重机，包括底座及设置在所述底座上的转台，所述转台上安装有吊臂和平台，所述平台上安装有A形架、起升机构、回转机构、电控系统、液压系统及用于为液压系统提供液压油的动力装置，所述动力装置包括主油泵机组及副油泵机组所述双动力起重机结构简单，易于实现，其动力装置包括主油泵机组及副油泵机组，两个单独的动力装置既可一起使用，也可互为备用，且主电机、副电机可以先后依次起动，从而可以有效降低电机的起动电流，并相应的降低了起重机对供电电网的负载要求
- 一种动力起重机
- [实用新型]双动力驱动后桥-CN201620941295.7有效
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王吉龙;赵钢
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重庆隆旺机电有限责任公司
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2016-08-25
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2017-05-10
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B60K6/48
- 本实用新型公开了一种双动力驱动后桥，包括双动力驱动系统和后桥组件，所述双动力驱动系统包括第一动力输入轴、第二动力输入轴和动力输出轴；所述第一动力输入轴和第二动力输入轴以择一的方式或同时将动力传递至所述动力输出轴，且所述第二动力输入轴与动力输出轴之间的传动比可变；所述后桥组件包括用于驱动轮毂转动的半轴以及将动力输出轴的动力分别传递至所述半轴的差速器，该后桥适用于具有两个动力装置的车辆，并能根据车辆负载情况选择其中任意一个作为动力源，或者使两个动力装置进行动力合成后同时作为动力源，保证车辆具有足够驱动力的情况下能够有效减少能耗。
- 动力驱动后桥
- [实用新型]一种遥控电动双驱动快艇-CN201420005220.9有效
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蔡俊权
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广东实丰玩具实业有限公司
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2014-01-03
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2014-07-30
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B63H21/17
- 本实用新型公开了一种遥控电动双驱动快艇，其特征在于，其包括快艇本体、电池组、遥控控制盒及双驱动动力装置，所述遥控控制盒、电池组及双动力驱动装置依次电路连接，并固定在快艇本体内部，所述双驱动动力装置包括两驱动电机及分别与驱动电机连接的螺旋桨，该双驱动动力装置设置在快艇本体后部，驱动电机的转轴斜向下伸出于快艇本体后方，转轴头部连接所述螺旋桨。本实用新型设置双驱动动力装置，保障浮力和防水性能，又能节省空间方便装配减少次品率。艇身采用严密的防水设计，采取特殊的天线布局及分水抗波结构设计，其结构合理，拆卸方便，防水性能好，双动力驱动结构设计，操作简单，可玩性强。
- 一种遥控电动驱动快艇
- [发明专利]双动力车动力装置-CN201510970849.6在审
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薛建南;禇庆银
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金翌宇锋车业有限公司
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2015-12-22
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2016-03-30
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B60K6/365
- 本发明双动力车动力装置涉及的是一种内燃发动机、电动机组合动力装置，适用于作双效动力车装置。包括内燃发动机、发电机、电动机和动力组合转换装置；内燃发动机和电动机平行安装在底盘上，发电机安装在内燃发动机一侧，内燃发动机与电动机之间安装有动力转换装置；动力转换装置包括箱体、电动机动力输入轴、电动机减速齿轮一、单向离合齿轮、电动机减速齿轮二、电动机动力输出齿轮、发动机动力输入轴、伞形齿轮一、伞形齿轮二、伞形齿轮三、滑动切换齿轮、动力输出轴、拨叉和拨叉轴。内燃发动机与电动机都可独立工作，内燃发动机与电动机也可同时工作以增加动力，增加车辆爬坡能力。当发动机工作时，带动发电机发电给蓄电池组充电，补充电能。
- 动力动力装置
- [实用新型]双动力车动力装置-CN201521077680.3有效
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薛建南;褚庆银
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金翌宇锋车业有限公司
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2015-12-22
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2016-05-18
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B60K6/365
- 本实用新型双动力车动力装置涉及的是一种内燃发动机、电动机组合动力装置，适用于作双效动力车装置。包括内燃发动机、发电机、电动机和动力组合转换装置；内燃发动机和电动机平行安装在底盘上，发电机安装在内燃发动机一侧，内燃发动机与电动机之间安装有动力转换装置；动力转换装置包括箱体、电动机动力输入轴、电动机减速齿轮一、单向离合齿轮、电动机减速齿轮二、电动机动力输出齿轮、发动机动力输入轴、伞形齿轮一、伞形齿轮二、伞形齿轮三、滑动切换齿轮、动力输出轴、拨叉和拨叉轴。内燃发动机与电动机都可独立工作，内燃发动机与电动机也可同时工作以增加动力，增加车辆爬坡能力。当发动机工作时，带动发电机发电给蓄电池组充电，补充电能。
- 动力动力装置
- [实用新型]双动力并联自动循环系统-CN201420806522.6有效
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李富佳;刘岁花
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天水星火机床有限责任公司
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2014-12-18
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2015-06-17
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B23Q5/26
- 本实用新型涉及一种双动力并联自动循环系统，其特点是包括横向动力装置和纵向动力装置，所述的横向动力装置包括设置在机床中托板上的横向驱动油缸和锁紧油缸，对应锁紧油缸的中托板上设置有锁紧块，小刀架安装在中托板上，所述的纵向动力装置包括设置在机床溜板箱内的凸轮机构，凸轮机构通过凸轮轴驱动，凸轮轴内端设置有开合螺母，对应开合螺母设置有开合螺母控制油缸，开合螺母控制油缸与曲柄滑块机构相连，溜板箱内还设置有与机床曲柄连杆机构相连的方向控制油缸本实用新型的有益效果是：所述的双动力并联自动循环系统，其通过油缸与机床进给系统的简单联接，将液压系统与车床的纵、横向进给系统并联起来实现纵、横向进给的自动循环功能。
- 动力并联自动循环系统
- [实用新型]一种双动力全液压长螺旋钻孔机-CN201220228798.1有效
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李建生;冯世良;李曼;贾东义;王中民
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新河县双兴桩工机械有限公司
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2012-05-21
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2013-01-30
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E21B7/02
- 一种双动力全液压长螺旋钻孔机，属于基础工程施工设备技术领域，用于桩基础施工程的钻孔作业，其技术方案是：它的动力装置由内燃机、电动机、传动箱、液压油泵组、控制阀组成，内燃机和电动机的输出轴分别与传动箱相连接，传动箱的动力输出轴与液压油泵组相连接，液压油泵组的输出管路通过控制阀分别与钻孔机其它部分的各个液压马达或油缸相连接；它的双动力液压泵站的液压输出管路与履带行走式机架、行走机构、平台回转机构、提升机构、钻具的液压驱动装置相连接。本实用新型的动力装置采用双动力驱动，可以针对不同的环境，随时切换动力，能达到最好的施工效益；采用全液压驱动，对付复杂地层的施工非常有效，拓宽了长螺旋钻孔机的应用范围。
- 一种动力液压螺旋钻孔机
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